Stations-e, le réseau national de bornes de recharge électriques multiservices !

Sud Radio

Les Vraies Voix qui font rouler la France avec Alain Rolland, président-fondateur de Stations-e ; Romain Colas, ancien député, maire de Boussy-Saint-Antoine et vice-président de l'Association des petites villes de France.   --- Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry   ———————————————————————  ▶️ Suivez le direct : https://dai.ly/x8jqxru   Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/   ———————————————————————   Nous suivre sur les réseaux sociaux   ▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOfficiel   ▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradioofficiel/  ▪️ Twitter : https://twitter.com/SudRadio  ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr   ##VV_STATION_E-2024-10-17##

Transcript

00:00Station E, le réseau national de bornes de recharge électrique multi-services,

00:05avec à la tête Alain Roland, qui est président fondateur de Station E.

00:09On est ravis de vous accueillir ici.

00:12Alors ces stations, Alain Roland, elles ont un avantage, c'est forcément de recharger,

00:18mais d'apporter un environnement et des services

00:23dont on n'a pas l'habitude généralement avec une station.

00:27Alors on a cherché surtout à répondre à quatre besoins essentiels de la population en général.

00:32Donc un, évidemment, on met des chargeurs électriques pour les voitures,

00:37mais aussi on y ajoute du haut débit, parce que c'est vrai que c'est essentiel maintenant pour chacun.

00:42Tout le monde a un téléphone portable et souhaite pouvoir se connecter quand il veut.

00:46Des services de proximité, on peut être des fois dans des petites villes sur lesquelles,

00:50ou même des villes plus denses sur lesquelles on va aller chercher des colis dans des casiers connectés,

00:55que vous connaissez aussi. Et puis enfin, de la donnée et de l'information.

00:58Donc on a essayé de créer une station type, une station multi-services,

01:02qui permet d'avoir à la fois des services sur la station,

01:05mais en même temps des services ressentis par la population autour.

01:08Alors aujourd'hui, Station E s'étend à grande vitesse quand même, un petit peu partout en France.

01:14C'est à l'endroit des maires finalement ? Ce sont les maires avec lesquels vous travaillez ?

01:20La grosse partie de nos stations sont développées dans les villes, dans l'espace public.

01:26On a une petite partie dans les espaces privés, comme dans le groupement des agences Citroën par exemple,

01:30qui sont des métiers de l'automobile et c'est important de pouvoir les équiper.

01:34Et puis sinon, c'est vrai qu'on est très présent dans des villes comme Maud, Beauvais, Comblaville, Draveil, etc.

01:40Nous avons un maire avec nous, Romain Collat, ancien député et maire de Boussy-Saint-Antoine

01:45et vice-président des petites villes de France. Romain Collat, bonsoir.

01:48Bonsoir monsieur le maire.

01:50Bienvenue dans les vraies voies qui font rouler la France.

01:53Les mobilités décarbonées, la voiture et les bornes de recharge, pourquoi avoir accueilli les investissements privés de Station E ?

02:00Parce que nous avons le devoir, en tout cas c'est ma conception des enjeux du moment,

02:06nous gestionnaires d'espace public et en charge des mobilités, d'accompagner la décarbonation des mobilités

02:12et on sait qu'un des leviers forts, c'est la présence de bornes de recharge

02:17là où les gens en ont besoin, c'est-à-dire notamment aux endroits où ils font leurs courses,

02:21au moment où ils font de brefs arrêts.

02:23La grande majorité des trajets dans des territoires comme le mien, moi je suis en banlieue parisienne,

02:27c'est des trajets courts en automobile et donc il est essentiel qu'on maille notre territoire,

02:32là où les gens vivent finalement, là où les gens font des arrêts,

02:36de bornes de recharge pour les encourager à utiliser les véhicules électriques.

02:40C'est comme ça qu'on arrivera à décarboner les déplacements et à faire la bascule de l'électrique.

02:46Alors Roland, c'était le projet finalement de se dire, le dernier kilomètre finalement,

02:51de se pluguer, on va chez le coiffeur, on est un peu un commerce de proximité parmi les commerces de proximité.

03:01On veut surtout ne pas changer les habitudes de chacun,

03:05maintenant si la voiture devient électrique, il faut quand même qu'on puisse toujours aller faire du sport,

03:08aller chez le médecin, etc. ou travailler et puis il faut donc venir profiter de la présence de ces personnes

03:15pour pouvoir équiper en chargeur et puis quand elles n'en ont pas forcément besoin,

03:19d'ailleurs elles se chargent sans y penser chez nous,

03:21c'est qu'elles vont acheter leur poisson, je ne sais pas où,

03:25chez le poissonnier en général alors que l'ambiance du bûcher de coucher.

03:30Ou chez le coiffeur, c'est vrai que c'est si, ça arrive souvent.

03:34En revanche, Philippe non, ça fait un équilibre.

03:38Et donc c'est vrai que pendant ce temps-là, la voiture se charge.

03:41Une information intéressante, c'est qu'on a remarqué que quand les gens s'arrêtent,

03:44ils ont encore 37% de la batterie encore remplie,

03:47donc ils sont encore un petit peu inquiets, ça baissera je pense.

03:50Et c'est vrai que quand ils viennent, ils ont besoin de charger à peu près un peu moins de la moitié du plein.

03:54Donc en une heure, avec des chargeurs de moyenne puissance,

03:57on arrive à rendre un service qui est très agréable et pas cher.

04:00Monsieur le maire, quel est le retour d'expérience dans la vie,

04:02l'intérêt, l'impact pour les autres en matière de transition énergétique,

04:05les casiers, etc. à Boussy-Saint-Antoine ?

04:10C'est difficile, puisque déjà les bornes qui ont été déployées avec Station E,

04:13elles sont pleines et on va en déployer de nouvelles.

04:16Un mot quand même qui peut parler à mes collègues,

04:20l'avantage de la solution qui nous a été proposée,

04:22et c'est pour ça qu'on a topé avec Station E,

04:24c'est qu'elle nous permettait de déployer rapidement des bornes

04:26sans engager les donniers de la commune.

04:29Ce qui, dans cette période budgetaire, présente quand même un petit avantage,

04:33parce que vous le disiez, il y a un modèle économique

04:35qui repose non seulement sur la fourniture de recharges,

04:38à des tarifs d'ailleurs qui sont compétitifs par rapport à d'autres réseaux,

04:42c'est important pour le pouvoir d'achat de mes concitoyens,

04:45et puis ça permet de déployer d'autres services.

04:48Vous savez, on a toujours des difficultés, par exemple,

04:50à déployer des bornes pour les opérateurs mobiles.

04:53Tout le monde veut pouvoir se servir de son smartphone,

04:55tout le monde veut avoir du débit, mais personne se d'antenne.

04:57Et donc là, l'avantage, par exemple, un des avantages des stations,

05:01c'est qu'on peut déployer des antennes de faible puissance,

05:04donc avec des ondes de faible puissance,

05:07on peut mailler le territoire pour offrir à chacun la bonne couverture

05:10en intégrant ça dans le paysage urbain,

05:12et en intégrant ça avec des fonctionnalités

05:14qui sont liées finalement aux transitions,

05:17et je pense évidemment aux écomobilités.

05:20Donc le fait d'avoir aussi des lockers, comme on dit en port français,

05:25des points de distribution de colis, des galiers,

05:28ça permet, c'est un truc tout bête,

05:30mais ça limite les déplacements de camions dans les villes.

05:33Si vous avez un vendeur par correspondance

05:37ou un réseau de distribution qui se déplace une fois

05:39pour remplir tous les casiers,

05:41c'est autant de camions en moins qui sillonnent nos villes.

05:45Donc honnêtement, il y a beaucoup d'avantages à partir,

05:50et c'est ça qui m'a séduit moi, à partir sur cette solution

05:54qui offre des réponses à nos préoccupations

05:57dans les zones urbaines et périurbaines.

06:01Je rebondis Alain Roland.

06:03Vous avez aussi un point commun,

06:05c'est finalement le pouvoir d'achat des Français.

06:07C'est-à-dire qu'au niveau du prix, par exemple,

06:10parce que c'est bien de mettre des bornes aussi,

06:12mais c'est de proposer un tarif encadré.

06:14Oui, on fait deux choses.

06:16La première, c'est qu'il faut comprendre

06:18qu'un litre d'essence, pour ceux qui sont encore à l'essence,

06:20c'est l'équivalent de deux kilowattheures,

06:22qui est une unité.

06:24Quand on paye une électrique,

06:26quand on paye 36 centimes chez Station E,

06:29un kilowattheure, c'est en fait l'équivalent

06:31de 70 centimes le litre d'essence.

06:33Donc on a vraiment voulu rester dans des prix

06:35qui soient très digestes et surtout qui permettent

06:37de passer au véhicule facilement.

06:40Mais aussi, ce qu'on ajoute,

06:42et peut-être Monsieur le Maire le confirmera,

06:44c'est qu'on travaille aussi, on paye une redevance.

06:46C'est-à-dire qu'on travaille sur,

06:48plus la voiture va venir se charger,

06:50plus on va pouvoir reverser une petite partie

06:53de ce qu'on gagne à la recharge vers la collectivité.

06:57On peut le dire, aujourd'hui,

06:59on reverse deux centimes le kilowattheure.

07:01C'est-à-dire que c'est quand même une somme assez importante

07:03par rapport à la marge qu'on fait sur l'énergie.

07:05Et tout ça, c'est grâce à d'autres industriels,

07:07de l'industrie, qui elles aussi apportent des services

07:09dans son modèle, et donc on l'espère un peu vertueux,

07:11et ça permet de développer les territoires.

07:13Et pour moi, on prend la carte Station E,

07:15qui est offerte, elle est envoyée, elle est offerte,

07:17elle se charge partout, parce qu'on se dit

07:19que Station E développe partout dans les territoires

07:21parce que j'utilise la carte.

07:23Merci beaucoup Alain Roland,

07:25président fondateur de Station E.

07:27Vous pouvez aller voir et réclamer votre carte, allez-y.

07:29Et merci beaucoup Romain Collas.

07:31Elle est là, la belle carte.

07:33Elle est jolie.

07:35Ancien député et maire de Boussy, Saint-Antoine,

07:37et vice-président des petites villes de France

07:39qu'on aime tant à Sud Radio,

07:41puisque nous sommes la radio des territoires,

07:43je tiens à vous le dire. Merci beaucoup monsieur le maire.

07:45Merci beaucoup Alain Roland.

07:47Et vous restez avec nous dans un instant,

07:49un sujet qui revient aussi

07:51au mondial de l'automobile.

07:53Sud Radio, votre intention

07:55est notre plus belle récompense.

07:57Ça donne beaucoup de bien aux gens,

07:59rien que de vous écouter à la radio régulièrement.

08:01C'est très agréable, c'est rare.

08:03Bon, écoutez, vous voulez

08:05me rendre ému, je le suis un peu.

08:07Sud Radio, parlons vrai.

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