• l’année dernière
Conférence des acteurs du 7 novembre 2023
Intervention de Marie-Laure Cuvelier, Conseillère régionale déléguée à l’ESS et à l’ouverture de l’action régionale en Nouvelle-Aquitaine
Transcription
00:00 Merci, Madame la Commissaire. Mesdames et Messieurs, bonjour.
00:08 Cette journée promet d'être fructueuse, comme toujours lorsqu'on parvient à rassembler
00:12 tous les acteurs publics et privés autour d'une cause commune. Et celle-ci est de taille.
00:17 La mobilité, c'est un facteur d'inégalité très important, vous le savez. Un empêchement,
00:21 pour ne pas dire une confiscation, un empêchement du quotidien, un empêchement de choisir son
00:26 destin, de pouvoir étudier, travailler, accéder aux services publics, s'émanciper et monter
00:31 dans l'ascenseur social. Les questions de mobilité sont une problématique récurrente
00:35 des territoires que l'on peut notamment observer dans les diagnostics des contrats de territoire
00:39 entre la région et les intercommunalités. C'est une problématique économique, d'accès
00:44 à l'emploi, à la formation, à l'insertion, une problématique sociale qui provoque l'isolement
00:48 et le non-recours au droit. Et d'ailleurs, j'ignorais l'existence de cette expérimentation
00:54 sur les territoires zéro non-recours, que je vais suivre avec beaucoup d'attention.
00:58 Et aussi une problématique environnementale entre émissions de CO2 et forte consommation
01:02 d'énergie. Je me réjouis donc de voir aujourd'hui se rassembler l'État, les collectivités,
01:07 les acteurs de l'emploi et de la formation, et bien évidemment les acteurs du terrain,
01:11 les assos, les entreprises. Parmi elles, de nombreux acteurs de l'économie sociale
01:15 et solidaire, très présents et créatifs sur les questions de mobilité solidaire,
01:19 avec de nombreuses initiatives. Je pense notamment aux plateformes de conseils en mobilité,
01:24 avec Mosque en Charente et Oui Move à Bordeaux. Les garages solidaires qu'on soutient, notamment
01:30 le Garage Moderne. Les auto-écoles sociales, je pense à Bougeons-nous en Lotte-et-Garonne.
01:35 Les acteurs de l'ESS proposent également des solutions durables, avec de nombreuses
01:40 innovations dans le domaine de la mobilité partagée. L'auto-partage, le covoiturage
01:44 avec Cities, et une initiative en Sud-Gironde avec CapSolidaire qui coordonne au niveau
01:49 territorial justement ces mobilités-là. Et tous les sujets des mobilités douces, avec
01:53 la réparation, le recyclage, l'apprentissage du vélo. Quand la région soutient l'ESS
01:58 dans le champ de la mobilité, elle contribue donc à construire la mobilité de demain
02:03 de façon plus solidaire et durable. En effet, les innovations inclusives d'aujourd'hui
02:07 sont peut-être les solutions pour toutes et tous demain, avec l'économie de la fonctionnalité
02:12 et le partage de véhicules, avec l'économie circulaire, avec le réemploi de véhicules
02:16 et de vélos, avec la coopération entre la société civile et les collectivités, et
02:20 les fameux modèles coopératifs, les SIC, Société coopérative d'intérêt collectif.
02:25 Le soutien régional permet donc à la fois de répondre à des besoins sociaux immédiats,
02:30 mais aussi d'initier de nouveaux modèles économiques, plus solidaires et coopératifs,
02:34 à travers plusieurs dispositifs complémentaires, dont un appel à manifestation d'intérêts
02:38 innovation sociale, qui permet d'expérimenter des nouvelles solutions dans les territoires,
02:44 des aides à la coopération, pour faciliter une ingénierie plus collective, inviter les
02:49 acteurs à coopérer dans les territoires, ainsi que laisser match des solutions dans
02:53 ces mêmes territoires, et des aides à la création de structures d'insertion par l'activité
02:59 économique, ou des SIC, donc ces fameuses sociétés coopératives. Le service jeunesse
03:04 de la région intervient aussi sur des aides directes au permis de conduire pour les jeunes,
03:07 sous condition de revenus. Enfin, la région, en tant qu'autorité organisatrice de la mobilité
03:13 en région, en plus de la gestion des transports, les TER et les cas régionaux, dont les contrôles
03:19 et les contrats opérationnels sont gérés en proximité, dans 54 bassins de mobilité
03:23 à l'échelle néo-aquitaine, et la région confie depuis août dernier aux départements
03:28 volontaires l'élaboration des plans d'action en matière de mobilité solidaire, les PAMS.
03:32 Aujourd'hui, le Lot-et-Garonne et la Gironde semblent prêts à se lancer dans cette démarche.
03:36 La direction de l'économie sociale et solidaire, représentée aujourd'hui par Mathieu Georger,
03:41 qui interviendra sur la table ronde en fin de matinée, est présente dans toute la région,
03:46 dans tous les départements, et elle est pleinement associée à l'ensemble de ces démarches,
03:50 et donc peut être mobilisée à la fois par les élus locaux comme par les porteurs de
03:54 projets pour accompagner les initiatives existantes ou à développer sur la mobilité solidaire
03:59 et durable. Pour conclure, notre enjeu à tous, c'est de considérer la mobilité comme
04:03 un bien commun, comme un droit fondamental pour accéder à d'autres droits, et cela
04:08 nécessite de proposer un ensemble de solutions sur un territoire et de les mettre en synergie.
04:12 C'est bien là l'objectif de cette conférence régionale, que je souhaite riche de connaître,
04:16 de connaissances partagées et de coopération. Je vous remercie.
04:19 (Applaudissements)

Recommandations