• il y a 2 ans
Expert dans le développement de modes de transport « nouvelle génération » décarboné, le groupe FEV accompagne à ce jour de nombreux clients aux quatre coins du monde, entre conseil sur mesure et haut niveau de savoir-faire.

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Transcription
00:00 Bonjour et bienvenue sur Challenge dans le Talk Entreprise,
00:02 votre rendez-vous business produit par Open Media
00:05 et qui met en lumière les succès d'entreprises.
00:08 Aujourd'hui, je reçois Nadim Andraos, président de FEV France,
00:13 une entreprise de conseil et d'ingénierie spécialisée dans la mobilité.
00:18 Nadim, bonjour et bienvenue.
00:25 Bonjour Marie.
00:25 C'est un plaisir de vous avoir sur ce plateau.
00:27 On va apprendre à vous découvrir, on va parler un petit peu de vous
00:30 puisque le groupe FEV a été créé en 1978.
00:33 Vous, vous avez rejoint l'aventure en tant qu'ingénieur
00:36 et il y a quelques années, vous avez fondé FEV France,
00:40 FEV Espagne et FEV Maroc.
00:42 Aujourd'hui, le groupe est devenu une référence dans votre secteur d'activité.
00:46 On en parlera dans un second temps et d'ailleurs l'entreprise s'est diversifiée.
00:50 Mais déjà, pour qu'on comprenne bien,
00:51 est-ce que vous pouvez nous expliquer votre corps de métier ?
00:54 Qui êtes-vous ? Que faites-vous ?
00:56 FEV travaille dans le développement des moyens d'essai,
01:00 ainsi que de l'ingénierie des véhicules et des groupes moteurs pour puissance.
01:04 Vous êtes présent à l'international ?
01:06 Certainement.
01:07 Et vous, vous avez des fonctions régionales plutôt ?
01:10 J'ai une fonction régionale, donc j'accompagne les entités en France,
01:15 en Espagne et en Afrique du Nord, spécialement au Maroc.
01:18 Qui sont vos clients ? À qui vous adressez ?
01:20 Nos clients sont tous les constructeurs, les fournisseurs
01:24 et ainsi que toutes entreprises liées au développement de l'infrastructure.
01:29 Aujourd'hui, vous êtes nombreux, je crois, dans la branche ?
01:32 Certainement. Au niveau mondial, premièrement, nous sommes 7 300 employés.
01:36 Et en France, ainsi qu'en Espagne et en Afrique du Nord,
01:39 on dépasse déjà les 1 000 employés.
01:40 Donc c'est une force de frappe qui n'est pas négligeable, à peu près 14 % du groupe.
01:45 On peut dire que c'est énorme et on en a parlé un petit peu en préambule.
01:50 L'entreprise a évolué, vous avez même ouvert votre champ d'action.
01:53 Qu'est-ce qui a changé ?
01:55 Au début, on s'était orienté vers tout ce qui est développement de moteurs à combustion interne.
02:00 Aujourd'hui, on propose l'évolution vers tout ce qui est chaînes de traction à zéro carbone,
02:08 ainsi que le développement de tout ce qui est véhicules connectés, sécurisés.
02:14 Donc on s'est orienté plutôt vers la mobilité connectée et l'infrastructure.
02:19 Quand on parle de l'infrastructure, c'est-à-dire qu'on gère tout ce qui est énergie,
02:24 depuis jusqu'en haut.
02:26 D'accord, donc vous n'êtes plus uniquement sur le produit,
02:28 vous êtes aussi développé sur l'infrastructure.
02:30 C'est ça.
02:30 Un véritable accompagnement.
02:32 Tout ce qui est engineering tout autour de l'infrastructure.
02:34 On parle d'accompagnement, c'est une de vos forces.
02:38 À votre avis, quelles sont les autres forces de cette entreprise ?
02:40 Certainement, les forces d'entreprise, c'est notre présence mondiale,
02:43 ainsi que notre expertise.
02:45 On cherche toujours la proximité de nos clients,
02:47 d'où l'investissement du groupe depuis 2015 en France.
02:50 C'est-à-dire qu'on arrive à accompagner nos clients en France d'une manière autonome.
02:55 Ainsi, on montre la flexibilité pour pouvoir s'adapter à leurs besoins.
03:00 Oui, parce qu'on peut se dire, une force internationale, une frappe internationale, c'est bien,
03:03 mais est-ce que du coup, ils vont pouvoir être flexibles,
03:05 répondre à nos besoins et être totalement transparents et autonomes ?
03:08 Voilà, c'est ça.
03:09 C'est ce qu'on cherche de notre force de frappe internationale, c'est l'expertise.
03:12 Et après, pouvoir l'appliquer ici en France et l'adapter aux besoins de nos clients.
03:16 Et donc, du coup, cette expertise, vous arrivez à la mettre en œuvre ?
03:19 Si on doit faire le bilan aujourd'hui, on peut dire que vous êtes en pleine croissance.
03:23 Vous nous avez parlé des salariés, plus de 1 000 salariés sur la France et…
03:28 Et l'Espagne et l'Afrique du Nord, ainsi qu'aujourd'hui, on est en pleine croissance,
03:31 comme vous avez mentionné.
03:32 Donc, on embauche à peu près une personne par jour.
03:35 C'est énorme.
03:36 Voilà, c'est énorme.
03:36 Et on veut bien accompagner tout ce qui est évolution maintenant de l'énergie renouvelable.
03:43 Parce que c'est une grande mode et c'est une grande inquiétude aussi des clients.
03:46 L'énergie renouvelable, l'énergie propre ?
03:48 Il faut arriver au cap européen en 2050.
03:51 C'est-à-dire qu'il y a pas mal d'activités à lancer et accompagner toute cette évolution.
03:56 Ça, c'est un vrai challenge que vous lancez pour les mois, les années à venir ?
04:00 Il faut accompagner sur plusieurs axes.
04:02 Au début, il faut renforcer le développement de cette énergie renouvelable.
04:07 Et après, supporter tout ce qui est déploiement des matières déjà existantes,
04:13 c'est-à-dire l'hydrogène vert ainsi que les carburants synthétiques, c'est-à-dire les e-fuels.
04:21 Et en plus, au-delà de ça, il faut continuer à investir pour pouvoir renforcer notre présence
04:28 et accompagner cette transition vers l'énergie renouvelable.
04:32 Aujourd'hui, quelles sont vos perspectives pour l'avenir ?
04:36 Il faut travailler sur les oisaches, comme j'ai mentionné avant,
04:39 et certainement maîtriser et réduire notre empreinte carbone au sein de l'entreprise.
04:46 Ça, c'est sûr, il faut l'assurer, celui-là.
04:48 En tout cas, on vous souhaite une belle réussite pour la suite.
04:51 Vous êtes déjà sur de bons rails, j'ai l'impression.
04:54 Merci à vous, vraiment, d'avoir participé à cette émission.
04:57 C'est un plaisir de vous recevoir.
04:59 Quant à nous, on se retrouve très vite pour un nouveau numéro du Tolk Entreprise.
05:03 [SILENCE]

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