Avec Rachid Boudjema, président de l’Union nationale des taxis ; Bernard Gobitz, vice-président de la FNAUT en Ile-de-France.
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NewsTranscription
00:00Sud Radio, les Jeux dans tous leurs états, Thierry Guerrier, Joseph Ruiz.
00:06On vous le disait hier avec Joseph Ruiz, on suit évidemment ici les coulisses et l'actualité des Jeux Olympiques,
00:13l'actualité des JO de plus en plus chaude.
00:15On va revenir dans un instant sur la dimension politique.
00:18Et oui, il y a une dimension politique aux Jeux Olympiques, géopolitique même.
00:21Est-ce que les JO, c'est de l'olympisme bien sûr, mais est-ce que c'est de la politique ?
00:25On le verra avec un grand monsieur, d'abord ça a été un grand sportif français,
00:29il nous a ramené des médailles en escrime, un sabreur, Jean-François Lamour, ancien ministre des Sports,
00:35qui viendra nous expliquer en direct ce qu'il en est de ce qu'on appelle la trêve olympique.
00:40La trêve olympique, qu'est-ce que ça veut dire ?
00:42Alors que la guerre fait rage par exemple en Ukraine, on va évoquer ça tout à l'heure avec lui.
00:46Et puis bien sûr, l'actualité c'est l'entrée en vigueur aujourd'hui de cette fameuse trêve olympique,
00:50mais c'est aussi les difficultés dans lesquelles se trouvent évidemment un grand nombre de commerçants,
00:55parfois les usagers eux-mêmes, qui ont du mal avec des lignes de bus qui sont coupées aujourd'hui,
00:59qui ne traversent plus Paris, mais les taxis.
01:01Les taxis ça roule autour, le périphérique, la voie olympique, c'est une chose,
01:04mais à l'intérieur de Paris, division au moins par trois, on le verra dans quelques instants, du chiffre d'affaires.
01:10Voilà pour ce titre.
01:11Et puis, les billets.
01:12Les billets, on peut assister à acheter encore un grand nombre de billets pour les épreuves.
01:17Alors, quel est le modèle économique des JO ? Comment ça fonctionne ?
01:20On verra ça dans un instant.
01:22Joseph Ruiz, bonjour.
01:23Bonjour Thierry, bonjour à tous.
01:25Alors, on commence par quel sujet ce matin ?
01:27Les JO, comment ça marche ?
01:29Qu'est-ce que vous voulez traiter d'abord ?
01:32Eh bien, on va parler des taxis, parce qu'ils font partie des premiers impactés,
01:37parce que ça y est, les restrictions de circulation commencent à se mettre en place pour les Parisiens,
01:42avec la mise en place notamment des QR codes,
01:44mais aussi pour les taxis qui ont des voies périphériques,
01:49notamment qui leur sont réservées, des voies où il y a écrit en gros Paris 2024.
01:54Mais reste à savoir désormais si quand ils entrent sur Paris,
01:57parce que c'est eux qui vont transporter évidemment les touristes, mais aussi les athlètes.
02:01Donc, il faut que ça fonctionne pour les taxis.
02:03Donc, on est en ligne avec Rachid Boudjema, président de l'Union Nationale des Taxis, pour en parler.
02:08Bonjour.
02:10Bonjour.
02:11Alors du coup, faisons un premier point avec vous.
02:14Est-ce que, pour le moment, ça fonctionne ?
02:19Alors, ça fonctionne sur les autoroutes et sur le périphérique, aucun problème.
02:24En revanche, comme vous l'avez très justement dit, dans Paris, dans certaines zones,
02:29effectivement, les consignes au niveau des forces de l'ordre,
02:32visiblement, ils n'ont pas tous la même consigne.
02:35On a certains endroits où on a les forces de l'ordre qui nous demandent, y compris à nous, taxis,
02:40cette fameuse autorisation pour pouvoir circuler,
02:43alors que normalement, les taxis peuvent circuler dans ces zones.
02:46Alors, c'est quelle zone exactement ? Parce qu'il faut bien se rendre compte aussi,
02:49pour ceux, par exemple, qui ne sont pas parisiens,
02:51est-ce que ça concerne une grande zone, une petite zone ?
02:53Parce que ça peut être très problématique pour vous.
02:57Alors, justement, il y a une carte interactive sur laquelle il faut régulièrement aller la consulter
03:03parce qu'elle bouge et elle est amenée à bouger régulièrement en fonction des jeux.
03:10Mais justement, c'est au sens large du terme qu'on a des forces de l'ordre.
03:15Selon les forces de l'ordre, ils n'ont pas tous la même consigne.
03:18Donc, je peux comprendre que le temps que l'information passe à tout le monde,
03:23que les forces de l'ordre soient tous informées que les taxis peuvent circuler partout,
03:27y compris dans les zones rouges,
03:30puisque quand ils vont déposer quelqu'un qui est autorisé à rentrer, à circuler,
03:35ils peuvent y entrer.
03:36Et le taxi, quand il est commandé, peut y entrer aussi pour récupérer des gens dans ces zones.
03:40Donc, ce n'est pas une zone spécifique, c'est parfois toutes les zones
03:43où on a des policiers ou des gendarmes qui n'ont pas la même consigne.
03:47Donc, on peut comprendre que le temps que les choses se mettent en place,
03:50le temps que l'information passe, le taxi doit pouvoir circuler partout.
03:53Oh, ce sera réglé à la fin des jeux, Rachid Boudjie. Maintenant, je plaisante.
03:57Écoutez, il faut dire que la réalité, c'est que ces informations,
04:02ces mises en place, ces protocoles soient appliqués.
04:06C'est déjà un sujet.
04:07Mais la réalité pour vous, c'est l'économie, c'est-à-dire c'est les clients.
04:11Et les clients, eh bien, Rachid Boudjie, est-ce que vous nous confirmez ça ?
04:15Ce qu'on entend souvent de la part de vos collègues,
04:17c'est qu'en ce moment, depuis quelques semaines,
04:19il y en a moins, vous auriez perdu à peu près un tiers de votre chiffre d'affaires
04:23dans toute l'île de France et surtout dans la capitale,
04:26parce que les gens bouent d'un peu Paris.
04:28Les Parisiens sont partis.
04:29Il n'y a plus d'organisation de congrès, de séminaires,
04:33parce qu'évidemment, tout le monde a pris les dispositions pour éviter,
04:36un peu comme les commerçants vous dites, ça ne va pas bien en ce moment.
04:41En effet, mais le tout, ce n'est pas rajouter de la morosité à cette morosité.
04:45C'est qu'il ne faut pas rajouter de l'angoisse à ces touristes
04:48ou à ces franciliens qui veulent se déplacer dans Paris
04:50en leur disant, attention, ça roule mal sur Paris.
04:53Vous voulez garder le sourire ce matin.
04:56Absolument, absolument.
04:57Le taxi va pouvoir vous emmener partout.
04:59Et effectivement, vous l'avez dit,
05:01les gens aujourd'hui prennent leurs dispositions et se disent,
05:03attention, si on va à Paris, on va avoir du mal à circuler.
05:05Donc, on a cette autorestriction des individus qui se disent,
05:11si on y va, ça va être compliqué.
05:13Donc, je préfère prendre mes dispositions.
05:15Nous, on leur dit, pas de souci.
05:17Vous pouvez vous déplacer dans Paris avec les taxis.
05:19Il n'y aura pas de problème.
05:20Et justement, quelque chose qui marche,
05:22ce sont les voies, notamment de vous parler,
05:24les voies périphériques.
05:25Alors, si ça marche, vous aimeriez,
05:27les voies olympiques,
05:28vous aimeriez que ce soit pérennisé dans le temps ?
05:31Est-ce que vous avez des échanges,
05:32notamment avec la mairie et avec la préfecture là-dessus ?
05:34C'est le grand débat, ça.
05:35Est-ce que ça doit rester après ?
05:36Est-ce que vous le réclamez ?
05:38Il faut que ça reste.
05:39Il faut que ça reste, encore une fois,
05:41pour fluidifier le trafic pour le commerçant.
05:43Il faut savoir que le taxi,
05:44c'est trois voitures à quatre voitures individuelles en moins.
05:47Ça permet aux gens de se déplacer rapidement,
05:50en toute sécurité.
05:51Et je le rappelle, le taxi, c'est un tarif réglementé.
05:54C'est-à-dire que ce n'est pas à la tête du client.
05:56Le taxi est un professionnel
05:57et qu'il va pouvoir vous emmener avec un prix juste
06:00et en toute sécurité.
06:02Donc, il faut que ces voies,
06:03comme le disait le ministre des Transports,
06:05les jeux sont organisés pour laisser des traces pour l'avenir.
06:09Et il faudrait que ces voies continuent à rester après les jeux.
06:13On verra ce débat.
06:14Merci en tout cas, Rachid Boujemaa,
06:16le président de l'Union Nationale des Taxis,
06:18d'avoir été avec nous
06:20et qui soutient à toute votre profession.
06:22Alors, il y a les usagers eux-mêmes, Joseph.
06:24Qu'est-ce qu'on fait là ?
06:25Exactement, Bernard Gobit,
06:26c'est avec nous le vice-président de la FNOT,
06:28donc la Fédération Nationale des Usagers des Transports en Ile-de-France.
06:33Bonjour.
06:34Oui, bonjour.
06:35Comme pour les taxis,
06:36on voulait faire aussi un point avec vous.
06:38Alors, qu'en est-il ?
06:39Est-ce qu'il y a des forts impacts pour les usagers des transports ?
06:43Effectivement, il y a des impacts assez importants.
06:46Mais il faut différencier deux choses.
06:47D'une part, le réseau du métro.
06:49D'autre part, les réseaux des bus parisiens
06:51et puis aussi en couronne, bien sûr.
06:53Bon, le métro, effectivement,
06:55on a vu apparaître depuis le mois de mai,
06:57déjà, des fermetures de stations progressives.
07:00On peut dire que c'est un réseau qui est très maillé.
07:03Donc, il est assez aisé de pouvoir...
07:07S'adapter, quoi.
07:08...imaginer des tournements.
07:09Voilà.
07:10Donc, on a des réclamations sur la part des usagers,
07:13c'est normal,
07:14mais elles ne sont pas très nombreuses,
07:15elles ne sont pas très virulentes.
07:16Rassurant de ce côté-là.
07:17Oui, c'est assez rassurant.
07:19Bon, c'est une gêne.
07:20Il ne faut pas du tout...
07:21Bien sûr, bien sûr.
07:22...la minimiser,
07:23mais c'est vraiment rassurant.
07:24L'autre point, là, ce sont les bus.
07:26Et là, bon, c'est une vraie catastrophe.
07:29Puisqu'en fait, déjà, les bus dans Paris
07:32circulaient mal,
07:33puisque leur vitesse...
07:34Mal, plus lentement, oui, bien sûr.
07:36Et là, aujourd'hui,
07:38leur régularité, donc, est très, très aléatoire.
07:41Personne ne sait exactement où vont passer les bus,
07:44à quelle heure et quand.
07:46C'est un vrai sujet
07:47qui est apparu de manière assez explosive
07:49depuis hier, en fait.
07:50Pourquoi hier ?
07:51Pourquoi hier ?
07:52Parce que c'est à partir d'hier
07:54que les principales addictions de circulation
07:56ont été mises en place,
07:57et que certaines lignes de bus
07:59ont été tronçonnées
08:01ou réorganisées,
08:04mais d'une manière un petit peu...
08:06Aléatoire.
08:07...délicate, difficile.
08:08Aléatoire, voilà, c'est ça.
08:09Bernard Gobit, vous représentez les usagers
08:12des transports en Ile-de-France.
08:14Alors, vous venez de souligner
08:16à quel point c'est difficile pour les bus,
08:18sur Paris notamment,
08:19mais en ce qui concerne le métro,
08:21il y a par exemple une rumeur
08:22selon laquelle, au moment de la cérémonie d'ouverture,
08:25vendredi,
08:26les lignes ne pourront plus traverser la Seine,
08:28c'est vrai ?
08:29Elles seront interrompues ?
08:30C'est pas uniquement des fermetures de stations,
08:32c'est aussi des difficultés pour passer sous la Seine ?
08:34Ou on maintiendra quand même les lignes ?
08:36Alors, à ma connaissance,
08:38la ligne 7
08:40devait effectivement ne traverser la Seine
08:43autour du pont Henri IV,
08:45elle se passe toujours,
08:47devait normalement déposer ses passagers
08:49avant le passage sous la Seine
08:51et ensuite les reprendre après le passage.
08:54Donc, ils sortent dehors,
08:56ils traversent le pont
08:57et ils y vont à pied ?
08:58Oui, chose comme ça.
08:59Mais pour ou pas ?
09:00Car honnêtement,
09:02je n'ai pas le dernier vu.
09:04Je ne sais pas si ça a été confirmé
09:07ou si une solution plus intelligente
09:09a été mise au point.
09:10Ce sera toute la journée de vendredi
09:12ou c'est juste au moment de la cérémonie ?
09:14Ce serait durant une période
09:17que je n'ai plus exactement en tête pour tout vous dire.
09:19Mais c'est le genre de chose, si vous voulez,
09:21qui a beaucoup évolué avec le temps
09:23et c'est une des raisons pour lesquelles
09:26tout ce qui tourne dans la cérémonie
09:29est aujourd'hui encore un petit peu confus.
09:31Et c'est un peu dommage.
09:32Donc, il faut se reporter aux applications,
09:34les responsabilités, la RATP, etc.
09:36pour pouvoir avoir
09:38les informations les plus récentes.
09:40Merci à vous Bernard Gobis,
09:42vice-président de la Fédération nationale
09:44des usagers du transport en Ile-de-France
09:46d'avoir rapporté ces précisions.
09:48On revient avec Joseph Ruiz
09:50dans un instant dans les JO,
09:52dans tous leurs états.
09:54Sud Radio, l'information, l'actualité
09:56sur les JO, c'est sur Sud Radio.