2020 C8 Corvette vs Nissan GT-R vs Mercedes-AMG GT63 S DRAG & ROLL RACE
Category
🦄
Art et designTranscription
00:00Vous regardez Throttle House, et c'est un drag race.
00:08Regardez ça !
00:17Bienvenue à la course de test de Throttle House,
00:19notre propre coin de la Terre où nous pouvons faire du drag race et setter des temps de course.
00:22Je suis Thomas.
00:23Et je suis James. Et ça, ça n'a pas d'explication.
00:27C'est l'Amérique contre le Japon en Allemagne.
00:31Ce sont tous des voitures incroyablement rapides.
00:34L'AMG GT 63 S, aujourd'hui en version spéciale Edition 1,
00:38avec ses 630 hp et sa conduite à l'étroite,
00:42a rejoint les forces avec le Nissan GT-R de 565 hp,
00:47conduit aujourd'hui par notre caméra-chef Carsten,
00:51pour tenter d'attraper le champion off-the-line, indéfait,
00:55le Corvette mid-enginé.
00:57Et puisque l'engin du Corvette est maintenant derrière le pilote,
01:00il continue d'off-the-line comme un Tesla,
01:03même si ce n'est qu'une conduite à l'étroite.
01:05Donc, même si le GT-R et l'AMG ont des systèmes de contrôle de lance incroyable,
01:10plus de puissance et de conduite à l'étroite,
01:12ils ne sont pas aussi légers que le Corvette.
01:15En fait, l'AMG est très léger, à presque 4800 lb,
01:20plus de 1000 lb plus léger que le Corvette,
01:23et même si Thomas a été obligé d'avoir un déjeuner
01:25composé d'une seule graine,
01:27il n'y a pas d'avantage.
01:30Mais alors, 664 lb-ft de torque ne fait pas mal non plus.
01:35Voyons voir ce qui se passe.
01:38Si vous êtes nouveau sur Throttle House,
01:40nous faisons des revues de voitures,
01:42des tests de route,
01:44et beaucoup de bêtises.
01:46Alors abonnez-vous et appuyez sur la cloche.
01:49OK.
01:51C'est le AMG GT 63 4MATIC+.
01:56Je pense que j'ai tous les noms.
01:59Je suis le moins inquiété ici,
02:01car je sais que cette voiture est une arme absolue
02:06dans une ligne étroite.
02:08C'est sur moi.
02:09En plus, heureux de vous annoncer que nous avons partagé avec Omaze
02:11pour donner une de ces voitures et 20 000 $.
02:14Nous en parlerons plus à la fin,
02:16mais pour le moment,
02:17allez sur omaze.com.amg pour entrer.
02:20OK.
02:21Corvette.
02:22J'ai eu le plaisir de gagner tous les tournois jusqu'ici.
02:25Nous avons battu les démons,
02:26nous avons battu les Super Snakes.
02:29Je suis un peu intimidé par cette voiture.
02:31Vous connaissez déjà la Corvette,
02:32donc je ne vais pas vous en dire plus.
02:33Elle a 495 lb-ft.
02:35Nous avons le moins d'énergie que les autres.
02:37Je vais prendre ce moment pour remercier
02:39tous ceux qui ont aidé à réaliser des jours comme celui-ci.
02:42Nous sommes une équipe de quelques personnes
02:43avec très peu de ressources,
02:45et nous avons eu de l'aide incroyable de nos familles et amis,
02:47et les fabricants et les propriétaires légendaires
02:50qui nous ont permis de présenter leurs voitures.
02:51Mais c'est vous qui regardez tout ça,
02:53que vous soyez abonné ou pas, ça n'a pas d'importance.
02:55Mais c'est vous qui regardez tout ça
02:56qui nous fait croire que nous sommes les meilleurs dans le monde.
02:59Car un jour comme celui-ci est si spécial,
03:01et nous avons le meilleur travail.
03:02Donc, merci beaucoup.
03:04Moment sentimental terminé.
03:05J'espère que maintenant, vous m'entendez un peu.
03:08Et quand je perds, vous n'allez pas me haïr,
03:10mais c'est parti.
03:12Allez, Corvette.
03:13N'y va pas si doucement, bonne nuit.
03:18Allez, vas-y !
03:27Oh, oui !
03:30Oh mon Dieu, c'est proche !
03:32Allez, horsepower ! Allez, horsepower !
03:34Pas possible !
03:36Oh, non, non, non, non !
03:37OK, le GTL est à 10 minutes.
03:38Je suis devant, la clé, la clé !
03:40Wow, le GTL est en dessous.
03:42Mon pied est plat !
03:44Mon pied est plat !
03:45Et il l'a pris !
03:49Non !
03:51Non !
03:52Deuxième place !
03:54Je suis absolument d'accord avec ça !
03:57James sait ça, d'une certaine façon,
03:59et il me met toujours dans le véhicule qui perd.
04:06Regarde, je ne planifie pas ça pour que...
04:08Oui, tu le fais.
04:09Tu trouves un moyen...
04:10Je lui ai donné la meilleure...
04:11Tu as une machine à l'heure.
04:12Tu as une machine à l'heure.
04:14C'est le DeLorean, je le savais.
04:16Comment sais-tu toujours que je vais perdre ?
04:18Regarde le sourire sur son visage.
04:19Le sourire sur son visage.
04:20Regarde-le partir.
04:21Regarde-le partir.
04:22C'est quelqu'un qui a trop payé.
04:23C'est ce que c'est.
04:24Oh mon Dieu.
04:25Bon, allons-y ?
04:26Oui.
04:27D'accord, pour ta référence,
04:29tout s'est passé absolument parfaitement.
04:32Le contrôle de lancement était parfait,
04:34il s'est connecté,
04:35les changements étaient parfaits,
04:37tout était en auto,
04:38il n'y avait pas de dégâts de roues,
04:40le mode de course,
04:41tout était au bon endroit.
04:43Toujours, peu importe ce qui se passe,
04:45je ne pouvais pas m'en occuper.
04:47C'était trop,
04:48c'était trop.
04:49Pas moi,
04:50le véhicule.
04:51Je veux dire,
04:52j'avais l'habitude de perdre quelques pouces par jour.
04:55Ok, c'est parti pour la course.
04:57C'est parti pour la course.
04:59C'est parti pour la course.
05:02J'ai le moins de poids pour bouger ici,
05:04alors...
05:06C'est parti.
05:11Oh, il est lourd.
05:12Il est lourd.
05:14Le GTR va bien.
05:17Ce GTR est toujours là.
05:26C'est moi.
05:27C'est moi.
05:29Deuxième et troisième.
05:31Regarde comment ça s'est bien gardé.
05:37Bien.
05:39Tu sais quoi ?
05:40Crédit où le crédit est lié,
05:42495 horsepower.
05:43Oui, j'ai beaucoup plus de horsepower.
05:45J'ai plus de poids, mais...
05:46Tu sais ce qui se passe ?
05:47Tu as l'avantage de la direction.
05:49La direction ?
05:50Off the line.
05:51Oui.
05:52C'est pour ça que ça va si vite.
05:53La direction, c'est incroyable,
05:54même pour une course.
05:55C'est vrai.
05:56Mais en haut,
05:57j'ai toujours le horsepower.
05:58Et deux turbos.
05:59J'ai aussi deux turbos, oui.
06:01Et une grille Panamericana.
06:03Oui.
06:04Moi aussi, j'ai deux fois le prix que toi.
06:06Donc, tout ça dit,
06:07ce truc est assez incroyable.
06:10C'est le meilleur sedan du monde.
06:13Du monde.
06:14Et il n'y en a qu'un.
06:16Vraiment.
06:17Et il a perdu le digue aussi.
06:18Oui.
06:19Si tu l'équivales à la longueur de voiture...
06:25Quelle course.
06:26On savait que ces voitures seraient bien équilibrées,
06:28mais ce n'est pas si proche que ça.
06:30Encore une fois, la nouvelle Corvette nous a montré
06:32que l'ingénieur intelligente et la bonne contrôle de lancement
06:34peuvent gagner les courses.
06:35Mais ce n'était toujours pas équilibré
06:37pour la puissante Godzilla.
06:38Et à la fin,
06:39elle a succumbé à la force brute d'une AMG.
06:42Donc, si vous voulez gagner une AMG GT 63 S
06:45et 20 000 dollars,
06:47tout ce qu'il vous reste à faire,
06:48c'est aller sur omaze.com
06:49slash AMG
06:50et entrer pour votre chance de gagner.
06:52La meilleure partie,
06:53c'est que vos entrées vont vers aider une grande cause.
06:56L'Anti-Récidivisme Coalition
06:58est une organisation dédiée à la fin de l'incarceration en masse.
07:01Alors allez sur omaze.com
07:03slash AMG.
07:04Allez-y,
07:05donnez,
07:06bonne chance.