2023 Honda Civic Type R vs Toyota GR Corolla DRAG & ROLL RACE
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00:00Vous regardez Throttle House, je suis Thomas, je suis James, et c'est un drag race.
00:07Pourquoi avez-vous amené le Marizo ? C'est pas faire.
00:10Taisez-vous.
00:12Le tout-à-fait
00:16Le tout-à-fait
00:28C'est le GTI Corolla 4x4 All-Wheel Drive.
00:32Nous l'avons déjà vu, et nous avons réalisé que c'est une rendition moderne d'un hatchback WRX STI avec un badge Toyota.
00:42Et comme Thomas l'a dit, c'est le Limited Marizo Edition, donc il est plus léger que le courant ou le circuit, et il a plus de torque.
00:51Mais comparé au nouveau Civic Type R que Thomas pilote, il a toujours des chiffres plus bas, y compris le nombre de cylindres.
01:01Donc je ne sais pas à quoi il s'inquiète.
01:04Nous avons essayé de mettre tout ça ensemble depuis un moment, et nous avons tous les autres hatchbacks ensemble dans différents manières, et il y a beaucoup de vidéos, regardez-les.
01:10Mais c'est l'heure de le faire.
01:12Maintenant, pour battre ce Civic Type R, qui pèse basiquement la même quantité, et qui a plus de puissance et plus de torque, et moins de perte de conduite,
01:21je vais devoir être vraiment, vraiment méchant sur ce hatchback.
01:24Donc, je suis désolé à M. Marizo, et je suis désolé à M. Toyota,
01:28même si je n'ai jamais vu les deux dans la même pièce.
01:33Mais oui, désolé.
01:36Au moins, ce n'est pas l'un des plus spéciaux, avec la fibre carbone et l'alcantara, et le « seat delete », et l'un des 200.
01:43D'accord, donc j'ai évidemment un déficit de traction.
01:47Front-wheel drive.
01:48Mais j'ai en fait eu des décentes sorties sur cette surface, même à cette température.
01:52Plus-r mode.
01:53Traction contrôle off.
01:55Première gare.
01:58Allons-y.
02:095, 4, 3, 2, 1.
02:14Allons-y.
02:16La dernière gare.
02:19Allons-y.
02:23Allons-y, Corolla.
02:30Je l'appuie un peu.
02:34Allons-y, Corolla.
02:35Je l'appuie un peu.
02:38Il l'attrape, mais il ne l'attrape pas assez.
02:44Je l'attrape.
02:46Je l'attrape.
02:47Allons-y.
02:48Maree's up.
02:49Maree's up.
02:51Je l'attrape.
02:56C'est stupide, ce front-wheel drive.
02:58C'est stupide.
03:00Est-ce que c'est en Espagnol ? Est-ce que c'est comme « chorizo » ?
03:02Est-ce que je dois dire « chorizo » ?
03:03Je ne sais pas.
03:04Mais si, je le fais.
03:05Je le fais.
03:06Je le fais.
03:07Je le fais.
03:08Je le fais.
03:09Je le fais.
03:10Je le fais.
03:11Je le fais.
03:12Je le fais.
03:13Maritho? Maritho? Non.
03:16J'ai dû le dire pour réaliser que ce n'est pas le cas.
03:20C'est un all-wheel drive stupide.
03:22Est-ce que c'est stupide ou sophistiqué et beau?
03:27Est-ce que c'est l'un ou l'autre?
03:28Calme-toi!
03:31Comment est le Accord Type R?
03:33L'Accord Type R est un Accord Type R.
03:36C'est assez rapide.
03:39La traction était un problème.
03:41Bien sûr.
03:42Comme tu l'espérais.
03:43Oui, oui.
03:44Mais c'était une course à rouleau.
03:46Oui.
03:47Parce que je t'ai mis au point, mon ami.
03:48Tu l'as fait?
03:49Je l'ai fait.
03:50Sois inquiet.
03:51Sois effrayé.
03:52Sois nerveux.
03:53Pas nerveux.
03:54Est-ce qu'il y a plus de synonymes pour ça?
03:55C'est tout à fait la course.
03:56C'est la seule façon.
03:57Combien de traffic l'as-tu vu sur ton chemin?
03:59J'ai eu des roulements.
04:01C'est pas vrai.
04:02Alors là.
04:03Les signes d'énergie, mon chéri.
04:04Oui.
04:06Si quelqu'un dans le monde te dit
04:08des signes d'énergie, mon chéri,
04:10n'allez jamais près de cette personne.
04:12Ne le faites jamais.
04:14C'est parti pour la course.
04:15C'est parti, c'est parti, c'est parti.
04:19Ce n'est pas le point fort de la GR.
04:223, 2, 1, go.
04:32Je pense que je l'ai.
04:33Je pense que je l'ai.
04:34Je pense que je l'ai.
04:40Il est en avant.
04:44Je l'ai.
04:47Pas très loin.
04:48Pas très loin.
04:51Je l'ai.
05:02Oui.
05:04La GR est en avant.
05:06N'est-ce pas ?
05:07Très, très, très, très, très proche.
05:10Très proche.
05:15D'accord.
05:16C'est tout ce qui compte.
05:17Non, ce n'est pas.
05:18C'est tout ce qui compte là-bas.
05:19Si tu l'as mis au milieu,
05:20c'était la distance identique,
05:21de l'opposé.
05:23Ce qui signifie que si tu fais un dig roll,
05:25je l'ai juste coiné,
05:26ça serait matché
05:28dans un dig roll.
05:30Ok.
05:31Ça me fait faim, un dig roll.
05:32Ça a l'air délicieux.
05:33Ça a l'air délicieux, oui.
05:34Tu n'as plus ces petits dig rolls.
05:37Ok.
05:38C'est un résultat acceptable.
05:39Oui.
05:40Ça fait sens.
05:41Oui.
05:42Je me demande,
05:43le normal de ceux-là…
05:44Rien de tel.
05:45Ils sont tous splendides.
05:48Le circuit ou la GR ?
05:49Peut-être un peu plus proche,
05:51mais…
05:52Ils sont un peu plus lourds.
05:53Mais le lancement,
05:54tu l'as juste…
05:55Tu l'as jeté à 6 000 ou quelque chose ?
05:57Qui demande ?
05:59Toyota ?
06:01Non.
06:02J'ai laissé le vent le pousser.
06:05Je ne peux pas faire ça.
06:06Il n'y a pas d'autre moyen.
06:07Le split entre la bouche
06:10et le lancement
06:12est un délire sur cette voiture.
06:13Oui.
06:14Ce n'est pas pour ça.
06:15Non, ce n'est pas.
06:17Ok.
06:18J'ai l'impression d'avoir eu une conclusion.
06:20Ok.
06:21Oui.
06:22Si tu achètes le numéro Marizo Edition…
06:26Je ne sais pas où il est.
06:27Sois gentil.
06:29Oui.
06:30Il s'est mis sur le lancement
06:31et il a laissé le vent le pousser.
06:32Pour les prochaines 10 000 kilomètres,
06:33sois gentil.
06:37Donc,
06:38le plus puissant,
06:39le plus torqueur,
06:40le Type R,
06:41n'est pas assez capable
06:42de défendre l'avantage
06:43de l'all-wheel drive
06:44du GR Corolla
06:45dans la course.
06:46Celui-ci
06:47va à la Toyota
06:48à l'équilibre.
06:50Mais donne aux deux compétiteurs
06:51le momentum nécessaire
06:52pour éliminer
06:53l'avantage de la traction
06:54et le Type R
06:55passe à la ligne de fin.
06:58Et maintenant
06:59que nous avons défendu
07:00tous les pneus
07:01de la nouvelle marque d'économie
07:02Manual Hot Hatches,
07:03nous pouvons enfin
07:04dénoncer
07:05le Golf R,
07:06le roi de la course,
07:08le Civic Type R,
07:09le roi de la course,
07:11et aussi
07:12le Civic Type R,
07:13le roi de la course.
07:15Et nous n'avons pas
07:16une autre conclusion
07:17où nous disons
07:18que toutes les options sont bonnes
07:19parce qu'elles le sont
07:20ou que vous serez heureux
07:21avec n'importe quelle d'entre elles
07:22parce que vous le serez.
07:23Mais James,
07:24tu as juste fait ça.
07:25Tu as juste fait le truc.
07:26Ah, putain.
07:27Eh bien,
07:28ce n'est pas si mal.
07:29Parce que si vous vivez
07:30quelque part où il ne pleut
07:31et que le GR Corolla
07:32va vous donner plus de poids
07:33que le Type R,
07:34ou si vous avez besoin
07:35d'assiettes chauffées,
07:36alors le Golf R
07:37va venir en clôture.
07:38Et en parlant de clôture,
07:39vous pouvez avoir le Golf R
07:40et l'Elantra N
07:41avec les DCT.
07:42Et aussi,
07:43je me suis rendu compte
07:44que l'Elantra N
07:45offre de la valeur
07:46parce que pour un peu plus
07:47d'un gramme
07:48que le Civic Si,
07:49vous obtenez
07:50une Hot Hatche à fond.
07:51Mais ensuite,
07:52vous avez le design
07:53et comme Hans l'a dit,
07:54la plupart des gens
07:55ne veulent pas être vu
07:56à l'écran,
07:57à l'écran,
07:58à l'écran,
07:59à l'écran,
08:00à l'écran,
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