• le mois dernier
Transcription
00:00Bonjour, je suis Paul, nous avons publié notre revue de l'I30N récemment.
00:05C'était presque ce même véhicule.
00:07Il s'est terminé en Y au lieu de X.
00:09Mais quand la vidéo a été publiée, j'ai regardé tous les commentaires.
00:12Il y avait beaucoup de gens qui complaignaient au sujet du mode d'apprentissage Octane.
00:16Et je me suis dit que c'était juste des propriétaires de Hyundai i30N salés.
00:20Mais j'ai googlé et c'est en fait une chose.
00:23Je vais vous expliquer comment ça fonctionne dans un instant.
00:25Mais nous avons le véhicule de retour, ou un autre véhicule de retour.
00:27Et nous allons faire des tests de performance encore aujourd'hui.
00:29Nous allons faire tous nos tests de performance.
00:31Nous allons le faire une fois sans le mode d'apprentissage Octane.
00:33Et une fois avec le mode d'apprentissage Octane.
00:36Pour voir si ça fait vraiment de la différence.
00:39Ça devrait être bien.
00:40Si vous voulez passer à l'avant pour d'autres parties de cette vidéo.
00:42Vous pouvez utiliser les codes de temps qui sont sur l'écran.
00:44Ce sera seulement un court vidéo.
00:45Ou vous pouvez utiliser les chapitres ci-dessous.
00:47Et si vous ne l'avez pas fait, abonnez-vous à notre chaîne.
00:49Et appuyez sur l'icône de la cloche.
00:50Allons-y.
00:54Laissez-moi vous expliquer ce que c'est le mode d'apprentissage Octane.
00:57Cette voiture possède un capteur Nox.
00:59Comme n'importe quel autre voiture.
01:00Et si vous voulez mieux comprendre ce que c'est un capteur Nox.
01:02Et comment il fonctionne.
01:03Cliquez ici pour regarder une vidéo.
01:04Où nous expliquons les différences entre 91, 95, 98 Ron.
01:08Des combustibles premium.
01:10Mais cela a quelque chose en addition au capteur Nox.
01:12Donc le capteur Nox est capable de dire le type de combustible que vous avez.
01:14Mais il y a aussi un mode d'apprentissage Octane.
01:16Où vous forcez la voiture dans un mode d'accélération plus élevé.
01:21Si vous êtes sur la route.
01:22Ou en faisant quelque chose de amusant comme nous le faisons aujourd'hui.
01:24Mais vous devez passer par un certain nombre de pas et de séquences pour l'activer.
01:27Ce que je veux savoir aujourd'hui.
01:29C'est s'il fonctionne ou pas.
01:31Donc on va essayer ça.
01:33Nous allons faire quelques courses maintenant sans l'apprentissage Octane actif.
01:36Nous avons 98 Ron Premium inédit dans la voiture.
01:39C'est un jour chaud aujourd'hui.
01:4029 degrés.
01:41Donc on va voir comment on va.
01:43Mais nous allons tout faire fonctionner.
01:48Donc ce que nous allons faire.
01:50Nous allons faire les courses le plus vite possible.
01:54Depuis notre dernière vidéo.
01:55Qui était le contrôle de lancement à 3000 RPM.
01:58C'était ensuite off ESC.
02:01Et puis tous les paramètres comme je les ai maintenant installés.
02:04Et puis le temps qu'on avait là c'était environ 5,8 secondes.
02:07Alors.
02:10Allons juste installer notre benchmark maintenant.
02:12Alors, activer ça.
02:14Ok, c'est tout installé.
02:16C'est parti.
02:21Bien et fort sur la ligne là.
02:24On voit que le boost max est d'environ 14-15 PSI.
02:28Ce qui est similaire à ce que c'était la dernière fois.
02:310 à 100, 6,16 secondes.
02:34Donc c'est notre temps de benchmark.
02:3680 à 120, 3,79 secondes.
02:40Ok, donc comme vous pouvez le voir là.
02:42Nous avons en fait des chiffres de performance différents.
02:44Parce que c'est beaucoup plus chaud aujourd'hui.
02:46Donc ça a un effet sur les températures d'entrée.
02:49Le chargeur turbo, les pneus, tout ce genre de choses.
02:51Donc c'est un peu plus lent que notre meilleur temps l'autre jour.
02:55Mais je serai intéressé de voir ce qui se passe maintenant.
02:57Une fois qu'on a lancé le mode d'apprentissage d'octane.
02:59Et de voir combien de différence ça fait.
03:01Parce que ce sera notre point de référence.
03:03Maintenant, je vais aller faire le mode d'apprentissage d'octane.
03:08Sur les boules.
03:09Alors allons y mettre ça en place.
03:11Donc, le mode d'apprentissage d'octane.
03:13La façon dont nous allons l'activer, c'est en conduisant en 8ème gare.
03:17Fixée 8ème gare, il dit.
03:19Pour 5 minutes ou plus.
03:20Entre 110 ou 109 km par heure.
03:23Et 150.
03:24Donc, on a notre boule ici.
03:26Où nous pouvons le faire en sécurité.
03:27Alors, laissez-moi aller jusqu'à 8ème gare.
03:33On est juste dans une position où je peux le fixer en 8ème gare.
03:37Voilà, c'est en 8ème gare.
03:38On va augmenter la vitesse maintenant.
03:41Pour qu'on aille au-dessus de 110 km par heure.
03:44C'est juste une petite séquence folle que vous devez faire ici.
03:47Donc, on verra comment ça marche.
03:49OK, donc la vitesse augmente.
03:53Elle augmente encore.
03:54Je vais le mettre à 120 km par heure.
03:56Et ça doit être pour 5 minutes ou plus.
04:00Alors.
04:01C'est à 120 km par heure.
04:03C'est 3h47 maintenant.
04:05Donc, je vais juste faire 5 minutes à cette vitesse.
04:09Et le mode d'apprentissage d'Octane sera actif.
04:11Je ne pense pas qu'il vous montre vraiment quelque chose sur la scène quand il est actif.
04:14Donc, on doit juste assumer qu'il marche.
04:17Mais oui, je reviendrai bientôt.
04:31OK, donc c'est maintenant 6 minutes.
04:34Je vais retirer le bol maintenant.
04:36Et on va retourner au Steadpan.
04:38Et j'espère que l'Octane va monter et va se faire passer.
04:42À plus long terme.
04:43Merci, merci.
04:44Merci.
04:45Je vous remercie.
04:46Je vous emmène.
04:47Merci.
04:48Merci.
04:49Merci.
04:50Merci.
04:51Merci.
04:52Ça va être un très bon voyage.
04:53Je vous laisse.
04:54Merci.
04:55Merci.
04:56Je vous laisse.
04:57Merci.
04:58Au revoir.
04:59Au revoir.
05:00En fait, le mode d'apprentissage Octane est actif, même si je ne vois rien qui me dit si c'est actif ou non.
05:07Voyons voir.
05:11Je pense que c'est actif, donc je vais appuyer sur le bouton N.
05:15Donc j'ai N Custom.
05:18ESC est désactivé dans N Custom.
05:23Maintenant, on va juste regarder le niveau du turbo et voir si ça change.
05:29Donc j'ai l'ESC actif.
05:32Les mêmes conditions, je vais juste vérifier.
05:34Oui, 3000 rpm.
05:35Ok, c'est parti.
05:37D'accord, voyons ce qui se passe.
05:43Je ressens définitivement la différence.
05:45Il y avait beaucoup plus de dégâts de roue là-bas.
05:48Regarde ça.
05:49C'est en fait...
05:51Oh, c'est 18 psi.
05:53Waouh.
05:54Mon téléphone s'est juste jeté de la voiture là-bas.
05:58Oui, ça a définitivement été plus rapide.
06:00Une fois qu'il est sorti de la ligne là-bas,
06:02une fois qu'il a bougé, ça a certainement été plus rapide.
06:05Voyons voir ici.
06:09Donc 0 à 100, 5,88 secondes.
06:12Donc c'est définitivement plus rapide là-bas.
06:1480 à 120, 3,38.
06:18Je donnerais encore une fois,
06:20pour vérifier que c'était actif.
06:23Mais je ressens définitivement la différence
06:25une fois qu'il est sorti de la ligne.
06:27Si je donne un petit coup d'envoi aussi,
06:29regardez ça.
06:31Oh, oui, c'est...
06:33beaucoup plus rapide.
06:35C'est comme un animal.
06:37Il y a une différence remarquable
06:39en termes de la force qui m'attaque à l'arrière.
06:42C'est fou.
06:43Allons donner à l'ESC encore un coup d'envoi.
06:47Encore un coup d'envoi pour l'ESC.
06:58C'est beaucoup plus agressif.
07:00Et ça saute directement jusqu'à 18 psi.
07:07Un petit peu plus rapide ici.
07:09Oui, ça a l'air bien et vraiment actif.
07:11Donc 0 à 100, 5,66 secondes.
07:14On a éliminé un autre 0,2.
07:16Et 80 à 120, 3,31 secondes.
07:19Donc, oui, je pense que...
07:22C'est définitivement quelque chose.
07:24Merci à tous ceux qui ont commenté.
07:26Si vous n'avez pas commenté,
07:28je n'aurais jamais connu ça.
07:30Le mode d'apprentissage d'octane est quelque chose.
07:32Ça transforme totalement la force de ce coup d'envoi.
07:34C'est un véhicule rapide,
07:36mais le mode d'apprentissage d'octane
07:38vous donne un grand coup d'envoi à l'arrière.
07:40Donc, oui, c'est ça.
07:42Merci encore pour tout ça.
07:44Si vous avez apprécié cette vidéo,
07:46n'hésitez pas à la partager avec vos amis.
07:48Pour que tout le monde sache que le mode d'apprentissage d'octane
07:50est quelque chose dans l'i30N sedan
07:52et potentiellement d'autres produits i30N
07:54ou même d'autres produits N.
07:56Donc, oui, c'est vraiment cool.
07:58Si vous avez apprécié la vidéo, n'hésitez pas à la partager avec vos amis.
08:01Et si vous ne l'avez pas fait,
08:03abonnez-vous à notre chaîne et appuyez sur l'icône de la cloche.
08:05Mais je vais m'amuser un peu plus dans ça.