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00:00Nous sommes de retour en direct sur Motors TV, cette fois-ci on va suivre en direct cette course d'AutoGP avec une grille inversée, les 8 premiers qui vont être inversés.
00:15Donc Adrien Tambay qui a remporté la première manche hier AutoGP, nous sommes à Imola en Italie.
00:21Adrien Tambay partira lui depuis la 8ème place, ça va peut-être être un peu plus difficile avec un format de course un peu plus court cette fois-ci.
00:29Juste derrière lui on va retrouver Stefano Coletti, Carlos Siaconelli et puis à mes côtés pour vous commenter ce programme, Tom Zaniroli.
00:37Salut Laurent, salut à toutes et à tous et bienvenue sur Motors TV si vous nous rejoignez pour cette deuxième manche.
00:46Ici à Imola, une manche hier avec un superbe spectacle et puis une performance exceptionnelle d'Adrien Tambay qui s'est offert sa première victoire dans cette discipline qui est toute nouvelle.
01:01L'AutoGP ça date de cette année, ça remplace un petit peu les Euro Series, la F3 Euro Series avec des voitures qui sont quand même beaucoup plus puissantes
01:12puisqu'elles ont été reprises de l'A1GP qui s'est arrêté lui aussi, des Lola Motors High Tech, des V8 qui développent 550 chevaux avec le push to pass.
01:23On n'est plus très très loin des disciplines monoplace les plus puissantes finalement, on n'est plus très très loin de la F1 si on peut dire.
01:37On a vu hier quand même une bagarre assez énorme avec notamment Giorgio Pantano qui jusqu'au bout s'est battu pour aller chercher Adrien Tambay qui malheureusement dans le dernier tour est parti à la faute.
01:51Du coup il termine à la 11ème position et Luca Filippi seulement 12ème qui a fait pas mal d'erreurs Tom dans la course d'hier.
02:00Une course complètement loupée pour Luca Filippi qui s'est lancé quand même en pôle.
02:06L'italien a multiplié les erreurs tout au long de cette première manche du week-end et finalement ça lui a coûté très très cher.
02:14Mais à côté de ça, ça a permis une très belle victoire d'Adrien Tambay.
02:18On va peut-être pouvoir faire un point Tom sur les positions sur la grille de départ, on l'a dit format plus court.
02:24On prend les résultats de la veille pour ce qui est de la grille du lendemain mais on inverse les 8 premiers, ça va rajouter au spectacle ça aussi Tom.
02:31Vous faites un petit point sur cette grille ?
02:33Oui complètement, les 8 premiers sont inversés donc du coup c'est l'Espagnol Celso Miguez qui s'élance en pôle.
02:40A ses côtés on retrouve Stefano Colletti du team Charrouse.
02:45En deuxième ligne on a Carlos Laconelli et Johnny Red.
02:50En cinquième position c'est Duncan Tapie pour le team Dams.
02:55A ses côtés on retrouve l'Italien Fabio Onidi.
03:03En quatrième ligne Eduardo Piscopo et Adrien Tambay à ses côtés.
03:07En huitième position, Federico Leo s'élancera en neuvième place aux côtés de Stefano Bizzari.
03:15La sixième ligne est composée de Giorgio Pantano pour le team Supernova et Luca Filippi, les deux grands perdants de la veille.
03:22Là ça va être difficile encore pour eux puisqu'ils partent 11ème et 12ème.
03:26Avec Adrien Tambay qui part 8, il a déjà lui un peu plus de chance de faire un bon résultat.
03:30On l'a vu au téléphone hier et il nous disait que là ça allait peut-être être difficile d'aller s'imposer.
03:36Mais en tout cas essayer d'être dans le bon groupe et de quand même marquer quelques points précieux.
03:43A noter d'ailleurs que là seulement les six premiers vont marquer des points.
03:48C'est l'ancien barème Formule 1.
03:506, 5, 4, 3, 2, 1.
03:52Donc six points pour le leader et le sixième qui marque un point.
04:00Les pilotes se mettent en grille.
04:03On va assister au départ d'ici quelques instants.
04:07On les reconnaît bien les monoplaces du team Charles Gravity.
04:11Elles abordent les couleurs du Renault F1 Team.
04:17Donc à suivre le pilote numéro 7, Adrien Tambay qu'on retrouve ici à la 8ème position et le départ dans quelques secondes.
04:26C'est parti !
04:28Allez c'est parti !
04:30C'est parti à priori.
04:31Au départ avec un gros crash !
04:33Énorme crash dès le départ !
04:36Crash énorme au départ de cette deuxième course d'AutoGP.
04:41Alors on peut être sûr qu'il y a déjà deux monoplaces du team Charles impliqués.
04:46Alors là, dur dur le départ de cette deuxième course d'AutoGP.
04:52Le drapeau rouge qui est sorti évidemment.
05:00Terrible crash, terrible crash ici à Imola.
05:05La voiture du team Dams.
05:06Il y a le team Dams, beaucoup de voitures du team Charles.
05:08Le drapeau rouge évidemment qui est sorti.
05:12Euronova, c'est Luca Filippi.
05:16Donc à priori ça va pour lui.
05:18Là c'est l'agitation évidemment dans les stands.
05:21Il y a à peu près tous les teams qui sont touchés à priori.
05:30Pour les pilotes qui sortent de leur monoplace, ça a l'air d'aller.
05:34Pour l'instant pour ces pilotes-là.
05:37Il y a également la voiture numéro 15 du team Lazarus.
05:39C'est Fabio Higuain qui est sorti.
05:41C'est Fabio Higuain qui est sorti.
05:42Pour l'instant pour ces pilotes-là.
05:44Il y a également la voiture numéro 15 du team Lazarus.
05:46C'est Fabio Onidi.
05:51Plusieurs top pilotes impliqués.
05:53A priori il y aurait Coletti, Grubb-Muller.
05:57Coletti et Grubb-Muller du team Charles.
05:59Eduardo Piscopo pour le team Dams.
06:01Et puis Fabio Onidi et Luca Filippi.
06:08Tout le monde a l'air d'aller plutôt bien.
06:09Donc c'est déjà une bonne nouvelle.
06:11La piste qui est maculée de débris.
06:17Là c'était un crash absolument terrible au départ de cette deuxième course d'AutoGP.
06:24Toute nouvelle discipline qui est apparue cette année en 2010.
06:28La première manche avait eu lieu du côté de Burno en République tchèque.
06:32Nous sommes là pour le deuxième rendez-vous à Imola en Italie.
06:35Deuxième course de cette deuxième manche de la saison.
06:38Et là on l'a vu après ce crash.
06:40On peut dire que pour le team Dams c'est Eduardo Piscopo qui va s'arrêter ici.
06:46Pour le team Charles, Gravity, Stefano Coletti et Walter Grubb-Muller.
06:50Johnny Reid, Fabio Onidi et Luca Filippi.
06:54Également pour Lazarus, Renova et Supernova.
06:57On va revoir ce qui s'est passé.
07:03En fait il y a un pilote Charles qui a un peu raté son départ.
07:06Et derrière on a essayé de passer à l'extérieur.
07:09Le pilote Charles qui était troisième sur la grille de départ est venu percuter le mur.
07:13Et puis ensuite ça a été la catastrophe.
07:15C'est Adrien Tambay qui s'en est plutôt bien sorti.
07:17Adrien Tambay s'en sort pas mal.
07:19Et derrière c'est Stefano Coletti et Walter Grubb-Muller.
07:26Avec il me semble six monoplaces impliqués.
07:30Nous sommes toujours sous régime de drapeau rouge.
07:37Absolument incroyable ce qui vient de se passer sur ce circuit d'Imola.
07:49Les pilotes qui vont revenir à leur stand.
07:53Tout le monde va bien, on a vu.
07:55Tous les pilotes qui s'en sortent sans bobos.
07:59Un pilote qui était sur le podium hier.
08:07On voit ça sous un autre angle.
08:10Il y a eu un léger contact.
08:14Puis ensuite lorsque la voiture Charles a traversé la piste, elle a emmené un pilote.
08:19Et puis derrière c'est une autre monoplace du team Charles qui s'est carrément envolée.
08:27Et là il ne va plus rester beaucoup de voitures dans le peloton.
08:31Auto-GP lorsque le départ de cette deuxième course va être redonné.
08:36Et puis surtout il va falloir attendre que la piste soit entièrement nettoyée.
08:42On espère qu'il n'y a pas de bobos.
08:44A priori ça a l'air d'aller pour tout le monde.
09:02On va pouvoir faire un petit point sur les différentes caractéristiques de ce nouveau championnat.
09:10Et oui c'est terminé malheureusement.
09:15C'est quand même une grosse déception.
09:22Eduardo Piscopo qui avait pris la deuxième position derrière Adrien Tambet.
09:27Avant de parler des caractéristiques du championnat, on y reviendra un petit peu plus tard.
09:31On va marquer une courte pause.
09:33On revient juste après pour la suite et le nouveau départ de cette course d'Auto-GP.
09:50De retour sur Motors TV dans le cadre de l'Auto-GP.
09:53Deuxième course du week-end.
09:55Nous sommes à Imola en Italie pour suivre sous le soleil cette deuxième course.
09:59Vous avez sûrement vu juste avant la pause le terrible crash qui a eu lieu au départ de cette deuxième course.
10:05Il a impliqué six pilotes au moins avec Eduardo Piscopo pour le Team Dams, pour le Team Charouz,
10:11Stefano Colitti et Walter Grubmüller s'arrêtent là également.
10:14Johnny Reed pour le Team Supernova, Fabio Onidi pour le Team Lazarus
10:18et puis Luca Filippi pour le Team Renova.
10:20Ça va être dur pour Luca Filippi qui déjà ne s'en était pas tellement bien sorti lors de la première course.
10:26En revanche, ça se passe un peu mieux pour Adrien Tambay qui lui a pu s'en sortir assez bien.
10:31Pas de bobos pour la voiture.
10:33En tout cas, on est là dans le tour de formation.
10:36On va assister au deuxième départ d'ici quelques instants
10:39et à noter que tous les jeunes pilotes s'en sont sortis sans bobos.
10:44En revanche, pour leur monoplace, on ne peut pas en dire autant.
10:46Elles ont été évacuées maintenant et le départ va pouvoir être redonné
10:50avec six pilotes en moins sur la grille de départ.
10:52Ça fait que là, ils vont rouler à 10 avec la même grille à priori.
10:59Celso Miguez qui avait réalisé un très bon départ avant que le crash ait lieu.
11:04Oui, tout à fait. Là, c'est la Safety Car qui se fait le plus frayeur.
11:08Qui est sortie un peu large, effectivement.
11:11En tout cas, c'est reparti.
11:12Ça veut dire que la piste est nettoyée.
11:14Départ lancé. Il ne reste plus beaucoup de monoplaces en piste.
11:18Là, on va retrouver Adrien Tambay à la quatrième place, à priori.
11:21C'est dommage puisque Imola, c'était quand même pour la première fois
11:25une course où la grille de départ était pleine.
11:27Oui, la grille de départ était pleine.
11:29C'était full grid pour cette catégorie auto GP qui vient de commencer
11:34et qui déjà montre tout son potentiel avec des voitures
11:38avec un très bon rapport.
11:40Encore un coup sur le régime de Safety Car.
11:42Des voitures qui ont un très bon rapport performant.
11:46Les positions. Celso Miguez est devant, suivi par Iaconelli.
11:50Tapis troisième. Tapis. Adrien Tambay quatrième. Léo cinquième.
11:55En septième place, on y a Giorgio Pantano.
11:58Crestani est huitième.
12:00Avec quatorze tours qui vont devoir être couverts.
12:15On le disait, un format un petit peu différent.
12:17La première course d'hier avec un arrêt au stand obligatoire pour les pilotes.
12:21C'était 40 à 45 minutes.
12:23C'est un format un petit peu différent.
12:25C'est un format un petit peu différent.
12:27Avec les huit premiers qui marquent des points sous l'ancien format F1.
12:3010, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
12:32Avec un point en plus pour celui qui fera le tour le plus rapide en piste également.
12:36Et puis un point pour la pole position.
12:38Et puis pour la deuxième course à laquelle on va assister maintenant.
12:41C'est 30 à 35 minutes.
12:43Ou environ 70 kilomètres.
12:45Et là seulement les six premiers vont marquer des points sous l'ancien barème F1.
12:496, 5, 4, 3, 2, 1.
12:51Voilà les six premiers.
12:53Avec le vainqueur qui s'offre seulement six points.
12:55Donc c'est vrai qu'il est intéressant quand même de marquer un maximum de points dans la première.
12:58Comme l'a fait Adrien Tambay en s'imposant de magnifique manière.
13:02Hier lors de la première course du week-end.
13:10Adrien Tambay qui s'est imposé donc avec la deuxième position.
13:17Qui est revenu du coup à Eduardo Piscopo pour le Team Dams.
13:20Fabio Nudi lui a pris la troisième place.
13:22Duncan Tapie a pris la quatrième position devant Johnny Reid.
13:25Carlos Iaconelli sixième.
13:27Stefano Coletti sept.
13:29Celso Miguez huitième.
13:31Ce qui lui offre une belle pole position pour cette course.
13:33Federico Leoneuf devant Stefano Bizzarri.
13:36Giorgio Pantano et Luca Filippi terminent onzième et douzième.
13:40A noter que Crespo ne peut pas s'arrêter.
13:43Filippi termine onzième et douzième.
13:46A noter que Crestani, Lille, Grubmüller et Charrouz n'ont pas terminé cette première course.
13:53Donc là on a des pilotes qui vont avoir un week-end à oublier.
13:56Notamment Grubmüller puisque Péry faisait partie du premier crash.
14:03Deux abandons pour Walter Grubmüller ce week-end.
14:06Allez c'est reparti.
14:07Cette fois-ci le safety car qui rentre au stand.
14:10Voilà le départ lancé.
14:11Celso Miguez qui s'élance en tête.
14:16Il est suivi par Iaconelli.
14:22Encore un peu de poussière sur la piste.
14:24Un mec qui a été un petit peu sablé avec probablement quelques résidus d'huile.
14:29Tout le monde est sur ses roues là pour l'instant tout va bien.
14:32Avec Celso Miguez qui après être parti depuis la pole position est parvenu à conserver le leadership.
14:38Iaconelli, attention il n'est pas très très loin.
14:40Duncan Tapie est troisième.
14:41Tapie est troisième avec un léger écart maintenant.
14:43Plus d'une seconde sur le leader.
14:44Tambay à la quatrième position.
14:48Il faut surveiller en fond de course.
14:49Yann Charrouz peut faire de belles choses aussi.
14:51Et derrière c'est dans le peloton.
14:53Ça chauffe un petit peu avec une voiture du team Supernova.
15:0413 tours à couvrir.
15:07Ça se sauve déjà entre Miguez et Iaconelli.
15:12Une monoplace qui a un petit peu bougé au freinage.
15:14C'est Giorgio Pantano.
15:17Giorgio Pantano qui va avoir du boulot là pour revenir sur les leaders.
15:23Il est au-delà de la sixième position Pantano maintenant.
15:25C'est Bizzarri qui est six.
15:26Pantano est à la huitième place juste devant Lille.
15:30Il est devant.
15:31Iaconelli qui continue à mettre la pression sur les épaules de Celso Miguez.
15:39Celso Miguez qui tire bien.
15:40Le bénéfice de sa huitième place de la veille.
15:44Puisqu'on le rappelle, un grillé inversé pour les huit premiers.
15:47Ce qui lui permet de partir en tête.
15:49Mais attention à Iaconelli là qui se fait extrêmement pressant.
15:51Deux dixièmes seulement.
15:52C'est par les deux pilotes.
15:53Attention l'état d'équilibre.
15:54C'est l'état d'équilibre.
15:55C'est l'état d'équilibre.
15:56C'est l'état d'équilibre.
15:57Deux dixièmes seulement.
15:58C'est par les deux pilotes.
15:59Attention l'état d'équilibre.
16:00Attention l'état d'équilibre.
16:01Pour le freinage ça va être compliqué.
16:02Il passe.
16:03Iaconelli.
16:04Le freinage à l'extérieur.
16:05Incroyable.
16:06Et attention ça va peut-être décroiser pour Celso Miguez qui n'a rien vu venir.
16:10Il résiste l'italien.
16:11Ça va être dur pour Celso Miguez.
16:13Parce que Iaconelli a l'air lancé.
16:15Oui, Iaconelli qui était clairement plus rapide.
16:18Le pilote brésilien.
16:22Superbe dépassion.
16:23Attention là derrière pour Miguez.
16:26Parce que là il va peut-être maintenant se retrouver sous la menace.
16:32C'est Duncan Tapie a priori.
16:34Avec Adrien Tambay derrière qui reste à bonne distance.
16:38Duncan Tapie qui va peut-être à son tour attaquer Celso Miguez.
16:45Il y a une partie très bossée ici au freinage.
16:57Allez 12 tours encore.
16:58Un peu moins de 12 tours maintenant à couvrir de ce circuit d'Imola.
17:03Le circuit Enzo et Dino Ferrari.
17:07C'est l'un des rares circuits au monde où l'on tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
17:13Oui complètement.
17:15Avec des parties très rapides.
17:16Et puis une grosse zone de freinage aussi.
17:20Qui soumettent les pneumatiques.
17:21Les pilotes arrivent l'épreuve.
17:27Là Imola il avait été un petit peu laissé à l'abandon pendant quelques années.
17:30Le dernier GP de Formule 1 avait eu lieu en 2006.
17:35Ce circuit qu'on appelle le Little Nürburgring.
17:37Le petit Nürburgring dû aux montées et aux descentes.
17:43Et puis à partir de 2006 le circuit a subi pas mal de modifications.
17:47Avec notamment des zones de dégagement aux endroits les plus dangereux.
17:52Oui la sécurité.
17:53Et une voie des stands complètement rénovée également.
17:56Complètement nouvelle.
17:57C'est Herman Tilke, l'architecte estampillé F1.
18:01Qui s'est occupé du ravalement du circuit.
18:06Et on est content de retrouver au calendrier maintenant ce circuit d'Imola.
18:11C'est quand même un circuit complètement légendaire.
18:15Pendant ce temps l'écart se creuse.
18:18Allez pendant ce temps l'écart se creuse.
18:25Yaconelli toujours en tête on vous le rappelle le Brésilien.
18:28Et Giorgio Pantano qui est derrière.
18:30Il est un petit peu bloqué maintenant.
18:32Ça ne va pas être facile pour lui de dépasser.
18:36Ce n'est pas évident de dépasser ce circuit d'Imola.
18:38Il nous le disait au téléphone Adrien Tambet.
18:40Hop là avec un pilote qui est parti un petit peu en glisse.
18:42Ça va peut-être profiter à Pantano.
18:45Et devant Yaconelli la démonstration de la part de Carlos Yaconelli.
18:48Qui regardez s'est créé une avance assez considérable.
18:51C'est entre Celso Miguez et Duncan Tapie.
18:57Celso Miguez qui a un petit peu de soucis à se faire avec Adrien Tambet.
19:00Qui reste derrière un petit peu en observateur de cette bagarre.
19:05Qui va peut-être pouvoir tirer les marrons du feu qui sait.
19:07On va voir ça.
19:09En attendant il reste solidement installé à la quatrième position.
19:14Derrière on va retrouver Federico Leo, Yann Charrous, Fabrizio Cristani, Giorgio Pantano, Julian Lille.
19:21Deux secondes neufs entre Yaconelli et Celso Miguez.
19:23Pratiquement trois secondes séparent le premier et le deuxième.
19:26Après le dépassement de Yaconelli au freinage de la première chicane.
19:31Incroyable dépassement à l'extérieur.
19:35Pendant ce temps Duncan Tapie ne lâche rien.
19:39Il maintient la pression sur les épaules de Celso Miguez.
19:44Celso Miguez qui a là une pression assez énorme sur les épaules.
19:49Si ces deux là commencent à se titiller un petit peu ça pourrait bien faire les affaires d'Adrien Tambet.
19:56On a vu l'écart entre Pantano et Charrous.
19:58Il y a pratiquement trois secondes entre les deux pilotes.
20:00Pantano toujours à la huitième place, Charrous neuvième.
20:06On le rappelle en tout début de course un terrible crash qui a eu lieu dans cette deuxième course d'auto GP.
20:14Eduardo Piscopo, Stefano Chielletti, Walter Grubmüller, Johnny Reid, Fabio Onidi et Luca Filippi
20:19qui ont été impliqués dans ce gros crash dans la ligne droite des stands dès le départ.
20:24Le départ a été redonné, les monoplats s'étaient vraiment abîmés.
20:29Les pilotes en revanche s'en sont tous sortis indemnes.
20:32Pas de problème pour les pilotes, ça va être un peu plus difficile pour les teams.
20:36Pour le team Charrous, Stefano Chielletti et Walter Grubmüller.
20:40Là c'est un week-end vraiment à oublier.
20:42Heureusement on a encore Adrien Tambay, le vainqueur de la veille, qui se trouve maintenant à la quatrième place.
20:50Le piote-tête, Iaconelli, Miguez, Dan Cantapi, Tambay, Léo.
20:57Septième place on retrouve Crestani, huitième Pantano et neuvième Yann Charrouz.
21:06Neuf tours encore à couvrir de ce circuit Limola, avec un Iaconelli qui s'est complètement envolé.
21:11Il est parti, Iaconelli, plus de trois secondes d'avance maintenant sur Celso Miguez qui lui partait depuis la pole position,
21:17suite à sa huitième place de la veille en phénomène de grille inversée pour les huit premiers pour la deuxième course.
21:22Pas d'arrêt au stand, on le rappelle, pour la deuxième course du week-end.
21:26Pour la première, il y en a obligatoirement.
21:30On change les pneus.
21:32Et là pour le coup, une course un petit peu plus courte et pas d'arrêt.
21:42Il est loin le pilote tchèque.
21:48Yann Charrouz qu'on retrouve également en LMS au volant d'une Aston Martin.
21:53Complètement, le team Charrouz qui officie dans pas mal de disciplines,
21:58notamment dans le championnat de super-tourisme tchèque, puisque c'est un team tchèque.
22:06On le retrouve également avec un programme aux 24 Heures du Mans, le team Charrouz Gravity.
22:10Sur une Aston Martin LMP1.
22:13Et cette année, Yann Charrouz pilotera le Pescarolo du team au crassing.
22:24Attention, ça décroise au freinage.
22:25Non, ça ne sera pas pour maintenant.
22:28Devant, ça continue entre Duncan Tapie et Celso Ligüez.
22:40Attention, à l'attaque là peut-être, ça ne passera pas tout de suite pour Duncan Tapie.
22:55Allez, huit tours à couvrir maintenant.
22:57Carlos Iaconelli, le pilote du team Durango.
23:00Le pilote brésilien qui a réalisé la course.
23:04En déposant, clairement, Celso Liguez en freinage à l'extérieur en plus de ça.
23:09Et qui là maintenant est en train de s'envoler vers une victoire.
23:14On ne va pas dire assurée, parce qu'en huit tours, il peut s'en passer des choses.
23:17Mais en tout cas, il est plutôt bien parti, Iaconelli.
23:20Derrière, Celso Liguez, lui, il a un petit peu plus de mal.
23:23Puisqu'il y a Duncan Tapie qui lui met une pression incroyable.
23:27C'est un pilote qui est en train de s'envoler vers une victoire.
23:31Puisqu'il y a Duncan Tapie qui lui met une pression assez énorme sur les épaules.
23:36Adrien Tambay, lui, installé à la quatrième position.
23:39Donc la quatrième place, ça lui ferait trois points.
23:46Trois points en plus des dix points qu'il a eu hier.
23:48Donc un petit 13 points pour le week-end, c'est plutôt pas mal.
23:51Après, il faut penser aussi au tour le plus rapide en course.
23:55Qui offre un point à son détenteur.
23:58Et également, l'auteur de la pole position qui prend un point.
24:03Donc là, pour le coup, eh bien, Luca Filippi va prendre seulement un point ce week-end.
24:08Puisqu'il a été l'auteur de la pole position.
24:12Six secondes, six d'avance pour Iaconelli.
24:15Le Brésilien, il a fait trop.
24:17Le Brésilien, c'est incroyable ce qu'il est en train de réaliser.
24:21Décidément, l'AutoGP, une série qui réussit plutôt pas mal aux Brésiliens.
24:24En plus, on se rappelle qu'en 2001, à l'époque où il s'agissait encore d'F3 Euroseries,
24:29un certain Felipe Massa s'était imposé au championnat.
24:33Complètement, oui, 2001.
24:36On a vu pas mal de pilotes sortir de cette discipline qui était à la base,
24:39en gros, le championnat italien de F3.
24:43C'est passé en F3000 Series, en F3 Euroseries ensuite.
24:50Et là, c'est un petit peu le même championnat, mais on a complètement changé de voiture.
24:55Surtout, ces voitures qui ont été récupérées de l'A1GP, un championnat qui s'est arrêté.
24:59Les Lola à moteurs high-tech qui sont clairement beaucoup plus performantes.
25:04Plus de 500 chevaux.
25:06Et ça a été, il le disait, Adrien Tambay, ça a été un petit peu difficile pour lui de s'adapter.
25:10Lui qui roulait l'année dernière dans le championnat Euroseries,
25:14pour le team Hard GP, et qui s'en est pas trop mal sorti.
25:20Et là, il a fallu s'habituer à cette voiture extrêmement puissante.
25:25550 chevaux, avec le coup, je peux pas s'activer.
25:28Pour moins de 600 kilos.
25:30Là, on est clairement dans des rapports de poids-de-puissance absolument incroyables.
25:33C'est chaud, là.
25:34Ça commence à chauffer.
25:35On voit Duncan Tapie et Celso Miguez.
25:38Il n'y a même pas de dixième qui sépare ces deux pilotes.
25:40Celso Miguez, pour l'instant, il résiste bien.
25:42Il reste bien concentré.
25:45Très très bien joué de la part de Celso Miguez pour l'instant.
25:48Et Duncan Tapie qui ne trouve pas l'ouverture, mais qui se fait de plus en plus pressant.
25:53Ce qu'on va faire, on va se quitter quelques instants sur Motors TV.
25:57On va revenir juste après la pause pour la suite de cette deuxième course Auto GP
26:02qui a commencé de façon assez tonitruante.
26:05A tout de suite sur Motors TV.
26:10Enfin une...
26:13De retour sur Motors TV.
26:15Toujours dans le cadre de cette deuxième course du week-end Auto GP.
26:19Nous sommes à Imola.
26:20Après un terrible crash en début de course.
26:22Pas mal de pilotes manquent à la pelle pour cette deuxième partie de course.
26:27Adrien Tambay, toujours là.
26:29Il est en train maintenant de revenir sur Duncan Tapie et Celso Miguez.
26:32On l'a vu, on l'a vu, on l'a vu.
26:33On l'a vu, on l'a vu.
26:34On l'a vu, on l'a vu.
26:35On l'a vu, on l'a vu.
26:36On l'a vu, on l'a vu.
26:37On l'a vu, on l'a vu.
26:38De revenir sur Duncan Tapie et Celso Miguez.
26:40On l'a vu qu'il s'est défait de Tapie.
26:42Du coup, Tapie n'est plus en mesure d'aller l'attaquer directement.
26:46Celso Miguez qui a remporté son duel face à Duncan Tapie.
26:52Et c'est maintenant Adrien Tambay, comme vous le disiez Laurent, qui lui met la pression.
26:55Complètement à 5 tours de la fin maintenant avec un leader qu'on ne voit pas ici
27:00parce que simplement il a mis une valise à tout le monde.
27:02C'est Carlos Iaconelli, le pilote brésilien
27:06qui là va probablement s'offrir le tour le plus rapide en piste et le point.
27:12Attention, tête à queue derrière.
27:17Derrière Adrien Tambay, c'est Federico Leo.
27:20Yann Charouz qui était peut-être impliqué.
27:23Le pilote juste derrière lui me semble que c'était Stefano Bizari.
27:26Alors ça pourrait faire effectivement les affaires de Yann Charouz et de Giorgio Pantano.
27:33Voilà, Yann Charouz qui revient.
27:37Décidément, pas mal de rebondissements dans cette deuxième course du week-end.
27:43Comme le disait Carlos Iaconelli.
27:46C'est bien ça, Stefano Bizari.
27:48C'est Bizari qui est arrêté dans les graviers.
27:52Ça fait encore une monoplace en moins, donc à 4 tours de l'arrivée maintenant.
27:55Carlos Iaconelli pour le team du Rango en tête avec une avance assez incroyable sur ses poursuivants.
28:03Simplement parce que là il réalise quand même des temps autour qui sont phénoménaux.
28:081'33'770, le tour le plus rapide de Carlos Iaconelli.
28:16Quand on voit le tour le plus rapide derrière, c'est à peu près 1'34'.
28:23On a un tour en 1'34'782 pour Giorgio Pantano.
28:30Il y a une seconde quand même qui sépare le meilleur temps de Iaconelli de celui de Pantano.
28:34C'est assez incroyable.
28:35C'est étrange parce que Giorgio Pantano réalisait le meilleur temps en 1'33'279.
28:41Les conditions en plus ont l'air assez similaires à hier.
28:45Le soleil, une piste assez chaude.
28:49Maintenant les pilotes qui changent les pneumatiques dans la première course,
28:54qui là ne les changent pas mais c'est un format un peu plus court.
28:58Donc c'est vrai que là ça ne s'explique pas vraiment.
29:02Du coup c'est Duncan Tapie qui est revenu sur Selsomigüez.
29:09Alain Turbet nous disait également hier que les pilotes en fin de course ont pas mal de problèmes de freins.
29:15Des freins qui commencent à chauffer énormément et ça peut commencer à poser problème.
29:22Une incident de course de Stefano Ghisari.
29:24Ça a quand même bien profité à Jan Schaarhus puisqu'il gagne 3 places.
29:27Il passe de la 9ème à la 6ème.
29:31Bonne opération.
29:32Il va rentrer dans les points, prendre le petit point de la 6ème position.
29:36Puisqu'on l'a dit, seuls les 6 pilotes prennent des points dans la 2ème course.
29:43Comparé aux 8 premiers qui prennent des points dans la 1ère.
29:48A 3 tours de l'arrivée maintenant,
29:51Iaconelli est toujours solide leader avec une avance incroyable sur ses poursuivants.
29:56A la 2ème position, Selsomigüez résiste encore et toujours à Duncan Tapie.
30:03Adrien Tambay solidement installé à la 4ème position.
30:14Seulement 3 tours maintenant et Selsomigüez qui a toujours la pression depuis le début.
30:18Depuis le début de cette course, Duncan Tapie est dans ses roues arrière.
30:24Et pour l'instant impossible de dépasser pour Duncan Tapie.
30:27Peut-être qu'ici il attaque.
30:29Duncan Tapie qui va se retrouver pas idéalement placé.
30:32Il faut passer devant Iaconelli.
30:35Ah ça passe pas.
30:37C'était bien tenté.
30:39Ça peut peut-être décroiser ensuite.
30:41Non il va rester devant Selsomigüez.
30:43Il se démonte pas Selsomiguez.
30:45Cette bagarre ça bouchonne un peu du coup.
30:48Ça va profiter à Adrien Tambay.
30:50Il est là le Français en embuscade.
30:55Federico Leo est là aussi.
31:002 tours seulement encore à couvrir.
31:02On va rentrer dans le dernier tour d'ici quelques instants.
31:05Avec un Duncan Tapie qui ne parvient pas à passer Selsomigüez depuis le début de cette course.
31:11SELSOMIGÜEZ
31:13SELSOMIGÜEZ
31:15SELSOMIGÜEZ
31:17SELSOMIGÜEZ
31:19SELSOMIGÜEZ
31:21SELSOMIGÜEZ
31:23SELSOMIGÜEZ
31:25SELSOMIGÜEZ
31:27SELSOMIGÜEZ
31:29Alors on imagine peut-être que dans le dernier tour le seul endroit où il pourrait tenter quelque chose
31:33c'est là où il a essayé après la ligne droite des stands.
31:36Avant d'arriver sur la chicane.
31:40Apparemment ça semblerait être l'endroit le plus propice au dépassement.
31:45Et attention derrière c'est Federico Leo qui multiplie les attaques sur Adrien Tambay.
31:52Donc là on joue la 4ème position pour ce qui est de Federico Leo et Adrien Tambay.
31:55Là on joue la 2ème place entre Selsomigüez et Duncan Tapie.
31:59Ça commence à bouger, les pneumatiques qui sont un petit peu détériorées maintenant.
32:05Le dernier tour, on rentre dans le tout dernier tour de course de cette 2ème course AutoGP du week-end.
32:12Selsomigüez va-t-il pouvoir résister à Duncan Tapie ?
32:16Alors est-ce qu'il va tenter quelque chose ici ?
32:18Il a l'air un peu moins…
32:20Ça va être dur.
32:21Il est même moins bien.
32:22Il essaye de revenir à l'intérieur puisque c'est vrai qu'à l'extérieur Iaconelli l'a fait tout à l'heure.
32:26Il a mangé du lion Iaconelli aujourd'hui parce qu'il fait des temps.
32:30Il y a une seconde sur tout le monde minimum.
32:32Il tourne une seconde plus vite que le 2ème pilote le plus rapide.
32:36Donc là il est parti pour de bon.
32:39Et non, ce n'est pas passé pour Selsomigüez, pour Duncan Tapie.
32:43Les freinages de plus en plus appuyés.
32:47Ce n'est pas encore passé.
32:48Il y a peut-être encore une chance pour Duncan Tapie de récupérer la 2ème place.
32:52Pour Adrien Tambay, ça paraît difficile de gagner des positions
32:55parce que là il faudrait vraiment qu'il rentre dans cette bagarre entre Tapie et Miguez
32:59et ce serait peut-être des risques de prix.
33:01Un petit peu trop de risques.
33:06On approche vraiment de la toute fin de cette 2ème course du week-end.
33:10On rappelle que la 1ère a été remportée par le seul représentant français de la discipline.
33:15C'est-à-dire Adrien Tambay.
33:17On revient sur Carlos Iaconelli.
33:18Ça fait longtemps qu'on ne l'avait pas vu lui.
33:19Le meilleur cours en course pour le Brésilien.
33:21C'est le seul à rouler en 1.33 déjà.
33:23Le 2ème tour le plus rapide a été réalisé par Pantano.
33:26En 1.347, c'est une seconde de mieux par tour.
33:29Il va aller s'imposer.
33:30C'est Carlos Iaconelli qui va s'imposer.
33:32Mais oh la main !
33:33Tranquillement.
33:34Incroyable.
33:35Carlos Iaconelli, donc un nom à retenir.
33:37Le pilote brésilien pour le team du Rango qui a vraiment prouvé son talent.
33:42Et voilà les autres qui arrivent.
33:43Il y a plus de 10 secondes d'écart.
33:45Jusqu'au dernier moment, Duncan Tapie aura tout tenté.
33:48Il aura tout tenté jusqu'au final.
33:50Ça s'est joué à pas grand-chose là.
33:52Là, il n'y a même pas une demi-voiture d'écart.
33:5714 secondes.
33:5814 secondes.
34:00Il y a seulement 3 centièmes qui séparent Miguez de Tapie.
34:03Alors qu'il y a 15 secondes entre Iaconelli et Celso Miguez.
34:08Voilà.
34:09Très belle victoire écrasante pour Carlos Iaconelli.
34:13Ce qui nous fait 4 vikers différents en 4 courses.
34:16Complètement.
34:17Ça prouve bien le talent des pilotes.
34:20Et puis le niveau qui est très très haut dans ce championnat.
34:25Vous le voyez, on voit en gros ces voitures qu'on voyait évoluer.
34:32On a un GP il y a quelques années qui ont été remises au goût du jour pour l'auto-GP.
34:38Et c'est plutôt une bonne chose.
34:42Le gros V8 en revanche.
34:45Le gros V8.
34:46On entend le bruit du gros V8 de 550 chevaux.
35:01Tour d'honneur pour Carlos Iaconelli pour ce week-end d'Imola.
35:06Alors on va faire un petit point sur le calendrier.
35:09Avec 6 manches, au total 2 ont déjà été courues.
35:13La troisième ce sera les 26 et 27 juin sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique.
35:20Ensuite direction la France les 10 et 11 juillet Manicours.
35:24Toutes ces courses toujours en direction Motors TV.
35:27Ensuite direction Navarra.
35:28Ce sera les 25 et 26 septembre pour terminer à Monza le grand final.
35:32À Monza les 2 et 3 octobre 2010.
35:35Alors que vous voyez la confirmation des résultats.
35:40Et on voit Piscopo, Coletti, Grummler, Reed.
35:43Meilleur tour en course pour Iaconelli.
35:45Donc du coup il prend 11 points.
35:46Voilà.
35:48Non pas 11 points, 7 points.
35:497 points sur 7 courses puisque les 6 premiers marquent des points.
35:53Et le premier marque 6 points.
35:55C'est dans la première course que le premier marque des points.
35:58Donc 7 points pour Iaconelli c'est pas mal du tout.
36:01Et puis Adrien Tambay qui du coup lui en a marqué 10 lors de la première course.
36:07Il va en marquer 3 sur celle-là.
36:0913 points pour Adrien Tambay.
36:11Un seul petit point pour Luca Filippi sur le week-end.
36:14Puisqu'il a fait le meilleur temps en qualification.
36:20Un week-end à oublier pour Luca Filippi.
36:22Et Pantano également.
36:23Comme pour Walter Grummler également du team Charles.
36:29Ça a été assez difficile.
36:30Celso Miguez qui nous a offert un très très beau spectacle avec Duncan Tapie.
36:36Là on va noter la grosse bagarre de cette course.
36:39Après évidemment on s'en souvient.
36:41Regardez l'état des pneus qui prennent cher à l'avant.
36:49Vous le disiez Laurent.
36:50La magnifique bataille entre Duncan Tapie et Celso Miguez.
36:53De bout en bout.
36:56Le terrible crash qui a eu lieu en tout début de programme.
37:01Avec tous les pilotes qui sont sortis parfaitement indemnes.
37:07On vous moquera également du magnifique dépassement de Celso Miguez à l'extérieur.
37:11De Iaconelli.
37:15Et voilà c'est maintenant terminé.
37:17Merci d'avoir suivi ce programme avec nous sur la télévision Grande Vitesse.
37:22Tom vous allez rester ici pour commenter avec Vincent Renvoisé.
37:27L'international GT Open à Imola aussi.
37:31Merci à tous et à très bientôt.
37:33A tout de suite.
37:34Salut.
37:36C'est fort.