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En km77 hemos probado el Tesla Model S Plaid. Tiene 1020 CV y una autonomía de 600 kilómetros según el ciclo WLTP. Esta unidad viene equipada con el volante yoke (yugo). En la maniobra de esquiva ha mostrado un comportamiento ejemplar y ha conseguido realizarla a una velocidad de 82 km/h, una velocidad muy alta, a tan sólo 1 km/h del récord. Los neumáticos que empleaba la unidad probada eran Michelin Pilot Sport 4 S en medidas 265/35 R21 y 295/30 R21 (del - tras).
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En km77 hemos probado el Tesla Model S Plaid. Tiene 1020 CV y una autonomía de 600 kilómetros según el ciclo WLTP. Esta unidad viene equipada con el volante yoke (yugo). En la maniobra de esquiva ha mostrado un comportamiento ejemplar y ha conseguido realizarla a una velocidad de 82 km/h, una velocidad muy alta, a tan sólo 1 km/h del récord. Los neumáticos que empleaba la unidad probada eran Michelin Pilot Sport 4 S en medidas 265/35 R21 y 295/30 R21 (del - tras).
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MotorTranscripción
00:00Tesla Model S Plaid
00:04El Model S Plaid sale desde parado como un rayo. De hecho, tengo que levantar enseguida el pie del acelerador porque me paso un poco de velocidad al hacer el primer cono.
00:13Este coche, a pesar de lo grande y pesado que es, hace los cambios de dirección con una facilidad tremenda. Es ágil, pero como he comentado, hay que tener cierto tiempo con el acelerador para no excederse y abrir en exceso la trayectoria.
00:27Este de aquí es el mejor intento, a 82 kmh, tan solo un kilómetro por hora por debajo del récord. En un coche de este tamaño y de esta masa tiene mucho mérito. Como en el caso anterior, no hubo reacciones desconcertantes ni problemas de manejo debido a la forma del volante.