Peugeot 3008 1.6 BlueHDI 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - Vídeo Dailymotion

km77

Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Peugeot 3008 2017 en: https://goo.gl/w0Y82y  Es un turismo de tracción delantera con aspecto de todoterreno. Con el motor Diesel de 120 caballos es muy silencioso, su capacidad de aceleración es suficiente y su consumo normal. Hay a quien el puesto de conducción no le parece cómodo. El espacio interior es correcto para cuatro personas y el maletero grande. Está en venta desde 23 700 euros.

Transcript

00:00Peugeot 3008. Maniobra de esquiva.

00:12Con el Peugeot 3008 hemos conseguido superar correctamente la maniobra de esquiva a 80 km por hora.

00:18Es una velocidad muy elevada, especialmente llamativa teniendo en cuenta que se trata de un vehículo con mucha altura.

00:23Aunque reacciona con agilidad ante el primer giro de volante, no completa el ejercicio con demasiada fluidez porque el control de estabilidad actúa de manera brusca,

00:31reduciendo de manera drástica la velocidad a la que llega al último tramo delimitado por los conos.

00:36Como se puede observar en el vídeo, la rueda posterior interna tiene tendencia a separarse del suelo en el segundo y tercer giro de volante,

00:43pero no supone un inconveniente porque no afecta ni a la estabilidad ni a la trayectoria marcada con el volante.

00:48No hemos conseguido realizar correctamente el ejercicio a más velocidad.

00:52Reduciendo la velocidad a 77 km por hora, las reacciones son igualmente buenas, pero además consigue superar la maniobra con mucha más fluidez

00:59y sin que el control de estabilidad tenga que actuar de manera tan violenta.

01:03En todos los casos, los movimientos de balanceo de la carrocería han sido bastante acusados,

01:07aunque el conductor siempre ha sentido una notable sensación de control y gobernabilidad sobre el vehículo.

01:12De igual manera, la dirección ha mantenido un buen tacto en todo momento.

01:16Slalom

01:17En esta maniobra, las sensaciones han sido muy parecidas a las del ejercicio anterior.

01:21La carrocería balancea notablemente, pero no supone un inconveniente para que el vehículo avance de manera fluida siempre y cuando se mantenga un ritmo constante.

01:28Aumentando ligeramente la velocidad, el control de estabilidad comienza a actuar de manera notable y el coche deja de circular con suavidad.

Peugeot 3008 1.6 BlueHDI 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Category

Transcripción

Recomendada