• hace 3 meses
Más información y prueba completa del Porsche 718 Boxster S 2016 en:
http://www.km77.com/01/porsche/718/2016/informacion-motor-gama-323571-p.html

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Motor
Transcripción
00:00PORSCHE 718 BOXSTER S 2016
00:06PORSCHE 718 BOXSTER S 2016
00:11MANIOBRA DE ESQUIVA
00:14A 77 km por hora, el PORSCHE 718 BOXSTER S no tiene problemas para completar la maniobra de manera correcta.
00:21El balanceo de la carrocería es mínimo y la respuesta ante los movimientos del volante muy rápida.
00:25Además, el tacto que ofrece la dirección y el funcionamiento de la suspensión proporcionan una sensación de precisión muy elevada.
00:31Aumentando ligeramente la velocidad de entrada a 79 km por hora, aparece un pequeño deslizamiento de las ruedas posteriores
00:38que, sin embargo, facilitan la entrada al último tramo de conos sin derribarlos.
00:42El control de estabilidad actúa de manera muy sutil y sin que el conductor sea apenas consciente de ello.
00:47A 80 km por hora se repite el comportamiento de la pasada anterior.
00:51El control de estabilidad actúa con sutileza y deja deslizar mínimamente el eje posterior,
00:55ayudando de esta forma a completar la maniobra correctamente.
00:59A 83 km por hora, el subviraje impide al vehículo entrar en el último tramo delimitado por los conos
01:05y, por lo tanto, completar la maniobra de manera satisfactoria.
01:08En todos los ejercicios se puede observar que las luces de freno se encienden al entrar en funcionamiento el control de estabilidad.
01:15SLALOM
01:17En la maniobra de slalom, el 718 Boxster S avanza con rapidez y con un balanceo de la carrocería mínimo.
01:23Los cambios de apoyo se suceden de manera casi inmediata y las ayudas electrónicas, de nuevo,
01:28únicamente permiten un ligero sobreviraje que ayuda a completar el ejercicio con fluidez.
01:33La sensación que transmite en todo momento es de precisión en la trazada.

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