La start-up Green Tukky espère décarboner le marché de la restauration ambulante grâce à son tuk-tuk électrique autonome. L’idée est née lors d’un voyage en Asie, quand le couple Éric Lamarens et Valérie Mérignac visite une usine de fabrication de tuk-tuk, et repère un modèle électrique dédié au transport de marchandises.
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00:06 Smart Ideas avec Eric Lamarins, bonjour.
00:09 Bonjour.
00:10 Bienvenue, vous êtes le fondateur de Green Tukky, vous l'avez créé, alors racontez-moi d'où ça vient, tiens, c'est quoi Green Tukky et d'où vient l'idée ?
00:17 A l'origine c'est un peu le fruit du hasard, c'est lors d'un voyage en Asie, on a découvert un tuk-tuk électrique, mais le tuk-tuk pour transporter des personnes en fait,
00:25 le tuk-tuk transport de passagers, et j'ai été curieux, je suis allé voir l'usine et dans l'usine j'ai vu un modèle utilitaire,
00:32 donc qui ne servait à rien, qui n'arrivait pas à développer, et j'ai imaginé quelque chose d'intéressant.
00:37 Alors ça a pris du temps parce qu'on est parti dans la recherche et le développement pendant plus de trois ans avec des ingénieurs,
00:42 pour arriver à une technologie unique et protégée d'ailleurs, c'est qu'il est autonome en énergie pour fonctionner et pour travailler,
00:49 ça signifie que ce petit foot truck, marchand de glace, il est électrique pour rouler, mais sans aucun branchement pour fonctionner.
00:56 Il y a des panneaux photovoltaïques sur le toit c'est ça ?
00:59 Vous avez raison, il y a des panneaux solaires sur le toit mais qui n'apportent que 10% des besoins d'énergie,
01:03 donc le reste c'est vraiment une technologie de pointe, d'où le brevet et la protection.
01:07 On a comprimé des éléments, des composants, parce qu'il a fallu miniaturiser les choses pour que ça puisse rentrer là-dedans et être efficace.
01:15 D'accord, donc plusieurs années de recherche et développement, alors là on l'a en version miniature, il fait quelle taille, il ressemble à quoi votre tuktuk ?
01:23 Ça reste néanmoins petit, ça fait 1,50 m de large par 3,70 m de long seulement.
01:27 Ça c'est un point important parce que ça permet de le mettre partout, même sur un trottoir, à l'intérieur des bâtiments.
01:33 On fait énormément d'événements dans des maisons de retraite ou dans un centre commercial, dans l'allée.
01:38 Donc la taille est un point important de ce concept.
01:41 À quel marché vous vous adressez avec ce tuktuk électrique ?
01:46 En fait, ce tuktuk foot truck, marchand de glace, c'est un peu le marchand de glace des temps modernes,
01:51 il a pour vocation à travailler sur deux axes, partenaire de mairie et apporter un service sur le domaine public,
01:56 donc en collaboration avec des mairies et les mairies sont très intéressées par ce concept
02:00 parce que ça permet d'animer, de dynamiser des espaces qui ne l'étaient pas jusqu'à présent, du fait qu'il n'y a plus de contraintes techniques.
02:06 Oui, et puis il y a de la modularité, c'est-à-dire qu'on peut faire évoluer l'événement qu'on veut mettre en avant avec le tuktuk.
02:15 Tout à fait, il y a plusieurs produits.
02:17 Il y a une vraie collaboration avec les mairies et les collectivités pour animer des espaces.
02:21 Les sites naturels et les sites protégés, ça aussi c'est quelque chose que l'on n'avait pas imaginé au départ.
02:25 Mais avec ces caractéristiques d'être petit, joli, électrique et sans aucun branchement pour travailler,
02:32 on peut apporter un service sur les sites naturels et les sites protégés.
02:36 Vous avez un partenariat avec l'ONF, je crois.
02:38 Vous faites quoi avec l'ONF ?
02:40 Avec l'Office national des forêts sur le bassin d'Arcachon, on a un green tuki qui fait footwork sur la plage.
02:46 D'accord, parce que vous cochez les bonnes cases pour être dans un espace protégé.
02:52 C'est exactement ça.
02:54 Et parallèlement à ça, il y a la grosse partie événementielle sur les événements privés.
02:58 On peut être dans un centre commercial, mais également des mariages, des kermesses d'école et tous les comités d'entreprise.
03:04 Énormément de comités d'entreprise.
03:06 Alors, vous en avez eu l'idée en Asie. Est-ce que vous réussissez à le produire, à le fabriquer en Europe ou en France ?
03:13 Alors, c'est une bonne transition. Aujourd'hui, le véhicule est européen.
03:16 Mais il est vide. Quand je l'achète, il est vide.
03:19 Et tout le reste est fait sur le bassin d'Arcachon. C'est une conception 100% made in bassin d'Arcachon.
03:24 Donc quand vous dites tout le reste, c'est quoi par exemple ?
03:26 C'est-à-dire l'intégration des composants, le rendant autonome en énergie.
03:30 Donc toutes les machines que l'on a également modifiées pour qu'elles puissent rentrer à l'intérieur.
03:35 Donc tout est fait sur la teste de bûche bassin d'Arcachon.
03:38 Oui, ce qui est une belle région.
03:40 Le modèle économique de Green Tukey, c'est quoi ? C'est un modèle de franchise, c'est ça ? Vous cherchez à les franchiser ?
03:46 Tout à fait. Vu le succès, on a eu l'idée de développer une franchise.
03:50 Et ça permettra à énormément de gens en France et en Europe, puisqu'on ouvre la franchise en Europe cette année.
03:55 Tout démarre en 2024 en fait.
03:57 Ça va permettre à des gens d'avoir leur propre entreprise et de développer ça dans leur ville.
04:02 Il y a un potentiel énorme parce qu'il y a plusieurs centaines de villes en France qui peuvent accueillir un Green Tukey.
04:08 Quels usages ? Vous nous avez dit, bon là on voit c'est un vendeur de glace.
04:13 C'est vraiment sur tout ce qui est restauration ambulante, ça c'est votre cœur de marché ?
04:18 Effectivement. On est vraiment orienté sur la restauration rapide, commerce ambulant, sur des produits plaisir d'après-midi.
04:25 C'est l'esprit food truck avec des produits essentiellement naturels et bio.
04:31 Ça c'est aussi un élément important.
04:33 Mais ça fait partie de la franchise ? Ça fait partie de l'engagement de celui qui...
04:37 Absolument. Dans notre cahier des charges, on a des fournisseurs sélectionnés et des produits sélectionnés.
04:41 Les glacelles italiennes sont bio.
04:43 Il y a un concept green mais également associé à des produits de qualité.
04:48 Merci beaucoup Eric Lamarin, c'est un bien sûr sur BeSmart.
04:51 C'est la fin de ce Smart Impact. Je voudrais remercier Cyrielle Chazal à la production et programmation, Alice Pitavie la réalisatrice et Alexis Oustamathilis pour le son.
05:01 Salut !
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