17 INDYCAR GP DE MONTEREY 2022 - CANAL+ p9
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00:00 potentiellement de s'imposer.
00:03 L'année dernière c'était à Long Beach qu'il avait décroché le titre
00:09 face encore une fois à Joseph Lugarden.
00:12 Il va être un peu déçu de Joseph Lugarden.
00:14 Là dans sa carrière il va faire à l'instar de Will Power
00:18 quelques places de vice-champions également.
00:21 Les deux vont avoir le même nombre de titres en tout cas en IndyCar.
00:24 Et ils vont avoir
00:28 de nombreuses places de vice-champions, trois
00:31 potentiellement pour Lugarden
00:33 entre quatre pour Will Power.
00:36 A cette tour de l'arrivée c'est bien l'Australien Power qui serait titré
00:40 pour 16 petits points
00:41 face à son équipier Joseph Lugarden,
00:44 Dickson et Palou
00:45 qui terminaient troisième et quatrième. Alex Palou finalement qui
00:48 remontrait
00:50 au classement grâce à cette victoire.
00:56 Lui qui a été éliminé de la course à la victoire après
00:59 sa course de Portland extrêmement difficile où il a terminé à la
01:04 douzième position.
01:07 On est avec Rossi
01:12 juste devant Matt Loglin et Ericsson.
01:15 Scott Matt Loglin encore bien placé mais c'est plus difficile ici à
01:18 Laguna Seca que
01:20 sur la piste de Portland.
01:24 C'est bien ce qu'il fait également Lungard.
01:27 Oui il saura avancer de l'année.
01:30 Mais comme je disais ça va s'effondrer et là
01:33 19-0 dans le dernier passage pour Romain Grosjean.
01:36 Il a dû déjà céder sa position face à Rosenquist.
01:40 Et là il n'a plus que
01:43 7 secondes d'avance sur Lungard.
01:46 Il ne le laissera pas mais il ne peut rien faire.
01:49 Il y a trop de différentiels, trop de positions,
01:52 trop d'écarts, comment ça commence à se dégrader
01:55 et que le pneu
01:58 est passé.
02:01 Il n'y a plus de motricité, ça devient sur un fil
02:04 la voiture qui commence à glisser des 4 roues.
02:07 On devient un peu plus passif qu'actif dans la voiture
02:10 et il faut rallier l'arrivée mais les 6 tours vont être longs.
02:13 C'était un petit peu trop risqué de les mettre si tôt ces pneumatiques tendres.
02:16 Dommage.
02:19 Mais la raison c'est comme ça, c'est en prenant des risques
02:22 qu'on peut aussi faire de belles choses.
02:25 De toute manière ça reste une belle prestation.
02:28 Il faut que ça tienne, qu'il essaye de limiter la casserole à Grosjean.
02:31 Tandis qu'on est avec Lungard qui est en train de revenir sur Grosjean.
02:35 Rookie de l'année, Christian Lungard qui a prolongé son contrat
02:38 avec Ralli-Therman-Leningrad Racing.
02:41 Tout comme Callum Aylotte, ces deux pilotes qui étaient très forts
02:44 en Europe, en Formule 2 notamment.
02:47 Qui n'ont pas connu le succès escompté et qui ont envie de continuer
02:50 de persévérer aux Etats-Unis.
02:53 Ils voient que la Formule 1 s'est éloignée pour eux.
02:56 Et il y a vraiment une belle carrière à faire.
02:59 Quand on voit la longévité de Will Power ou de Scott Dixon,
03:02 on se dit que finalement on est quand même pas mal aux Etats-Unis.
03:05 Oui, complètement. Il y a un gros potentiel de la part de Christian Lungard.
03:08 On l'avait vu chez Hart.
03:11 Bon après, c'est des éléments et quand on voit qu'on n'a pas forcément
03:14 les ouvertures, ces opportunités qui permettent d'accéder
03:17 au dernier échelon et au plus haut niveau de la monoplace.
03:20 Après l'indicard, ce n'est pas du tout une voie de dérage.
03:23 Regardez, je vous en parlais. Elle est là la bouteille.
03:26 Elle est là la bouteille de Liz.
03:29 Pour l'instant, elle est encore intacte.
03:32 On sent que la respiration commence à s'accélérer.
03:35 Attention Liz.
03:38 On le sait, on la connaît. À 5 tours de l'arrivée,
03:41 la tension qui monte. Will Power pourrait décrocher
03:44 un deuxième titre.
03:47 Elle commence à être un petit peu abîmée, cette bouteille.
03:50 Des images qui, à chaque fois,
04:02 sont assez plaisantes pour nous, mais pour elle,
04:05 je pense que ce n'est clairement pas le cas.
04:08 Elle commence à se stresser.
04:11 Mais alors Liz ? Il faut qu'on la rassure.
04:14 Tout se passe bien pour Will Power.
04:17 Ah oui, mais 4 tours, c'est long.
04:20 C'est très long, surtout pour la bouteille.
04:23 C'est très long pour la bouteille, Anthony.
04:26 J'avais anticipé, je vous l'avais dit.
04:29 Ça ne va pas tenir. Romain, ça ne tiendra pas sur longue garde.
04:37 Il va perdre la 5ème position.
04:40 C'était trop risqué. Il va se retrouver juste devant Alex Rossi.
04:43 4 tours à tenir. On le sait, cette performance
04:46 pneumatique, cette chute de performance
04:49 pourrait être vraiment très importante.
04:52 Personne ne les a emmenés si loin, ces pneumatiques tendres dans cette course.
04:55 27 tours, personne n'en a eu le plus. On avait fait 15 tours.
04:58 C'était un gros pari de Romain et de l'équipe Andretti
05:05 de chausser les tendres pour
05:08 effectuer quasiment les 30 derniers tours de cette course.
05:11 Surtout sur un tracé où on sait que
05:14 cette dégradation est importante. On a peu d'adhérence sur cet asphalte.
05:17 Attention avec...
05:23 Ericsson et Romain Rossi.
05:26 Ça passe à l'extérieur pour Ericsson.
05:29 Mais attention parce qu'Alexander Rossi ne l'a pas entendu de cette oreille.
05:32 Et là il contacte entre le pilote Canassi et le pilote Andretti.
05:35 Bon, c'est musclé Ericsson
05:39 qui est dans la plus pure lignée des pilotes suédois
05:42 qui sont plutôt en rallycross.
05:45 Il est passé à l'extérieur du vibreur. Il a tenu, il n'a pas lâché.
05:48 C'était un petit peu trop posé peut-être.
05:53 On revoit l'attaque de McLoughlin sur Rossi
05:56 qui l'a mis du mauvais pied.
05:59 Ericsson a essayé d'en profiter.
06:02 A l'extérieur ici dans ce virage numéro 2, c'est difficile de passer.
06:05 Rossi qui souvire.
06:08 Là je pensais que ça passait.
06:11 Il a manqué le point de corde Rossi.
06:14 Et puis là, boum.
06:17 Cette fois-ci, lui, il a fait un petit coup de poing.
06:20 Il a été embarqué et puis là, boum.
06:23 Je ne suis pas sûr qu'il ait fait ça quand même.
06:26 Là, il y a un vrai contact
06:29 et qui a mis directement Ericsson hors de la trajectoire.
06:32 Il est en difficulté aussi, Alexander Rossi avec ses pneumatiques.
06:35 Et Alex Pallou qui va entrer
06:46 mine de rien dans les derniers tours de cette course
06:49 qui va se diriger vers une nouvelle victoire en IndyCar.
06:52 Ça faisait depuis, on le disait,
06:55 Portland l'an passé qui n'avait pas réussi à s'imposer Alex Pallou.
06:58 Ça y est, Lungard est passé sur Romain Grosjean qui est maintenant 6ème.
07:04 Ah là là, compliqué pour Romain.
07:07 C'est 3,5 secondes moins rapide.
07:10 C'est chaud, c'est chaud alors qu'ici évidemment on suit.
07:13 Et ça tient.
07:16 Lise qui est là.
07:19 C'est beau qui est présent.
07:22 Leur enfant.
07:25 En 2016, ils se sont rencontrés chez Walker Racing.
07:28 On le disait avec le sponsor aussi, Wynyard.
07:31 Will Power qui était dans cette catégorie de chambre-cars
07:34 et qui a rencontré Lise à l'époque quand elle était
07:37 à la communication de cette équipe.
07:40 Ils se sont mariés en 2010 et ils ont eu leur enfant en 2016.
07:43 Les voici donc. Le papa est au volant.
07:46 Et là, maman et le fiston dans les stands
07:49 en train de regarder sur le portable.
07:52 On n'a pas des grands écrans.
07:55 On reste à la méthode traditionnelle, elle est sur MyCanal.
07:58 Allez, on va rentrer dans le dernier tour.
08:01 Alex Pallou qui pourrait décrocher sa 4ème victoire en IndyCar.
08:04 30 secondes d'avance sur son plus proche poursuivant.
08:07 Quelle course, on ne l'aura pas beaucoup vu Alex Pallou.
08:10 Il aura été vraiment impérial.
08:13 Et puis Will Power aura lui aussi su être intelligent
08:16 pour ne pas prendre tous les risques.
08:19 Il a su limiter finalement les dégâts avec des pneumatiques dures
08:22 qui ne lui allaient pas forcément.
08:25 Et là, il va rester un tour mais pareil, Romain.
08:28 Il y a Scott McLaughlin.
08:31 Il est en 1'21, c'est plus dégringolé.
08:34 1'21 c'est loin.
08:37 Il a 5 secondes par tour.
08:40 Ça va être dur de tenir face à McLaughlin
08:43 dans ce dernier tour pour Romain Grosjean.
08:46 En haut de l'image, Alex Pallou pourrait décrocher son 4ème succès en IndyCar.
08:49 Et Will Power en bas pourrait offrir à Tim Penske un nouveau titre.
08:52 Son 2ème en IndyCar.
08:55 Will Power qui avait déjà été titré en 2014.
08:58 Et qui devrait offrir dans quelques instants
09:01 un nouveau titre à l'équipe Penske.
09:04 Allez, dernier virage pour Alex Pallou.
09:07 Pour l'équipe Ganassi.
09:10 Il termine en beauté, il termine en apothéose.
09:13 La victoire qu'il lui manquait cette saison, il l'obtient.
09:16 L'Espagnol Alex Pallou, vainqueur ici à Laguna Seca.
09:19 Et avec la manière.
09:22 Merci les gars.
09:25 Quelle fin de saison pour Alex Pallou.
09:28 Peut-être une fin de collaboration d'ailleurs avec Chip Ganassi.
09:31 Seul l'avenir nous le dira.
09:34 Il faudra être présent avec nous sur les antennes du groupe Canal dès l'an prochain.
09:37 Pour le savoir, dès la manche d'ouverture de cette IndyCar Series.
09:40 La 2ème place elle va revenir à New Garden.
09:43 Et le titre, il va être pour Will Power.
09:46 Il aura fait une fin de saison exceptionnelle.
09:49 Will Power qui va s'illustrer et décrocher un 2ème titre en IndyCar.
09:52 C'est fait.
09:55 La joie pour le clan Power.
09:58 Qui réussit donc à décrocher un nouveau titre.
10:01 Merci les gars.
10:04 On n'a jamais abandonné.
10:07 C'était une belle saison pour nous.
10:10 On n'a pas eu de grosses mésaventures.
10:13 C'était vraiment très agréable.
10:16 Merci encore à vous.
10:19 C'est génial.
10:22 Il n'y croit pas.
10:25 Will Power rejoint dans l'histoire.
10:28 Des pilotes prestigieux.
10:31 En décrochant un nouveau titre.
10:34 2ème titre de la carrière de Will Power.
10:37 Quelle rivalité.
10:40 Avec New Garden.
10:43 Avec Mc Laughlin.
10:46 Et quelle line-up de pilotes.
10:49 Chez Penske.
10:52 C'est une belle complémentarité.
10:55 Tout au long de la saison.
10:58 Il a démontré une grosse efficacité.
11:01 Sur les ovales.
11:04 Avec un pilotage agressif.
11:07 Il a saisi ses opportunités.
11:10 Il a plus de panoplie.
11:13 La superbe performance de New Garden.
11:16 Qui vient chercher la 2ème place.
11:19 Mais le champion c'est Will Power.
11:22 Son 2ème titre.
11:25 Il égale Joseph New Garden.
11:28 Avec 2 titres.
11:31 Il égale Alex Zanardi.
11:34 Deux fois victorieux.
11:37 Il égale Gilles Deferrand.
11:40 Également victorieux à 2 reprises.
11:43 Dans cette catégorie Indycar.
11:46 Superbe prestation.
11:49 Magnifique titre pour Will Power.
11:52 Un titre bien mérité.
11:55 Une seule victoire en 2022.
11:58 Beaucoup de régularité.
12:01 Pour cet Australien qui roule aux Etats-Unis.
12:04 Depuis la saison 2005.
12:07 Il a commencé à Surfers Paradise.
12:10 C'est pas un hasard.
12:13 Il a fait son trou en Indycar.
12:16 Une victoire à Détroit.
12:19 Beaucoup de podiums à son actif.
12:22 Il a gagné les 500 miles en 2018.
12:25 Et surtout ce record de pole position.
12:28 Deux monstres Mario Andretti.
12:31 C'est un chiffre qui parle énormément.
12:34 Surtout aux Etats-Unis.
12:37 Face à des gens d'Andretti.
12:40 Il fait 9 podiums dans cette saison.
12:43 Pour Will Power.
12:46 Son équipier n'a pas le masque.
12:49 Mais pas loin.
12:52 Il aura tout donné pour revenir.
12:55 Il a le sourire.
12:58 Et il peut célébrer ce titre.
13:01 Avec la 3ème place à Laguna Seca.
13:04 Il va tomber dans les bras de sa femme.
13:07 Un petit débriefing.
13:10 Le petit bisou du champion.
13:13 Quel champion Will Power.
13:16 Hier il a battu Mario Andretti.
13:19 Pour le record de pole position.
13:22 Et aujourd'hui vous êtes champion.
13:25 Je ne pouvais pas me préparer.
13:28 Je suis un champion.
13:31 Je suis un champion.
13:34 de Pole Position en IndyCar, et aujourd'hui vous êtes champion.
13:37 La dernière saison, mon femme m'a dit que je créerais le record de Mario et que j'allais
13:45 gagner la championnat. Elle m'a dit ça et elle m'a fait confiance. C'est cette confiance
13:54 que j'ai dans sa tête. Elle m'a dit ça, et je ne pouvais pas croire que ce jeu allait
14:01 se réaliser. Je ne pouvais pas croire que ce jeu allait se réaliser.
14:06 Vous avez gagné la championnat par jouer le long game, par rester calme. Que pensiez-vous
14:11 quand vous avez vu Joseph Newgarden et Dufferfie ?
14:14 Je savais que je devais m'en sortir le plus possible et ne pas perdre de position.
14:19 Aujourd'hui, j'ai été le plus lent. La voiture était très lisse et difficile à
14:25 virer. Quel soulagement de pouvoir être à l'arrivée en troisième position.
14:32 Cela fait 12 ans que je roule pour Penske. Sans eux, je ne serais pas là où je suis.
14:42 Je remercie vraiment toute l'équipe Chevrolet.
14:45 Vous avez dit que vous aviez dû changer votre approche mentale cette année. Il y a eu des
14:49 moments où l'ancienne voiture a essayé de gagner la course, mais vous avez dit que
14:53 c'était ok de finir deuxième, c'était ok de finir troisième. Comment avez-vous pu
14:56 faire ce changement de mental à ce moment-là ?
14:58 Il a fallu être fort, non ?