Autoroute A69 entre Toulouse et Castres : vers une suspension du chantier ?

Sud Radio

la semaine dernière

Avec Michel Bossi, Président de la Chambre de Commerce et de l’Industrie (CCI) du Tarn

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##C_EST_DANS_L_ACTU_9-2024-12-08##

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00:00Avec une veillée d'armes judiciaires en quelque sorte, on est avec notre invité Michel Bossy, bonjour !

00:08Oui bonjour !

00:09Soyez le bienvenu sur Sud Radio, vous êtes le président de la chambre de commerce et d'industrie du Tarn.

00:15C'est demain, normalement, espérons-nous en tout cas, que le tribunal administratif de Toulouse doit donner son avis sur la poursuite ou non du chantier de l'autoroute A69.

00:25Le rapporteur public a demandé l'annulation des travaux. Est-ce que vous redoutez la fin du chantier de l'autoroute A69, alors même que celui-ci est bien entamé ?

00:34Écoutez, redouter c'est un bien grand mot, mais disons qu'il y a toujours un risque.

00:42Ce risque pèse aujourd'hui sur le territoire et sur les entreprises tarnaises, sur l'ensemble des habitants.

00:48Et oui, il y a de l'inquiétude, mais il y a aussi beaucoup d'incompréhension.

00:53On ne comprend pas aujourd'hui que les décisions de l'État puissent être remises en cause de cette manière-là.

00:59On ne comprend pas qu'après 40 ans de débat, après toutes les étapes qui ont été respectées, après 19 mois de travaux, on puisse en arriver là.

01:10Quel est l'avancée des travaux à ce stade dans le Tarn, très concrètement ?

01:14On est à 65% des travaux réalisés. On a 350 millions d'euros en TTL d'estis engagés sur un budget total de 450.

01:22Donc on n'imagine mal aujourd'hui, si vous voulez, qu'un arrêt puisse se faire sur ce chantier et surtout quand on en connaît les conséquences.

01:32Comment on explique malgré tout que les travaux puissent être aussi bien avancés alors que tous les recours sur le fonds n'avaient pas été purgés ?

01:39Puisque c'est maintenant effectivement le cas, le risque subsiste.

01:42Les travaux se font en toute légalité. Il y a aujourd'hui... Je dirais que tout a été respecté sur cette autoroute depuis la durée.

01:53Les travaux se sont déroulés tout à fait normalement. On a passé tous les capes qu'il fallait passer.

01:59Je reviens sur le sujet, si vous voulez, qui est important pour nous. Vous m'invitez, moi en tant que nation de commerce du Tarn.

02:06Moi je suis désolé, aujourd'hui je suis représentant de mon établissement public, non certain.

02:10On est représentant du monde de l'entreprise et des entreprises.

02:13Et aujourd'hui ces entreprises, elles sont à la fois angolaires, tristes, inquiètes, elles ont peur aujourd'hui.

02:21Et si vous voulez, vous avez entendu les déclarations de Pierre Ivrevold, des labos Fabre.

02:26Parlons-en justement parce que d'abord Pierre Ivrevold est le président du groupe des laboratoires Pierre Fabre.

02:32C'est vraiment une entreprise indissociable de la ville de Castres.

02:35Il s'est exprimé il y a une semaine dans la Dépêche du Midi, annonçant que l'annulation de l'autoroute pouvait remettre en cause à terme l'implantation à Castres du groupe Pierre Fabre.

02:45Ça paraît inconcevable parce que, pardon, mais Castres c'est Pierre Fabre et Pierre Fabre c'est Castres.

02:50Ce territoire, si vous voulez, est en total déclin depuis maintenant des années par rapport à toutes les villes moyennes qui sont reliées à la métropole.

03:02Les laboratoires Pierre Fabre c'est le poumon du Tarn aujourd'hui.

03:05C'est ce qui a permis au territoire de rester, si vous voulez, un petit peu la tête à la limite de l'eau, on va dire.

03:12Dans ses déclarations, Pierre Ivrevold dit surtout qu'à l'avenir, le groupe réfléchirait à ce que les investissements ne se fassent plus là mais ailleurs.

03:22Il faut comprendre aujourd'hui que si on a un territoire qui aujourd'hui est difficile d'accès, pas relié, en déclin, sur lequel les entreprises ne viennent plus dessus parce qu'il y a d'autres territoires qui sont plus attractifs,

03:35il faut comprendre la position d'un groupe comme ça.

03:38Ils n'ont pas fait que réfléchir le groupe parce qu'ils sont à Castres depuis des années,

03:41parce que Pierre Fabre, qui s'est toujours battu pour cette autoroute, souhaitait l'avoir se réaliser.

03:49C'est du pragmatisme qu'on retrouve dans l'entreprise, c'est un point final.

03:59C'est une voie de sauvetage de cette autoroute pour le sud du Tarn actuellement.

04:03Il faut absolument qu'elle puisse se réaliser, on se battra jusqu'au bout.

04:07Je ne vais pas revenir sur tous les chiffres qu'on a annoncés avec un taux de chômage de 15,4%, un des plus éleux en Occitanie,

04:14une population en recul inférieure de 8,3% à celle de 1975.

04:19C'est des chiffres parles.

04:21Et une perte de 1400 emplois, au contraire, en 11 dernières années,

04:24qui s'ajoute aux 10 000 emplois disparus dans le secteur du textile 15 ans auparavant.

04:30On peut le prendre par tous les bouts.