Olivier De Lagarde revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Aujourd’hui, il évoque l'attitude des automobilistes en ce moment.
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00:00On va pouvoir commencer tout de suite par ce premier sujet qui était, donc vous parliez économie, mon cher Olivier Delagarde, c'est le carburant.
00:07Oui, on va commencer tout autre sujet. Êtes-vous choqué par l'attitude des automobilistes au volant ?
00:12On va parler des carburants d'ici quelques instants, mais d'abord on est un week-end de grand départ et surtout de grand retour.
00:20Et oui, les vacances ça commence à se terminer.
00:22Différentes études semblent démontrer un relâchement dans la prudence des automobilistes.
00:26Depuis le début de l'année, une trentaine de patrouilleurs autoroutiers ont été heurtés.
00:32Il y a eu un mort en mars dernier dans la région niçoise.
00:35Cette semaine, un agent de la SANEF a été heurté au niveau d'un péage à Saint-Avol dans Lorraine.
00:41Je vous propose d'écouter tout de suite Bernadette Moreau.
00:44Elle était l'invitée d'Europe 1 ce matin.
00:45Elle est déléguée générale de Vinci Autoroute.
00:47Vinci qui a lancé une campagne intitulée « Quand allez-vous percuter ? ».
00:52C'est une campagne pour sensibiliser les automobilistes au risque d'accident.
00:57Nous avons lancé une grande campagne qui s'appelle « Quand allez-vous percuter ? »
01:02et qui a pour objectif de présenter des fourgons d'intervention en divers points du réseau Vinci Autoroute.
01:09Et l'idée de cette campagne, c'est vraiment de faire en sorte que les conducteurs comprennent les risques qu'ils font prendre aux intervenants sur autoroute.
01:20Lorsqu'ils ne respectent pas les règles, la règle du respect des distances de sécurité
01:25et la règle du corridor de sécurité qui consiste à s'écarter quand on voit un fourgon en intervention à l'arrêt ou à vitesse réduite
01:35et qui consiste donc à se mettre sur la voie la plus à gauche pour éviter de percuter ses agents et pour les laisser travailler en toute sécurité.
01:44Bernadette Moreau qui était ce matin l'invitée d'Europe 1 matin dans l'interview de 7h40 de Lionel Gougelot.
01:49Bonjour Frédéric Michel.
01:51Bonjour, bonjour à tous.
01:52Vous suivez ces questions pour Europe 1, merci d'être avec nous en studio.
01:56Alors effectivement, on sent, je ne sais pas si c'est quantifiable, mais une forme de relâchement dans la sécurité des automobilistes.
02:04Oui, on le sent sur le terrain avec le nombre d'accidents en hausse.
02:08Plusieurs départements ont alerté sur l'augmentation de la mortalité, notamment des deux roues, ces derniers mois et notamment depuis le début de l'été.
02:19Et puis on le constate quand on prend la route des vacances, en effet, il y a des comportements à risque.
02:24Alors là, on vient de parler des heures de fourgons qui sont vraiment très nombreux.
02:30Vous avez parlé tout à l'heure du décès d'un agent de Vinci Autoroute.
02:34C'était en fin de mars dernier.
02:37Tony qui est mort alors qu'il intervenait déjà sur un accident.
02:40Il a été fauché par un automobiliste, un chauffard qui roulait sous la pluie, sous un déluge à plus de 160-170 km heure
02:48et qui est entré en fait dans un premier accident, qui a blessé aussi des gendarmes, d'autres personnes de Vinci Autoroute.
02:59Donc c'est vraiment un quotidien pour ces agents.
03:02Ils me l'ont dit, je les ai rencontrés plusieurs fois sur le terrain.
03:05Ils sentent quand vraiment ils sont frôlés par des véhicules.
03:08Et donc il faut respecter cette fameuse règle du corridor de sécurité que vient de nous expliquer Bernadette Moreau.
03:16On se décale sur la droite, on ralentit.
03:18Et justement pour en parler également, nous avons avec nous Pierre Chasserey qui est le délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes.
03:24Bonjour Pierre Chasserey.
03:25Bonjour.
03:26Est-ce que vous remarquez, est-ce que vous sentez une forme de relâchement des automobilistes en matière de sécurité ?
03:34Du relâchement, j'entends ça, vous savez, ça fait plus de dix ans que je suis à 40 millions d'automobilistes.
03:39Ça fait dix ans que tous les deux mois on me balance la fameuse histoire du relâchement.
03:43Il n'y a pas de relâchement.
03:44Vous avez un pourcentage d'imbéciles, ça c'est autre chose.
03:47Et ça c'est compliqué parce que le cercle pourcentage est faible mais on ne voit que...
03:52C'est ça le problème, c'est que notre regard est toujours déporté avec la fameuse expression, vous savez, quand on dit les gens font ça.
03:58Les gens ça ne veut rien dire.
03:59Les gens c'est nous, les gens c'est les autres, les gens c'est trop global.
04:03Réaliste, c'est que quand on regarde les faits et chiffres, on s'aperçoit que le pourcentage de chauffards, grosso modo, c'est 3%.
04:10Chauffards, hein ? Ah non, ceux qui font fi de toute la réglementation.
04:13Ce sont ceux qui changent de fil tout le temps sur les autoroutes, par exemple ?
04:18Non, c'est le slalom, les vexettes de vitesse délirants en ville, vraiment tous les comportements, pardonnez-moi, mais qui sont inadmissibles, inacceptables.
04:28Le vrai stupide au volant, ceux-là c'est 3%.
04:32On ne voit que... Parce que forcément quand vous êtes dépassé par un fou furieux sur l'autoroute, bah oui, il vous dépasse.
04:37Celui qui roule comme vous, il ne vous dépasse pas, il est derrière.
04:40Ou alors il va vous dépasser un petit peu, tranquillement.
04:42Et puis ensuite, il y a la tolérance.
04:44C'est-à-dire qu'il faut comprendre que, malheureusement, on fait tous des petites bêtises au volant.
04:49Moi, vous, tout le monde, on n'est pas parfait, on n'est pas des robots.
04:51Et encore, les robots aussi font des bêtises, regardez les voitures autonomes.
04:55Donc on a toujours tendance à focaliser sur les bêtises des autres.
04:58Et pourtant, si on se souvient, ça nous arrive toujours de glisser un stop parce qu'on a mal vu, de faire une petite bêtise au volant.
05:05Ce ne sont pas les incivilités qui montent.
05:07Par contre, il y a quelque chose qui monte, et ça c'est un fait.
05:11C'est le cancer de la sécurité routière.
05:14C'est le téléphone portable, ou plutôt, devrais-je dire, le smartphone au volant.
05:19Car ce n'est plus un téléphone.
05:20Aujourd'hui, c'est un smartphone qui vous permet de tout faire.
05:24Et là, franchement, j'attends celui qui va m'appeler en m'expliquant qu'il utilise son smartphone en toute sécurité.
05:31Ce n'est pas possible.
05:33C'est le cancer de la sécurité routière.
05:35Et on demande d'ailleurs aux auditeurs qui vont nous appeler de ne pas nous appeler pendant qu'ils sont au volant, évidemment.
05:41Frédéric Michel, il y a également une autre forme.
05:45Alors là, peut-être parlons-nous plus d'incivilité.
05:49En tout cas, de cette manie qu'auraient beaucoup de Français de jeter tout et n'importe quoi par les fenêtres de leur voiture.
05:56Oui, c'est terrible. On le voit d'ailleurs quand on circule.
05:59Sur Autoroute, 27% des Français, soit plus de 1 sur 4, admettent jeter des déchets par la fenêtre de leur voiture.
06:05C'est une étude de la Fondation Vinci Autoroute.
06:10Alors, ils jettent des déchets organiques, des mégots.
06:13Alors, les mégots, c'est vraiment très dangereux, notamment dans le sud de la France.
06:16Mais c'est parce qu'il n'y a pas de cendriers dans les voitures, c'est bien connu.
06:18Non, c'est parce que c'est de l'incivisme, tout simplement.
06:22C'est-à-dire qu'on nous a tous appris, enfin nos parents nous ont appris qu'il ne fallait pas le jeter.
06:25Normalement, qu'il fallait le jeter à la poubelle.
06:27Alors, ce comportement, on le retrouve dans les centres-villes, dans nos centres-villes.
06:31Mais on le retrouve aussi sur la route, avec un chiffre hallucinant,
06:34puisque c'est 25 tonnes de déchets sauvages qui sont ramassés par les ouvriers autoroutiers,
06:40le long des autoroutées, chaque jour.
06:42Ce qui fait le poids de 4 éléphants, j'ai fait le calcul.
06:45Chaque jour. Et vous imaginez que ça peut créer des dangers.
06:47Alors, on va du gobelet en plastique, vous avez bu votre café,
06:50à des objets beaucoup plus lourds qui peuvent créer des dangers,
06:52qui créent des dangers pour les patrouilleurs qui sont obligés d'intervenir,
06:56qui sont obligés, justement, d'enlever ces déchets sur la route, qui prennent des risques.
07:02Et c'est là où vous parliez tout à l'heure du corridor de sécurité.
07:05Et je rebondis sur l'histoire du téléphone.
07:08En effet, c'est le cancer aujourd'hui de la route,
07:10puisque quand vous regardez votre téléphone,
07:12même quelques centièmes de seconde, vous déviez de la route.
07:17Et si vous roulez déjà à droite, vous voyez que ça peut aller très très vite.
07:19Et le heurt d'un fourgon, le heurt d'un véhicule en panne,
07:22le heurt de personnes qui sont sur la bande d'arrêt d'urgence,
07:25m'arrive très très vite. Je crois que l'espérance de vie,
07:28si je me rappelle bien des enquêtes, c'est un quart d'heure,
07:31quinze minutes quand vous marchez sur le bord de la route,
07:33quinze minutes, c'est l'espérance de vie,
07:35avant d'être heurté par un véhicule.
07:37Pierre Chasseret, on jette tout par la fenêtre quand on est au volant, sauf son téléphone.
07:41Donc, est-ce que vous n'avez pas l'impression qu'on s'autorise des choses
07:46quand on est au volant, qu'on ne s'autoriserait pas,
07:49chez soi bien évidemment, mais même dans la rue, à pied,
07:51aujourd'hui, les gens mettent quand même globalement les choses dans les poubelles ?
07:56Mais non, grosso modo, vous avez la même proportion,
07:59quelqu'un qui n'est pas propre chez lui, il n'est pas propre sur la route,
08:01pourquoi voulez-vous qu'il devienne propre du jour au lendemain ?
08:04Donc malheureusement, cette proportion d'automobilistes,
08:07il va falloir les éduquer, il y a des sanctions possibles,
08:09mais le problème c'est qu'on a remplacé les forces de l'ordre sur la route
08:12par des cabines automatiques, des espèces de machines à prendre des photos
08:15qu'on appelle radars et qui ne règlent absolument rien.
08:18Donc les comportements dangereux restent dangereux,
08:20les comportements de sagouins restent des comportements de sagouins,
08:23mais ils restent, heureusement, moi j'entends qu'un sur quatre.
08:26Bon, il y a aussi trois Français sur quatre qui sont comme vous et moi, je l'espère,
08:29et qui ne jettent pas leur papier par les fenêtres et qui éduquent leurs enfants.
08:32Et là-dessus, sur ce point, c'est rare que j'aille sur le côté écologie systématique
08:38parce que je n'aime pas le greenwashing qui consiste à parler de l'écologie,
08:41à tout va pour tout justifier, mais j'ai l'impression quand même
08:44que la société à venir, nos enfants sont quand même plus éduqués,
08:48plus éveillés globalement, parce que moi ma mère m'a toujours dit de ne pas jeter mes papiers par terre,
08:52mais j'ai l'impression qu'ils sont plus éveillés aux enjeux dits écologiques,
08:56dits environnementaux, et que ce type de sujet va quand même globalement disparaître.
09:01Regardez les piles, je sais que ça n'a rien à voir,
09:04mais le recyclage des piles, je crois que de mémoire à plus de 90% est effectué en France.
09:09Donc il reste toujours 10% de sagouins encore une fois,
09:12mais globalement c'est entré dans les mœurs de faire attention et de protéger un peu l'environnement,
09:17tout simplement pour l'environnement lui-même, mais aussi pour tout simplement qu'il soit propre pour les autres.
09:21Ça me paraît être la base de tout, mais la propreté malheureusement c'est de l'éducation,
09:26ça s'apprend tout petit, et voilà, c'est là que ça doit se jouer.
09:31L'automobilisme n'est que le reflet d'une société.
09:34Regardez, on a vu des faits de violences qui montaient notamment au volant.
09:37On est parfois pire quand on est au volant de sa voiture que quand on est à pied par exemple, la même personne.
09:44Parce qu'on est protégé, parce qu'on est protégé par son habitat.
09:47Il y a une forme d'impunité aussi, voilà quoi.
09:49D'impunité, non, parce que sur les infractions routières, vous prenez les radars, il n'y a pas de radar pour les piétons.
09:55Mais vous dites vous-même qu'il y a moins de policiers sur le bord des routes.
09:58Bah ouais, et donc certains comportements ne sont pas...
10:01J'ai envie de dire, vous pouvez passer à côté d'un radar avec votre téléphone mobile à la main, il se passe quoi ?
10:05Rien. Si vous roulez à la bonne vitesse, on vous dit parfait monsieur, continuez votre route, vous êtes un bon conducteur.
10:10Donc le phénomène radar est une vraie hérésie.
10:12On sanctionne des petits excès de vitesse qui sont totalement anodins,
10:16on baisse les limitations à 80 km heure sans aucun effet sur la sécurité routière,
10:21ça c'est de la mesure débile.
10:22Maintenant ce qu'il faut aller, il va falloir aller sur des mesures qui sont des mesures de bon sens,
10:26qui reposent sur une vision pragmatique des forces de l'ordre.
10:29On a la chance, je sais que je dis beaucoup de bien d'elles,
10:32mais on a la chance d'avoir Florence Guillaume qui est la déléguée interministérielle à la sécurité routière actuellement,
10:38qui a été l'une des plus jeunes générales de gendarmerie, si je ne dis pas de bêtises,
10:42et qui est aujourd'hui la tête de la sécurité routière, qui est une femme pragmatique de terrain.
10:46Je pense qu'il faudra lui donner beaucoup plus de pouvoir, beaucoup plus de pouvoir d'action pour aller renforcer le rôle des forces de l'ordre sur la route,
10:53qui ne viennent pas sanctionner impunément celui qui est 3 km heure au-dessus.
10:57Les forces de l'ordre ne constatent pas ça.
10:59Et aller vraiment sur les comportements dangereux, vous le savez, ceux qui pourrissent la vie de tout le monde et qui créent des accidents.
11:05Oui juste, l'avenir c'est la jeunesse et vous avez raison Pierre Chassienne,
11:08on l'espère malheureusement dans l'étude de Vinci Autoroute, on constate quand même que chez les jeunes de moins de 35 ans,
11:13la situation demeure encore préoccupante, bien qu'il y a quelques légères améliorations.
11:18Cette année encore 40% d'entre eux déclarent désormais jeter des déchets par leurs fenêtres.
11:23Il faut vraiment vraiment qu'on éduque que ce soit une priorité.
11:28Et vous parliez peut-être très très rapidement, en effet, de certains comportements.
11:33Les automobilistes ne s'en rendent pas compte.
11:35Moi je me rappelle d'un contrôle routier l'été dernier, où vraiment l'accent a été mis sur la conduite au milieu de la route.
11:41C'est très dangereux de rouler au milieu de la route.
11:43Il faut rouler à droite et il faut dépasser par la gauche.
11:46Rouler au milieu de la route, ça entraîne des dangers.
11:48C'est-à-dire que vous allez avoir le comportement d'un automobiliste qui veut absolument vous dépasser par la droite.
11:53Et c'est là qu'a lieu l'accident.
11:55Et lorsque vous interrogez les Français, donc j'ai interrogé plusieurs personnes qui n'avaient pas été verbalisées,
11:59mais qui faisaient un petit stage de prévention,
12:01ils me disaient que ce n'était pas grave du tout.
12:04Et en fait, ce n'est pas grave du tout qui est grave.
12:07On vous apprend, lors du permis de conduire, qu'il y a en effet une règle.
12:11La règle, c'est de rouler tout à fait à droite.
12:14Et si on vous dit ça sur Europe 1 ?
12:18Vous ne me rajoutez pas un petit point, parce que là vous allez rester avec nous.
12:22On va continuer la conversation, mais il y a des nécessités commerciales ma chère Estelle.