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00:00 [Musique]
00:11 Aujourd'hui, Cameron Diaz conduit notre voiture petit budget.
00:15 Je répète, Cameron Diaz conduit notre voiture petit budget.
00:19 Désolée le Stig, j'ai merdé.
00:22 Et elle a amené Tom Cruise avec elle.
00:26 [Musique]
00:34 Bonjour, bonjour et bienvenue.
00:37 Bienvenue à tous.
00:39 Merci d'être là.
00:41 On commence une nouvelle fois par une lettre qui nous vient de jeunes Suédois.
00:48 Ils nous disent, cher Top Gear, nous sommes de jeunes Suédois et nous avons les clés d'une station de ski pour le week-end.
00:57 Vous venez faire la course avec nous ?
01:00 C'est clairement une mission pour Richard Amundsen.
01:04 [Musique]
01:08 Voici Rijksgransen, la station de ski la plus septentrionale au monde.
01:13 Elle se trouve à 190 km au-dessus du cercle polaire arctique.
01:18 Ici, la saison des sports d'hiver se prolonge jusqu'en juin, quand bon nombre d'entre nous commencent à investir les plages.
01:24 Je suis venu pour défendre l'honneur des voitures contre des motoneigistes de l'extrême.
01:30 Si extrême qu'ils dorment encore.
01:33 Profitons-en pour découvrir le modèle que j'ai choisi pour les défier.
01:37 [Musique]
01:41 C'est le Touareg de Volkswagen.
01:44 Un gros 4x4 que nous avons longtemps détesté.
01:47 Nous l'avons testé à sa sortie en 2002.
01:52 Il avait beaucoup de défauts. Il n'était pas confortable.
01:55 On n'avait pas aimé la boîte de vitesse, la mauvaise visibilité à l'arrière et la consommation excessive.
02:02 En résumé, Volkswagen semblait avoir fait l'impensable pour un constructeur allemand.
02:06 Un travail bâclé.
02:09 [Musique]
02:13 Mais il s'agit du nouveau Touareg.
02:15 Et j'ai constaté de nettes améliorations.
02:18 On peut enfin voir par l'arrière.
02:21 Et la suspension est plus souple.
02:24 L'ancienne boîte de vitesse était aussi réactive qu'un paresseux.
02:28 Mais cette nouvelle version à 8 rapports n'a rien à voir.
02:30 Elle est bien mieux.
02:32 Ce Touareg ressemble un peu plus à une Golf que le précédent.
02:39 En plus de l'équipement classique d'un 4x4, il comprend 2 séries, un GPS intégré, des sièges électriques en cuir,
02:47 la climatisation automatique et un autoradio avec 10 haut-parleurs.
02:50 Mais puisqu'on est venu faire la course, tout ça est anecdotique.
02:55 Ce qui est important, c'est que le nouveau modèle pèse 200 kilos de moins que l'ancien.
03:02 Ce qui le rend plus vif.
03:08 Il est équipé d'un V6 turbo de 3,6 litres et coûte 56 000 euros.
03:12 Il passe de 0 à 100 en 7,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h.
03:18 Il est globalement plus performant.
03:20 Au final, cette voiture me semble idéale pour une course contre des motoneiges.
03:27 Et comme mes adversaires sont encore au lit, elle aura lieu demain.
03:34 - Alors, c'est le grand jour.
03:35 J'avoue, hier, j'étais confiant au moment de me coucher.
03:38 Mais au milieu de la nuit, le doute m'a réveillé.
03:41 Alors je me suis levé et habillé.
03:43 Je suis sorti et j'ai fait ça.
03:47 C'est toujours un 3 reg, mais celui-ci est capable de survivre au rallye le plus exigeant du monde,
03:54 le rallye de la France.
03:55 - Je suis parti.
03:57 - Je suis parti.
04:00 C'est le rallye le plus capable de survivre au rallye le plus exigeant du monde, le Dakar.
04:05 Avec sa carrosserie en fibre de carbone, ses amortisseurs spéciaux et son moteur diesel biturbo de 300 chevaux,
04:12 il peut atteindre 210 km/h sur à peu près tous les terrains.
04:15 C'est aussi le premier diesel à avoir remporté le Dakar.
04:22 Ce qui est bizarre puisque je ne l'ai construit que cette nuit.
04:28 C'est probablement le meilleur engin pour damer le pion à mes concurrents,
04:31 qui daignent enfin se montrer.
04:33 Voici Daniel Bodine et Dan Lang, deux gloires locales de la motoneige qui ont remporté plusieurs médailles aux X Games.
04:44 - Je les laisse un peu jouer.
04:51 Une fois qu'ils sont calmés, je leur explique le parcours.
04:58 - Donc, on partira d'ici, puis on va zigzaguer comme ça jusqu'en bas.
05:05 Et je me disais aussi qu'on pouvait terminer par un sprint sur le lac gelé, avec une arrivée au magasin de ski.
05:11 Ça représente 20 km de course le long des pistes, à travers la forêt et sur la glace.
05:18 - Alors, ça vous va ?
05:23 - Oui, c'est bon.
05:26 - Bon, dites-moi, c'est où, ça ?
05:28 - C'est là-haut.
05:30 - Bon, on y est.
05:43 - On n'a qu'à dire 3, 2, 1, partez !
05:50 - On va partir ?
05:51 - Allez !
05:59 - Allez !
06:02 - Il passe de 0 à 100 en 6 secondes.
06:05 - Et il a plus de couple qu'une Lamborghini Gallardo.
06:09 - Ils ont ça, eux ?
06:12 - Non.
06:14 Nous sortons des nuages au même moment.
06:17 - Yeah !
06:18 - J'ai pris la précaution d'installer des pneus à clous.
06:24 Et j'ai eu raison.
06:26 - Allez, accroche !
06:33 - Bah, ils vont où ?
06:37 Les motoneigistes me faussent compagnie, parce que je suis obligé de suivre la piste.
06:46 Mais pas eux.
06:47 - Allez, t'as traversé le désert ! Tu peux le faire !
07:06 Il s'avère que le Touareg est aussi rapide sur la neige que dans le sable.
07:15 - Ouais, ça passe !
07:16 - Merci !
07:18 Nous sommes donc toujours au coude à coude au milieu de la descente.
07:21 Je décide alors de prendre un raccourci.
07:33 Une brillante idée.
07:35 - Je vais perdre du temps !
07:43 - Je vais perdre du temps !
07:44 - Allez, poussez-vous !
07:46 Malgré ma boulette, j'entre en tête dans la forêt.
07:58 - Ça va trop vite pour vous, hein ?
08:05 Mais les jeunes Suédois coupent entre les arbres.
08:11 - Allez ! Ils sont passés où ?
08:13 Ils reprennent les commandes au moment d'entamer la dernière partie de la course.
08:20 La traversée du lac gelé.
08:24 - Oh, c'était un arbre !
08:30 - Allez !
08:31 - Ah, enfin !
08:37 Avec une vitesse de pointe de 210 km/h, c'est ici que je peux faire la différence.
08:42 Devant moi, les motoneiges roulent tout de même à 145 km/h.
08:48 Je dois donc tout donner pour refaire mon retard.
08:51 - Allez !
08:53 La victoire se joue ici.
08:57 Quelle adhérence !
09:00 Je filtre le temps.
09:06 Je file comme le vent.
09:07 À 6 km de l'arrivée, je suis toujours derrière.
09:18 - Mais ils sont où ?
09:20 Heureusement, la couche de neige s'amincit au milieu du lac.
09:25 Leurs chenilles vont glisser sur la glace nue et ils vont devoir ralentir pour éviter une surchauffe des moteurs.
09:35 - C'est à moi de jouer maintenant. Je vais les avoir.
09:38 Et effectivement, ils perdent de la vitesse.
09:42 - Je vais les rattraper.
09:45 - Je les vois là-bas ! C'est eux !
09:51 - Allez !
09:52 - Qu'est-ce que vous dites de ça ?
10:01 La neige se fait à nouveau plus épaisse et les motoneiges repartent de plus belle.
10:05 Mais le Touareg a désormais l'avantage.
10:10 - Je crois que c'est l'arrivée ! Ouais, c'est là !
10:14 - Après avoir conquis le désert, cette voiture conquiert les montagnes enneigées et les lacs gelés.
10:20 - Je vais gagner !
10:22 - Ouais !
10:25 - Ouais !
10:27 - Allez !
10:30 - Ah ! Je l'ai fait ! Victoire !
10:33 - Quelle machine !
10:35 - Je ne crois pas !
10:38 - J'aurais pu faire pareil.
10:47 - Quoi ?
10:51 - T'as vraiment gagné ?
10:53 - Oui ! Alors, j'admets qu'ils sont arrivés avec un peu plus de style que moi, mais oui, j'ai gagné.
10:59 - Je me fiche que tu aies gagné ou non. Ce qui m'intéresse, c'est la partie où tu dis que leurs motoneiges ont surchauffé à cause de la glace.
11:07 C'est ça qui m'intéresse.
11:09 - Oui.
11:10 - Ils t'ont dit ça ?
11:11 - Oui. La glace engendre beaucoup de frottement.
11:13 Et si tu glisses sur la glace avec tes habits, ils peuvent prendre feu.
11:17 - Est-ce qu'ils t'ont aussi dit que Jimi Hendrix faisait partie d'Abbas ?
11:22 - Non, non.
11:23 - Et qu'une Volvo 244 détient le record du tour à Nürburgring ?
11:27 - Bon, arrêtez ! C'est vrai et vous le savez. Allez, passons aux nouvelles.
11:31 - Non. D'abord, je veux poser un glaçon sur ta braguette pour voir si tes parties intimes prennent feu.
11:37 - Non ! Je ne dis pas que la glace est chaude, mais qu'elle crée des frottements.
11:42 C'est scientifique et tu ne comprends pas le principe. Alors, laisse tomber. C'est vrai, c'est tout.
11:49 - Bref, on passe aux nouvelles.
11:52 - Oui, et j'en ai une importante.
11:54 Beaucoup de gens estiment que la période de l'année la plus dangereuse pour conduire est l'hiver,
12:00 à cause des longues nuits, du brouillard et du verglas.
12:03 Mais on en a discuté et on trouve que c'est plutôt la belle saison.
12:06 - Oui.
12:08 - Quand il y a du soleil, une brise légère et des filles en mini-jupes.
12:12 - Très dangereux, ça.
12:14 - On ne peut pas ne pas regarder.
12:16 - Non, on ne peut pas.
12:17 - C'est physiquement impossible.
12:20 - On n'a pas le choix.
12:21 - En voiture, c'est facile de ne pas téléphoner ou de ne pas prendre le volant quand on est saoul.
12:26 - Mais si une fille passe, on se dit qu'il ne faut pas regarder.
12:31 - Mais on regarde quand même.
12:32 - Et on continue jusqu'à l'accident.
12:34 - Monsieur, vous voyez ce qu'on veut dire.
12:36 - Et le samedi soir, c'est pire. Parfois, ma tête tourne complètement.
12:40 - Comme dans l'exorciste.
12:41 - Elle tourne complètement.
12:43 - J'emboutis les lampes à air et les boîtes à lettres.
12:46 - On ne peut pas s'en empêcher.
12:49 - On sait que la féministe Germaine Gray regarde Top Gear.
12:52 - C'est vrai ?
12:54 - Oui, c'est vrai.
12:55 - Dans tes rêves.
12:56 - Mais non, c'est vrai.
12:58 - Ça la désolera sûrement, mais on ne peut pas faire autrement.
13:01 - Je ne compte plus le nombre de fois où j'ai failli percuter violemment l'arrière d'un taxi.
13:06 - Ça arrive même à James May. C'est bien la peuve.
13:10 - Oui, mais lui, il regardait des travaux.
13:13 - Ça pourrait être un argument pour les défenseurs de la burqa.
13:19 - On ne verrait plus rien ?
13:20 - Non, la burqa ne résout rien. Ça ne marche pas.
13:24 - L'autre jour, j'étais dans un taxi.
13:26 - Une femme avec une burqa traversait devant nous.
13:29 - Elle a trébuché et elle est tombée à l'arrière.
13:32 - Elle est tombée ?
13:35 - Oui, son voile est remontée et elle avait un string rouge et des bas.
13:38 - Non, arrête, espèce de menteur. Je vous jure, ce n'est pas vrai.
13:44 - Si.
13:45 - Non.
13:46 - Si.
13:47 - C'était sur un DVD ou en VOD ?
13:49 - Tu te fiches de nous.
13:52 - Le chauffeur de taxi pourra confirmer.
13:55 - Il a vu le même film ?
13:57 - Non, ça n'est jamais arrivé.
13:59 - Si.
14:00 - La semaine prochaine, Jeremy verra une infirmière sans soutien-gorge.
14:04 - Dans sa tête.
14:07 - Normalement, je ne trouve pas ça intéressant.
14:10 - Mais Citroën a nommé un nouveau directeur des ventes en Grande-Bretagne.
14:14 - Et il s'appelle Charles Peugeot.
14:17 - Arrête, tu plaisantes.
14:19 - J'ai une photo officielle pour le prouver.
14:21 - Charles Peugeot.
14:22 - C'est même écrit là.
14:24 - Ah, ça, ça s'appelle une bourde. C'est quoi son email ?
14:28 - Charles.Peugeot@Citroën.com ?
14:31 - C'est débile.
14:33 - Attends, attends. Imagine qu'il y ait déjà plein de Charles Peugeot chez Citroën.
14:36 - Il va se retrouver avec...
14:39 - Avec Charles.Peugeot 405.
14:43 - Pardon, pardon, c'était nul.
14:47 - Au moins, tu l'as dit.
14:52 - En ce moment, on parle beaucoup d'énergie alternative pour les automobiles.
14:59 - Les biocarburants, l'électricité ou l'hydrogène.
15:04 - Mais on se demandait s'il serait possible de construire une voiture qui roule aux chips à l'oignon.
15:10 - Ou à la salade landaise.
15:13 - Eh bien, Hammond a trouvé une Porsche qui peut le faire.
15:18 - Là, voici. Et la 1re chose qu'on remarque, c'est qu'elle est couverte d'une sorte de papier alu.
15:24 - A l'arrière, on trouve le traditionnel aileron.
15:30 - Mais en dessous, il n'y a rien. Car c'est la 1re 911 avec le moteur à l'avant.
15:37 - Et quel moteur !
15:39 - Alors actuellement, elle roule aux céréales, au pain au chocolat et au café.
15:59 - Mais elle pourrait aussi très bien rouler aux poissons panés ou encore aux frites.
16:04 - En résumé, à tout ce que le conducteur peut manger.
16:07 - J'arrive au 1er virage.
16:11 - L'avantage, c'est qu'on a le temps de soigner ses trajectoires.
16:17 - C'est génial ! Elle est magnifique !
16:27 - C'est une 911 très convaincante.
16:29 - Oui, elle a été fabriquée en Autriche. Malheureusement, c'est un exemplaire unique.
16:34 - Mais j'ai fait un tour complet avec.
16:36 - En combien de temps ?
16:38 - Je l'ai fait en... 18 minutes et 37 secondes ! Incroyable, non ?
16:44 - Donc, je me place... Non, pas ici. Juste là, en bas.
16:52 - Je suis fier de moi.
16:57 - Bravo. - Merci.
16:59 - Puisqu'on parle de classement, profitons-en pour évoquer quelques moments heureux en compagnie d'une vieille amie.
17:07 - Quand on pense à toutes les choses extraordinaires qu'on a faites avec la Bugatti Veyron...
17:19 - On pourrait croire qu'il s'agit de la voiture la plus rapide du monde.
17:25 - Mais ce n'est pas le cas.
17:27 - La Bugatti cumine à 407 km/h.
17:31 - Mais aux Etats-Unis, la Shelby Ultimate Aero...
17:35 - Atteint 412 km/h.
17:40 - Ce qui en fait la voiture de série la plus rapide.
17:44 - Pas cette vieille guimbarde.
17:47 - Les Allemands ne sont pas contents.
17:50 - Les Allemands ne sont pas contents.
17:52 - Alors, en réponse, ils se sont mis au travail dans l'atelier Bugatti.
17:59 - Et ils ont créé ceci.
18:02 - La Super Sport, dernière variante de la Veyron, n'a été conçue que dans un seul but.
18:16 - Pour prendre le titre de voiture de série la plus rapide jamais produite.
18:20 - Comme la Veyron classique, elle passe de 0 à 100 en 2,5 secondes.
18:32 - Mais ensuite, ça n'a plus rien à voir.
18:36 - Elle atteint les 160 km/h en 4,5 secondes.
18:40 - Soit le temps du 0 à 100 pour une Porsche 911 GT3.
18:46 - Et sa vitesse de pointe est annoncée à 414 km/h.
18:52 - Cela signifie évidemment que la Super Sport est plus puissante.
19:00 - La Veyron standard développe 1000 chevaux.
19:05 - Cette version en a 1200.
19:10 - Mais pourquoi faut-il ajouter la puissance d'une Golf GTI pour 8 km/h de plus ?
19:16 - Pour une raison assez complexe que les producteurs m'ont interdit de vous expliquer en détail.
19:24 - Voici donc la version pour enfants de l'explication.
19:29 - Le problème, c'est l'air.
19:38 - Il offre une résistance au mouvement.
19:40 - Et plus on le traverse vite, plus il semble s'épaissir.
19:45 - A 160 km/h, l'air est comme de la crème chantilly.
19:49 - A 320 km/h, il a la consistance d'une mélasse épaisse.
19:54 - Et à 400 km/h, celle d'un 4/4.
20:04 - Et pour rouler dans un 4/4, la puissance brute ne suffit pas.
20:08 - C'est pourquoi cette Veyron a un meilleur aérodynamisme.
20:12 - Et un nouveau prix.
20:19 - On passe d'un million trois cent mille à deux millions d'euros.
20:27 - En tout cas, Madame Shelby, grosse et puissante américaine, votre gant a été ramassé par celui qu'on appelle Der Langsamer, le plus lent.
20:36 - A votre service.
20:38 - La tentative de record aura lieu sur la piste des 7 top secrètes de Volkswagen à Eralessin.
20:46 - Un complexe gigantesque construit dans ce qui était une zone d'exclusion aérienne pendant la guerre froide.
20:55 - Dans son centre se trouve un circuit ovale de 21 km, comprenant cette ligne droite de 8,8 km.
21:02 - Une ligne vraiment, vraiment droite.
21:05 - C'est l'un des rares endroits sur Terre où l'on peut pousser la Veyron à son maximum.
21:10 - Rien n'a été laissé au hasard par l'équipe Bugatti.
21:23 - Elle a même attendu le milieu de la journée, quand l'air est le moins dense, pour me donner l'autorisation de m'élancer.
21:28 - Il y a quand même une chose qui m'inquiète.
21:33 - J'ai demandé combien de temps durent les pneus à 414 km/h.
21:37 - On m'a répondu à 400 km/h, ils durent 60 km.
21:41 - J'ai dit d'accord, mais à 414 km/h.
21:45 - Et on m'a répliqué, demandez à un amiral à quelle profondeur va son sous-marin.
21:51 - Il ne le sait pas, tant qu'il n'a pas essayé.
21:53 - En arrivant sur la piste, je me rassure en me disant qu'il ne s'agit pas de pneus ordinaires.
22:03 - Ils coûtent 6000 euros pièce.
22:06 - J'appréhende ces 14 km/h supplémentaires.
22:11 - Je m'apprête à flirter avec les limites de la performance automobile.
22:20 - Je me sens comme le premier homme qui a franchi le mur du son.
22:23 - Je me concentre.
22:27 - Un compteur ultra précis installé au milieu du tableau de bord enregistre ma tentative.
22:34 - En vitesse de pointe, je consommerai plus de 6 litres à la minute.
22:41 - Et les radiateurs engloutiront 4 tonnes d'air à l'heure.
22:48 - Avant la grande ligne droite, je devrais aborder le virage à 200 km/h.
22:53 - Ensuite, je rétrograderai en passant devant une série de bornes pour être prêt à jaillir de l'autre côté.
23:03 - Voilà le virage.
23:07 - Je vois la première borne.
23:11 - Je rétrograde une fois.
23:16 - Deuxième borne. Je rétrograde encore.
23:19 - Dernière borne. Je rétrograde une troisième fois.
23:25 - Record de vitesse, me voilà !
23:27 - Oh la vache, quelle accélération !
23:33 - 258, 270, ça va trop vite pour le dire.
23:39 - 320.
23:43 - C'est incroyable, ça faiblit pas. Je suis déjà à 340.
23:47 - Quel monstre !
23:52 - C'est extraordinaire, tout défile si vite.
23:57 - Je passe les 400.
24:01 - Allez, allez !
24:12 - Je bats mon ancien record.
24:14 - On entre maintenant dans l'inconnu.
24:16 - La vache !
24:19 - Ça sautille un peu.
24:22 - Allez, allez !
24:30 - Je viens de donner une fessée aux américains.
24:36 - Et le compteur continue de tourner.
24:42 - 400 !
24:43 - 417 !
24:45 - 417 !
24:46 - 417 !
24:56 - C'est un truc de dingue, ça décoiffe.
25:14 - C'est un truc de dingue, ça décoiffe.
25:16 - 419 !
25:18 - Non, attendez !
25:28 - Non !
25:30 - Désolé.
25:32 - Tu es en train de me dire que si j'ouvre le livre des records,
25:36 - je verrai...
25:38 - l'homme le plus rapide du monde, James May.
25:41 - Non, ça, pas exactement.
25:42 - Après moi, Bugatti a envoyé son pilote d'essai sur la piste pour qu'il tente sa chance.
25:47 - Et voilà ce qui s'est passé.
25:50 - Il faut faire un tour dans chaque sens et prendre la moyenne.
25:55 - Mon record est déjà oublié.
25:57 - La vitesse continue d'augmenter.
26:01 - Il exprime sa joie.
26:04 - Et je l'ai félicité à l'arrivée.
26:07 - Chier !
26:10 - Il l'a fait dans les deux sens ?
26:12 - Oui.
26:14 - Et quelle est la moyenne ?
26:16 - 431 km/h.
26:18 - Qu'est-ce que ça donne en miles ?
26:20 - 267 miles à l'heure.
26:23 - Dans une voiture avec des essuie-glaces et un autoradio.
26:29 - Dans un modèle de série, c'est stupéfiant.
26:32 - Est-ce que ça vous intéresserait de connaître son temps sur notre circuit ?
26:38 - Oui !
26:39 - Il faut donc qu'on la confie à notre pilote apprivoisé.
26:42 - Certains disent que les psychiatres l'ont libérée un peu trop tôt.
26:47 - Et qu'il a passé la semaine entière à insérer une effigie de Rubens Parikelo dans un ventilateur.
26:58 - Le voici, on l'appelle le Sneak.
27:01 - C'est parti.
27:07 - Vous avez vu ce départ canon avec les pneus qui fument ?
27:10 - Premier virage.
27:13 - Elle vole sur la piste. On dirait un dessin animé.
27:16 - Sensationnel !
27:18 - Au milieu de cette fureur, le Stig peut quand même écouter un peu de musique.
27:27 - Et il passe le premier virage en douceur.
27:30 - L'aileron se soulève à l'entrée du virage.
27:32 - Il génère à lui seul un freinage équivalent à celui d'une Ford Fiesta.
27:37 - La Super Sport pèse 50 kilos de moins que le modèle précédent, mais ça reste une voiture lourde.
27:43 - On a du mal à croire qu'elle va aussi vite.
27:47 - En plus, elle ne fait presque pas de bruit.
27:50 - Écoutez.
27:52 - Plus que deux virages.
27:54 - Ça passe bien.
27:56 - Le Stig utilise au maximum l'adhérence de ses pneus hors de prix.
28:00 - Il attaque jusqu'au bout et il passe la ligne !
28:04 - Alors.
28:07 - L'ancienne Veyron est là.
28:14 - Une dix-huit et trois dixièmes.
28:16 - Ça devrait être plus rapide.
28:18 - Oui.
28:19 - Mais va-t-elle descendre sous les une dix-sept et dépasser la Gumpert et la Scari ?
28:24 - Alors la Super Sport a bouclé le tour en une minute.
28:28 - 16 secondes 8.
28:33 - C'est donc la plus rapide de notre circuit.
28:36 - Maintenant, le moment est venu de mettre une star dans notre voiture petit budget.
28:44 - Au départ, on avait invité Suzanne Boyle.
28:47 - Mais elle a décommandé.
28:51 - Du coup, on a appelé Cameron Diaz pour lui demander si elle voulait bien venir.
28:55 - Elle a répondu.
28:57 - D'accord, mais seulement si je peux amener Tom Cruise.
29:01 - Donc, mesdames et messieurs, cette obscure émission de voiture a l'honneur d'accueillir Cameron Diaz et Tom Cruise.
29:09 - Incroyable !
29:15 - Comment allez-vous ?
29:17 - Bonjour, ça va ?
29:19 - Je vous en prie, asseyez-vous.
29:28 - Je vous en prie, asseyez-vous.
29:30 - Merci.
29:35 - Quel accueil !
29:36 - Ça fait plaisir.
29:37 - Je dois dire qu'en vous voyant assis là, j'ai l'impression qu'on me présente ceux qui ont servi de modèle à l'humanité.
29:45 - Comme si on me disait à un moment de notre évolution, on ressemblera à ça.
29:51 - Vous avez commencé le métier d'acteur à la fin de l'adolescence.
29:57 - Mais comment saviez-vous à l'époque que vous n'alliez pas finir comme moi ?
30:02 - Tom, pourquoi n'avez-vous pas de poils aux oreilles ?
30:06 - Je vais les laisser pousser pour la prochaine fois.
30:09 - Mais ce qui pousse ici disparaît là.
30:12 - Et j'en ferai des tresses.
30:13 - Pourtant, vous avez tous les deux pris des coups.
30:16 - Tom, vous vous êtes pratiquement cassé tous les os.
30:20 - Je me suis cassé le nez quelques fois, des doigts, une jambe et quelques côtes.
30:27 - Et vous faites vos propres cascades. D'ailleurs, vous êtes assez fier d'être rarement doublé.
30:32 - Oui, je les fais souvent moi-même.
30:35 - Ça fait mal ?
30:37 - Oui.
30:38 - Certaines font vraiment mal.
30:41 - Et vous, cabrone, vous ne vous êtes jamais dit "Je suis plutôt joli, je devrais faire attention à ne pas m'abîmer".
30:49 - Combien de fois vous êtes-vous cassé le nez ?
30:51 - La première fois, c'était en 11 ans et je l'ai cassé 4 fois.
30:55 - 4 fois ?
30:57 - Oui, c'est ça. J'ai une putain de poisse.
31:00 - C'est vrai ?
31:02 - On peut dire des gros mots ?
31:03 - Oh, pardon, désolé. Désolé.
31:16 - Votre film "Night and Day", c'est le cinéma que j'aime. Ça explose de partout. Beaucoup de gros plans de Cameron et Tom est drôle.
31:25 - C'est nouveau pour vous la comédie, pas pour Cameron ?
31:28 - Effectivement, j'ai fait quelques comédies.
31:31 - Avec du gel dans les cheveux.
31:33 - Pardon ?
31:35 - Le gel blanc.
31:36 - Le fameux gel.
31:37 - C'est une scène culte.
31:38 - Ce gel est vite venu dans mes cheveux. C'était précoce.
31:43 - Ce que je veux dire, c'est que...
31:45 - N'en dis pas plus.
31:46 - D'accord.
31:48 - C'est pour ça que j'adore Cameron.
31:49 - C'est amusant de travailler avec elle.
31:52 - Oui.
31:53 - J'aime les comédies.
31:54 - Oui, parlons-en.
31:55 - Ma première était "Risky Business". Ensuite, j'ai eu des rôles plus sérieux, même si l'humour est souvent présent dans mes films.
32:02 - Mais aujourd'hui, j'ai envie de faire des comédies.
32:04 - Désolé de vous dire ça, mais même si je vous trouve bon dans le film,
32:10 - le personnage joué par Cameron restaure des grosses voitures américaines.
32:14 - C'est comme de la pornographie pour moi.
32:16 - Eh ouais !
32:17 - Rappelez-moi, quelle pièce vous devez emporter à l'aéroport ?
32:23 - Un triple deuce.
32:24 - Un triple deuce ?
32:25 - C'est un carburateur, un triple deuce.
32:27 - Ça vous fait de l'effet, Tom, quand les filles parlent comme ça.
32:31 - Quand elles s'y connaissent en voiture ?
32:33 - Vous pourriez dire...
32:37 - C'est un peu comme ça.
32:39 - Vous pourriez dire...
32:40 - Carburateur, quadruple corps pour Corvette ?
32:42 - Carburateur, quadruple corps pour Corvette.
32:45 - Je vais m'évanouir.
32:50 - Il y a une chose que j'ai toujours voulu savoir.
32:55 - Est-ce que vous passez du temps à choisir les voitures pour vos films ?
33:00 - Vous y réfléchissez ou vous vous en fichez ?
33:03 - Non, non, non.
33:06 - On s'assoit et on discute des voitures et des motos.
33:09 - On examine le terrain et les cascades prévues.
33:13 - On regarde s'il y aura des seaux à faire ou pas.
33:16 - C'est comme ça qu'on a choisi la Ducati pour ce film.
33:19 - À cause des rues pavées ?
33:22 - Oui, à cause des pavés, il me fallait une moto légère.
33:25 - En plus, je devais porter Cameron.
33:27 - C'est une cascade que je voulais faire depuis longtemps.
33:29 - Avec Cameron ?
33:32 - Oui, avec Cameron.
33:34 - Cameron aussi fait des cascades dans le film.
33:36 - Il y a une scène géniale avec une GTO, la voiture américaine ultime.
33:41 - Et vous la faites virevolter.
33:45 - C'est amusant.
33:46 - Les acteurs disent souvent qu'ils font leurs propres cascades,
33:48 - mais on ne sait pas si c'est vrai.
33:50 - Alors j'ai demandé à Cameron de me montrer ce qu'elle savait faire.
33:54 - Vous voulez voir ?
33:57 - Moi, oui.
33:58 - Regardons ça.
34:02 - J'ai une belle vie, non ?
34:04 - Elle part.
34:08 - Vous l'avez.
34:09 - Merci.
34:19 - Vous voyez ?
34:21 - C'est simple, il suffit de tourner le volant et de rire bêtement.
34:25 - Oui.
34:27 - C'est super drôle.
34:28 - Merci.
34:29 - Merci.
34:30 - C'est super drôle.
34:31 - J'ai vomi.
34:32 - Quelle voiture utilisez-vous au quotidien, pour aller faire les courses par exemple ?
34:38 - En ce moment, je conduis surtout des motos.
34:41 - Des motos ?
34:43 - En majorité.
34:44 - C'est vrai.
34:45 - Vous avez quelle moto, dites-moi ?
34:47 - J'ai une Indian de 1934.
34:50 - C'est un cadeau de ma femme.
34:52 - Elle a appartenu à Steve McQueen.
34:54 - La voilà.
34:55 - C'est celle-là ?
34:56 - Oui.
34:57 - Celle de Steve McQueen ?
34:58 - Oui.
34:59 - Parlez-moi de votre virus.
35:01 - Voilà une photo.
35:03 - Elle est incroyable.
35:04 - Elle est magnifique, je l'adore.
35:06 - Elle est vraiment splendide.
35:07 - D'où vient-elle ?
35:08 - D'Italie.
35:09 - Oui.
35:10 - Ils prennent vos mensurations pour la faire ?
35:12 - Oui, ils prennent vos mensurations pour l'ajuster à votre corps.
35:15 - Le poids, la taille, la position de conduite.
35:17 - C'est une moto sur mesure en fait.
35:19 - Exactement.
35:20 - Vous faites de la moto, Cameron ?
35:22 - Non, mais je suis une très bonne passagère.
35:25 - La moto, c'est bien pour les paparazzi.
35:28 - À cause du casque ?
35:29 - Oui, ça vous cache.
35:31 - Je conduis ma Prius avec un casque.
35:33 - Vous avez une Prius ?
35:34 - Oui.
35:35 - J'adore la Prius.
35:37 - Elle est magnifique.
35:39 - C'est votre voiture préférée, non ?
35:40 - Absolument.
35:41 - Je vous vois bien dedans.
35:43 - Vous faites le beau en ville avec.
35:45 - Vous la montrez.
35:47 - Je suis marié à ma Prius.
35:49 - Je l'adore.
35:50 - J'ai découvert que vous aviez une Mustang Céline, la version préparée.
35:58 - L'autre Mustang qui m'intéresse est votre P-51.
36:02 - Oui.
36:03 - Qui est un avion de combat et non une voiture.
36:06 - Quand j'étais petit, on voyageait beaucoup.
36:08 - Et j'avais toujours une photo d'un Spitfire et d'un P-51 avec moi.
36:12 - Je me souviens qu'à l'époque, je m'endormais en regardant ces photos.
36:16 - Et je rêvais de les piloter.
36:18 - Des années plus tard, j'ai eu mon brevet de pilote.
36:21 - Et j'ai commencé la voltige aérienne pour m'entraîner sur des avions à hélice.
36:25 - Et un jour, bien sûr, piloter un P-51.
36:29 - Vous avez vraiment volé dans l'avion de Top Gun ?
36:32 - Vous êtes monté dans une F-15 et moi dans un F-14.
36:37 - Celui de la Navy ?
36:38 - Et j'ai aussi volé dans un F-16.
36:40 - Vraiment ?
36:41 - Oui, en Corée.
36:42 - Je sais que c'est embarrassant parce que vous êtes Tom Cruise, mais je voudrais savoir, vous avez vomi ?
36:47 - Oui, j'ai vomi.
36:53 - J'ai volé trois fois ce jour-là.
36:55 - Dans certaines scènes du film, on me voit dans l'avion en train de faire des manœuvres de combat.
37:00 - Nous étions en pleine séance d'acrobatie avec mon pilote qui s'appelait Bozo.
37:04 - Je me suis baissé pour vomir dans un sac et alors que j'étais penché en avant, il a mis l'appareil à la verticale.
37:10 - J'avais la tête à l'envers et j'essayais d'enclencher le micro avec mon pied.
37:17 - Et je criais "Bozo, Bozo !"
37:19 - Ma tête tapait par terre alors qu'on montait.
37:22 - J'ai fini par me redresser avec mon sac dans la main et je lui ai dit "T'as pas vu que je vomissais ?"
37:28 - Et il a répondu "On m'appelle pas Bozo pour rien."
37:31 - Bon, vous êtes venue ici...
37:36 - Oui.
37:37 - Pour être chronométrée dans notre voiture petit budget.
37:41 - Absolument.
37:42 - Vous avez fait 33 films et vous 30, mais ça c'est le sommet de votre carrière.
37:46 - Je crois.
37:47 - Je pense qu'on pourrait commencer par Cameron.
37:52 - Honneur aux dames.
37:53 - Oui.
37:54 - Voyons ça.
37:57 - On y va. Joli départ et joli look.
38:05 - Même le casque vous siez. Comment vous faites ?
38:10 - Ça lui va bien.
38:11 - Effectivement.
38:12 - Joli.
38:14 - C'est parfait. Ou presque.
38:20 - Oh, c'est la cinquième.
38:22 - Saloperie de boîte anglaise.
38:25 - Elle est coréenne pour être exact.
38:30 - Désolée le Stig, j'ai merdé.
38:37 - Il ne connaît pas ce mot.
38:41 - Voyons si vous restez entre les lignes.
38:44 - Les lignes.
38:48 - Magnifique.
38:49 - C'est pas vrai. J'ai raté le virage.
38:52 - Faudu virage.
38:54 - Quelle poubelle cette bagnole. Ça craint.
38:57 - On va le diffuser quand même.
38:59 - Attention.
39:02 - Vous étiez à fond là.
39:04 - Vous avez appuyé à fond.
39:06 - Oui, j'étais à fond.
39:08 - Bien. Joli trajectoire.
39:15 - La scie de souvir, c'est normal.
39:17 - Allez-vous passer la ligne ?
39:18 - Bravo.
39:22 - Combien j'ai fait ? Combien j'ai fait ?
39:29 - Dites-moi, quel est mon temps ?
39:30 - On va d'abord regarder le tour de Tom.
39:34 - Vous voulez voir Tom au volant ?
39:39 - Oui.
39:41 - Alors, magnétons.
39:43 - Joli départ.
39:44 - On arrive au premier virage.
39:48 - Tom est concentré.
39:51 - Je me demande si je suis bien en troisième.
39:53 - Ça m'a fait la même chose.
39:54 - Intéressant comme trajectoire.
39:57 - Les pilotes de F1 sortent encore plus large.
39:59 - Ça reste correct.
40:00 - Le prochain à droite.
40:01 - Voyons le suivant.
40:05 - Oh, parfaitement exécuté.
40:08 - C'est un peu plus long que le premier.
40:11 - Parfaitement exécuté.
40:12 - Attention, on arrive au virage.
40:14 - La courbe la plus difficile.
40:16 - Il faut rester entre les lignes comme Cameron.
40:19 - Raté.
40:20 - Cameron, vous pouvez vous moquer.
40:22 - Ouais.
40:23 - Maintenant, à fond jusqu'au bout.
40:25 - Super la boîte.
40:29 - Je suis perdu.
40:31 - À fond dans le virage.
40:34 - Oui.
40:35 - Et à fond ensuite.
40:36 - Oui.
40:38 - J'ai bien aimé cette partie.
40:39 - Je confirme.
40:40 - Là aussi.
40:41 - Et maintenant.
40:43 - C'est super.
40:46 - Ça passe cette fois-ci.
40:47 - Bon sang, quel virage.
40:52 - On aurait pu vous tuer.
40:59 - Vous imaginez si c'était arrivé.
41:06 - J'ai senti le vent sous la voiture.
41:09 - J'avais l'impression d'être dans un char à voile avec mes deux roues décollées.
41:12 - Heureusement, vous vous êtes rattrapé.
41:14 - On s'est bien marré.
41:15 - Alors, le plus rapide est Rupert Grint avec une 45.5.
41:21 - Le plus lent sur piste sèche est Nick Robinson, un journaliste politique.
41:26 - Son temps est de 1h49.9.
41:29 - Cameron, les dames d'abord.
41:33 - Voilà le papier avec votre temps.
41:35 - Bonne chance.
41:36 - Merci.
41:38 - Cameron Diaz, votre temps est de 1h40...
41:43 - 5...
41:48 - 2.
41:53 - Fantastique.
42:04 - Fantastique.
42:05 - Félicitations.
42:11 - Beau travail.
42:17 - Elle est forte.
42:20 - Vous gardez le sourire, mais soyez honnête, vous avez peur.
42:31 - Bon sang, 1h45,2, c'est fichu.
42:34 - Crachez le morceau.
42:37 - Crachez-le.
42:39 - Dites-lui.
42:40 - Même Tom Cruise se penche.
42:43 - Au début, on fait semblant d'être détachés, mais...
42:46 - Tom Cruise. - Oui.
42:49 - Votre temps...
42:50 - Est de 1h40...
42:56 - 4.
42:58 - 1.
43:00 - 4.
43:01 - 2.
43:02 - Ces Américains, vraiment...
43:11 - C'est toi le meilleur.
43:27 - Franchement, je donnais pas cher de ma peau.
43:30 - Apparemment, sur 2 roues, ça fait gagner du temps.
43:33 - Même pour quelqu'un qui aime la course, c'est rapide.
43:38 - Quand la voiture s'est levée, je me suis dit, je vais basculer.
43:42 - Mais est-ce que le temps compte quand même si je passe la ligne sur le flanc ?
43:46 - C'était époustouflant. J'ai passé une super journée.
43:52 - C'était un honneur de vous rencontrer, vraiment.
43:55 - C'était comme des vacances pour nous.
43:58 - Pardon ?
43:59 - Merci de m'avoir fait vomir.
44:01 - Je vous en prie, tout le plaisir était pour moi.
44:04 - J'ai vraiment passé un très bon moment.
44:06 - Merci à tous, Tom Cruise et Cameron Diaz.
44:09 - Merci.
44:16 - Merci beaucoup.
44:18 - A bientôt, j'espère.
44:20 - A bientôt, j'espère.
44:21 - A bientôt.
44:22 - A bientôt.
44:23 - A bientôt.
44:24 - A bientôt.
44:26 - A bientôt.
44:27 - A bientôt.
44:29 - A bientôt.
44:31 - A bientôt.
44:33 - A bientôt.
44:35 - A bientôt.
44:37 - A bientôt.
44:39 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:42 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:44 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:45 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:46 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:47 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:48 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:49 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:50 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:51 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:52 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.
44:53 - On se retrouve pour une nouvelle vidéo.