• il y a 10 mois
Après la retraite et le décès de Hawthorn, il n'y a à nouveau plus aucun champion du monde sur la grille de départ au début de cette saison 1959. Une saison qui nous offrira une belle lutte à 3. Brabham, Moss et Brooks vont s'affronter et devoir aller puiser jusque dans leurs dernières forces pour s'offrir le titre. Brabham y parviendra après avoir poussé sa voiture dans les derniers mètres du dernier GP.
Brabham arrivera-t-il à conserver son titre la saison prochaine ? On en discutera dans le prochain chapitre

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Sport
Transcription
00:00 Ça y est, on arrive enfin au 10ème chapitre du livre de la Formule 1 et aujourd'hui on va parler de la saison 1959.
00:08 Dernière saison de la décennie et cette saison va être très disputée avec 3 pilotes qui vont jouer le titre.
00:14 Si Stirling Moss fait figure de favori puisqu'il a été vice-champion les 4 années précédentes,
00:18 Tony Brooks ne fait pas pâle figure non plus puisqu'il roule sur Ferrari, la voiture qui a été championne l'année précédente.
00:24 Pourtant, un 3ème larron va faire son apparition, il s'agit de Jack Brabham qui remporte sa première victoire en Formule 1 à Monaco au début de la saison
00:34 et remportera une deuxième un peu plus tard sur sa Cooper.
00:38 Pour changer, Stirling Moss va abandonner les 2 premiers Grand Prix et va perdre énormément de points sur Jack Brabham.
00:44 C'est alors que Ferrari revient dans le match en France puisque Tony Brooks va remporter sa première victoire de la saison
00:51 mais ce Grand Prix de France est un peu particulier pour l'écurie italienne.
00:54 En effet, un autre pilote Ferrari va connaître des moments difficiles.
00:59 Jean Berra va complètement péter les plombs en France et va se battre avec son directeur sportif.
01:04 Il va donc être renvoyé de l'écurie italienne et ce sera son dernier Grand Prix en Formule 1 puisque quelques semaines après il se tuera en Allemagne.
01:12 Le pilote français avait couru pas moins de 53 Grand Prix et a été monté 9 fois sur le podium.
01:18 Mais petit rebondissement puisque Ferrari ne peut pas se rendre en Angleterre à cause de mouvements sociaux
01:23 et on se dit que Tony Brooks va y laisser des plumes au championnat.
01:27 D'autant plus que Brabham remporte le Grand Prix.
01:30 Mais que nenni puisque l'anglais revient et gagne le Grand Prix suivant alors que Brabham abandonne.
01:35 Mais il manque quelqu'un dans cette histoire.
01:37 Je vous ai parlé de Moss tout à l'heure qui a abandonné les 2 premiers Grand Prix.
01:40 Il va remporter les 2 Grand Prix suivants.
01:42 Ce qui va lui permettre de revenir dans la course pour le championnat du monde.
01:45 Et donc on aura 3 pilotes à se jouer le titre lors du premier Grand Prix des USA à Sebring qui sera la dernière course de la saison.
01:53 Si Moss signe la pole position, il va malheureusement abandonner pendant le Grand Prix.
01:58 Tony Brooks va perdre un peu pied même s'il finira 3ème.
02:02 Et ça laissera le champ libre à Jack Brabham pour remporter son premier titre.
02:06 Finissant d'ailleurs la course à pied en poussant sa voiture.
02:09 L'Australien finira 4ème loin derrière son coéquipier Bruce McLaren
02:15 qui deviendra alors le plus jeune pilote à avoir remporté un Grand Prix.
02:20 Record qui tiendra jusqu'en 2003.
02:22 Dernière petite info, il y a une victoire surprise aux Pays-Bas de Joachim Bönner sur sa BRM.
02:27 British Racing Motors.
02:29 Il faut retenir ce nom car ça va être une équipe très importante des années 60.
02:33 J'espère que cette vidéo te racontant le 10ème chapitre de l'histoire de la F1 t'aura plu.
02:38 Si c'est le cas, je t'invite à la liker.
02:41 Pense à t'abonner pour ne pas louper la prochaine vidéo qui lancera enfin les années 60.
02:46 Et si je ne t'ai pas raconté toutes les anecdotes de cette saison 1959,
02:50 et bien on se retrouve dans l'espace commentaires, je compte sur toi !