PS F1
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  • il y a 7 mois
Brabham a été battu ! Et pas par n'importe qui ! Par son coéquipier et employé en personne. Denny Hulme devient le premier néo-zélandais a être champion du monde et continue de faire briller l'Océanie ! La domination de l'écurie Brabham pourra-t-elle continuer en 1968 ? On en discutera dans le prochain chapitre

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Sport
Transcription
00:00 Hello boys and girls, and the other, on se retrouve pour le 18ème chapitre de l'histoire de la Formule 1, 18/74,
00:08 une saison où Brabham va continuer de gagner.
00:12 Cette saison 67 est lancée par la victoire d'un mexicain à Kyalami en Afrique du Sud,
00:18 en effet Pedro Rodriguez va gagner le premier Grand Prix de la saison.
00:22 Vient ensuite le Grand Prix de Monaco où Ferrari débarque pour la première fois cette saison,
00:27 ayant loupé le Grand Prix du Mexique, et malheureusement pour l'écurie italienne il va se passer un drame.
00:33 Alors que Lorenzo Bondini semble être en mesure de rivaliser avec les Brabham,
00:38 l'italien loupe complètement son départ et est contraint à une course extraordinaire pour remonter sur Denny Ulm.
00:46 Malheureusement après un effort exigeant de 81 tours,
00:51 et bien il se rate à la chicane du port et sa voiture prend feu instantanément.
00:56 Le pilote est pris dans les flammes et Lorenzo Bondini décèdera quelques jours plus tard des suites de ses blessures.
01:03 A 31 ans le pilote italien aura mené Ferrari plusieurs fois à la victoire mais n'aura jamais réussi à décrocher le titre,
01:11 et ce décès éclipse totalement la première victoire de Denny Ulm en Formule 1.
01:17 Vous vous demandez mais c'est qui Denny Ulm ?
01:19 Et bien c'est tout simplement un pilote néo-zélandais qui roule pour Brabham, l'écurie Brabham,
01:25 et dont le boss est son coéquipier Jack Brabham.
01:28 Les deux pilotes vont se battre tout au long de la saison pour le titre,
01:32 mais pourtant lors du grand prix suivant à Zandvoort, et bien c'est pas eux qui vont gagner.
01:36 En effet la toute nouvelle Lotus, la Lotus 49, fait son entrée sur les pistes et elle va écraser tout le monde aux mains de Jim Clark.
01:45 Au grand prix suivant en Belgique, la Lotus subit du coup des problèmes de fiabilité, elle n'est pas encore tout à fait au point,
01:52 et c'est tout simplement Dan Gurney qui va rentrer dans l'histoire,
01:55 devenant le deuxième pilote à remporter une victoire sur une voiture de sa conception, qui était l'écurie Eagle.
02:03 Deuxième pilote après Sir Jack Brabham si vous avez bien suivi cette série de vidéos.
02:08 Et c'est alors que les Brabham-Repco vont reprendre le contrôle du championnat,
02:13 Jack Brabham remportant deux grands prix en France et au Canada,
02:17 quand Denis Ulm va remporter une course sur le mythique tracé du Nürburgring,
02:22 trois victoires en trois courses, Brabham est l'écurie de cette année 67.
02:27 Personne ne peut rivaliser pour le titre, Brabham est un petit peu en retrait,
02:31 mais il peut faire son retard en Italie, sachant que Ulm abandonne en plus pendant le grand prix.
02:36 Cependant l'Australien se fait chipper la victoire par John Surtis sur sa Honda,
02:42 c'est des points qui vont lui coûter cher.
02:44 C'est assez exceptionnel pendant ce grand prix, Jim Clark est amené à crever,
02:49 il va se retrouver avec un tour complet de retard, et pourtant malgré tout il va remonter,
02:54 et il va signer la troisième position, bien qu'il ait subi une panne d'essence dans le dernier virage.
03:00 Un podium alors que tu as un tour complet de retard, ça te monte le niveau du gars,
03:05 même s'il n'a pas une Lotus assez fiable, et bien il était quand même exceptionnel,
03:10 c'était peut-être l'un des meilleurs pilotes de son temps.
03:12 D'ailleurs Jim Clark va remporter le grand prix suivant aux Etats-Unis,
03:16 sur le circuit de Watkins Glen, c'est pas facile à dire,
03:20 et Ulm va reprendre deux points à son coéquipier Black Jack,
03:24 deux points très importants pour le titre, puisque pour le dernier grand prix au Mexique,
03:28 Jack Brabham est contraint de gagner le grand prix s'il veut être champion du monde,
03:34 et que Danny Ulm ne finisse pas quatrième, au moins.
03:38 Malheureusement pour le pilote australien, ça n'arrivera pas,
03:41 et Danny Ulm devient le premier champion du monde néo-zélandais, et actuellement le seul.
03:47 C'est d'ailleurs le premier champion du monde à avoir remporté le titre,
03:51 sans jamais avoir fait de pole position au cours de la saison,
03:54 mais ça je vous l'ai déjà raconté dans une vidéo anecdote.
03:57 Voilà, le résumé de cette belle saison 67 est terminé,
04:01 si ça t'a plu, pense à liker, pense à t'abonner,
04:04 à utiliser l'espace commentaire si tu veux un peu approfondir et apporter des connaissances en plus sur cette saison 67,
04:10 et puis on se dit du coup à la prochaine pour la saison 68, qui sera un petit peu tragique. Salut.