• il y a 4 mois
2 pilotes à égalité de points pour la dernière course de la saison, ça ne date pas d'il y a 3 ans. Avant la saison 2021, on avait eu la saison 1974. Nos 2 protagonistes sont Regazzoni et Fittipaldi après une saison particulièrement disputée. Mais un 3e pilote aurait pu se mêler à la fête : Niki Lauda. L'autrichien pourra-t-il jouer le titre lors de la prochaine saison ? On en discutera dans le prochain chapitre

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Sport
Transcription
00:00Hello boys and girls, and the others, on se retrouve pour le 25ème chapitre de l'histoire de la Formule 1.
00:05Asseyez-vous parce que celui-là il va être très long, il y a plein de choses à vous dire.
00:09Tout d'abord, on va parler d'un transfert qui aura son importance.
00:12En effet, Emerson Fittipaldi quitte Lotus, qui était considérée à l'époque comme la meilleure écurie du plateau,
00:18pour aller chez McLaren, et on va voir ce qu'il va faire avec l'écurie anglaise.
00:23Il avait fait un début de sa saison en Argentine, et comme la saison précédente,
00:27c'est Carlos Ruttmann qui fait un gros coup en signant la pole position et en dominant le Grand Prix,
00:33mais malgré tout, il ne gagnera pas.
00:35En effet, dans les derniers instants de la course, il est contraint de céder sa première place à Denis Hulme,
00:41qui va remporter une ultime victoire en carrière, lançant parfaitement cette saison 1974, pour lui en tout cas.
00:48Le Néo-Zélandais qui est accompagné sur le podium des deux Ferraris, de Kley Regazzoni devant Niki Lauda,
00:54Ferrari qui a l'air d'être en forme pour cette saison 1974, et on va voir ce que ça va donner.
00:59A nouveau, le pilote le plus en vue lors du Grand Prix du Brésil, c'est l'Argentin Carlos Ruttmann,
01:05mais à nouveau, il va devoir céder la victoire au local de l'étape,
01:09c'est-à-dire Emerson Fittipaldi, qui remporte sa première victoire de la saison devant Kley Regazzoni,
01:15qui s'empare de la tête du championnat.
01:17La mètre de son 3 pour Carlos Ruttmann, qui est à nouveau le pilote le plus en vue lors de la 3ème épreuve de la saison en Afrique du Sud,
01:23mais cette fois, il va gagner et décrocher sa première victoire en Formule 1.
01:28C'est un Grand Prix qui est malheureusement entaché du décès de Peter Heffsen lors des essais.
01:34Vient alors le Grand Prix d'Espagne, où c'est cette fois Lauda qui va décrocher sa première victoire,
01:39montant pour la première fois sur le podium devant Regazzoni et Emerson Fittipaldi.
01:44Lauda, grâce à cette victoire, efface un peu l'étiquette de pilote payant qu'on lui avait assigné
01:49et il montre enfin à tout le monde qu'il est vraiment un pilote extrêmement talentueux.
01:53Le premier des pilotes à remporter 2 victoires cette saison, c'est Emerson Fittipaldi,
01:58qui gagne sa bataille face au pilote Ferrari en Belgique,
02:02emparant en même temps de la tête du championnat pour 1 point devant Niky Lauda
02:06et 3 points devant le Suisse Kley Regazzoni.
02:10Là, vous vous dites sûrement qu'il manque quand même une écurie sur le papier,
02:13on parle pas beaucoup de Lotus depuis le début de la saison.
02:15Eh bien, parce que leur toute nouvelle voiture n'est vraiment pas bonne,
02:19et à Monaco, eh bien, on fait appel à l'ancienne version, celle de l'année précédente,
02:23ce qui va permettre à Ronnie Peterson de remporter le Grand Prix de Monaco,
02:28ce sera sa première victoire de la saison, et enfin les Lotus répondent présentes.
02:32Puis, jeudi, Schecter rentre dans le bal des pilotes vainqueurs de leur premier Grand Prix cette saison.
02:38Il gagne en Suède et devient déjà le troisième pilote en 7 Grand Prix à remporter son premier Grand Prix.
02:45Quand même sur un nombre record de 6 vainqueurs différents en 7 Grand Prix depuis le début de la saison,
02:50la saison 1974 est vraiment une saison extrêmement disputée.
02:55Après deux courses compliquées, l'Autrichien Lauda prend sa deuxième victoire de la saison à Zandvoort.
03:01Il gagne devant son coéquipier et devant Emerson Fittipaldi, ce qui leur place au championnat.
03:06Peterson égalise avec Lauda et Fittipaldi, remportant sa deuxième victoire en France.
03:12Encore une belle performance pour les curés Lotus, qui a vraiment besoin de ça dans cette saison.
03:17C'est au Grand Prix de France que Lauda prend la tête du championnat, et il a l'air vraiment bien parti pour remporter le titre.
03:23Malheureusement, c'est à ce moment-là que tout dégringole pour l'Autrichien,
03:26et il va vraiment subir des mauvaises performances de sa voiture, des casses mécaniques,
03:31et réaliser plusieurs erreurs qui vont ruiner son championnat.
03:35Il commence en Angleterre où il est en tête du Grand Prix, mais malheureusement il subit une crevaison dans les derniers instants du Grand Prix,
03:41et c'est Jody Schecter qui récupère la victoire, remportant également sa deuxième victoire de la saison.
03:46Puis Lauda se rate au départ du Grand Prix d'Allemagne, c'est alors que son coéquipier remporte le Grand Prix,
03:51égalant également avec deux victoires cette saison, et prenant la tête du championnat.
03:56Il y a beaucoup, beaucoup de pilotes qui ont été en tête du championnat cette saison, et ça c'est pas pour nous déplaire.
04:01Regazzoni étant d'ailleurs le seul protagoniste du championnat à prendre des points en Autriche,
04:06mais j'espère qu'il en a bien profité parce que le Grand Prix d'Italie ça va être une débâcle pour Ferrari,
04:11et les Italiens vont voir Ronnie Peterson s'imposer.
04:14Le championnat se resserre alors puisque derrière Regazzoni on a Schecter à un point et Fittipaldi à trois.
04:20Et c'est alors qu'on arrive à la course qui est sûrement le tournant du championnat au Canada,
04:25puisque en septembre au Canada il fait très froid et toutes les écuries ont du mal à faire chauffer leurs pneus.
04:30L'écurie qui arrivera à faire chauffer ses pneus est quasiment assurée de remporter le Grand Prix, mais comment faire ?
04:37Ceux qui vont le plus se pencher sur la question et comprendre la problématique c'est McLaren,
04:42qui va tout d'abord essayer d'augmenter la température de son garage, mais malgré tout ça pose un problème.
04:48En effet le temps de sortir du garage et de se rendre sur la piste, et bien les pneus auront le temps de refroidir,
04:52mais alors comment faire ?
04:54Et bien tout simplement les mécaniciens vont prendre des draps de leur chambre d'hôtel et les mettre sur les pneus.
05:00C'est il me semble la première utilisation de couverture chauffante en Formule 1,
05:05et je pense que c'est ça qui a fait qu'aujourd'hui les couvertures chauffantes existent, c'est avec cet événement.
05:11Ces couvertures chauffantes vont permettre à Fittipaldi de remporter le Grand Prix,
05:15d'égaler Regazzoni au nombre de points au championnat,
05:19et les deux pilotes vont se présenter à égalité de points pour le Grand Prix des Etats-Unis à Watkins Glen.
05:27Et donc pour la première fois de l'histoire on a deux pilotes qui arrivent à l'avant de dernier Grand Prix,
05:34et donc pour la première fois de l'histoire on a deux pilotes qui arrivent au dernier Grand Prix à égalité de points.
05:40Celui qui finit devant l'autre sera champion du monde.
05:43Si Regazzoni prend un bon départ, malheureusement il va dégringoler au classement ne marquant aucun point à la fin du Grand Prix,
05:50contrairement à Fittipaldi qui finit quatrième et qui prend donc trois points,
05:55lui permettant de remporter son deuxième titre de champion du monde.
05:59C'était long, quelle saison 74, c'était vraiment incroyable d'en parler.
06:04La saison était folle, elle était magnifique, il y a eu plein de rebondissements.
06:08J'espère que ça vous aura plu, si c'est le cas pensez à liker et à vous abonner.
06:12Dites-moi dans l'espace commentaire une anecdote que j'ai pas forcément racontée dans cette vidéo qui était déjà extrêmement longue.
06:19On se retrouve bientôt pour la saison 75, ciao !