A nouveau, personne ne viendra contester la domination de Ferrari cette saison. Ascari ne va pas dominer, mais écraser la concurrence ! Personne ne lui résistera et il prendra sa 2e couronne mondiale, premier pilote réalisant cet exploit.
Fangio prendra-t-il sa revanche pour la saison 1953 ? On en discutera dans le prochain chapitre
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Les médias utilisés dans les vidéos appartiennent à leurs auteurs respectifs.
Toute critique constructive est la bienvenue et servira à faire progresser la chaine, le montage etc...
Cependant, le respect et la courtoisie envers toutes et tous doivent être de mise dans l'espace commentaire. Pas besoin d'être aussi grossier que Magnussen. Et comme nous ne sommes pas les directeurs de courses en F1, tout manquement se traduira par une suppression du commentaire (voir le blocage)
Passez un bon moment devant la vidéo !
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SportTranscription
00:00 Hello boys and girls, and the other, en nouveau chapitre du livre de la Formule 1.
00:04 Aujourd'hui on parle de la saison 1953, je vais te donner quelques petites anecdotes.
00:08 Tout d'abord pour commencer, forcément je vais te parler du champion Alberto Ascari.
00:13 C'est la dernière fois qu'un pilote italien est champion du monde sur une voiture italienne.
00:18 Ça n'arrivera plus jamais, c'était Alberto Ascari en 1952 et Nino Farina en 1950.
00:24 Voilà les trois fois où un pilote italien a été champion sur une voiture italienne,
00:29 en l'occurrence en 1953 Ferrari.
00:32 A nouveau comme en 1952, la saison de Formule 1 est disputée sous la réglementation Formule 2,
00:38 donc forcément à nouveau Ferrari est au sommet.
00:41 Ils vont dominer la saison avec 7 victoires pour Ferrari,
00:45 et Ascari va faire la loi dans son équipe et remporter 5 des 7 victoires.
00:50 On peut noter la toute première victoire de Mike Orfand pour l'écurie italienne,
00:54 et également on aura une victoire du côté de Nino Farina, ce qui sera sa dernière victoire en carrière.
01:00 Le principal rival d'Alberto Ascari n'est autre que l'argentin Fangio,
01:04 qui avec une Maserati plutôt faible ne pourra absolument rien faire face à Ascari.
01:11 L'argentin s'était remis de ses blessures de 1952,
01:14 et prendra tout de même une victoire, la seule victoire de la saison qui échappera à Ferrari,
01:19 en dehors des 500 miles d'Indianapolis.
01:21 Et cette victoire Maserati arrivera à domicile lors du Grand Prix d'Italie,
01:27 un gros chès réalisé de la part de Maserati envers Ferrari.
01:31 Malgré tout l'écurie au trident sera surclassée par Ferrari tout au long de la saison,
01:36 et l'argentin ne doit sa deuxième place qu'à une superbe régularité,
01:40 et au fait qu'à l'époque on ne gardait que les 4 meilleurs résultats de la saison,
01:44 ce qui lui a permis de terminer deuxième derrière Alberto Ascari,
01:47 et de, on va dire, le titiller un tout petit peu, même si si vous additionnez tous les points,
01:52 il n'y a aucun débat possible.
01:54 Et enfin dernière anecdote à laquelle je n'étais pas au courant,
01:56 le Grand Prix d'Espagne lors de cette saison qui devait être la dernière manche du championnat,
02:00 a été annulé à cause du forfait de Ferrari.
02:04 En effet Enzo Ferrari se plaignait un peu des coûts trop importants,
02:07 et pour une raison budgétaire il prévoyait de ne plus revenir courir en Formule 1.
02:13 Vous vous doutez bien que Ferrari est encore aujourd'hui en Formule 1,
02:16 donc il est revenu sur sa position un peu plus tard.
02:19 Il est surtout revenu sur sa position grâce à des primes versées par l'état italien.
02:23 Il est pas fou le Enzo, il est pas fou.
02:26 Ça c'est une anecdote que je ne connaissais pas,
02:27 vraiment c'est en fouillant un petit peu pour essayer de gratter un peu plus d'anecdotes
02:31 sur la saison 1953 que je l'ai appris.
02:34 Si jamais j'ai oublié une anecdote, n'hésitez pas à me l'inscrire dans l'espace commentaires.
02:40 Si tu veux pas louper les prochains chapitres du livre de la Formule 1,
02:43 je t'invite à t'abonner.
02:45 La prochaine fois on parlera forcément de la saison 1954
02:49 avec l'arrivée d'un très très gros constructeur qui va éclater tout le monde.
02:54 Si ça t'a plu, pense également à liker et moi je te dis à la prochaine.
02:58 Pense à kiffer la F1.