Bonus vélo : comment en bénéficier ?

Sud Radio

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Transcript

00:00 Ils peuvent se mettre au vélo, évidemment aussi les écolos, ils le font tout de même.

00:04 C'est bon à savoir 6h49 justement sur le vélo, l'année 2003 touche à sa fin,

00:10 il ne reste plus qu'un mois pour profiter du bonus vélo.

00:14 C'est ce que l'on vous dit ce matin dans C'est bon à savoir.

00:17 Le bonus vélo c'est une subvention qui a été mise en place par l'État pour l'achat d'un vélo.

00:22 Nous sommes avec Olivier Schneider qui est président de la Fédération des usagers de bicyclettes.

00:27 Bonjour !

00:28 Bonjour Patrick !

00:29 Merci d'être avec nous.

00:31 Qui est éligible à ce fameux bonus vélo et d'où viennent les aides ?

00:36 Alors tout à fait merci Patrick de me donner la parole là-dessus.

00:40 Donc on va rappeler qu'il y a quelques années l'État a créé le bonus et il y a eu tout un tas d'allers-retours.

00:46 Au début il fallait soit toucher l'aide de l'État, soit celle de sa ville.

00:51 Ensuite pour toucher celle de l'État il fallait absolument être habité dans une ville où l'État versait une aide,

00:57 personne n'y comprenait plus rien.

00:59 Maintenant depuis le 15 août 2022 c'est simple il n'y a plus de condition que la ville vous verse une aide.

01:09 Donc il suffit de remplir une autre condition qui est celle des revenus.

01:15 Donc pour ça il faut aller sur votre avis d'imposition, il faut regarder ce qu'on appelle le revenu fiscal de référence,

01:22 le diviser par le nombre de parts, enfin c'est déjà écrit sur l'avis.

01:26 Et donc selon le revenu il y a deux tranches et donc vous pouvez percevoir une aide qui peut aller jusqu'à 2000 euros.

01:36 2000 euros ?

01:37 Oui, tout à fait. Alors 2000 euros c'est par exemple pour les vélos cargo, pour les vélos pliants, enfin pour les vélos un peu spéciaux.

01:46 Et donc ça c'est soit quand vous avez des revenus faibles, soit quand vous êtes en situation de handicap.

01:52 Parce que contrairement à ce qu'on pourrait penser, parfois le vélo justement c'est la seule façon de se déplacer un peu plus vite qu'à pied pour des personnes porteuses de certains handicaps.

02:04 Et donc il faut regarder selon... En fait il y a une grille, il y a un tableau d'Hergé.

02:08 Je l'ai publié moi-même sur X Twitter parce que c'est un peu compliqué à énumérer à la radio vu que ça a double entrée.

02:17 Oui bien sûr. Mais Olivier Schneider, il y avait quand même encore des aides par les régions ou ça c'est complètement terminé ?

02:27 Non, alors justement depuis le fameux 15 août 2022, les deux sont cumulables.

02:32 C'est juste qu'avant il y avait une obligation, c'est-à-dire pour pouvoir toucher celle de l'État, comprenez qui pourra,

02:37 il fallait déjà bénéficier soit de l'aide de la ville, soit du département, soit de la région.

02:43 Et donc ça faisait un peu double peine. Si vous habitiez par exemple à Montpellier, vous pouvez toucher l'aide de la ville,

02:49 l'aide du département de l'Hérault, l'aide de la région Occitanie et en plus celle de l'État si vous aviez les revenus adéquats

02:57 ou si vous étiez en situation de handicap. Alors que si vous habitiez à un autre endroit, vous pouviez avoir zéro pointé.

03:04 Mais là ça va se terminer, toutes les aides ? Alors ce bonus sera terminé à la fin du mois ou est-ce que ça va repartir en janvier prochain ?

03:12 Alors j'ai deux bonnes nouvelles. La première bonne nouvelle c'est que vous savez aujourd'hui si vous prenez les transports en commun,

03:19 l'employeur doit vous rembourser 50% de votre abonnement Navigo par exemple si c'est en Ile-de-France.

03:27 Et ce qui a été obtenu c'est que si vous louez un vélo, pas juste le Vélib ou ce qu'on appelle les vélos en libre-service,

03:34 mais même des services un peu de leasing de vélo où au lieu de payer un vélo une fois, deux ou trois ou cinq mille euros,

03:41 vous allez payer un certain montant par mois, et bien là l'employeur aussi vous remboursera la moitié.

03:46 Donc quelque part ça vous fera le vélo à moitié prix. Malheureusement on attend encore le décret d'application.

03:53 On sait que ça va s'appliquer au 1er janvier mais on ne sait pas encore quelles seront les conditions d'éligibilité.

04:00 Ce pourquoi on plaide à la fédération c'est que ce soit un service de qualité, notamment que ça inclut l'entretien du vélo et surtout que ça inclut une assurance contre le vol.

04:10 - Ça c'est la première bonne nouvelle. Deuxième bonne nouvelle alors, parce que vous nous en avez promis deux.

04:14 - La deuxième bonne nouvelle c'est que le ministre m'a confirmé que normalement il devrait y avoir un nouveau décret,

04:19 et donc que l'aide à l'achat ne s'arrête pas au 31 décembre 2023, c'est juste le décret qui s'arrête au 31 décembre 2023,

04:26 mais un nouveau décret devrait être pris ces prochains jours pour prolonger cette aide.

04:32 Alors évidemment si vous voulez être sûr, parce que tant que c'est pas publié, c'est pas publié.

04:36 Il y a des vélos en stock, c'est le bon moment, c'est un magnifique cadeau pour Noël avec un vélo à assistance électrique.

04:43 N'hésitez pas à le prendre plutôt en magasin que sur internet parce qu'un vélo, il faut l'essayer, il faut rouler avec,

04:48 plutôt que de juste se laisser tenter par une image.

04:51 Mais normalement, le ministre m'en a assuré, le ministre Clément Bonne, ça devrait être prolongé pour 2024,

04:58 et même étendu pour les vélos d'occasion remis en état par des professionnels.

05:04 - Oui, parce que ce qui se fait de plus en plus, les produits recyclés bien sûr.

05:09 Donc voilà, ça c'est une bonne nouvelle, ça devrait se poursuivre, mais pour être sûr, achetez-le.

05:15 Bon, il y a l'assistance électrique, Olivier Schneider, mais il y a aussi l'assistance musculaire,

05:21 tout simplement, on peut encore acheter des vélos sans assistance électrique.

05:24 Merci en tout cas d'avoir été avec nous, Olivier Schneider, président de la Fédération des Usagers de Bicyclettes.

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