L'électrification grandit dans l'ensemble du marché, mais c'est surtout sur le segment des citadines, qu'elle est sûrement la plus pertinente. Tour d'horizon des nouveautés dans la catégorie présentes à l'occasion du salon de Lyon.
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00:07 L'électrification est aujourd'hui devenue incontournable.
00:11 Forcément le secteur le plus approprié c'est celui des citadines.
00:15 On vous propose à l'occasion de ce salon de Lyon
00:17 un tour d'horizon des principales nouveautés de la catégorie.
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00:25 Vous avez devant les yeux la principale nouveauté du segment des citadines électriques.
00:29 Il s'agit de la nouvelle MINI.
00:31 Cette nouvelle MINI a été présentée à l'occasion du salon de Munich
00:34 et elle fait sa première sortie officielle ici à Lyon.
00:37 Le terme de nouveau c'est vrai mais au niveau de l'œil ça ne s'apprête pas vraiment à l'œil
00:41 puisqu'on reconnaît la MINI au premier coup d'œil.
00:44 Vous avez par exemple ces nouveaux projecteurs qui font partie des nouveautés.
00:47 Vous avez également moins de chrome sur la carrosserie
00:50 mais surtout à l'intérieur c'est une véritable révolution
00:53 puisque vous avez un écran circulaire toujours qui a été fabriqué par Samsung
00:57 qui concentre toutes les informations de la voiture.
01:00 Vous n'avez plus de compteur, c'est un affichage tête haute.
01:03 Au niveau d'émancipation on reste classique sur la taille de la voiture
01:07 et au niveau des moteurs vous aurez deux moteurs de 184 ou 218 chevaux
01:11 et pour les autonomies suivant les versions vous aurez entre 300 et 400 km.
01:15 Autre acteur incontournable du segment des citadines électriques
01:20 il s'agit de la FIAT 500E qui a réussi à séduire beaucoup de clients.
01:24 Il faut dire qu'elle garde la bouillie craquante bien connue de la FIAT 500.
01:28 Au niveau des batteries vous avez 24 ou 42 kW
01:31 et pour ceux qui veulent un peu plus de nerfs, un peu plus de piquant
01:34 vous avez la version Abarth qui vient d'être présentée.
01:37 Cette version Abarth bien sûr c'est un scorpion
01:39 et que le scorpion il pique à partir de 43 000 €.
01:42 Vous avez devant les yeux la citadine électrique la moins chère du marché.
01:47 Il s'agit bien évidemment d'une Dacia.
01:49 C'est la Spring accessible à partir de 20 800 €
01:52 auquel il faut déduire bien sûr le bonus.
01:54 Pour ce prix là vous avez deux motorisations 45 ou 65 ch alors certes
01:58 ce sont des petites motorisations peu puissantes
02:00 mais pour un usage citadin c'est largement suffisant.
02:02 Alors modèle incontournable de Chiron, d'électrification, la Twingo
02:09 qui est maintenant disponible uniquement en électrique.
02:11 C'est un modèle qu'on connaît, qui est présent sur le marché depuis de nombreuses années.
02:14 Vous avez 4 portes, format réduit.
02:17 Une électrification qui permet d'atteindre 190 km d'autonomie.
02:21 Concernant les prix à partir de 25 000 € sans le bonus.
02:24 L'autre grande star du segment de citadine électrique c'est bien évidemment la Peugeot i208
02:30 qui vient d'être restylée.
02:32 Une restylée qui porte principalement sur la partie avant
02:35 avec une face complètement revue.
02:37 Vous avez également une partie arrière avec de nouveaux feux.
02:40 A l'intérieur bien sûr on retrouve toujours le high cockpit, le petit volant, l'instrumentation hot.
02:44 Le système multimédia légèrement tourné vers le conducteur
02:46 mais celui-ci est un peu plus grand qu'auparavant.
02:49 Mais surtout vous avez maintenant la possibilité d'avoir 2 moteurs de 136 ou 156 chevaux
02:54 avec 2 types de batterie de 51 ou 50 kW.
02:57 A vous de faire le choix mais en tous les cas, cette i208 c'est vraiment le carton de la catégorie.
03:02 Après la 208, on passe à sa cousine, à savoir l'Opel Corsa qui a également été restylée récemment.
03:08 Vous avez aujourd'hui un modèle restylé devant les yeux.
03:11 Une modification principalement de la partie avant
03:13 qui s'harmonise avec le reste de la gamme avec l'adoption du visor.
03:17 Vous avez également un écran à intérieur multimédia plus grand.
03:21 Une nouvelle instrumentation, une ergonomie qui est un peu plus simple qu'à bord de la 208.
03:25 On retrouve également les 2 moteurs 136 et 156 chevaux.
03:29 On connaît les prix à partir de 36 000 euros pour une autonomie aux environs de 400 km.
03:35 Voilà, on a fait un tour rapide des principales nouveautés
03:38 et des valeurs sûres du segment des catégories des citadines électriques.
03:42 Deux absents sur ce salon de Lyon, la Renault Zoué mais également la vieillissante Honda i.
03:46 Mais restez connectés sur Caradia car le segment doit faire plus grossir.
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