Les sempiternels groupes de danse et les inévitables chants de louanges à l’endroit du même homme auront une fois encore été déroulés sur le site de BIBODI, en cette journée du 02 octobre 2024, jour de lancement des travaux du projet autoroutier Yaoundé-Douala. Les mêmes recettes pour les mêmes stratagèmes – à savoir, masquer les impérities d’un projet qui a vu naître 60 premiers kilomètres en dix ans, soit 6km construits par tranche de douze mois. Pas de quoi couvrir de honte ce Ministre, en charge des Travaux publics qui avance de son chemin, imperturbable, et récite ses litanies, à la bonne mesure d’en enfant de chœur.
Extrait : Emmanuel NGANNOU – discours sur le site, 07’
Un lancement des travaux donc, en fanfare.
Le Ministre, et son collègue des Domaines et des Affaires foncières, pour rassurer sur le fait que – pour cette fois, tout ira pour le mieux. Il ne sera plus question, assure-t-il, de s’éparpiller sur des délais à rallonge.
Extrait : Emmanuel NGANNOU – discours sur le site, 07’
Un lancement des travaux donc, en fanfare.
Le Ministre, et son collègue des Domaines et des Affaires foncières, pour rassurer sur le fait que – pour cette fois, tout ira pour le mieux. Il ne sera plus question, assure-t-il, de s’éparpiller sur des délais à rallonge.
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00:00Les saints péternels groupes de danse et les inévitables chants de louange à l'endroit
00:25du même homme auront une fois encore été déroulés sur le site de Bibodi en cette
00:29journée du 2 octobre 2024, jour de lancement des travaux du projet autoroutier Yaoundé
00:34Douala.
00:35Les mêmes recettes pour les mêmes stratagèmes, à savoir masquer les impéricides d'un projet
00:40qui a vu naître 60 premiers kilomètres en 10 ans, soit 6 kilomètres construits par
00:45tranche de 12 mois.
00:46Pas de quoi couvrir en deux hontes ce ministre en charge des travaux publics qui avance de
00:50son chemin, imperturbable et récit de ses litanies à la bonne mesure d'un enfant de
00:55coeur.
00:56La deuxième phase ne durera pas autant que la première phase pour au moins une double
01:05raison.
01:06D'abord, nous avons tiré les enseignements de l'exécution des travaux de la première
01:13phase.
01:14Nous allons les capitaliser.
01:16Ensuite, c'est la même entreprise qui a expérimenté ses capacités techniques à
01:23la première phase, qui poursuit les travaux de la seconde phase.
01:29Lancement des travaux donc en fanfare, le ministre et son collègue des domaines du
01:38cadastre et des affaires foncières pour assurer sur le fait que pour cette fois tout ira pour
01:43le mieux.
01:44Il ne sera plus question à Surtil de s'éparpiller sur des délais à rallonge.
01:48La question d'indemnisation est absolument très préoccupante.
02:00Vous noterez la présence de monsieur le ministre des domaines du cadastre et des affaires foncières
02:06qui est une caution à la mise à disposition de l'entreprise de tous les sites dont elle
02:14aura besoin pour l'exécution des travaux, notamment l'emprise des travaux.
02:20Ensuite, les sites destinés à la logistique, aux sites logistiques, et puis à la base
02:27vie.
02:28Sites de base logistique et sites de base vie.
02:31Il faut dire qu'à ce jour, ce projet porte en lui l'incarnation de tous les armements
02:36stratégiques et opérationnels d'un gouvernement qui par devant les slogans charge sa voix
02:41dans une confusion conceptuelle et méthodologique sans fin, démunie face à toute technologie
02:47efficace de management des projets à petit comme à grand financement.
02:50Une maladie infantile aux lourdes conséquences qu'explique depuis toujours l'un des experts
02:55camerounais les plus réputés dans le domaine.
02:57Un projet peut avoir 10 000 activités.
03:00Pour les gérer, il faut avoir un savoir-faire, c'est-à-dire savoir qu'en termes de planning,
03:10qu'est-ce qu'on va faire pour planifier toutes les activités.
03:13Donc ça, c'est un problème de gestion du temps, les délais du projet, c'est un métier
03:18spécifique dans le management des projets, la planification.
03:23Quand il faut les coûts, l'estimation des coûts du projet, quand c'est un grand projet,
03:29c'est tout un corps de métier.
03:31Comment estimer un projet qui a 10 000 activités ? Au départ, pendant la phase d'étude, parce
03:39qu'il faut toujours préparer d'abord un projet avant de l'exécuter.
03:43Ensuite, tu as la question de quelle est la norme qu'on va même utiliser dans le cadre
03:50de ce projet-là, en termes de qualité ? Il faut que tu puisses identifier.
03:55Dans le domaine concerné, par exemple si c'est la route, c'est un domaine de génie
04:02civil.
04:03Donc, il faut que quelqu'un dise, il s'agit de quel type de route ? Elle sera de quelle
04:09prise ? Est-ce que c'est 7 mètres ? Est-ce que c'est une autoroute ? Dès qu'on spécifie
04:18la nature du projet, le contenu du projet-là va prendre plusieurs dimensions.
04:32Les difficultés d'assimilation du savoir élémentaire en la matière qui n'ont manifestement
04:41pas bressé le ministère des Travaux publics a envoyé ici de nombreux de ses représentants
04:46se former.
04:47Signe dès lors de la poursuite inévitable de ces flottements qui ont déjà tant coûté
04:52à la collectivité nationale.
04:54Depuis des années que le pays se ridiculise ainsi à ne pouvoir achever un tronçon à
04:59peine long de 200 kilomètres.