• el mes pasado
Renault ha aprovechado su experiencia en vehículos eléctricos para desarrollar la innovadora tecnología híbrida enchufable E-Tech 4x4. Basado en la motorización E-Tech full hybrid de 200 CV, su desarrollo ha implicado una serie de cambios profundos. El proyecto también se ha beneficiado del apoyo entusiasta y apasionado de diferentes expertos en ingeniería, incluyendo varios talentos españoles.

Esta enigmática declaración se hizo realidad en noviembre de 2024, cuando la prensa internacional puso a prueba la versión de altas prestaciones de Rafale denominada E-Tech 4x4 300 CV.

La vocación de Renault Rafale es clara: materializa la ambición de posicionar los productos de la marca en los segmentos superiores del mercado, certificando su excelencia tecnológica. Para demostrar esto último, Luca de Meo habla de una cifra psicológica que hay que alcanzar: 300 CV. Esta es precisamente la potencia del motor diseñado para Rafale E-Tech 4x4 300 CV.

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