12 Best Electric Vehicles Coming to U.S. Roads in 2022
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00:00Voici les véhicules électriques les plus prévus en 2022 aux Etats-Unis.
00:07KIA EV6
00:10L'EV6 est un hybrid SUV crossover qui embrasse des contrastes,
00:15à l'intérieur et à l'extérieur.
00:17Son pack de batterie de 58 ou 77,4 kWh
00:21possède soit un moteur à roue arrière unique ou un moteur à roue interne.
00:26D'un côté, la petite batterie et le moteur unique
00:29génèrent 167 hp,
00:31tandis que la plus grande batterie génère 218 hp.
00:35313 hp en 5,1 secondes de 0 à 60 kmph.
00:40Un EV6 GT orienté à la performance
00:43avec un différentiel arrière limité
00:46génère 577 hp et 546 pouces de torque
00:50et accélère de 0 à 62 kmph en 3,5 secondes.
00:55L'EV6 peut accélérer jusqu'à 3500 pouces
00:58avec une charge de 35 % de batterie.
01:01L'EV6 le plus efficace aspire à un rangement de 300 km,
01:05mais cela peut changer dans le domaine.
01:07Toutes les versions peuvent charger de 10 % à 80 %
01:10en seulement 18 minutes en utilisant une charge rapide de 800 volts.
01:14La plus grande batterie permet aux modèles à roue arrière
01:17de récupérer 62 km en moins de 4,5 minutes.
01:20L'EV6 peut fournir 3,6 kW
01:23pour charger des outils de puissance élevés,
01:25des appareils ou d'autres EV.
01:27Tout pour moins de 45 000 $ par.
01:31Nissan Ariya
01:33Nous attendons enthousiastement
01:35les chiffres de rangement officiels de l'EPA
01:37pour l'Ariya, qui sera disponible
01:39avec des paquets de batterie de 63 et 87 kWh.
01:42Nissan espère un rangement d'environ 300 km.
01:45Considérant que le hatchback Leaf a deux choix de rangement,
01:49le Nissan Ariya basique de 2022
01:51pourrait avoir environ 250 km de rangement,
01:53avec des versions plus élevées de près de 300 km.
01:56Le Leaf a longtemps été l'un des véhicules électriques
01:59les plus inexpensifs.
02:01Malgré la forme de l'Ariya SUV
02:03et son rangement d'environ 300 km,
02:05Nissan espère un prix d'entrée d'environ 40 000 $.
02:10Hyundai Ioniq 5
02:12Hyundai Ioniq 5 est un nouveau crossover électrique
02:16avec un style futuriste,
02:18une technologie avancée,
02:19une vitesse de chargement impressionnante
02:21et un intérieur éco-friendly.
02:23Il conduit sur la nouvelle plateforme
02:25électro-globale et modulaire, E-GMP.
02:28La plateforme de conduite arrière et all-wheel drive
02:31peut générer 215 hp et 258 lb-ft de torque
02:35et 315 hp et 446 lb-ft de torque, respectivement.
02:40La version RWD propulsera le véhicule
02:42de 0 à 60 km par heure en 7,4 secondes
02:45tandis que la version AWD prendra 5,2 secondes.
02:49Le moteur électrique de 800 volts
02:51avec une capacité de batterie de 77,4 kWh
02:53peut offrir un rangement de conduite
02:55d'environ 250 à 290 km.
02:58Le prix n'a pas encore été révélé,
03:00mais son prix peut s'assurer d'environ 45 000 $.
03:05Fisker Ocean
03:07L'Océan 2022 est entièrement puissant par l'électricité.
03:11Il sera disponible avec 2 ou 4 roues de conduite.
03:14La version la plus rapide est déclarée
03:16de partir de 0 à 60 km par heure en 2,9 secondes.
03:20C'est tout ce que nous savons pour certains
03:22concernant l'engin de Fisker.
03:25Il a aussi été annoncé que l'Océan
03:27apporterait une batterie avec une capacité
03:29d'environ 80 kWh.
03:31L'Océan 2022 est prévu
03:33d'avoir un rangement de 250 à 300 km,
03:36ce qui est plus que celui de l'Audi e-tron
03:38et Jaguar I-Pace.
03:40Cependant, il est beaucoup moins cher
03:42que chacun des crossovers électriques luxueux.
03:45L'Océan sera compatible
03:47avec la plupart des stations de chargement d'électricité.
03:5037 400 $ est le prix d'entrée.
03:55BMW iX
03:57Avec deux moteurs électriques
03:59qui fournissent 516 hp en combiné,
04:01l'X-Drive 50 est le premier
04:03petit SUV électrique de la marque.
04:06La conduite à roues est standard.
04:08C'est suffisant pour que l'iX
04:10puisse conduire à 60 km par heure
04:12en 4,6 secondes
04:14et 124 km par heure.
04:16L'iX Drive 50 sera suivi par l'iM60,
04:19qui aura plus de 600 hp.
04:21Il y a une énorme batterie
04:23de 106,3 kWh
04:25que BMW dit
04:27fournir à l'iX 300 km par chargement.
04:30L'iX charge de 10 % à 80 %
04:32en seulement 35 minutes
04:34quand connectée à un outil de 200 kW.
04:36Il y aura des stations de chargement publiques
04:38pour l'iX grâce à l'EVgo.
04:40Encore une fois, l'SUV peut aussi
04:42charger à la maison
04:44à l'aide d'autres réseaux,
04:46y compris un chargement de 2 niveaux.
04:48L'EPA n'a pas publié
04:50les statistiques d'économie de l'iX
04:52ni confirmé la claimante de 300 km.
04:54Le prix est de 85 500 $.
04:59Audi Q4 e-tron
05:01Le Q4 e-tron est conçu
05:03pour faire tout bien.
05:05Il vérifie toutes les boîtes en papier
05:07et est difficile d'identifier
05:09des failles significatives.
05:11Le Q4 a 201 bhp
05:13et 228 lb-ft de torque
05:15et une batterie de 82 kWh
05:17qui peut charger à 80 km en 10 minutes
05:19avec un chargeur adéquat.
05:21Le Q4 mid-range a une vitesse supérieure
05:23de 99 km par heure
05:25et une durée de 316 km.
05:27Audi prévoit que le Q4
05:29compte pour 60 % des ventes.
05:31Si vous choisissez
05:33le 50 powerplant,
05:35vous recevrez 295 bhp
05:37et 339 lb-ft de torque
05:39à l'avant et à l'arrière
05:41avec un temps de 0 à 62 km par heure
05:43de 6,2 secondes.
05:45Le Q4 e-tron 50 quattro
05:47a une vitesse supérieure de 111 km par heure
05:49et une durée légèrement plus courte
05:51de 298 km.
05:53Le Q4 e-tron accélère rapidement
05:55à 30 km par heure
05:57et prend un bon 8,5 secondes
05:59pour atteindre 62 km par heure
06:01mais le torque reste constant
06:03avec une durée légèrement plus courte
06:05de 298 km par heure
06:07et une durée légèrement plus courte
06:09de 298 km par heure.
06:11Les trois niveaux sont disponibles
06:13à un prix d'entrée de 45 000 $.
06:15Cadillac Lyrik
06:17La conduite arrière est normale
06:19avec un moteur électrique
06:21sur l'axe arrière.
06:23La conduite all-wheel drive est disponible
06:25avec un deuxième moteur
06:27qui bouge les roues avant.
06:29Le moteur Lyrik all-wheel drive
06:31est disponible avec un moteur électrique
06:33qui bouge les roues avant.
06:35L'accélération sera rapide en tous cas.
06:37La vitesse d'entrée d'un moteur
06:39a un taux de 60 km par heure
06:41en 4,3 secondes.
06:43On anticipe que le Lyrik sera aussi rapide.
06:45Le prix est 59 990 $.
06:49GMC Hummer SUV
06:51Un SUV électrique à longue durée
06:53peut avoir 1 000 hp
06:55et 11 500 lb-ft de Torque
06:57Trois moteurs séparés
06:59Les moteurs électriques contenus dans deux unités de conduite d'Ultium offrent ce pouvoir énorme.
07:04Les véhicules Hummer GMC de moins de puissance sont conceivables.
07:08Le véhicule GMC Hummer EV SUV de 2022 possèdera du chargement rapide et une durée de 400 kilomètres ou plus.
07:15Le véhicule Hummer EV SUV peut inclure un fourmilleur de 4 roues,
07:20permettant au véhicule de traverser en diagonale en laissant les roues arrière et avant de conduire simultanément.
07:25La technologie de conduite E4WD unique des véhicules Hummer SUV électriques devrait offrir une agilité qui n'est pas matchée par GM.
07:33Selon GMC, le mode d'extraction de suspension du Hummer EV est avantageux.
07:39Maintenant sur le marché pour 80 000 dollars.
07:44Rivian R1S
07:46Le 14,5 poignet de la R1S améliore les capacités off-road.
07:52Rivian dit que la R1S va aller de 0 à 60 km en 3 secondes.
07:57La R1S 2022 viendra en 3 tailles de batterie.
08:02105, 135 et 180 kWh.
08:06Chaque roue de la R1S possède un moteur électrique.
08:10La R1S offre jusqu'à 800 hp et 900 lb-ft de torque en fonction de la capacité de la batterie.
08:16En fonction de la batterie, les estimations d'étendue sont de 240 à 400 kilomètres.
08:21Rivian dit que la batterie la plus extendue n'est pas disponible dans l'arrangement de 7 sièges.
08:26La Rivian R1S débutera à environ 70 000 dollars.
08:31Rivian R1T
08:33Le R1T futuriste est un véhicule électrique qui promet 300 kilomètres de rangement de conduite et d'accélération rapide.
08:42La conduite automatique est standard sur la R1T 2022, où chaque roue est puissante par son moteur électrique.
08:49La R1T offre jusqu'à 800 hp et un temps d'accélération de 0 à 60 km par heure de 3 secondes.
08:56Lorsque la R1T arrivera au marché, elle sera disponible avec seulement une batterie de 135 kWh, capable de délivrer un accélérateur d'accélération de 300 kilomètres.
09:05Une batterie de 180 kWh plus large sera optionnelle en 2022, et Rivian dit qu'elle est capable d'accélérer jusqu'à 400 kilomètres par charge.
09:14Le prix du R1T s'allongera de 67 000 $ jusqu'à 80 000 $.
09:21Ford F-150 Lightning
09:23C'est le F-150 que les Américains adorent. Juste électrique et avec des features cool que le véhicule standard n'a pas.
09:31Le F-150 Lightning sera équipé d'un moteur dual et de 4 roues de conduite.
09:36En taille extérieure, le F-150 Lightning sera le F-150 le plus puissant à l'heure actuelle.
09:43Le véhicule délivre 563 hp et 775 lb-ft de torque.
09:48Selon Ford, le temps d'accélération de 0 à 60 km par heure sera dans la taille de 4 secondes.
09:54Ford n'a pas encore les figures d'EPA officielles, mais ils targuent 300 km pour la version extérieure et 230 km pour la version standard.
10:02Ford dit que le prix d'entrée pour le modèle F-150 Lightning sera de 39 974 $ avant les impôts,
10:10avec la version XT du marché de masse en commençant à 52 974 $.
10:15Le prix du top trim sera d'environ 90 000 $.
10:21Tesla Cybertruck
10:23Tesla est en train d'élargir son équipe pour inclure l'un des modèles de corps les plus populaires en Amérique, le pick-up truck.
10:30Tesla Cybertruck viendra en 3 variantes distinctes, chacune avec un nombre différent de moteurs électriques.
10:36Le modèle trimoteur Cybertruck peut aller jusqu'à 500 km entre les chargements,
10:40tandis que la variante dual moteur peut aller jusqu'à 300 km.
10:43La variante rear-drive et le modèle single-motor d'entrée vont aller seulement 250 km avec des chargements uniques.
10:50Le modèle single-moteur Cybertruck sera capable de pousser 7500 lb,
10:54le modèle dual-moteur 10 000 lb et le modèle trimoteur 14 000 lb.
10:59Le modèle Cybertruck sera disponible en 3 configurations,
11:02le modèle single-moteur, le modèle rear-wheel-drive, le modèle dual-moteur ou le modèle triple-moteur,
11:07avec un rangement de 250, 300 et 500 km.
11:11Ces véhicules peuvent accélérer de 0 à 60 km par heure en moins de 6,5, 4,5 et 2,9 secondes, respectivement.
11:21Il peut y avoir une option solaire pour ajouter un rangement de 15 km.
11:26Le prix de la variante des véhicules Tesla peut varier entre 39 900 $ et 69 900 $.
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