7 Best Electric SUVs under $40,000 in 2021 - 2022

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00:00Un consommateur moyen aux Etats-Unis aujourd'hui ne peut rarement trouver un SUV électrique affordable sur le marché.
00:08Considérant l'expensivité que certains SUV électriques et crossovers peuvent offrir,
00:13dans la vidéo d'aujourd'hui, nous avons décidé de vous montrer seulement les SUV électriques très affordables venant en 2021 et 2022.
00:22Numéro 7. Chevrolet Bolt EUV
00:26Chevrolet a introduit un nouveau véhicule d'utilisation électrique inspiré de son SUV Bolt.
00:32Ce nouveau modèle de Chevrolet offre une taille extérieure plus rigide, avec une cabine spacieuse et bien trimée.
00:39Une batterie de 65 kWh, qui pousse un moteur électrique qui peut générer une puissance de 200 hp.
00:47Le train de puissance de Chevrolet Bolt EUV est censé délivrer jusqu'à 250 kilomètres de range de conduite sur une seule charge.
00:55Le moteur électrique, combiné avec la conduite frontale, donne l'accélération percée et fait un sprint du véhicule de 0 à 60 km par heure en 7 secondes.
01:06Bolt EUV peut être chargé sur une source de 120 volts, mais une connexion de 240 volts est la meilleure pour un chargement plus rapide.
01:15Chevrolet offre une garantie de 8 ans ou 100 000 kilomètres et une couverture de maintenance pour les composants électriques de la train de puissance de Bolt EUV.
01:23Le train de puissance de Bolt EUV offre une connexion adaptée avec un mode de conduite semi-autonome comme technologie supplémentaire.
01:31Mais la technologie d'assistance à la conduite sera standard pour tous les trains.
01:36Les fonctions de sécurité clés incluent le débris d'urgence automatisé, l'assistance de départ et la détection pédestrienne.
01:44Le train de base, le modèle LT, sera offert à un prix affordable d'environ 34 000 dollars.
01:53Numéro 6. Hyundai Kona Electric.
01:56Hyundai Kona Electric est un subcompact qui offre des dynamiques de conduite brillante et des conduites de route légères.
02:03Un paquet de batterie lourd de 64 kilowatts par heure monté sur le sol offre de la puissance au moteur électrique de 201 HP.
02:12Le moteur électrique Kona avec une configuration de conduite avant-roue peut accélérer de 0 à 60 km par heure en 6,4 secondes.
02:22Sur une seule charge, le paquet de batterie est capable de fournir 258 kilomètres de distance de conduite.
02:29La conduite à un seul pédale est faite possible par le débris régénératif agressif qui étend la distance de conduite à la valeur affirmée.
02:37L'intérieur du véhicule est assez confortable et presque similaire à son adversaire de gaz.
02:42Les stations de chargement rapide DC et les outils de 110 volts peuvent charger le Kona Electric, mais un outil de 240 volts est l'option préférée.
02:51Le modèle Kona Electric, rédessiné en 2022, possède de nouveaux modèles de conduite, de nouveaux pompiers avant et arrière,
02:58et un intérieur amélioré qui vient avec un écran de touche infotainment de 10,3 poignées et un écran digital reconfigurable de 10,3 poignées.
03:08Même si le Kona est riche de fonctionnalités, le paquet de convenience ajoute des fonctionnalités plus désirables,
03:14comme des sièges avant chauffants, un couvercle de soleil et un chargement de chargeur wireless.
03:20Hyundai a récemment ajouté un paquet de maintenance complémentaire de 3 ans ou 36 000 kilomètres.
03:27Le trim de base SEL a un prix d'entrée de 39 000 $.
03:34Numéro 5, Kia Niro EV
03:38La Kia Niro EV est un crossover électrique bien-marché avec une plupart de bonnes choses à un prix raisonnable.
03:45La Kia Niro EV est construite sur le Niro Hybrid et retient son design et ses capacités.
03:51L'EV possède de nombreuses fonctionnalités standard, comme la capacité de chargement rapide DC,
03:56la suite d'assistance à la conduite et le frein d'accélérateur régénératif.
04:02Le crossover subcompact peut s'appeler un hatchback plus élevé, parfait pour les acheteurs qui veulent un véhicule affordable avec de nombreuses fonctionnalités luxueuses.
04:11Ce véhicule environnementalisant a été introduit en 2019 et est maintenant prévu d'obtenir des changements dans le prochain modèle.
04:18Le Niro offre une puissance de 201 hp et 291 pouces de torque d'un seul moteur électrique qui est alimenté d'une capacité de 64 kWh.
04:31L'étendue de conduite estimée par l'EPA est de 239 milles sur une seule charge.
04:38L'étendue de puissance aide à propulser le véhicule de 0 à 60 miles par heure dans 6,5 secondes.
04:45La batterie de Niro peut être chargée à partir d'une connexion de 120 ou de 240 volts.
04:51La connexion de 240 volts prend presque 9 heures pour charger le véhicule,
04:56mais certaines personnes veulent une charge rapide,
04:58donc Niro offre aussi une option de charge rapide standard DC avec une connexion de 100 kW qui peut recharger 80 % de la batterie dans une heure.
05:07La seule option de conduite à l'avant est disponible dans tous les modèles de Niro.
05:12L'intérieur bien équipé possède des sièges à l'avant chauffés et ventilés,
05:17un couvercle de soleil de puissance, un écran de conduite numérique de 7 poignets,
05:21un système de contrôle climatique automatique de 2 zones et un chargement wireless.
05:26Niro dévoile toute la technologie d'assistance à la conduite de Kia,
05:31y compris le contrôle d'accélération adaptée standard,
05:34le frein d'urgence automatique,
05:36les alertes de départ de l'étage,
05:38les alertes d'accélération avant et l'assistance de garde de l'étage.
05:41La connexion à l'avant est chargée à partir de 40.265 $.
05:504. Volkswagen ID.4
05:52Volkswagen ID.4 est le premier véhicule électrique
05:56avec une forme désirable et un style attirant.
06:00Volkswagen ID.4 peut atteindre la vitesse de 260 km sur une seule charge
06:05d'une batterie de 77 kWh.
06:08Volkswagen ID.4 présente une vitesse maximale de 99 km par heure
06:13et peut propulser le véhicule de 0 à 60 km par heure en moins de 7,6 secondes.
06:19Le moteur électrique monté à l'arrière de la variante RWD
06:23peut générer une puissance de 201 hp,
06:26tandis que le moteur dual moteur AWD peut générer une puissance de 302 hp.
06:31Le véhicule luxueux est équipé d'entraînements à l'arrière,
06:35des roues alloyées parfaitement formées,
06:37des portes recessées,
06:39des assiettes frontales adaptables à la puissance de 12 voies,
06:42un rouleau de conduite attirable,
06:44un frein à l'étage pour l'emballage supplémentaire,
06:46des pédales avec symboles Play et Pause,
06:48des lumières LED à l'arrière de l'avant,
06:50et une barre de pied optionnelle.
06:53Ce crossover est plus petit que le VW Tiguan SUV,
06:57car sa base de roue est d'un poil plus petite.
06:59Encore une fois, ils possèdent l'accommodation identique aux passagers.
07:03Il possède un écran infotainment standard de 10 poignets,
07:06mais un écran large de 12 poignets peut s'adapter à un paquet d'explications optionnels.
07:11Malheureusement, l'ID.4 possède un interface infotainment flou.
07:15Volkswagen offre des fonctions de sécurité utiles,
07:18comme des moniteurs d'assistance à l'avant,
07:20des limites de vitesse,
07:21des alertes de collision avant,
07:23des supports de support pour l'assistance à l'arrière,
07:25des senseurs de pluie,
07:26un système de frein automatique,
07:28des commandes de voix intuitives,
07:29des caméras à l'arrière,
07:31et un assistement de frein automatique.
07:33L'ID.4 est capable de charger rapidement en DC,
07:36mais peut être chargé à la maison grâce à une connexion 110V ou 240V.
07:41Volkswagen offre 2 ans ou 20 000 kilomètres de maintenance supplémentaire.
07:47Le prix de sa base ProTrim commence à 41 190 dollars.
07:54Numéro 3. Nissan Ariya
07:57Nissan Ariya sera le premier SUV électrique de la marque à aller en vente ce mois-ci.
08:03Ariya a obtenu son look plus sportif grâce à son stance lente et large qui le différencie de Nissan Rogue.
08:10Les variantes arrière et all-wheel drive seront offertes avec une configuration de moteur dual.
08:16Deux tailles de batterie sont disponibles, 63 kWh et 87 kWh.
08:22L'ancienne possède la capacité de fournir 217 hp d'outil et 211 milles de rang de conduite,
08:30tandis que l'ancienne peut fournir 294 hp et 310 milles de rang sur une seule charge.
08:37Le pack de batterie plus large peut accélérer le véhicule de 0 à 60 km par heure en 5 secondes.
08:44Ariya possède une frontière lente et une ligne d'arrière qui lui donne un look sportif et futuriste.
08:51Les boutons physiques du dashboard et de la console centrale sont remplacés par un contrôle touchsensitif.
08:56La batterie peut charger jusqu'à 135 kWh en 30 minutes, ce qui vous donnera environ 175 milles.
09:03L'intérieur est assez spacieux et confortable avec des sièges à zéro gravité.
09:08Ce véhicule possède un système de conduite semi-autonome optionnel appelé ProPilot 2.0
09:15pour offrir une expérience de conduite à la main libre dans certaines situations.
09:19Il utilise un pédale E pour lancer l'accélération et le bruit.
09:24Les pilotes peuvent parker leur Ariya à l'aide de leurs téléphones grâce au système de parking de ProPilot.
09:30Deux écrans de 12,3 ponts sont disponibles pour l'infotainment et les écrans de cluster digital.
09:37Nissan offre une garantie de batterie qui peut durer jusqu'à 8 ans ou 100 000 kilomètres.
09:42Le modèle avec ce petit pack de batterie coûte 40 000 dollars.
09:48Numéro 2. Hyundai IONIQ 5
09:51Hyundai a lancé un SUV électrique de 5 passagers.
09:56L'IONIQ est une sous-marque de Hyundai qui promet de lancer de nouveaux EV bientôt.
10:02Ce crossover électrique va rejoindre l'équipe d'EV de Hyundai l'année prochaine.
10:09L'IONIQ 5 est rempli d'outils avancés, de technologies modernisées et d'un design versatile.
10:16Le moteur électrique de 800 volts avec la technologie RWD peut générer une puissance de 215 hp
10:24et avec l'AWD, il peut produire 315 hp.
10:28L'ancienne combinaison prend 7,4 secondes pour accélérer le véhicule de 0 à 60 km par heure,
10:35tandis que la dernière prend seulement 5,2 secondes.
10:38L'IONIQ 5 sera disponible avec deux options de batterie,
10:42une batterie standard de 58 kWh et une batterie longue de 77 kWh.
10:49Avec une batterie de 77 kWh,
10:52la durée de conduite de l'IONIQ 5 est de 258 à 290 kilomètres sur une seule charge.
10:59La cabine spacieuse possède un tableau d'affichage modernisé
11:02avec une paire de displays de 12 poignons et d'autres fonctionnalités utiles,
11:07comme un écran de tête en réalité augmentée,
11:10un siège d'avant recliné,
11:12des restes de pieds,
11:13un sol plat
11:14et un espace d'embarquement large.
11:16Hyundai appelle son intérieur un espace d'habitation à l'air ouvert.
11:20Il possède une console centrale adaptable et adaptable.
11:23La configuration de conduite à l'arrière provient d'une longueur,
11:27mais une configuration à conduite à l'entière est bonne pour avoir une meilleure grippe dans les états de froid.
11:33Elle possède aussi la technologie SmartSense de Hyundai
11:36avec la technologie d'assistance à la conduite pour des raisons de sécurité.
11:40Le trimètre de base SE a un prix d'entrée prévu d'environ 45 000 $ aux Etats-Unis.
11:47Numéro 1. Kia EV6
11:50Kia EV6 est le premier crossover électrique de la compagnie
11:55qui est construit sur la plateforme globale électrique,
11:58qui est la même que celle de Hyundai IONIQ 5.
12:01Kia EV6 est l'unique EV avec des options de train de puissance orientées à la performance.
12:07Plusieurs combinaisons moteurs offriront une durée de conduite de 300 km.
12:12Le véhicule de conduite à l'arrière ou à l'entière sera disponible avec deux options de batterie,
12:17c'est-à-dire une batterie de 58 kWh et une batterie de 77 kWh.
12:23Le train de puissance est capable de générer entre 167 et 576 hp d'outil.
12:31Le précédent prend 6,2 secondes pour atteindre 60 km par heure,
12:36tandis que l'outil suivant appuie sur le modèle GT,
12:39qui peut courir l'EV de 0 à 60 km par heure en moins de 3,5 secondes.
12:45La batterie plus large peut charger sur une station de charge rapide DC de 10 à 80 % dans 18 minutes.
12:53L'EV6 a un design délicat de l'extérieur,
12:56avec un design assortiment, de la pâte à bois et d'un intérieur attirant.
13:01Sa cabine possède des fonctionnalités de haute technologie,
13:03comme deux roues de conduite, des boutons de départ sur la console centrale,
13:07un sol plat, un tableau digitisé,
13:10un large sac sous la console centrale flottante et une solution de stockage copieux.
13:16Son design minimaliste inclut un touchscreen de 12 inches
13:20et un cluster de gauge digital de 12 inches,
13:22et des contrôles haptiques au lieu des boutons conventionnels.
13:26La gamme standard de trim RWD a le prix le plus bas des autres trims,
13:31et ce serait 45 000 $.
13:36Si vous avez aimé cette vidéo,
13:38n'hésitez pas à regarder ces autres vidéos sur votre écran.

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