LES ÉCLAIREURS - Budget 2025: les Français condamnés à l'effort?
Le gouvernement a présenté ce jeudi 10 octobre son Projet de loi de finances pour l'année (PLF) pour l'année 2025, suscitant l'ire des oppositions, de La France insoumise au Rassemblement national. Car ce budget, qui sera porté par Michel Barnier et ses ministres au Parlement, prévoit de nombreuses suppressions de postes et plusieurs hausses d'impôts.
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00:00— Bonjour. — Fanny Wegscheider nous rejoint. Bonjour, Fanny. En effet, on nous a dit qu'il n'y aurait pas d'augmentation d'impôts. Pas beaucoup, c'est vrai.
00:08Mais ça veut pas dire que le pouvoir d'achat des Français ne va pas souffrir. — Non. En effet, il va falloir les faire, ces économies.
00:1360 milliards d'euros, on le rappelle, soit environ 5% de déficit à atteindre d'ici l'année prochaine. Comment ? Eh bien vous allez le voir.
00:22Les Français vont devoir mettre la main à la poche au niveau de l'énergie, déjà. La facture d'électricité va augmenter à la faveur d'une taxe.
00:29La taxe intérieure de consommation finale d'électricité, elle pourrait revenir au moins à son niveau d'avant-crise. C'était 32 € le MWh.
00:38Elle pourrait même augmenter jusqu'à 50 MWh. Alors pour les 6 millions de foyers qui sont impactés, qui payent une offre d'électricité
00:47à taux fixe, à tarif fixe, eh bien cela pourrait représenter une hausse allant jusqu'à 175 € par an. Pour la santé, également, ça va coûter
00:56peut-être plus cher. Pourquoi ? Parce que les mutuels, les complémentaires de santé vont devoir faire un effort, augmenter de 10% leur prise en charge
01:05des consultations chez les médecins généralistes. Alors ça risque effectivement de se répercuter forcément sur les cotisations, donc sur ce que nous,
01:11on paye. Pourquoi ? Parce que le projet de loi de finances sur la sécurité sociale prévoit justement une baisse de ces 10% du côté de la sécurité sociale
01:21pour faire des économies du côté de la Sécu. La mobilité également risque de coûter un peu plus cher. Au niveau de la voiture notamment, vous connaissiez
01:29le bonus écologique. Eh bien il va baisser. Son enveloppe va passer de 1,5 milliard à 1 milliard d'euros, donc moins de remboursement pour les voitures
01:39moins polluantes. En revanche, le malus auto, les malus auto vont augmenter pour arriver à quasiment concerner tous les véhicules thermiques.
01:48Ça représente plus de 80% chez les concessionnaires de ces ventes. Tous les gros véhicules type SUV vont être taxés. Notamment, il y aura un malus masse
01:57et un malus CO2 qui vont être ajoutés pour pouvoir arriver à environ 300 millions d'euros de recettes pour l'État. Et puis il y a également la mobilité
02:06au niveau de l'avion. Si vous prenez l'avion, vous allez aussi payer votre billet un peu plus cher. Puisque l'une de ces taxes, la taxe sur la solidarité
02:13des billets d'avion, surtout en ce qui concerne les jets privés, va augmenter. Le montant n'est pas encore précisé, mais il pourrait être multiplié par trois
02:20le montant de cette taxe pour rapporter au total, l'État l'espère, 1 milliard d'euros de recettes.