Avec Pierre Chasseray, délégué général et porte-parole de l'association 40 millions d'automobilistes
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00:00 - Le Grand Matin Sud Radio, 7h-8h30, Patrick Roger.
00:04 - Il est 7h13, c'est à la une sur Sud Radio.
00:07 La fraude, les fraudes, aux plaques d'immatriculation,
00:11 qui auraient presque doublé en 10 ans, Pierre Chasseret avec nous,
00:13 délégué général et porte-parole de l'association 40 millions d'automobilistes.
00:17 C'est un phénomène d'ampleur, pourquoi justement il y a ces fraudes et à quoi ça sert ?
00:24 - Alors le chiffre à mettre en avant pour bien entendre, c'est bientôt 70 millions de français,
00:29 1 million potentiel de français ont connu une doublette de plaques d'immatriculation.
00:33 C'est un délit, c'est punissable d'une amende de prison, d'une énorme somme d'argent bien évidemment,
00:39 mais ça reste délictuel et on n'arrive pas à mettre fin à ce fléau qui s'amplifie.
00:42 Pourquoi Patrick ? Parce que tout se fait par lecteur de plaques d'immatriculation.
00:47 Si on double votre plaque de manière frauduleuse,
00:49 c'est parce que la surveillance du stationnement dans les grandes villes, c'est la plaque,
00:53 les radars, c'est la plaque, la vignette d'assurance sur le pare-brise, c'est fini maintenant, c'est la plaque.
00:58 Donc les délinquants l'ont bien compris, ils insistent et ils doublent votre plaque d'immatriculation.
01:01 - Pas forcément peut-être d'ailleurs que les délinquants, mais quelqu'un qui n'a pas envie d'être...
01:05 Non c'est ça ? Mais comment vous faites les fausses plaques alors ?
01:09 - Alors pour faire des fausses plaques c'est facile, vous prenez les numéros du loto avec des lettres austrables,
01:13 vous vous rendez chez un coordonnier ou n'importe quoi, ou un centre auto et puis vous demandez la plaque.
01:18 - Oui mais il faut... - Ben non, il faut rien.
01:20 - Il faut rien ? - Rien.
01:22 Et en fait l'idée me vient comme ça, je fais la queue pour refaire une plaque d'immatriculation
01:26 et face à moi j'ai quelqu'un qui dit "oh j'ai oublié ma carte grise"
01:30 et le vendeur lui dit "ben il n'y en a pas besoin" et je me dis "mince, je suis dégé de 40 millions d'automobilistes
01:35 et cette évidence-là, je la connaissais pas".
01:37 Donc ni une ni deux, je suis parti à l'Assemblée Nationale voir Luc Gessmar, député de l'Eau-Racontique,
01:42 de la majorité, et on a mis en place cette proposition de loi simple, efficace.
01:46 Elle dit quoi cette proposition de loi ? Elle dit maintenant, enfin à partir du moment où elle sera votée
01:51 et mise en application potentiellement au 1er janvier prochain, on aura quoi ?
01:56 On devra présenter la carte grise, normale, et une pièce d'identité pour faire une plaque d'immatriculation.
02:01 Ce n'est que du bon sens.
02:03 - Oui, c'est une estimation d'ailleurs du nombre de plaques parce qu'on ne sait pas trop encore peut-être ce qui circule.
02:09 - Oui parce qu'en fait ce qui se passe c'est quand la plaque est doublée, si c'est la plaque d'un particulier,
02:13 vous demain Patrick si vous recevez 15 PV, vous allez vous en rendre compte.
02:17 Mais si vous êtes une entreprise, eh bien l'entreprise elle paye, elle se rend pas compte.
02:21 Alors c'est vrai, ce texte a des petits écueils.
02:23 Il en a notamment un où on n'a pas prévu la sanction possible pour celui qui ne demandera pas,
02:29 pour le vendeur qui ne demandera pas les documents du véhicule et les documents d'identité.
02:33 Pourquoi ? Parce que vous me connaissez, moi faut que ça aille vite,
02:36 je ne suis pas le champion de la proposition de loi qui tombe à la Saint-Glinglin.
02:39 - Ce n'est pas non plus votre job.
02:41 - Ce n'est pas le job, mais Luc Gessmar non plus, le but c'est qu'on s'est dit quand on construit une maison,
02:46 on attaque d'abord les fondations avant de faire la toiture.
02:49 La fondation c'était de mettre un garrot sur cette hémorragie des plates d'immatriculation qui sont doublées.
02:54 Et donc on a mis en place ce texte en se disant, l'aspect réglementaire, la sanction,
02:59 ça, ça dépend du ministre de l'Intérieur.
03:02 Donc une fois qu'on aura voté cette loi, on aura tout le temps de prévoir les comptes.
03:05 - Alors j'ai vu que par exemple en Charente, il y a une habitante qui a reçu 64 PV
03:11 pour des stationnements à Paris alors qu'elle ne met jamais les pieds évidemment à Paris
03:15 parce que c'était un faux numéro.
03:17 Qu'est-ce qu'elle peut faire d'ailleurs comme recours ?
03:19 - Alors ça c'est les cailles qui nous font sourire, c'est comme le tracteur qui est flashé sur l'autoroute.
03:23 Bon pour cela, il n'y a pas trop de problèmes, pas trop j'ai bien dit,
03:27 c'est-à-dire qu'il faut se rendre en gendarmerie ou à la police, faire un dépôt de plainte.
03:31 Avec ce dépôt de plainte, vous contestez l'infraction en l'envoyant à l'officier du ministère public.
03:36 Et derrière la procédure s'éteint et ensuite le parcours du combattant continue quand même pour vous,
03:40 vous êtes victime mais tant pis, vous faites une demande de nouvelle immatriculation,
03:44 c'est gratuit, la carte grise est gratuite, il faudra refaire les plaques en espérant qu'on ne vous double pas à nouveau les plaques d'immatriculation.
03:51 Le problème c'est que maintenant les fraudeurs sont moins idiots les délinquants.
03:54 Qu'est-ce qu'ils font ? Ils copient la même voiture, c'est la même couleur, la même marque, le même modèle.
04:00 - Attendez, ils copient la même ?
04:02 - Admettons, vous avez une petite voiture citadine française bleue, moi je veux être un méchant délinquant,
04:08 j'ai la même voiture que vous, je vais copier votre plaque.
04:10 Et ça va être dur pour vous de dire que dans Paris, ce n'est pas vous qui étiez stationné à tel endroit.
04:14 Et là, vous allez vivre un enfer.
04:18 Et cet enfer, c'est en gros 22 à 26 000 personnes chaque année en France qui vivent plus que l'enfer et qui n'arrivent pas à se sortir de ces situations.
04:27 Certains automobilistes ont même perdu leur permis de conduire parce qu'ils sont flashés au radar
04:33 et que malheureusement, le temps que la procédure se met en place, il n'y a plus de permis.
04:37 - Un mot Pierre, puisque vous êtes là, on sait que vous êtes très engagé pour la fluidité de la circulation un peu partout autour des grandes villes
04:47 où c'est devenu quand même assez infernal.
04:49 Alors, on comprend en même temps, c'est-à-dire qu'on veut réduire la place de la voiture pour au moins polluer, c'est vrai.
04:55 Et donc le vélo se développe beaucoup, les transports alternatifs, non mais sur le papier, c'est plutôt bien.
05:02 - Mais on voit aussi des endroits comme la région parisienne, on a l'impression que c'est plus asphyxié qu'auparavant en termes de circulation.
05:10 Alors à Paris, il y a peut-être des circonstances atténuantes entre la 13 qui est fermée en partie
05:16 et puis le grand embrouteillage à grande préparation des JO. C'est d'ailleurs la une des figures en ce matin.
05:21 - Les JO, c'est un révélateur d'une politique de mobilité qui a été complètement ratée par la mairie de Paris aujourd'hui.
05:29 Je crois qu'Anne Hidalgo, je sais qu'elle a un peu de sens de l'humour, je vais en profiter.
05:33 Si elle se jette dans la scène le 23 juin prochain, c'est parce qu'elle a compris, elle aussi, que c'est le seul endroit à la scène qui est fluide dans Paris.
05:39 - Ah oui d'accord !
05:41 - Donc je pense que ces JO vont être un révélateur d'un échec de mobilité et il ne faut pas se tromper.
05:48 Ce qu'on veut, ce n'est pas moins de voitures, ce qu'on veut c'est plus de fluidité et une impression de moins de voitures.
05:54 Là la voiture s'est réduite, on prend le périphérique dans la capitale, il y a encore une vingtaine d'années c'était 1 300 000 voitures qui passaient dessus,
06:02 aujourd'hui c'est 1 100 000, 200 000 de moins et c'est toujours aussi embouteillé.
06:06 Donc on a raté quelque chose.
06:08 - Merci Pierre Chasserey, et puis on va suivre ça sur votre proposition de loi, enfin pas à vous, mais vous l'avez suggérée en tout cas sur cette fraude aux plaques d'immatriculation.