Comment convaincre des copropriétaires d'installer dans leur immeuble des bornes électriques souvent trop onéreuses ? La société Logivolt a trouvé une solution.
Hydrogène, voile, électricité... tout savoir sur ces initiatives écologiques en matière de transport, pour une "mobilité décarbonée".
Hydrogène, voile, électricité... tout savoir sur ces initiatives écologiques en matière de transport, pour une "mobilité décarbonée".
Catégorie
🗞
NewsTranscription
00:00...
00:14Comme plus d'un million d'automobilistes en France,
00:17Sarah a sauté le pas et s'est offert une voiture électrique.
00:22On avait entendu que, dans Paris,
00:25les véhicules qui polluaient énormément
00:28ne pourront plus avoir accès à la ville.
00:31On s'est dit que c'est le moment,
00:33pourquoi pas choisir un véhicule électrique.
00:36Mais aujourd'hui, recharger sa voiture
00:38peut s'avérer être un défi,
00:40car en France, il n'y a que 179 bornes publiques
00:44pour 100 000 habitants.
00:45Sarah s'est donc tournée vers son syndic de copropriété
00:48pour obtenir un raccordement électrique sur sa place de parking.
00:51Mais là encore, les choses n'ont pas été simples.
00:54Il a fallu le décider en assemblée générale.
00:57Je sais que ça a été compliqué car ça a un coût énorme
00:59et des installations très importantes.
01:01Equiper un parking de bornes de recharge
01:04coûterait en moyenne 3 000 euros par emplacement.
01:07Face à de telles sommes, les copropriétaires
01:09qui ne sont pas passés à la voiture électrique refusent de voter.
01:13Alors, pour éviter de bloquer les situations...
01:15Elle est électrifiée.
01:17On va vérifier le bon état de fonctionnement des bornes.
01:20Une entreprise a trouvé la solution.
01:23Logivol permet de lever ce frein financier.
01:25Aujourd'hui, c'est nous qui portons ce financement.
01:28Logivol propose aux copropriétaires
01:30d'équiper toutes les places de parking à ses frais,
01:33puis facture uniquement ceux qui utilisent la borne,
01:361 000 euros en moyenne.
01:38Les autres payeront plus tard, le jour où ils passeront à l'électrique.
01:41Un pari sur l'avenir, car Logivol a déjà investi
01:45plus de 63 millions d'euros,
01:46mais ne compte aujourd'hui que 1 000 utilisateurs.
01:49On prend ce pari parce qu'on est persuadés
01:51que c'est l'infrastructure qui va amener le véhicule électrique.
01:54Aujourd'hui, on sait que c'est un enjeu majeur de décarboner la mobilité.
01:59Pour réussir ce défi,
02:00Logivol propose également ses services aux bailleurs sociaux
02:04pour que les plus modestes accèdent eux aussi aux bornes de recharge.