Le 11 mars, à l'occasion de la fête de l'indépendance, le Prime Minister’s Office, a sollicité l'aide de l'Inde pour approvisionner Agaléga. Le navire INS Imphal a transporté 1 000 kilos de marchandises essentielles, incluant des provisions, du matériel agricole et des produits d'hygiène.
Le 14 mars, il a quitté Maurice avec la cargaison. Le prochain envoi, prévu pour le 29 mars, dépendra des conditions maritimes et de la disponibilité de la Mauritius Shipping Corporation Ltd (MSCL). Le prochain ravitaillement couvrira une période de trois mois, avec une marge de sécurité additionnel de deux mois.
Le 14 mars, il a quitté Maurice avec la cargaison. Le prochain envoi, prévu pour le 29 mars, dépendra des conditions maritimes et de la disponibilité de la Mauritius Shipping Corporation Ltd (MSCL). Le prochain ravitaillement couvrira une période de trois mois, avec une marge de sécurité additionnel de deux mois.
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00:00Mais il y a un maximum de 1000 kilos de marchandises que je n'ai pas pu emmener, pas plus, je suis limité par cela.
00:09Et là je suis très content aussi de vous dire qu'il y a le 29 mars un autre navire qui peut aller
00:25de la Mauritius Shopping Corporation qui peut amener des vivres à des résidents de la Galéga
00:34et nous permettent de surveiller l'équipement, les vivres et tous les besoins des habitants de la Galéga
00:45qui sont dans ce navire-là pour y aller.
00:47Alors je peux demander à tout le monde qui est là-bas d'avoir un peu de patience.
00:51500 articles qui peuvent inclure les provisions alimentaires, jus, boissons gazeuses, toutes les qualités de l'article,
00:59grains secs, tout qui peut être transporté, les friandises, le chocolat, les matériaux pour la construction et la maintenance
01:10qui peut être transporté vers la Galéga et que la quantité d'un produit-là peut correspondre à un stock de 3 mois
01:21avec un buffer de 2 mois en fonction du nombre de personnes qui sont présentes sur l'île.
01:26Le Mauritius Shopping Corporation peut dire que la jetée n'est pas correcte et adaptée pour Mauritius-Troquetia
01:36et le bateau qui s'appelle Perros-Banos.
01:39Et de ce fait, le navire qui est là-bas n'est pas capable d'accoster avec la jetée.
01:45On demande aux autorités indiennes de construire la jetée pour faire un changement nécessaire à cette jetée-là
01:53pour que le navire qui est là-bas puisse ravitailler la Galéga, qu'ils soient capables d'accoster et que l'assurance puisse les couvrir.
02:03Alors, ça c'est une des choses qu'ils peuvent faire.
02:07Mais il faut aussi apprendre que l'autre difficulté qu'ils auront d'ici, c'est en l'absence d'une barge pour décharger les conteneurs
02:17parce qu'il y a une barge en panne.
02:19Avant, c'était avec le shipping et le trading qu'il y avait deux barges qui pouvaient desservir l'île.
02:27Mais après le passage du cyclone, ces deux barges-là finissent d'échouer et malheureusement ne sont pas capables de servir ces deux barges-là.