Lors de l’émission Tempo La So diffusée hier, Habib Mosaheb a reçu Ritish Ramful, ministre des Affaires étrangères, et Bernard Saminaden, journaliste et observateur.
Des sujets clés concernant l'économie et la diplomatie mauricienne ont été abordés.
Des sujets clés concernant l'économie et la diplomatie mauricienne ont été abordés.
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00:00Le ministre des Affaires étrangères, Ritish Ramphal, a souligné l'importance cruciale de positionner Maurice comme un hub pour les investissements étrangers, mettant en avant son rôle stratégique de gateway vers l'Afrique.
00:13Il est important qu'ils s'engagent diplomatiquement avec d'autres pays, tel que l'Inde, tel que l'Union Européenne, etc., pour pouvoir attirer les investisseurs venant de Maurice, pour qu'ils puissent servir Maurice comme un gateway vers l'Afrique.
00:25Parce que l'économie bleue n'est qu'une ressource minérale.
00:28Les poissons exportent environ 10 000 tonnes de thon chaque année.
00:33Et nous devons pouvoir l'exploiter et grandir en exportant ce thon.
00:38C'est possible.
00:39C'est la raison pour laquelle il est important qu'ils choisissent leurs partenaires de développement, leurs pays, leurs amis, qui ont l'expérience, le « know-how ».
00:49Là, nous avons un MOU avec l'air, l'eau et le maritime, qui peut nous aider à mieux connaître l'océan.
00:59Sur le plan de la sécurité maritime, Ritish Ramphal a évoqué la nouvelle piste d'Agalega, une infrastructure essentielle dans le renforcement de la surveillance de la zone maritime mauricienne.
01:11Agalega, avec sa nouvelle jetty-là, avec sa piste-là, les CIV, l'état mauricain, sont capables de mieux surveiller la zone maritime.
01:21Et pour surveiller la zone maritime, qui est de 2,3 millions de kilomètres carrés, il y a une place stratégique aussi.
01:27Bernard Saminaden a, pour sa part, mis l'accent sur les projets du gouvernement pour développer le port de Maurice.
01:33Selon lui, ces efforts ont pour objectif d'attirer davantage de navires, ce qui permettrait de réduire les coûts logistiques et d'éviter une flambée des prix de marchandises.
01:43Le gouvernement peut mettre tout le paquet. Par exemple, nous, les ports.
01:46Et nous avons un grand retour parce qu'il y a une concurrence directe qui peut venir, c'est Madagascar.
01:51Ils veulent moderniser le port de Tamatau. Et c'est pour ça que le gouvernement a appelé un technicien, un monsieur qui compte les ports.
02:02Et là, il y a une mesure rapide, c'est que Maurice peut prendre au moins 2-3 crènes,
02:08et ils sont capables de réattirer ce type de bateaux qui partent des débords de marchandises.
02:12Maurice, si tu parles des débords de marchandises, à Durban ou bien à Colombo.
02:16C'est pour ça que les marchandises de Maurice peuvent plaigner et dire que les marchandises ont fait un coup de serre et ont baissé.
02:20Parce qu'ils ont battu et quittent les marchandises là-bas.
02:23Parce que nous, les ports, nous, on craint pas que tu puisses marcher.
02:25Depuis assez longtemps. Et c'est maintenant qu'ils peuvent prendre une mesure.