Avec Pierre Plaindoux, expert en transport et mobilité du cabinet MC2I
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NewsTranscription
00:00Allez Sud Radio, c'est bon à savoir la billetterie est ouverte.
00:05Oui, ça y est, depuis 6h ce matin, la SNCF met en vente ses billets de train pour les
00:09vacances d'été.
00:10Mais faut-il réserver dès maintenant ou attendre encore un petit peu l'aimant de réponse
00:15avec vous ?
00:16Pierre Plaindoux, bonjour.
00:17Bonjour.
00:18Et merci d'être avec nous ce matin sur Sud Radio, vous êtes expert en transport et mobilité
00:22pour le cabinet MC2i.
00:23Pierre Plaindoux, est-ce qu'il faut, c'est la grande question, est-ce qu'il faut acheter
00:27ses billets le plus vite possible ou est-ce qu'il faut attendre ? Pour faire simple, est-ce
00:31que c'est aujourd'hui qu'on peut avoir les tarifs les plus bas ?
00:33A priori, aujourd'hui, on aura les tarifs les plus bas.
00:37En tout cas, c'est comme ça qu'ils sont affichés, c'est le moment où les meilleures offres
00:43sont disponibles.
00:44Alors après, les meilleures offres, elles vont arriver progressivement dans la journée
00:47et puis en plus, il peut arriver aussi qu'il y ait quelques refus, en particulier sur les
00:54options qui sont libérées probablement, ce qui arrive dans la semaine qui suit.
00:58Oui, parce qu'on n'est pas tous sûrs de nos dates forcément de vacances d'été ou
01:05alors on n'est pas sûrs de là où on va aller.
01:06On peut poser du coup une option, c'est vrai que ça, ça peut être une idée aussi, pour
01:10si on ne peut pas réserver, prendre ses billets dès à présent, en tout cas, poser une option.
01:13Poser une option ou prendre un billet et l'annuler la semaine précédente pour les billets qui
01:21sont remboursables, remboursables la semaine qui précède l'achat.
01:24Voilà, on peut se réserver soi-même des options.
01:27D'ailleurs, Pierre Pleindoux, ça tient combien de temps une option ? Au bout de combien de
01:31temps il faut se décider ?
01:33Alors sur le TGV, oui, c'est une semaine.
01:37Une semaine, oui.
01:38Bon, ça laisse quand même un petit peu de temps pour valider, pour confirmer la tarification
01:45des billets de la SNCF qui, c'est souvent assez compliqué de s'y retrouver.
01:51Comment ça fonctionne ? C'est quoi les grands principes, les grandes idées de cette tarification
01:56pour comprendre un petit peu mieux ?
01:58Le principe, c'est que de toute façon, les tarifs vont de plus en plus vers le plus élevé.
02:05Donc, c'est dissocié par paliers et on va atteindre les paliers maximum le plus tôt,
02:12enfin, plus on va se rapprocher de la date du départ du train.
02:16Et puis, évidemment, et ça, tout le monde commence à en entendre parler, plus le train
02:23est chargé, plus le train a vocation à être chargé, plus il sera cher.
02:28Et donc, évidemment, il vaut mieux stimuler les trains les moins chers, ceux qui se sont
02:33donc proposés à des horaires qui correspondent à moins de demandes.
02:38Alors justement, à ce propos, je ne sais pas comment ça s'est passé les années
02:43précédentes, sur les dernières vacances, mais est-ce qu'on peut se retrouver avec
02:47des trains qui affichent d'ores et déjà complet d'ici à soir ?
02:50On a des trains qui affichent déjà complet, alors je ne sais pas s'ils sont complets
02:55ou s'ils ne sont pas encore complètement ouverts, mais en tout cas, on a des trains
03:02qui sont de toute façon très concrètement complets, très rapidement, en particulier
03:07évidemment tous les trains que tout le monde va demander pour les départs des samedis,
03:12ce genre de choses.
03:13Il n'y a pas que la SNCF ouverte à la concurrence, on a aussi Trainitalia qui est déjà présente,
03:19la compagnie italienne, sur la ligne Paris-Lyon, en termes de tarifs, c'est plus avantageux
03:24ou pas de passer par Trainitalia ?
03:26En tout cas, vous avez tout intérêt à aller regarder les tarifs qui sont pratiqués par
03:31Trainitalia.
03:32Trainitalia qui, à partir du 1er avril, revient sur Paris-Milan et qui sera en juin sur Paris-Marseille
03:40également, et ça c'est une vraie nouveauté.
03:42Avec la possibilité d'avoir des tarifs qui sont particulièrement concurrentiels.
03:47Paris-Marseille, à partir du 15 juin, je regardais la tarification affichée, des billets
03:53pour Paris-Marseille à partir de 27 euros, ça paraît assez dingue, c'est un bâtable
03:58ça comme tarif, non ?
03:59Alors on a 27 euros, après sur Ouigo, on peut avoir des billets pour Marseille à 19
04:05euros.
04:06Donc il faut arriver à trouver le bon billet qui correspond à son besoin, mais sur le
04:15ferroviaire on arrive à trouver des billets réduits.
04:18SNCF Connect qui ne propose pas les trains de Trainitalia, c'est important à savoir,
04:26donc on regarde du côté de la SNCF et aussi du côté de Trainitalia pour voir quel est
04:31le billet le plus avantageux.
04:33Merci beaucoup Pierre Plendoux d'avoir été avec nous ce matin sur celui de Radio Experts
04:36en transport et mobilité du cabinet MC2i, très bonne journée à vous !