2022 Porsche 911 GT3 Touring vs 2014 Dodge Viper GTS Choosing A Hero
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00:00C'est quoi ?
00:01Yo, check this out.
00:02Ok, just found this at a flea market.
00:04Yeah, did you ?
00:05Yeah, the guy said it was called the White Mirror of Ereshad.
00:08Ok, basically it gives you what you desire most in that moment.
00:12Right, so it's like a Harry Potter wish.com item ?
00:15No, no, no, he said it's real, trust me, I'll show you.
00:18Non, non, non, non, il est vrai.
00:43Ouais, c'est mon tour.
00:45C'est mon tour, c'est mon tour !
00:47Je te l'avais dit !
00:59James, pourquoi as-tu souhaité l'ice-cream ?
01:01C'est chaud !
01:16Tu regardes Throttle House.
01:22Je suis Thomas.
01:30Et je suis James !
01:33Et ça, c'est un GT3.
01:36Touring.
01:37Un véhicule qui peut être définit par la phrase
01:40« Si tu sais, tu sais ».
01:43Parce que si tu le sais,
01:45tu sauras que le GT3 Touring
01:48n'est pas simplement un GT3 sans vol.
01:52Ok, c'est ça, mais c'est aussi
01:54l'ultime sports-car sous le radar.
01:57En dessous de ces lignes prudentes
02:00et des vents et des flèches,
02:02il y a un débat sur la performance.
02:05L'un commence à 180 000 dollars canadiens,
02:07et c'est probablement plus que ça
02:09si tu peux en trouver un.
02:10Mais hé !
02:11Au moins, c'est l'un des moteurs
02:13le plus sensationnel
02:15pour un Porsche.
02:174 litres, 502 hp,
02:19et une ligne rouge à niveau de course.
02:22Beaucoup disent que le Touring
02:24est le choix de l'enthousiaste.
02:26C'est de la merde.
02:27Même si le GT3 que nous avons conduit
02:29l'année dernière avait l'option PDK,
02:31je peux dire avec confiance
02:33que dans n'importe quel aspect,
02:35le GT3 est le véhicule
02:37de l'enthousiaste,
02:39surtout en termes de prix.
02:41Mais, James n'a pas l'air d'agir.
02:46Et si vous êtes nouveau sur Throttle House,
02:50nous faisons des revues de voitures,
02:52des tests de route,
02:53et beaucoup de bêtises.
02:55Alors abonnez-vous,
02:56et appuyez sur la cloche.
03:10Nous avons conduit le 992 GT3
03:12sur une course.
03:14Long story short,
03:15c'est incroyable.
03:16C'est probablement
03:17l'un des véhicules le plus précis
03:18que je pense avoir conduit
03:20à l'extérieur d'un BAC Mono.
03:23Mais, en ce moment,
03:24nous sommes sur une route,
03:26et je manque un flanc.
03:30Et dans son lieu,
03:31j'ai gagné un pédale.
03:33Alors,
03:34voyons ce qui se passe.
03:40Oh, mon Dieu.
03:439000 rpm.
03:469000 rpm.
03:50Je n'y suis même pas arrivé.
03:51Les moteurs sont si élevés.
03:52502 hp.
03:54La performance de ce moteur
03:56est incroyable.
03:59C'est l'accélération
04:01absolument parfaite.
04:04Oh, mon Dieu.
04:05C'est incroyable.
04:08Oh, mon Dieu.
04:10Je vais le répéter,
04:12et je l'ai déjà dit,
04:13vous n'avez pas besoin d'un turbo S.
04:16C'est toute la performance
04:18que vous pouvez vouloir
04:19dans un véhicule.
04:23Et l'engin a de la caractéristique.
04:27En fait,
04:28la caractéristique,
04:29ce n'est pas le bon mot.
04:30Quand je dis caractéristique,
04:32j'imagine un petit 4-cylindres
04:34dans un véhicule italien des années 60.
04:37Cet engin est plus comme
04:40une foule enceinte
04:42de moteurs de course.
04:52Et maintenant,
04:53nous avons une transmission manuelle.
04:54Les revs tombent si vite
04:56entre les moteurs
04:57que même en changement normal,
04:59vous devez être rapide
05:01avec vos pédales.
05:023ème à 4ème,
05:03clutch in, clutch out.
05:04Si vous ne faites pas ça,
05:05les revs tomberont trop loin.
05:07C'est fou.
05:08Et tant que vous l'avez,
05:10les changements sont incroyables.
05:12Une réponse de moteur merveilleuse,
05:14des pédales parfaites.
05:15Mais ce que j'ai remarqué,
05:16c'est que même si vous avez
05:18le match d'auto-rev
05:20déclenché,
05:21ça ne vous permet pas
05:23de faire des revs à basse vitesse.
05:24Juste en descendant
05:25une seconde maintenant,
05:27ça ne reviendra pas.
05:29Vous devez vraiment
05:30taper sur le moteur.
05:31C'est un peu bizarre.
05:33Mais quand vous l'avez,
05:35c'est une expérience
05:36de voiture sportive
05:37parfaitement manuelle.
05:38Et maintenant,
05:39avec ces deux poignées
05:40à l'avant,
05:41l'avant est tellement bon.
05:44Ça revient.
05:46Et rien ne s'arrête
05:48sur cette voiture.
05:49C'est drôle,
05:50parce que le thème
05:51de la Porsche,
05:52c'est que tout le monde
05:53parle de l'oversteer
05:54mortel.
05:55Et c'est vrai,
05:56il y a longtemps,
05:57le moteur arrière
05:58était très loin.
05:59Si vous ne prenez pas
06:00en compte
06:01le moteur à l'avant
06:02et le moteur à l'arrière,
06:03vous allez changer de moteur
06:04et il n'y a aucun moyen
06:05de le réparer.
06:06Mais en fait,
06:07le gros problème,
06:08si vous savez
06:09comment gérer
06:10une voiture à l'arrière,
06:11c'était toujours
06:12l'oversteer.
06:13Quand nous avons
06:14conduit ce 930 Turbo,
06:15sur le moteur à l'avant,
06:16le moteur à l'avant
06:17s'éloigne et tombe
06:18quand vous essayez
06:19de tourner vers l'arrière
06:20parce que le poids
06:21est au-delà du moteur à l'arrière.
06:22Mais maintenant,
06:23avec ce système de suspension
06:24et tous les autres
06:25trucs de suspension
06:26et tout ça,
06:27la voiture revient
06:28toujours parfaitement
06:29sur le moteur à l'arrière
06:30et le moteur à l'arrière
06:31s'éloigne,
06:32évidemment,
06:33parce que c'est
06:34une voiture à l'arrière.
06:35Donc, c'est juste
06:36le poids.
06:37C'est juste des tonnes
06:38et des tonnes
06:39et des tonnes
06:40de poids.
06:41C'est incroyable.
06:42Aucun input
06:43que vous donnez
06:44à cette voiture
06:45et son attitude est
06:46« Bien sûr que je peux faire ça. »
06:47Mais,
06:48avec ces sièges
06:49de bouteille optionnés,
06:50c'est une expérience
06:51très sévère.
06:52Il y a beaucoup
06:53de bruit de route,
06:54d'accord ?
06:55Et,
06:56même si la température
06:57est bonne,
06:58c'est très bruyant.
06:59Très bruyant.
07:00Je me trouve
07:01criant
07:02pour avoir une conversation
07:03sur le téléphone.
07:04Donc,
07:05c'est
07:06un Touring,
07:07mais je ne tournerais pas
07:08avec ça.
07:09Une fois que vous réalisez
07:10ce que c'est,
07:11et que c'est
07:12une voiture
07:13de performance
07:14hyper spéciale,
07:15si vous avez
07:16quelques centaines
07:17de millions
07:18de dollars
07:19et que vous n'êtes pas
07:20obligé
07:21de vendre
07:22tous vos Porsches
07:23et votre maman,
07:24vous devriez en acheter une.
07:25Parce que
07:26c'est la dernière
07:27parole
07:28dans la voiture sportive.
07:33Est-ce ?
07:42Parce que
07:43si vous voulez vraiment
07:44une voiture sportive
07:45spéciale
07:46et manuelle,
07:47vous pouvez acheter
07:48ceci,
07:49le Dodge Viper.
07:50Et,
07:51en plus,
07:52c'est un
07:53Viper.
07:54Et, ok,
07:55oui,
07:56ce n'est pas construit
07:57comme le 911.
07:58En fait,
07:59quand il est sorti,
08:00une des outlets
08:01a trouvé que
08:02leur voiture de presse
08:03avait quelques problèmes,
08:04comme la pédale de frein
08:05qui s'éloignait
08:06et que les fenêtres
08:07du couloir
08:08s'éloignaient sur la route
08:09et que le siège de conduite
08:10n'était pas bien serré.
08:11Et
08:12la peinture
08:13sur les panneaux
08:14de la roquette
08:15allait brûler
08:16à cause de l'exhaust
08:17de la pédale de frein
08:18et il est sorti
08:19avec des pneus mal matchés.
08:20Mais,
08:21mais,
08:22pourquoi maintenant ?
08:23Parce que cette Porsche
08:24coûtera 200錢,
08:25et le même moyen
08:26pourrait enfin
08:27rendre le Chrysler.
08:28Ah,
08:29oui,
08:30je vois ce qui s'est passé.
08:31Pourquoi il tombe
08:32ici ?
08:33À ce point
08:34d'avoir des pieds
08:35ici au dessus
08:36c'est un bon véhicule,
08:37parce que
08:38étant une monster GT
08:38cela partage son
08:39philosophie
08:40avec le GT3 touring.
08:42Il possède
08:43le V10
08:44et les 640 ANGLES
08:46de son frère
08:47carrément
08:48de TRAC
08:49qui s'appelle TA
08:50mais celui qui vaccine
08:51pour un Viper, alors que le propriétaire de celui-ci a ajouté un spoiler aftermarket TA-style.
08:57Et, comme dans le GT3 Thomas, c'est l'un des derniers voitures sportives manuelles à haute puissance
09:05naturellement aspirées de la dernière décennie, et elle devient rapidement une voiture héroïque.
09:11Et oui, au final, elle n'est pas chère.
09:14Dans la recherche d'une voiture spéciale, souvent, nous aimons être un peu puni,
09:20pas complètement dominatrice, mais tu veux entrer dans une voiture et tu ne veux pas qu'elle ressemble à un commuter.
09:25Et tu rentres dans un Viper,
09:34et tu mets ton pied en bas, et il n'y a pas de question que tu es dans quelque chose de fou.
09:39Je veux dire, couplé avec le fait que c'est bas et que la visibilité est mauvaise,
09:44c'est crampé ici, c'est chaud, c'est un peu comme un simulateur de ménopause.
09:50En tant qu'adulte femme,
09:53et qui a eu des enfants,
09:55oui, ne m'écoute pas sur ce point.
09:59En termes de puissance, Dodge est très simple,
10:01ils n'ont pas de complexe de philosophie,
10:03avec de la puissance, vient de la puissance,
10:06et il y a beaucoup de déplacement, 8,4 litres,
10:09je ne peux pas m'excuser de dire ce nombre,
10:128,4 litres,
10:14et oui, la puissance de la voiture par litre, le 911 a ça,
10:18mais elle ne l'a pas dans tous les sens.
10:20Par exemple, la chose que tout le monde s'inquiète de dans le nouveau GT3,
10:24la double suspension front wishbone,
10:27ça l'a.
10:28Ça l'a depuis 20 ans.
10:30Donc si je me tourne comme ça,
10:36la Porsche est meilleure.
10:38Je suppose qu'il y a plus à ça que d'avoir le nom double suspension front wishbone.
10:42C'est toujours bien, mais n'oubliez pas,
10:45la version avancée, l'ACR,
10:48rivalise le GT3 sur notre course.
10:50La puissance est là,
10:52ça fait encore 3,5 secondes 0-60,
10:56et ce n'est pas sans ses trucs et sa technologie,
10:59parce que même si ça ressemble à un supercar complètement offensif,
11:06il y a des ampères dual mode Bill Stein dans le GTS,
11:10donc je peux le transformer en course si j'ai envie d'en faire un four.
11:16Ou je peux le mettre en mode rue,
11:18et ça devient relativement doux.
11:21Relativement.
11:24Le changement d'accélérateur est génial,
11:26c'est bien là-haut,
11:27des changements utiles,
11:28un changement d'accélérateur qui ressemble à un golf balle énorme.
11:33L'engin n'est pas,
11:35et on l'a trouvé avec l'ACR,
11:37l'engin n'est pas le highlight de ce car.
11:39C'est peut-être pour la puissance,
11:42mais ça n'a pas l'air très réfiné,
11:45et il y a un peu de drone dans la cabine,
11:47au-dessus des ronronnements qu'il fait partout.
11:51Et même à l'extérieur, ce n'est pas si fort.
11:54Visuellement, c'est très fort,
11:56surtout dans ce jaune,
11:57et pour toutes les choses que le GT3 peut faire,
12:00ça ne touche pas à ce que ça ressemble.
12:04C'est… ok.
12:05Non, non, ok.
12:06Ok.
12:07C'est très cool.
12:10En termes de coolness,
12:12je pense que tu as gagné.
12:14Et je vais admettre ça.
12:15Mais ils sont différents.
12:16C'est un peu comme…
12:19C'est la personne qui tourne vers ses amis et dit
12:22« Tu n'as probablement pas réalisé ça,
12:24mais c'est en fait un GT3. »
12:26C'est la personne qui tourne vers ses amis
12:28et les frappe sans raison.
12:30C'est ce que c'est.
12:31Et j'adore ça.
12:32Non, je regrette ça.
12:33Je pense que c'est un masterclass en classe.
12:38Et c'est un peu toné.
12:39C'est le plus classique que j'ai jamais vu, James.
12:42Tu t'es dit que si tu n'aimes pas ce que ça ressemble,
12:45ça te dira de fermer ta bouche calme.
12:47Et je te le cite.
12:48Ok, techniquement.
12:49Oui, ok.
12:50Et tu sais quoi ?
12:51Tu as absolument raison,
12:52et c'est pour ça que c'est génial.
12:54Et c'est peut-être un peu cheap,
12:56même si ça n'a pas de prix.
12:58Et tu ne peux pas acheter un d'entre eux.
13:00Ok, on va en parler encore.
13:02Non, tu ne peux pas acheter un d'entre eux.
13:04C'est vrai.
13:05Qu'est-ce que tu dis que tu devrais faire ?
13:07Vendre ta mère ?
13:08Oui, tu devrais vendre ta mère.
13:09Non, c'est insuffisant.
13:10Tu dois avoir de la merde horrible
13:12sur le vendeur.
13:13Sur le vendeur.
13:14Quelques photos,
13:15quelques dégâts.
13:16Tu as des photos, oui.
13:17C'est la seule façon.
13:18Parce que,
13:19comme ils sont si cool,
13:21je ne pense pas qu'ils seraient plus cool
13:23s'ils n'avaient juste pas fait
13:26plus d'entre eux.
13:27Tout ce qu'ils doivent faire,
13:28c'est doubler les chiffres de production.
13:29Et regarde,
13:30chacun d'entre eux vendrait.
13:31Pourquoi ne pas faire ça ?
13:32J'ai parlé à notre directeur,
13:33et je lui ai dit,
13:34je veux acheter ça,
13:36et trouver les fonds.
13:38Oui, moi aussi, je veux l'acheter.
13:40Et je lui ai dit,
13:41je sais qu'il faut aller au processus
13:43et être marqué,
13:44et tout ça,
13:45mais la histoire de cette voiture
13:47finit avec moi,
13:48parce que je vais l'acheter
13:50ou la mettre dans un mur.
13:52Il était comme,
13:53« Quoi ? »
13:54Et je lui ai dit,
13:55« Oui, oui, oui, c'est bon. »
13:56Je ne plaisante pas.
13:57C'est bon.
13:58Ecoutez,
13:59elles sont deux voitures sensationnelles,
14:00et elles ne pourraient pas être plus différentes,
14:02tout de même.
14:03Vous comprenez ?
14:04Elles sont presque des super-voitures.
14:06Oui, elles sont presque des super-voitures.
14:07Et c'est toujours fascinant.
14:08Je veux dire,
14:09certaines personnes
14:10pourraient dire qu'elles sont des super-voitures,
14:11parce que si vous dites
14:12qu'elles sont au dessus des voitures sportives,
14:13c'est une longue liste,
14:14parce que la voiture sportive,
14:15comme tout le monde l'agit,
14:16commence à Miata.
14:17Je ne sais pas,
14:18parce que cette voiture,
14:24je ne la sens pas comme une super-voiture.
14:26C'est vrai.
14:27Elle n'a pas cette...
14:29Je ne sais pas,
14:30elle n'a pas cette présence,
14:32cette excitation,
14:33cette spécialité.
14:34C'est le même prix qu'une MC20,
14:36c'est vrai ?
14:37Non, je sais,
14:38mais c'est un moteur avant et arrière,
14:39donc elle ne peut pas être une super-voiture.
14:40C'est le même prix qu'une MC20.
14:41Non, tout le monde a des règles différentes.
14:42Ce sont mes règles.
14:43Je pense que le truc,
14:44c'est que si vous devez demander
14:45si c'est une super-voiture,
14:46c'est probablement pas.
14:47C'est...
14:48C'est...
14:49C'est...
14:50C'est...
14:51Donc, on ne doit pas vraiment parler
14:52des intérieurs, c'est vrai ?
14:53Je veux dire...
14:54Oh, attendez,
14:55oui, on en parle.
14:56OK, j'ai une question pour vous.
14:57Oui ?
14:58Qu'est-ce que vous aimeriez avoir ?
14:59Le joli petit Hyundai Venue
15:00que nous avons conduit
15:01autour de New Orleans,
15:02ou...
15:0316 morts chiens
15:04peints à la couleur de votre choix,
15:06parce que c'est ce qu'il y a dedans.
15:07Ça ne sonne pas très bien,
15:08mais je ne sais pas
15:09si je veux un Hyundai Venue.
15:10Mais une voiture en tout,
15:12mais comme...
15:13ou de la peau,
15:14et ne me trompez pas,
15:15la peau est vraiment bien, OK ?
15:16Donc, il y a...
15:17Ça a l'exclusivité
15:19Oui, c'est vrai.
15:20Et vous pouvez choisir la couleur
15:21et le tout, c'est vrai ?
15:22Et, comme, à l'arrière du dash,
15:23c'est comme,
15:24il y a comme un pattern spécial
15:25dans la peau.
15:26C'est très bien, en fait.
15:27Ça a l'air très bien,
15:28et je dirais que
15:29si vous regardez vers le bas,
15:30il y a de la peinture partout.
15:31Même, comme,
15:32le couvercle de la boîte à fusée
15:34a de la peinture autour.
15:36Mais pour le même argent.
15:37Oui.
15:38Parce que c'est assez cher,
15:39n'est-ce pas ?
15:40Oui, c'est comme
15:4120 000 ou plus dollars canadiens.
15:43Je pense que, oui,
15:44si vous obtenez les sièges
15:45nécessaires,
15:46il faut au moins
15:48un peu plus tard,
15:49si je pouvais,
15:50aller chercher
15:51l'option de la peinture normale,
15:52la peinture extérieure,
15:53et faire une peinture
15:54à la couleur
15:55et customiser l'extérieur.
15:56Customiser l'extérieur.
15:57Je ne sais pas,
15:58ça a l'air vraiment bien, en fait.
15:59Regarde ces sièges.
16:00Ça a l'air bien,
16:01mais regarde les roues.
16:02Si j'avais à choisir...
16:03Oh, c'est mon spec.
16:04C'est ton spec.
16:05Gentian blue.
16:06Oui, n'est-ce pas ?
16:07Gentian blue ?
16:08Gentian.
16:09C'est pas un jeu ?
16:10Tu l'as gardé
16:11pour trop longtemps,
16:12tu ne peux plus lire.
16:13Gentian.
16:14Gentian blue.
16:16Je ne sais pas
16:17si c'est vrai,
16:18mais j'aime ces roues.
16:19J'aime le plat
16:20dans la roue arrière.
16:21Comme pour le touring,
16:22on a la peinture de corps
16:23ici.
16:24Oui.
16:25C'est la peinture de corps.
16:26Oui.
16:27Et puis,
16:28pas d'aile, évidemment.
16:29Il a toujours les ventres.
16:30Il est libre.
16:31Il y a une aile
16:32qui arrive à vitesse
16:33et qui descend.
16:34C'est vrai.
16:35Et tu peux choisir
16:36de la laisser
16:37dans un parking
16:38et ressembler à ce que je t'ai dit.
16:39Ça n'a pas d'aile.
16:40Non, mais...
16:41Eh bien, il y en a.
16:42Il y a un couloir
16:43et tu ne peux pas le voir.
16:44Tu as remarqué
16:45qu'il n'y avait pas
16:46de visibilité arrière
16:47avec l'aile ?
16:48Oui, mais
16:49ce sont les voitures
16:50spéciales sans aile.
16:51Ça a pris longtemps.
16:52Oui.
16:53Oh,
16:54les voitures n'ont pas besoin
16:55d'aile.
16:56Ce ne sont pas des avions.
16:57Imaginez
16:58si les avions
16:59avaient des roues.
17:06Alors,
17:07basé sur ce que nous avons vu aujourd'hui,
17:09le GT3
17:10et la place des Vipers
17:11dans la salle des héros sportifs
17:13est scellée.
17:14Cependant,
17:15le Viper,
17:16avec son impudence inapologétique
17:18et ses demandes pas si humbles
17:20pour surveiller ses bords rouges,
17:22est un peu plus dévastateur
17:23que la prom-queen
17:24qui est le GT3.
17:26Surtout
17:27à ce prix que les gens demandent.
17:29Ses apparences commandent vos yeux
17:30pour plus longtemps,
17:31sans doute,
17:32mais,
17:33du point de vue du chauffeur,
17:34son appui n'est pas si évident.
17:36Vous aimez
17:37sa nature agricole
17:39ou vous ne l'êtes pas.
17:41Le GT3
17:42à part les choses diaboliques
17:44que vous devriez faire pour l'acquérir,
17:46n'a pas vraiment l'air
17:47de séparer la salle
17:48comme le Viper.
17:49L'engin,
17:50malgré son déficit de 4 cylindres,
17:52est simplement plus dévastateur.
17:55La qualité du cabine,
17:56avec le caveat
17:57qu'elle est moderne,
17:59est supérieure.
18:00Le GT3,
18:01Touring,
18:02trim ou non,
18:03est probablement
18:04la voiture sportive
18:05le plus spéciale
18:06que vous pouvez acheter
18:07en ce moment.
18:08C'est une grande preuve,
18:09je sais.
18:10Mais si vous insistez
18:11bien,
18:12nous testons
18:13beaucoup plus
18:14d'autres voitures sportives
18:15pour vous prouver.
18:16Mais je ne vois pas
18:17que nous nous trompons
18:18si quelque chose
18:19de vraiment magnifique
18:20n'arrive pas.
18:42C'est tellement dingue !
18:43C'est tellement dingue !
18:44C'est tellement dingue !
18:45C'est tellement dingue !
18:49Ok, ok, ok, ok.
18:53Je suis désolé.
18:54Je suis désolé.
18:55Je suis désolé.
18:56Je n'ai pas eu de chaleur.
18:57Je suis désolé, je suis désolé.
18:58Je suis désolé, je suis désolé.
18:59Ok.
19:02J'ai oublié la fête
19:03de ma grand-mère hier.
19:04J'ai oublié la fête
19:05de ma grand-mère hier.
19:06Ok, ok.
19:08Tu as un visul
19:09si ridicule !
19:11Ok.
19:12Ok, ok, ok.
19:16James, pourquoi as-tu souhaité
19:17un pan de salade ?
19:21J'ai tout passé,
19:22j'ai tout passé !
19:23Je sais.
19:24Je vais passer à la...
19:25ok, ok, ok.
19:26Présentons-nous.
19:27Présentons-nous.
19:29James, pourquoi as-tu souhaité
19:30un pan de salade ?
19:31It's hot !
19:32It's hot !
19:34One minute.