Pascal Praud et vous - Refus d'obtempérer : à cause des difficultés administratives, un policier explique que «bien souvent», les forces de l'ordre «laissent filer»
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00:00Pascal, et donc avec nous Pascal, vous êtes policier, je vais pas vous demander dans quelle région vous êtes Pascal, parce que vous souhaitez garder l'anonymat.
00:06En revanche, vous vouliez nous apporter votre témoignage. Que faites-vous dans la police ?
00:12Alors, je suis en compagnie d'intervention,
00:15donc un petit peu comme les CRS, et on est amené, dans notre profession, à contrôler des véhicules
00:23lors de nos patrouilles.
00:25On constate effectivement que des véhicules commettent des infractions, alors quand c'est des petites infractions,
00:30un feu rouge ou un stop, on se porte à hauteur du véhicule,
00:34on applique les gestes réglementaires, on se met en sécurité, et on procède au contrôle, et éventuellement la verbalisation qui en suit.
00:42Par contre, quand on a un refus d'obtempérer,
00:44on est obligé maintenant, avec cette fameuse note 89 dont vous avez parlé à maintes et maintes reprises,
00:49on est obligé de constater plusieurs infractions qui sont réitérées, et pas des petites infractions, c'est-à-dire que
00:56si vous allez contrôler le véhicule et que vous procédez à l'interpellation, vous savez très bien que quand vous allez faire votre procès-verbal d'interpellation,
01:03déjà vous allez présenter à l'OPJ, l'OPJ va vous dire le motif du contrôle,
01:06et bien vous allez dire qu'il a un refus d'obtempérer, bien souvent ça ne tiendra pas.
01:12Vous êtes obligé, dans votre procès-verbal d'interpellation, de préciser
01:17les infractions, mais toutes les infractions, et pas les petites, parce que les petites, ce n'est pas pris en compte, ça va être vraiment un
01:23individu qui roule à plus de
01:24100 km heure, par exemple, en centre-ville,
01:27qui manque de reverser plusieurs piétons, ou d'accrocher plusieurs véhicules, ou qui a accroché déjà plusieurs véhicules,
01:32pour que vraiment, ce soit vraiment pris en compte, et ça ce n'est pas normal. On est assermenté. Vous, quand vous faites une infraction
01:39quelle qu'elle soit, vous n'allez pas tout de suite dire non, c'est pas vrai,
01:42vous la reconnaissez, vous avez grillé un feu rouge, ou un feu orange, bon ben on vous
01:47arrête, vous procédez à l'erbilisation, et on n'en parle plus. Or là, dans le cadre de
01:54de l'affaire Nahel,
01:55il a fallu, ça a été reconnu à la fois par la presse, ça a été reconnu par les partis civils, ça a été reconnu par toutes les parties,
02:02il y a la réitération, la commission d'une part, et la réitération ensuite, de multiples infractions très très graves.
02:08Donc, effectivement, quand on fait ce procès verbal d'interpellation, et même avant de faire le procès verbal, quand on procède au contrôle du véhicule,
02:15on est évidemment sous tension.
02:19Je comprends, alors ce que j'entends aussi aujourd'hui, c'est que dans les refus d'obtempérer,
02:26les policiers laisseront parfois filer, parce qu'ils n'ont pas envie de prendre le risque de ce qui est arrivé à ce policier qui avait
02:35effectivement tiré, et il y a eu une erreur,
02:39une erreur même technique, dit M. Bauer, mais il n'a pas envie de se retrouver ensuite
02:47incarcéré, il n'a pas envie d'être jugé, il n'a pas envie de
02:51rentrer dans un processus qui va être très long et puis très difficile. Donc le risque, c'est que la police ne fasse plus son travail.
02:59Absolument, parce que pour avoir fait, moi aussi, en tant que chef de bord ou en tant que conducteur, mais surtout en tant que chef de bord,
03:05quand on constate un refus d'obtempérer,
03:07qui bien souvent, il y a en un des liquides, parce qu'il y a déjà eu un premier accrochage, eh bien bien souvent,
03:12de nous-mêmes, on dit bon, vu les conditions climatiques,
03:15vu ce qui risque de se passer après, eh bien on laisse filer.
03:19Donc ça veut dire en fait que si vous faites une infraction petite, que vous vous arrêtez,
03:23eh bien vous payez comme tout le monde votre infraction.
03:26Maintenant, si vous n'avez pas envie de payer, vous direz bah non, j'accélère, je prends tous les risques, parce que je n'aurai aucune sanction.
03:31Eh bien merci Pascal, merci, vous êtes policier, merci de votre témoignage.