1500 Euro Standgebühren pro Tag: Diese Ausgaben reißen ein großes Loch in die Kasse der „Steel Buddies“. Deshalb will Michael Manousakis die entkernte Luxusjacht, die er in Italien eingekauft hat, in einen anderen Hafen schleppen. Aber die geplante Aktion steht unter keinem guten Stern: Das Boot läuft voll Wasser und das Wetter spielt verrückt. Daheim in Deutschland wartet auf den Chef von „Morlock Motors“ ein weiteres Problem. Wenn Michael für seine maroden T1-Busse aus Brasilien keine Abnehmer findet, droht ihm ein finanzielles Desaster. (Text: DMAX)
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00:00... in Italien eine ehemalige Luxusjacht ergattert, zum Schnäppchenpreis.
00:05Allerdings ohne Interieur und Motoren.
00:09Zum Wiederaufbau soll die Jacht schnellstmöglich in einen günstigeren Hafen geschleppt werden.
00:15Doch dieser Plan ging schon mal schief.
00:18Nein!
00:20Also eigentlich war mit der Werft abgemacht, dass das Schiff schleppfertig ist.
00:25Als wir ankamen, war es natürlich nicht schleppfertig, sondern wir mussten die Poller befestigen,
00:29mit denen man das Schiff überhaupt ziehen kann.
00:31Wir mussten die Fenster folieren, damit es nicht voll Wasser läuft.
00:35Und als es endlich im Wasser lag, hatten sie die tolle Idee,
00:37dass es noch drei Tage lang für über 1.000 Euro am Tag da rumliegen muss,
00:42damit man guckt, ob da Wasser reinläuft.
00:48Ein Albtraum, eine Katastrophe.
00:52Jetzt ist Michael erneut nach Imperia, nahe Genua, gereist.
00:58Denn heute soll die Entscheidung fallen, ob er die Jacht endlich aus dem Hafen schleppen darf oder nicht.
01:07Gewindestange, Schrauben, 19er Schlüssel. Water out, close the holes.
01:11Das Problem, drei Tage Dauerregen haben der Benetti zugesetzt.
01:17Über 30 Zentimeter hoch steht das Wasser im Maschinenraum.
01:22Nein, das geht nicht.
01:26Das erste Gefühl, wenn du aufs Boot läufst, wenn das drei Tage da liegen sollte,
01:30um zu gucken, dass von unten kein Wasser reinkommt, und es ist jetzt Regenwasser von oben reingekommen,
01:35dann hast du wieder dieses Gefühl, dass du allen Scheiß immer selber machen musst,
01:39weil sonst nichts funktioniert.
01:41Alter, kann ich einen Anfall drüber kriegen.
01:44Einen Anfall, einen Anfall.
01:47Das muss jetzt schnell gehen, damit wir hier wegkommen.
01:50Weg von diesen ganzen Typen, die jeder meint, er muss mit seinen Spinnenfingern in meiner Tasche rumarbeiten.
01:56Das ganze Regenwasser von dem ganzen Schiff läuft auf die untere Gangway,
02:01wo unser Schiff drum herum geht, und das läuft normalerweise nach hinten einfach ab.
02:06In diesen Wasserablauf hat die Werft so große Löcher reingeschnitten, so groß wie ein Gully,
02:11dann läuft das ganze Wasser vom ganzen Schiff über diesen Gully in deinen Maschinenraum.
02:16Wenn das lange genug regnet, ist das Schiff plötzlich morgens weg.
02:26Ein Inspektor der italienischen Schifffahrtsbehörde prüft die Yacht heute auf ihre Seetauglichkeit
02:33und wird jeden Moment an Bord gehen.
02:35Hier, komm, pass auf.
02:36Als erstes gehst du jetzt zum Helmut und holst das ganze Werkzeug, was der hat.
02:40Der hat doch keine Ahnung, Alter, der fährt doch auch Klapprad, komm.
02:44Wo stehen seine Autos?
02:46Weiß ich nicht.
02:47Komm, schub, Alter!
02:50Michaels Stimmung am Tiefpunkt.
02:53Das Problem ist natürlich, dass das bezahlt und versprochen war von der Werft, dass das schleppfähig ist.
03:00So, jetzt sagen die, wir sollen uns um die Schleppzulassung selbst kümmern
03:04und außerdem zahlen wir ab dem heutigen Tage statt 1.000 Euro 1.500 Euro, weil wir auf ihrem Parkplatz liegen.
03:11Das ist keine Bäckerei, die Stadt Croissants jetzt mal ein Schiff schweißt.
03:15Das ist eine Werft, die schweißen den ganzen Tag Schiffe, die kosten alle über 5 Millionen.
03:19So, und jetzt können die nicht so ein Ding dicht machen, das ist ja lächerlich.
03:22Wir schweißen seit vier Jahren übrigens in das Objekt.
03:24Ja, so ein Quatsch.
03:26So, es geht jetzt einfach nur darum, dass weiter Kohle bezahlt wird, umsonst geht's nix.
03:33Der Inspektor ist da.
03:36An ihm hängt es jetzt, Michaels Leiden entweder zu beenden oder zu verlängern.
03:44Ohne diesen Inspektor gibt's keinen Schlepper in ganz Italien, der uns irgendwie an den Haken nimmt.
03:50Ist natürlich ein bisschen ungünstig, dass der genau jetzt kommt, wo es regnet
03:53und das Wasser an der Wand vom Maschinenraum einfach ins Schiff läuft.
04:00Und zwar in so einem Strahl, dem Inspekteur hinten in den Nacken. Der war entzückt.
04:07Michaels Partner Helmut und Hans, beide alte Hasen im Yachtgeschäft,
04:11versuchen zu retten, was zu retten ist.
04:20Der Prüfer braucht vor allem eines, mehr Zeit.
04:25Um so ein Zertifikat zu machen, ist so ein Prüfer nochmal zwei bis drei Tage Antwort.
04:29Wir versuchen das jetzt in drei, vier, fünf Stunden zu machen, was unheimlich schwer ist.
04:33Weil wir irgendwie komischerweise unter unheimlichem Zeitdruck stehen.
04:37Und normal kann man so ein Projekt nicht unter Zeitdruck machen, das ist normal unmöglich.
04:41Aber wir versuchen jetzt alles, was wir machen können, weil wir dieses Zertifikat brauchen,
04:47um überhaupt sich im Hafen bewegen zu können.
04:50Hier, du musst jetzt mal kurz übersetzen, Hans.
04:52Ich kann bloß nicht alles machen.
04:54Ne, vergiss das da. Wir sind jetzt hier für das Schiff.
04:57Wenn der Ingenieur das nicht abzeichnet, dann sitzen wir das ganze Wochenende.
05:01Und ich habe jetzt genug Pizza Vongole gegessen.
05:05Es sind viel zu viele Leute da unterwegs.
05:07Das macht den aber auch verrückt, gell?
05:10Ja, in Italien ist das halt alles etwas anders.
05:14Da geht es etwas ruhiger zu und mit weniger Stress.
05:17Wir bringen jetzt die Sache ein bisschen, wir machen das alles ein bisschen zu stressig.
05:21Alter, meine Nerven. Schade.
05:24Wenn ich pro Stunde bezahlt werde, dann kann ich auch direkt die italienische Kassette reinschieben
05:29und mal total entspannt einen Espresso trinken gehen und mich dann freuen, dass bald Feierabend ist.
05:33Da ich derjenige bin, der das bezahlt, kann ich die Lebenseinstellung leider nicht wahrnehmen
05:38und muss mich leider aufregen.
05:44Keine halbe Stunde dauert es.
05:47Dann steht das vorläufige Ergebnis der Inspektion bereits fest.
05:53So, jetzt werden wir die Höhlen, die Drain-Höhlen, da drüben schließen.
05:58Überall, ja.
05:59Ja, okay, mit Schrauben.
06:00Überall und auch...
06:01Überall und unter dem Höhlen, weil es nicht nötig ist, es wieder rauszupassen.
06:05Ja.
06:06Mit einem Schraubendreher und einem großen Washer.
06:08Du musst alles schließen.
06:09Nein, wir schließen alles und pumpen das Wasser raus.
06:11Du pumpst das Wasser raus.
06:12Also, wenn du hier ein bisschen bleibst, weißt du, vielleicht zwei, drei Stunden, dann ist alles geschlossen.
06:16Ja.
06:16Ja.
06:17Sicher?
06:17Ja.
06:18Ob das eine Schikane ist oder ob man das wirklich braucht, spielt keine scheiß Rolle.
06:21Wir sind in Italien, der Inspektor kommt ohne Stempel, kein Schlepper.
06:25Also machen wir alles das, was der Inspektor sich wünscht.
06:30Gerade mal zwei Stunden bleiben Michael und seinen Helfern, um nachzubessern.
06:35Dann ist Dienstschluss für den Prüfer.
06:39Holzplatten, Schrauben, Werkzeug hierhin.
06:41Komm, einfach schleppen, einfach machen, schwitzen.
06:44Also, die Einläufe müssen ganz dicht sein.
06:47Das Wasser muss komplett raus aus dem Maschinenraum.
06:50Also, wenn jetzt hier nicht alle anfangen, wieder Kaffee zu saufen.
06:53Olaf, komm, schub, Alter!
06:59Wenn jetzt nicht alle anfangen, Kaffee zu saufen, sollte das in zwei Stunden Geschichte sein.
07:04Es ist bereits Michaels zweiter Besuch auf der Yacht.
07:08Und auch damals mussten er und sein Team schon selber ran.
07:12Um die vielen Lecks auf der Benetti zu stopfen.
07:14Wo ist der Kreissäge?
07:16Wo ist der Kreissäge?
07:18Sägen einfach! Nicht quatschen, sägen! Dann ist das nämlich gleich fertig.
07:22Alle Löcher am Deck müssen abgedichtet werden.
07:26Dabei stand die Yacht ganze sechs Jahre in der Werft.
07:29Und hat da den Vorbesitzer bereits ein Vermögen gekostet.
07:33Das ist eine Werft, ne? 500.000 Euro für Schweißarbeiten.
07:37Jetzt können wir den Rest zukleben.
07:39Fürs Zukleben sind genaue Absprachen nötig.
07:43Sehr genaue.
07:45Olaf! Ja, wo bist du denn?
07:49Das ist der Maschinenraum!
07:51Ja!
07:53Ja, das du!
07:55Du bist nicht unter mir!
07:57Ja, ich bin unter dir!
07:59Nein!
08:01Was denn?
08:03Hier, wo die Schrauben sind.
08:05Ganz vorne!
08:07Das ist mir scheißegal, ganz vorne!
08:09Das ist hinten!
08:11Also ich bin hier!
08:13Ja, hier! Siehst du die Schraube?
08:15Geh mal auf, Mensch!
08:17Ach Gott!
08:19Ja, ich bin hier!
08:21Wunderbar! Hast du das Holzröntgen noch?
08:23Ja!
08:27Scheiße!
08:29Was ist?
08:31Was ist?
08:34Scheiße!
08:36Was ist?
08:38Du!
08:40Eine eher unfreiwillige Dusche.
08:46Olaf, fertig?
08:48Ja, aber das Wasser aufhört zu laufen!
08:50Ja, das hört nicht auf zu laufen!
08:52Okay, ich bin fertig!
08:54Eins, zwei ...
08:56Ein Brett, etwas Sikaflex,
08:58drei Schrauben
09:00Und?
09:02Dicht!
09:06Bleiben nur noch drei Löcher.
09:08Aber das Wasser muss auch noch
09:10aus dem Maschinenraum raus.
09:12In weniger als eine Stunde.
09:18Auch in Brasilien
09:20hoffte Michael auf einen ganz großen Deal.
09:22Dabei ging es um
09:2420 Bullys,
09:26legendäre T1.
09:28Nur,
09:30ganz so fahrbereit wie erwartet
09:32waren die Busse nicht.
09:34Am Ende kauft der Chef nur sechs.
09:36Gut, danke!
09:38Bis jetzt.
09:40Wir haben jetzt alle 20 Busse gekauft.
09:42Wir glauben, es wird ein Monster-Deal,
09:44und dass das in Deutschland
09:46die Autos sind, auf denen die ganze Nation gewartet hat.
09:48Wolf!
09:52Boah, was soll ich denn machen?
09:54Der Typ hat für seine ganze Scheißkohle VW-Busse gekauft,
09:56weil er gedacht hat, dass der Michael die in Deutschland super verkaufen kann.
09:58Weil er keine Ahnung von Autos hat,
10:00sind die Busse natürlich furchtbar.
10:02Ja.
10:04Also muss man das jetzt irgendwie so machen,
10:06weil er ist hier mit mir ins Geschäft gestiegen
10:08und hat die Busse erst gekauft, ohne meine Kohle.
10:10Also kann ich ihn jetzt auch nicht so stehen lassen.
10:12Jetzt muss ich alle Busse kaufen
10:14und müssen wir irgendwie machen,
10:16dass jeder sein Geld wiederkriegt.
10:18Drei Monate später
10:20rollen die ersten sechs der 20 Bullys
10:22aber nicht nach Petersland,
10:24sondern nach St. Paul-Lützing.
10:26Nicht zuletzt
10:28aufgrund der fehlenden Zuneigung
10:30ihres Besitzers.
10:32Also am besten fährst du hier so rum
10:34und dann können wir da hinten in Ruhe abladen.
10:36Ich bin der Stefano,
10:38ich hab den Michael
10:40auf der Auktion in Holland kennengelernt
10:42und ich hab dem Michael gesagt,
10:44dass ich mich gerne um die Busse kümmern kann,
10:46damit wir die nicht nachher
10:48in Petersland so stapeln müssen wie die Mutz.
10:50Und ja, ich denke,
10:52wenn ich noch ein bisschen Platz habe, ist das so ganz gut.
10:54Also ich hab diese Busse besonders,
10:56weil ich damit drei Tage durch Brasilien gefahren bin,
10:58nicht lieb gewonnen.
11:00Noch nie hat mir mein Hintern weher getan
11:02als an den Dingern.
11:06Wer baut so Autos?
11:08Wer kauft so Autos?
11:12Wir haben auch gar keinen Platz.
11:14Wir haben für diese VW-Busse
11:16hier auch keinen Platz.
11:18Und wir haben auch keinen frei,
11:21der sich mit diesen 20 VW-Bussen
11:23und den Kunden beschäftigt.
11:25Das geht nicht.
11:27Und damit die verkauft werden,
11:29muss das jemand einfach verkaufen.
11:31Herzlos verkaufen.
11:35Ach du Scheiße.
11:37Also auf den Fotos
11:39sah das ja irgendwie viel, viel,
11:41viel, viel besser aus.
11:47Jetzt müssen wir nur mal gucken,
11:49wie wir das hier runter bekommen.
11:51Aber da wir ja einen Profi hier haben,
11:53kriegen wir das bestimmt hin, oder?
11:55Wer ist der Profi?
11:57Ich dachte, du bist der Profi.
11:59Weil dann bist du schuld, wenn was kaputt geht.
12:01Hab ich falsch verstanden.
12:03Der T1 verspricht ein gutes Geschäft.
12:05Immerhin kann man für solch einen Liebhaberbus
12:07hier mindestens 50.000 Euro verleihen.
12:09Vorausgesetzt,
12:11der Bulli fährt noch gut.
12:13Der ist schon mal nicht.
12:15Der ist es schon mal auch nicht.
12:19Waren das alle?
12:21Ja.
12:23Schlecht.
12:25Ich hab ganz viele Schlüssel,
12:27aber irgendwie...
12:29Ah.
12:31Guck mal, es leuchtet was.
12:33Toll.
12:39In Brasilien
12:41wurde der T1
12:43von 1957 bis 75
12:45produziert.
12:4720 Jahre länger als in Deutschland.
12:49Alter.
12:51Das Auto hat halt keine Servo-Denkung.
12:53Und ein Fortschaltknauf.
12:55Das ist natürlich
12:57sehr unpassend.
12:59Schön.
13:01Ich kann das gar nicht verstehen,
13:03dass der Michael damit nicht gerne
13:05durch den brasilianischen Dschungel gefahren ist
13:07mit den knackigen 34 PS.
13:09Ich find das schön.
13:11Den parken wir nachher auf dem Hof,
13:13aber erstmal müssen wir jetzt sehen,
13:15dass ich hier rauskomme,
13:17weil hier ist nichts.
13:19Ich weiß gar nicht jetzt...
13:21Ah, das Fenster geht schon mal.
13:23Der Spiegel geht auf.
13:29Und dann geht die Tür auch auf.
13:31Tolles Auto.
13:3320 Bullis
13:35bedeuten auch 20 mal die Chance
13:37auf ein richtig gutes Geschäft.
13:39Wir verkaufen die Busse natürlich so,
13:41dass wir da einfach schadlos rauskommen
13:43und hoffentlich bleibt ein bisschen was übrig.
13:45Aber von dem großen, geplanten
13:47VW-Bus-Deal
13:49sind wir weit, weit weg.
13:51Imperia.
13:53Nahe Giena.
13:55In der Nähe von Berlin.
13:57In der Nähe von Berlin.
13:59In der Nähe von Berlin.
14:01Imperia.
14:03Nahe Genua.
14:05Michael Spinetti steht voller Regenwasser.
14:07So erhält er keine Genehmigung,
14:09die Yacht
14:11in einen anderen Hafen schleppen zu dürfen.
14:13Und die braucht er dringend.
14:15Und die braucht er dringend.
14:17Geht das da rein?
14:19Das geht natürlich nicht da rein,
14:21weil natürlich Samstag Nachmittag
14:23hat irgendeiner von diesen Radfahrern
14:25einen neuen Anschluss erfunden.
14:27Dafür hat er einen Friedensnormellpreis bekommen.
14:29Die ehemalige Feuerwehrpumpe
14:31sollte bald funktionieren.
14:35Olaf, komm, du musst jetzt rumlaufen,
14:37die Schläuche. Schlag irgendjemand,
14:39bis er dir sagt, wo die Scheißschläuche sind.
14:41Denn der Prüfer hat bald Dienstschluss.
14:43Denn der Prüfer hat bald Dienstschluss.
14:45Jetzt ist bald 6,
14:47müssen wir hier aufhören.
14:49Bringt jetzt auch nicht mehr viel,
14:51wenn wir jetzt hier, oder?
14:53Kann man das verständlich machen?
14:55Hier ist nicht Geschäftsschluss.
14:58Hier geht es um meine Kohle.
15:00Wir machen jetzt einfach weiter,
15:02bis der Scheiß fertig ist.
15:04Die hatten drei Jahre Zeit,
15:06diese Pimmel löscher zu schweißen.
15:08So, jetzt wollen sie es nicht zuschweißen,
15:10damit ich einfach hier noch 1500 Euro
15:12dafür zahle, dass sie mir 220 Volt geben
15:14und mich hier an einem Stein festbinden.
15:16Was machst du?
15:20Elmut hat eine zweite Pumpe organisiert
15:24und schreitet direkt zur Tat.
15:28Vorsicht!
15:30Da kommt was!
15:32Gut gemeint.
15:34Allerdings ...
15:38Hey!
15:42Hey!
15:48Aus!
15:50Aus!
15:52Aus!
15:54Vakuum, Luft, Wasser.
15:56Hier, kommst du da raus?
15:58Alter, kann man euch nicht allein lassen.
16:00Warum?
16:02Warum?
16:04Was ist das da?
16:06Ein Maschinenraum.
16:08Wo ist das Gebläse? Keins.
16:10Dann wird auch da innen drin kein Motor angemacht,
16:12außer jemand trägt Vollschutz.
16:14Ist CO2 leichter oder schwerer als Luft?
16:16CO2 ist schwerer.
16:18Es geht nach unten.
16:20Die Vasen mit drei Mann nach unten,
16:22sind innerhalb von 30 Sekunden alle umgekippt
16:24und keiner hätte die da unten rausbekommen,
16:26weil jeder, der da reingeklettert wäre,
16:28wäre ja direkt miterstickt.
16:30Das sind so Momente,
16:32wo das ganz schlecht ist für meinen Blutdruck.
16:34Ist auch schlecht für meine Strafakte,
16:36weil das ist nämlich dann
16:38kurz vor einer Körperverletzung, Alter.
16:40Alter, meine Nerven, ey!
16:42Hier, wenn dich einer umbringen will,
16:44dann musst du mir das melden.
16:46Das ist das Problem.
16:48Das ist das Problem.
16:50Dann musst du mir das melden.
16:52Okay? Du musst mir das melden.
16:54In dem Fall hat ja noch
16:56hämopathisches Rumbrüllen geholfen.
16:5818 Uhr.
17:00Dienstschluss für den Prüfer,
17:02der die Yacht eigentlich heute noch freigeben sollte.
17:04Zum Abschied gibt's allerdings
17:06kein Zertifikat,
17:08sondern nur neue Auflagen.
17:10Und die dürften dem Chef
17:12so gar nicht schmecken.
17:14Okay?
17:16Okay.
17:18Also jetzt kann ich dir das alles
17:20in Ruhe übersetzen.
17:22Er telefoniert das mit dem Chef.
17:24Wir müssen die ganzen Bulleys richtig zumachen.
17:26Das mit der Poli geht nicht.
17:28Die Bulleys müssen richtig zugemacht werden.
17:30Das heißt, zugemacht werden mit Holz vorne und hinten.
17:32Katastrophe!
17:34Das bedeutet,
17:36weiterarbeiten.
17:38Michael samt Truppe und Yacht
17:40müssen mindestens noch
17:42einen Tag bleiben
17:44und weiter für den Liegeplatz blechen.
17:461.500 Euro
17:48pro Tag.
17:50Ja, eigentlich war verabredet
17:52und hab ich mir auch so gewünscht,
17:54dass wir hierhin kommen.
17:56Alles ist fertig.
17:58Wir saufen hier noch eine gute Flasche Rotwein und dann ab.
18:00Und die Wahrheit ist,
18:02wir kommen hierhin, nix ist fertig.
18:04Wir müssen das alles selber und nochmal machen.
18:06Das Wetter ist scheiße
18:08und wir sitzen jetzt hier vielleicht 3 oder 4 oder 5 oder 6 Tage rum,
18:10bis der Schlepper uns hier mitnehmen darf.
18:12Katastrophe!
18:1620 VW T1
18:18hat Michael in Brasilien gekauft
18:20und nach Deutschland importiert.
18:22Autohändler Stefano
18:24kümmert sich um deren Verkauf
18:26und hat erste Erfolge zu verbuchen.
18:28Ja, wir haben zufällig
18:30im Internet das gesehen,
18:32dass die weg müssen.
18:34Da ist der Rotweiße direkt ins Auge gesprungen
18:36und dann
18:38hab ich das einfach mal
18:40eingestiehlt und musste dann
18:42fast zu Hause ausziehen.
18:45Ja, das ist so.
18:49Und Rainer hat seinen Auszug
18:51gleich noch ein zweites Mal riskiert.
18:55Bisschen verwohnt, aber
18:57den kriegt man schon wieder hin.
18:59Muss halt.
19:01Den kriegt man schon wieder hin, sag ich.
19:03Möchte zurück auf die Straße.
19:05Zwei Busse,
19:07zwei unterschiedliche Zukunftspläne.
19:09Ja, der rote,
19:11der wird bei uns im Restaurant,
19:13in Büsseldorf, zur Geltung kommen.
19:15Als Buffet.
19:17Und der andere möchte zurück auf die Straße.
19:19Ja.
19:21Selbstmöglich.
19:23Alle 20 Bullis
19:25werden im Ist-Zustand
19:27verkauft.
19:29So zumindest der Plan.
19:33Mit brasilianischen Papieren
19:35und ohne TÜV.
19:43Ey, ey, ey.
19:45Der rollt, der rollt.
19:49Immer schön nicht weg.
19:51Na?
19:53Ich hab gleich die Stoßstange in der Hand.
19:55Hä?
19:57Ich hab gleich die Stoßstange in der Hand.
19:59Ja, ich hab die Bremse in der Hand.
20:01Dann wollen wir noch mal.
20:09Ist da noch ein Gang drin jetzt?
20:11Da kann ja eigentlich nichts passieren.
20:15Die Verkaufspreise bewegen sich,
20:17je nach Zustand,
20:19zwischen 5.000 und 25.000 Euro.
20:23Die Busse kannst du nicht verschenken.
20:25Die hat Marcel in ganz Brasilien eingesammelt.
20:27Dann sind die 700 Kilometer
20:29mit Transporter durch Brasilien gefahren worden.
20:31In Container,
20:33nach Deutschland,
20:35Verzollung, Transport hierhin.
20:37Das sind einfach Kosten, die auflaufen.
20:39Du kannst so einen Bus nicht für ein paar Mark verkaufen.
20:43Im Vergleich zu einem in Deutschland fabrizierten T1
20:45fast schon ein Schnäppchen.
20:47Oft zumindest reiner.
20:51Grundsätzlich sind sie halt sehr teuer,
20:53wenn man einen deutschen kauft,
20:55der schon einigermaßen okay ist.
20:57Wir denken,
20:59dass wir vielleicht damit
21:013, 4 Euro gespart haben.
21:03Vielleicht auch nicht.
21:05Das werden wir dann sehen, wenn er fertig ist.
21:07Das ist im Vordergrund.
21:09Vom Blech ist das Auto gut.
21:11Nur bremstechnisch muss gemacht werden.
21:15Hauptsache, man kann Gas geben.
21:17Bremsen ist ja sehr überbewertet.
21:21Neue Reifen,
21:23neue Batterie.
21:25Das will man mehr.
21:27Das geht, das macht Spaß.
21:29Das ist halt ein altes Auto.
21:31Das ist natürlich ein schönes Bild.
21:33Das aktuelle VW-Modell und der erste.
21:35Mit stolzen 45 Jahren
21:37Altersunterschied.
21:41Es gehen natürlich erst die Besseren weg.
21:43Aber auch die Schlechteren
21:45werden sicherlich jemanden finden,
21:47der das Ganze dann sich restauriert.
21:49Vor zwei Tagen angekommen,
21:51schon verkauft.
21:53Läuft doch.
21:55Du musst diesen ganzen VW-Bus-Deal
21:57als ein Ding sehen.
21:59Wenn du jetzt ein Teil verkaufst zum guten Preis,
22:01heißt das immer noch nicht,
22:04dass du zum Schluss rauskommst.
22:06Sondern wenn du den letzten verkauft hast,
22:08weißt du, was du verdient hast.
22:10Und das dauert noch.
22:14Imperia nahe Genua.
22:16Tag zwei.
22:18Bevor die Benetti
22:20den Hafen verlassen darf,
22:22steht noch etwas Arbeit an.
22:24Die 18 Bullaugen müssen verschlossen
22:26und das Wasser aus dem Rumpf
22:28gepumpt werden.
22:30Dafür hat die Truppe drei Pumpen an Bord geschleppt.
22:32Wir aktivieren alle Pumpen, die an Bord sind.
22:34Wie blöd wäre das, wenn das Schiff Wasser macht,
22:36du hast eine Pumpe und da fehlt ein Adapterstück.
22:38Und du singst, obwohl du eine Pumpe hast.
22:40So blöd kann man nicht sein.
22:42Alter, meine Nerven.
22:48Pumpe Nummer eins
22:50nimmt Helmut schon mal in Betrieb.
22:54Das ist eine elektrische Tauchpumpe,
22:56wo ich jetzt mal versuche,
22:58die Kiste ein bisschen zu entlasten.
23:02So.
23:10Schon mal gut,
23:12aber dem Chef nicht gut genug.
23:18Wir brauchen natürlich eine richtige Wasserpumpe.
23:20Wenn wir hier richtig Wasser reinkriegen,
23:22dann muss das Wasser wieder raus.
23:24Und dafür brauchen wir natürlich eine Wasserpumpe,
23:26die größer ist als
23:28für so einen Goldfischteich.
23:30Viele Wasserpumpen hilft viel.
23:34So.
23:36Eins.
23:38Zwei Schlepper sollen Michael Spenetti
23:40stolze 180 Seemeilen
23:42übers Mittelmeer ziehen,
23:44sobald der Prüfer
23:46sein Okay gibt.
23:48Da sind jetzt schon
23:50drei Zentimeter, fünf Zentimeter Pumpe.
23:52Die Pumpe, die sind die Burner.
23:56Zeit, das Abdichten der 18 Bullaugen
23:58in Angriff zu nehmen.
24:00Dabei hatte Michaels Team
24:02sich schon beim ersten Besuch
24:04darum gekümmert.
24:06Dem Inspektor war diese superdicke
24:08Plastikfolie zu dünn.
24:10Warte!
24:12Was ist?
24:14Ja, ich drifte noch immer weg.
24:16Wir müssen das jetzt mit Holzplatten verschließen,
24:18damit er das abzeichnen kann.
24:22Was macht denn der Olaf da?
24:24Was macht der denn da?
24:26Olaf?
24:28Warte!
24:30Ja, ich warte. Was soll ich sonst machen?
24:36Die Strömung ist zu stark.
24:38Du musst die Schraube festhalten.
24:40Ich muss mich einfach immer festhalten.
24:42Das geht doch besser von oben bestimmt.
24:44Doch vom Wasser aus
24:46macht es viel mehr Spaß.
24:50Michael? Ja?
24:52Ich habe nur die Schraube zum Packen.
24:54Das ist in Ordnung.
24:56Ich halte mich fest und dann drücke ich es dran.
24:58Gut.
25:00Was ist?
25:02Kann ich ziehen?
25:04Schnell!
25:06Schnell!
25:08Fertig!
25:10Nächster!
25:12Nach einer Stunde
25:14sind alle Bullaugen dicht.
25:16Zumindest auf einer Seite.
25:24Warte!
25:26Du warst zu schnell.
25:28Werden wir zerquetscht, Sven?
25:30Mach keinen Scheiß.
25:32Das ist topgefährlich.
25:34Einsatz zeigen.
25:36Gerade wenn es mal eng wird.
25:38Das gehört bei der Arbeit
25:40für und mit Morlock
25:42einfach dazu.
25:44Hast du?
25:46Ja.
25:48Meine Nerven.
25:51Was eine Scheiße.
25:55Wer von euch Idioten
25:57hat euch diese Löcher da reingebohrt?
25:59Hä?
26:01Ja, bestimmt.
26:03Die hätte ich auf 25 Meter
26:05besser da reingeschossen.
26:07So!
26:09Nächster!
26:11Der Maschinenraum
26:13trockengelegt
26:15und auch in Sachen Bullaugen
26:17ist endlich Land in Sicht.
26:21Fertig!
26:23Alle Auflagen der italienischen Behörden
26:25sind erfüllt.
26:27Jetzt steht die Verlegung der Benetti.
26:29Doch eigentlich nichts mehr im Wege.
26:31Sollte man meinen.
26:33Ausnahmen dazu.
26:35Innen ist leer.
26:37Okay, alles klar.
26:39Wir gehen hier weg.
26:41Wir wollen den Hafen verlassen.
26:43Ich hab mit dem Ferdi, das ist der Schleppermann,
26:45der hat mich eben angerufen,
26:47der fährt uns das Ding.
26:49Wenn das Wetter gut ist, nicht vor Dienstag früh.
26:51Und heute
26:53ist gerade mal Freitag.
26:57Es geht nicht anders.
26:59Wir können das nicht ändern.
27:01Fürs Wetter kann niemand was.
27:03Wir haben ein nicht manövrierbares
27:05Schiff mit 160 Tonnen hinten am Hagen.
27:07Da können wir nichts riskieren.
27:09Macht auch niemand für uns.
27:11Das ist ein schöner Scheiß, Alter.
27:13Dienstag.
27:15Dienstag, Alter.
27:17Ich kann nicht nochmal kommen.
27:19Sechs Jahre
27:21stand die Jacht in der Werft.
27:23Fertig wurde sie nie.
27:25Als Michael
27:27den Zuschlag bekam,
27:29musste er zuerst zwei Tage investieren,
27:31um die Jacht überhaupt
27:33ins Wasser zu bekommen.
27:35Das ist ein
27:37riesiges Problem.
27:39Wenn du überlegst,
27:41dass diese Werft
27:43an diesem Boot
27:45Monate dran rumgebastelt hat
27:47für unmögliches Geld
27:49und drücken dir
27:51für die letzten Schweißnähte
27:53irgendeine Badezimmerdichtpaste
27:55in die Hand und sagst,
27:57ja, dann machst du das Fels
27:59schnell selbst dicht.
28:01Das ist ja unerträglich.
28:03Entweder wir stehen jetzt hier,
28:05wir kleben das selber
28:07oder er holt das wieder raus,
28:09Schweißarbeiten.
28:11Das ist keine Schweißarbeit.
28:13Oder er hält es wieder raus und schweißt es.
28:15Dann zahlen wir weiter tausende Euro am Tag.
28:17Sollen wir zusammen hingehen?
28:19Das bringt nichts.
28:21Der ist am längeren Arm.
28:23Er hat doch im Vertrag geschrieben,
28:25er macht Schweißarbeiten.
28:27Der ist am längeren Arm,
28:29weil unser Schiff
28:31auf seinem Grundstück liegt.
28:33Lass ihn die Rechnung fertig machen bis Dienstag.
28:35Das Ding ist nicht fertig.
28:37Der Inspektor war da.
28:39Wir haben von der Rina einen Bescheid.
28:41Das ist nicht schleppfertig.
28:43Das ist auch keine Reparatur,
28:45für die er 1000 Euro Parkgebühr
28:47am Tag ziehen kann.
28:49Soll ich mitgehen?
28:51Ich habe gerade einen richtigen Blutdruck.
28:53Das bringt gar nichts.
28:55Dann sind wir vier Wochen hier.
28:57Glaubst du mir?
28:59Dann ruft er bei der Kapitänerie an.
29:01Was sagt er denn dann?
29:03Er erfindet etwas,
29:05wie er das schon seit Jahren macht.
29:07Wir liegen immer noch hier,
29:09es kostet immer noch 1000 Euro am Tag
29:11und die vögeln uns weiter.
29:13Das hier wirkt
29:15der italienische Christopher Street Day
29:17und wir stehen ganz vorne
29:19und haben sie alle im Arsch.
29:21Die Geschäfte in Peterslerhofen.
29:23Egal, wie teuer es hier noch wird,
29:25es wird immer teurer.
29:27Es wird immer teurer.
29:29Es wird immer teurer.
29:32Egal, wie teuer es hier noch wird.
29:36Michael sind die Hände gebunden.
29:38Zweiter Trip.
29:40Immer noch nicht fertig.
29:42Wetter zu schlecht, sagen die.
29:44Sehr wahrscheinlich werden die
29:46im Liegeplatz irgendwie beteiligt.
29:48Und wir müssen nochmal wieder kommen.
29:50Wir müssen nochmal wiederkommen.
29:52Ein drittes Mal um das Schiff zu schleppen.
29:54Zum Kotzen!
29:59Ist ja vollkommen klar,
30:01Wenn du einmal fährst und hast gedacht, du fährst das nachher nur einmal,
30:04dass zum Schluss keine Kohle mehr übrig ist.
30:07So.
30:10Und jetzt können wir schön wieder 10 Stunden zurückfahren.
30:18In Broll-Lützing interessiert sich Familie Schmidt für einen der verbliebenen 18 Brasilien-Bullis.
30:25Stefano kümmert sich um den Verkauf.
30:27Die wichtigste Frage lautet nur, läuft der Motor noch?
30:31Dann probiere ich mal.
30:33Na klar.
30:58Der Boxermotor mit 34 PS hat schon 46 Jahre auf dem Buckel.
31:12Der Vorteil von so einem VW-Bus ist, dass der eigentlich immer läuft.
31:16Dass so wenig Technik dran, wie das 1960 üblich war.
31:20Ohne Elektronik, ohne Steuergeräte, ohne 10 Sensoren, ohne CAD, AdBlue oder sonst irgendeine Idee.
31:27Familie Schmidt plant den Bus selbst zu restaurieren.
31:35Wenn er denn läuft.
31:48Geht doch.
31:50Die Kaufentscheidung ist damit gefallen.
31:58Das war neu.
32:01Ein eigener Bulli. Ein lang gehegter Traum des 17-jährigen Jannes.
32:07Willst du mitfahren?
32:09Für die einen war er Lastesel, für andere ein Wohnmobil.
32:14Für Jannes wird es der erste Schritt in die mobile Freiheit.
32:19Irgendwann.
32:21Mehr geht nicht.
32:28Boah, die Kupplung kommt aber gut.
32:32Jungfernfahrt im neuen, alten Auto.
32:36Wenn auch nicht am Steuer. Noch nicht.
32:40Ja, so schnell geht's zur ersten Fahrt, siehste?
32:46Gehst ins Fitnessstudio.
32:49Ja, brauchst bald nicht mehr.
32:52Glaub ich dir.
32:57ABS, Abstandsregler und Servolenkung sucht man hier vergebens.
33:07Jannes, warte, der fährt so wie ein Waffen.
33:11Ganz cool, ja.
33:18Die Kupplung scheint auch zu gehen.
33:21Die Kupplung ist gut. Die kommt echt sehr früh.
33:27Der läuft. Das ist positiv.
33:30Trotzdem Arbeit.
33:32Bisschen? Na ja, ich glaube, das ist ein größeres Projekt.
33:37Er hat es sich sehr vorgenommen.
33:40Wenn er seine Eltern abholt, kann er was lernen.
33:44Oder auch lernen, was seine Mama macht.
33:47Ich hab für jeden jungen Kerl Respekt.
33:50Der Bock hat am Schrauben, sieht, was er machen möchte,
33:54und macht das fertig.
33:55Das ist immer super.
33:57Egal, ob das ein VW-Bus, eine Ente, ein Schiff oder ein Segelflieger ist.
34:02Weil das einfach geil ist.
34:04Weil das einfach noch Leute sind, die was sehen
34:07und sich dann so lange damit rumplagen, bis es funktioniert.
34:10Weil so eine Restauration von so einem Fahrzeug ist immer ein Kampf.
34:14Und wenn du das schaffst, dann hast du was Gutes gemacht.
34:17Das Ziel ist auch, den Tisch nicht wieder gut zu kriegen,
34:20aber den halt so zu erhalten, wie er ist, weil das sieht man nicht oft.
34:23Das wollen wir auch, wenn er läuft und TÜV hat, nach Peterslach fahren
34:27und dann mal alle unterschreiben lassen.
34:29Wenn der Junge das wirklich ans Plan kriegt,
34:31dann machen wir das und tanken ihm die Karre auch noch voll.
34:34Na klar, wenn er da Bock drauf hat und hält das durch und macht das,
34:38ist immer ein super Zeichen.
34:40Das Versprechen gilt.
34:43Doch nun ist Michael erst mal zurück aus Italien.
34:46Seine erste Begegnung mit den Brasilien-Bussen
34:49seit dem Trip vor drei Monaten.
34:52Du hast ja den ganzen Hof voll mit den Bussen stehen.
34:55Traumhaft, oder? Ja, super.
34:57Ich nehme für jedes Foto 2 Euro,
34:59das sagen wir so anderthalb Wochen sind die Busse bezahlt.
35:06Das ist schön, ne? Freust du dich, oder?
35:09Ja, da freue ich mich.
35:11Wann gehen wir denn die nächsten kaufen?
35:13Wann gehen wir die nächsten kaufen?
35:15Ja, wenn die ja weg sind.
35:17Ja? Ja, klar.
35:19Ja, super. Freue ich mich.
35:21Dann bin ich froh, wenn du Gas gibst.
35:24Alter.
35:26Drei Bullis von 20 verkauft. In gerade mal drei Tagen.
35:30Da müsste Michaels Händlerherz doch höher schlagen.
35:34Sollte man meinen.
35:36Ich würde normalerweise so erzählen,
35:38was man alles toll mit dem Auto machen kann,
35:40aber das ist nicht meine Welt.
35:43Ja.
35:45Gut, aber ich wünsche dir viel Spaß.
35:47Und was ich echt gut finde, dass so Jungs in deinem Alter
35:49so, dass du das noch, weil die meisten sind heute irgendwie,
35:53das ist einfach so, diese Schrauber und diese Schrauber-Ehre
35:56ist irgendwie abhandengekommen.
35:58Ja, alles.
36:00Früher war der Held, wer das Schutzgas-Schweißgerät hatte.
36:03Das stimmt.
36:05Ja, oder? Wir haben ja früher alle Geld gemacht.
36:07Ich bin genauso, ja klar.
36:09Wir haben ja früher Geld gemacht.
36:11Du hast irgend so ein Auto gekauft in so einer Zeitung für 100 Mark.
36:13Richtig, genau.
36:15Dann hast du drei Wochenenden, vier Wochenenden immer weiter
36:17die Nachbarschaft wahnsinnig gemacht.
36:19Genau.
36:21Dann bist du so lange zum TÜV gefahren, bis du irgendwann gesagt hast,
36:23Alter, hier hast du dein Auto eigentlich ab jetzt.
36:25So, und dann hast du das verkauft für so 1500 Mark.
36:29Genau.
36:31Und dann sind irgendwie so 400 übrig geblieben.
36:33Richtig.
36:35Davon hast du so irgendwie gelebt.
36:37Ja.
36:39Gut, top.
36:41Viel Glück.
36:43Eigentlich können wir bis jetzt zufrieden sein.
36:45Stefano hat es geschafft, in kürzester Zeit
36:47die VW-Bussen zu verkaufen.
36:49Wenn das so weitergeht, habe ich mein Geldblatt wieder.
36:51Was soll ich denn dafür für ein Fazit ziehen, Alter?
36:54Wir haben die ersten drei guten VW-Bussen.
36:56Da gibt es kein Fazit.
36:58Das Fazit gibt es, wenn der letzte Bus raus ist
37:00und die Kohle auf dem Tisch liegt.
37:02Dann haben wir ein Fazit.
37:04Bleibt was liegen oder ist ein Loch im Tisch.
37:06Also.
37:17Zurück in Petersla.
37:19Hans und Helmut haben sich angekündigt.
37:23Im Gepäck die neuesten Nachrichten aus Italien.
37:30Also ich bin jetzt aus Italien angereist,
37:32um mit Michael die weitere Vorgehensweise zu besprechen.
37:36Weil wir jetzt so weit sind,
37:38dass wir das Schiff jetzt auf große Fahrt schicken können.
37:40Das heißt, die große Überführung machen können.
37:42Und da müssen wir genau einen Schlagplan entwickeln,
37:44der Hand und Fuß hat.
37:46Bevor die Benetti von 1975 geschleppt werden kann,
37:50gilt es, ein letztes Problem zu lösen.
37:53Ein Gewichtsproblem.
37:57Jetzt sagen wir mal, wie wir was machen können.
38:04Das Problem ist der Wind.
38:06Das ist so, das ist zu leicht.
38:08Das kippt uns um.
38:10Wir könnten wetterunabhängig werden.
38:12Also das heißt, dass wir ein bisschen Beisieger fahren können bei Wind.
38:15Und das Schiff nochmal rund um die 10, 20 Tonnen reinpacken.
38:1810 oder 20?
38:2020 ist besser.
38:22Mit 20 Tonnen Sand, Steinen, weiß der Teufel was.
38:25Jetzt sag mir, Sand finde ich total doof.
38:28Das muss halt machbar sein.
38:30Die sagten, Sand wäre das Einfachste.
38:32In die Big Packs.
38:34Aber Alter, was wiegt denn ein Big Pack Sand?
38:36Nein, es gibt auch kleine Big Packs.
38:38Die haben da irgendwas von 200 Kilo oder 100 Kilo Big Packs gesprochen.
38:42Die man einfach handeln kann.
38:45Die machen das, die würden das machen.
38:47Ja, aber pass auf.
38:49Jedes Mal, wenn irgendeiner was macht, kostet das richtig Dings.
38:53Wenn das Schiff natürlich in Peters Lade legen würde,
38:56dann hätten wir hier genug Schrott, den du da reinlegen kannst
39:00und den du dann auch wieder irgendwo rausholen kannst.
39:03Aber alles, was du jetzt in Italien, in dieser Werft, ein Ballast haben musst,
39:07musst du da irgendwo kaufen.
39:09Also kaufst du irgendwas, was schwer ist und billig.
39:12Pass auf, meine Idee ist, okay, wir kaufen Steine.
39:17Steine, so große Steine.
39:20Die tragen wir da runter und die kann man später wieder raustragen.
39:24Der Sand auch.
39:26Wie trägst du denn den Sand raus? Mit einem Eimerchen?
39:28In den Säcken.
39:30Da glaubst du auch nicht dran.
39:32Ja, okay, ist egal.
39:34Hans, pass auf.
39:36Ich zahle lieber dir Steine für deine Villa,
39:38die wir da rein und raus tragen können.
39:40Ja.
39:42So, komm her.
39:44Wird denn mit Kalksalzstein in Italien gearbeitet?
39:47Nee, Hohlblöcke haben wir.
39:49Einmal schwere Hohlblöcke.
39:51180 Seemeilen übers Mittelmeer.
39:53Eine alte Yacht im Schlepptau mit dem Bauch voller Steine.
39:57Klingt irgendwie komisch.
40:01Da kommst du in einen Hafen, wo Milliarden Euro und Werte stehen,
40:07im Kipper und knallst Steine in den Pott.
40:11Der hat keinen Stil.
40:1420 mal 30, genau, die sind das.
40:1710 Kilo.
40:19Dann brauchen wir 2000 Stück.
40:21Ja, ein ganzer Sattelzug voll.
40:24Ja, wenn der sagt 20 Tonnen, was sollen wir jetzt machen?
40:27Du stammst nicht von mir, das ist Gewicht oben.
40:29Nein, der ganze Rumpf liegt voll und der klockert auch nicht rum.
40:32Ja, dann mach doch.
40:34Ja, oder nicht? Du hast ja dann zum Schluss Steine.
40:36Was machen wir denn mit dem Sand in dem Hafen?
40:37Einen schönen Sandstrand reinbauen oder sowas.
40:40Alter, das Letzte, was du nach Italien bringen musst, ist ein Scheiß-Sandstrand.
40:43Das haben die genug.
40:45Das haben die genug wie in Griechenland Idioten.
40:47Ja, jetzt reden wir dem, ob das möglich ist, dann machen wir das mit Schnee.
40:49Ja, oder? Was sonst?
40:51Da müssen wir die halt auch reinkriegen, irgendwie Kette bauen.
40:53Ja, Kette, einfach zack, zack, zack, dann geht das schnell.
40:55Richtig.
40:57So, dann sind wir in drei Stunden, haben wir es drin.
40:59Und man kann es wiederverwenden.
41:01Und du kannst es dann deine Hatzienda bauen.
41:03Oder wir mauern ein Scheiß-Sarg um das Schiff und schmeißen es ins Wasser.
41:06Genau.
41:09Allerdings hat Hans noch einen Plan B, mit dem die Steineschlepperei vermeidbar wäre.
41:20Gut, jetzt.
41:22Dein Kunde.
41:24Ja.
41:26Der ominöse Griecher.
41:28Mein Kunde ist ein Broker aus Monaco, der das Schiff kennt, auch im Ist-Zustand.
41:34Und der hat einen in Monaco lebenden Griechen, weiß der Teufel was, der sowas kaufen möchte oder der sich dafür interessiert.
41:42So, und dann ist das, dann brauchen wir die ganzen Aktionen nicht mehr machen,
41:46weil ich werde natürlich versuchen, das Ding, so wie es steht, an dieser Stelle zu verkaufen.
41:51So, das wäre mein Plan.
41:53Wenn der sich direkt ein Buy-out macht, ist das super.
41:56Ja, das meine ich.
41:58Ist keinem was passiert, hat keiner Hunger gehabt, hat weniger Spaß gemacht, immer noch gut.
42:00Das ist alles maximal invasiv.
42:04Du musst da schleppen, kranen, ketten, Ballast, Papiere, Motoren, Pumpen, Stromgeneratoren,
42:13fünf Leute, auf die du aufpassen musst, dass sie dich nicht umbringen, du musst Taucher sein bei der Überführung.
42:18Wenn jetzt ein Kunde kommt, ich verdiene Geld, der nimmt es mir aus der Hand, das wäre der Idealzustand.
42:24Das heißt, wir machen das jetzt so.
42:25Du sprichst das mit dem, wir besprechen dann, wie das weitergeht, ob der angebissen hat,
42:31ob der noch nicht ganz runter geschluckt hat, ob der Haken noch nicht sitzt, ob wir den kriegen.
42:35Richtig? Genau. Du kannst ja sagen, Michael, pass auf, der will es gar nicht haben.
42:39Dann schleppen wir nach Porto Erco jetzt.
42:41Genau so machen wir das.
42:43Das war jetzt sehr gut, war hervorragend, ich gehe sehr zufrieden zurück
42:47und bin jetzt auch aussagefähig im Hafen, wo das Schiff jetzt steht.
42:51Alles klar.
42:53Tschüss.
42:56Boah.
42:58Alter, Katastrophe, ey.
43:03Sag doch nochmal.
43:05Was zeichnet dich denn aus?
43:07Mich? Meine Schuhgröße.
43:09Der Schnäppchenjäger, ich bin doch nicht der Schnäppchenjäger.
43:12Der Ludolf der Meere.
43:16Wenn ich dir mein Gesicht als 3D schaffe, kannst du die ganzen Urtöne selbst machen?
43:22Das wäre geil, dann kann ich bloß nicht mehr über die Straße.
43:27Und bitte.