Von Russland bis in die Vereinigten Staaten: Wenn Michael Manousakis ein profitables Geschäft wittert, hält ihn nichts mehr im Westerwald. Und in dieser Folge verschlägt es den Ober-„Steel Buddy“ an den Zuckerhut. Denn der Chef von „Morlock Motors“ hat in Brasilien zwanzig VW T1 Bullis an der Angel. In Deutschland kann man mit gut erhaltenen Exemplaren hohe fünfstellige Beträge erzielen. Aber Michael hat die Fahrzeuge „blind“ geordert – ohne eine vorherige Besichtigung. Auf dem Business-Trip nach Südamerika schlägt nun die Stunde der Wahrheit. (Text: DMAX)
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MotorTranskript
00:00Montagmorgen in Peterslah.
00:02Die Aufgaben für die neue Woche sind verteilt.
00:05Das Team kann durchstarten.
00:09Und besonders bei einem Projekt
00:12will der Chef ordentlich auf die Tube drücken.
00:16Das Fahrzeug ist leider noch nicht fertig.
00:19Wir haben so ... Alter, du quatschst mich schon wieder voll.
00:23Mit 17 Sachen gleichzeitig. Komm, wir gehen das Ding angucken.
00:31Ein brandheißer US-Import.
00:33Jahrelang an vorderster Feuerfront.
00:35Und bei Morlock irgendwie ein alter Bekannter.
00:42Wir haben gedacht, dass wir nie wieder W200 haben.
00:45Ich war schon fast davor, alle meine Teilereserven wegzuschmeißen.
00:49Aber plötzlich gab es in der Mitte ein Problem.
00:53Wir haben uns überlegt, was wir machen können.
00:55In Amerika gab es wieder wunderschöne, fast rostfreie W200.
00:59Da habe ich einen ganzen Stapel von gekauft.
01:02Solche Schätze findet man selten zufällig.
01:05Regelmäßig scannt Michael mit Julie die Umgebung von US-Militärbasen.
01:10Aus der Luft und mit Erfolg.
01:12Vorausgesetzt, man kommt dann auch ins Geschäft.
01:15Okay, everybody, we're in another year.
01:18We're in another year.
01:21Okay, everybody, we're in another yard in Texas now.
01:24Super cool place.
01:26There's lots of military stuff here and it's spread everywhere.
01:30Und zumindest einige seltene Exemplare auf dem Schrottplatz
01:34haben es Michael angetan.
01:39Michael und John are negotiating price.
01:42It's like a boxing match.
01:44It doesn't end ever.
01:46It's like a fight.
01:48It doesn't end ever.
01:50It's like back and forth.
01:52One of them will say something and it will be like...
01:56And the other one will be like...
01:58They say something else and it's like...
02:01I mean, they're literally... They're fighting.
02:04Offensichtlich in Runde 12.
02:06Beide Kontrahenten wirken irgendwie erschöpft.
02:09Offensichtlich in Runde 12.
02:12Beide Kontrahenten wirken irgendwie erschöpft.
02:15It's not exciting.
02:17It's not exciting. It's not exciting at all.
02:20Möglicherweise ja auch Taktik.
02:22Den Gegner zermürben.
02:24Dann zuschlagen.
02:26Feuerwehrwagen, auch so kleine.
02:29Habe ich jetzt alle aus dem Kreuz geleiert.
02:31Die kommen jetzt alle nach Peterslau.
02:34Drei Monate später steht der erste texanische Feuerwehrveteran
02:37in der Werkstatt.
02:40Ausgerechnet ein W200.
02:42Klar, ich bin nur Dodge gefahren.
02:44Was gab's Geileres als ein Dodge fahren?
02:47Das Ding war superschnell.
02:49Wenn die gut eingestellt waren, haben die unter 15 Liter gebraucht.
02:53Das sprang immer an. Das war superspritzig.
02:55Du konntest alles mitnehmen.
02:57Die Kabine war viel größer als die vom Chevy.
03:00Das war ein super Auto.
03:02Und weil wir die W200 natürlich kennen wie kein anderer,
03:05sind wir mit so einem Auto natürlich fix fertig.
03:08Haben wir gedacht. Woche Nummer zwei.
03:10Wir nehmen jetzt die Ladefläche runter,
03:12weil die komplett durchgefault ist.
03:14Da sind immer Löcher drin.
03:17Dann wollte der Klotzki ein neues Blech machen.
03:19Dann wird das rausgeschnitten, dann wird ein neues verschweißt.
03:23Dann schauen wir mal weiter.
03:26Acht Wochen. Länger soll die Komplettsanierung nicht dauern.
03:30Komm mal her, pack mal mit an.
03:33Der Borland ist da, der kann mal anpacken.
03:35Komm, wir geben dir was umsonst. Komm schnell.
03:38Guck du mal nach den Tankeinfüllstützen, Gunni.
03:41Ich auch. Ja, du auch.
03:44Rund 40.000 dieser Pritschenwagen wurden insgesamt gebaut.
03:51So, los, Heidewitzka.
03:53Die wenigen verbliebenen Exemplare des Permanent-Allraders
03:57sind mittlerweile überaus begehrt.
04:00Bravo.
04:06Seit mehreren Monaten schon hütet Michael ein Geheimnis.
04:12Der Chef hat Kontakte nach Südamerika geknüpft.
04:15Und jetzt sieht es so aus,
04:17als habe er damit tatsächlich das Große losgezogen.
04:24Man kann ja auch mal Glück haben und die anderen Pech.
04:27Ich habe jemanden gefunden,
04:29der sitzt in Brasilien mitten in so einem kleinen Nest.
04:32Den habe ich übers Internet kennengelernt.
04:35Der hat mir jetzt 20 so Busse zusammengetragen.
04:37Ich hoffe, die sind alle guter Zustand.
04:41Der T1. Erster Kleintransporter von Volkswagen.
04:45Weltweiter Kult und hochbegehrtes Sammlerstück.
04:50Ja, man muss sich aber was trauen.
04:52Einfacher wäre natürlich gewesen,
04:54irgendjemand hat tolle Amphibienfahrzeuge.
04:57Aber wenn es jemand schafft, VW T1 zu besorgen,
05:00die ja nun mal in Deutschland hochgehandelt werden,
05:03dann muss man das zumindest ausprobieren.
05:05So wie die Fotos sagen, 20 super VW-Busse.
05:08Teilweise pritschen, teilweise zu, teilweise mit Fenster.
05:12Aber die sind alle komplett und alle fahren.
05:14Fußböden sind auch noch drin?
05:16Alles drin und keinem nicht durchgerostet.
05:18Ich glaube, diesmal wird es ein Deal.
05:20Ja, schön, ein paar Rosinen hier am Hof stehen zu haben.
05:24Ja, hoffentlich.
05:26Die VW-Busse werden natürlich super teuer gehandelt.
05:29Es gibt Preise weit über 50.000 Euro.
05:31Da muss ich also irgendwas verdienen lassen.
05:34Unterm Strich wartet die Chance auf ein Millionengeschäft.
05:38Allerdings am anderen Ende der Welt.
05:42Ich packe jetzt mein Zeug, weil ich direkt nach Brasilien fliege
05:47und da hoffentlich meine 20 gefundenen VW-Busse
05:54gut an den Hafen bringe.
05:56Erst mal Boots on ground. So, rein, gucken.
06:00Wenn es gut ist, ist gut, wenn es nicht gut ist,
06:02kommt wieder nach Hause. Scheißegal.
06:10Belo Horizonte im Südosten Brasiliens.
06:14Volker ist eine Maschine eher angereist.
06:18Unklar bleibt, mit welchen Versprechungen
06:20der Chef ihn nach Südamerika gelockt hat.
06:26Ja, Zuckerhut natürlich würde ich gerne mal sehen.
06:30Rio de Janeiro, so ein bisschen am Strand rumlaufen.
06:33Ein bisschen mal gucken hier und ein bisschen ins Wasser da.
06:36Aber ich glaube nicht, dass die Möglichkeit dafür besteht.
06:39Hallo, du bist schon da. Ja, grüß dich. Wie ist es?
06:42Der Chef hat auch schon seinen neuen Geschäftspartner im Schlepptau.
06:47Er hat in Michaels Auftrag die begehrten VW-Busse
06:50in ganz Brasilien zusammengesucht.
06:54This is Marcelo, Marcelo Martins.
06:57He is a constructor here in Brazil.
07:00He works with scrap, engineering scrap, industry scrap.
07:04He is doing this job with more locomotives,
07:09with Volkswagen cars in Brazil.
07:11My name is Luciano Brustolini. I am his lawyer.
07:14I am here as a translator for all the business, for the program.
07:19We are going for this adventure now.
07:24Aus der Millionenmetropole
07:26mitten in die tiefste brasilianische Provinz.
07:31Über zwei Stunden Fahrt
07:33trennen den Morlock-Chef noch vom eigentlichen Ziel der Reise.
07:39Das ist genau die Gegend, wo der ganze Stahl gekocht wird.
07:42Deswegen sind auch hier alle Schrotthändler.
07:45Und deswegen wohnt auch Marcelo hier.
07:47Jede Menge Altmetall und irgendwo dazwischen
07:50verloren geglaubte Schätze.
07:52Fast wie zu Hause.
07:54So, das scheint jetzt eine Firma zu sein.
07:57Da oben ist das Bürogebäude.
08:00Das ist ziemlich groß, oder? Ja.
08:02So machst du mir das in Eindruck.
08:04My wife. Hello.
08:06My son. Yes. Yes.
08:08My family. Very good.
08:10My brother. Your brother?
08:13Yes. Okay. Very good.
08:15Familienunternehmen, ne? Yes.
08:17We go check? Okay.
08:19Here?
08:21Nur wenige Meter
08:23trennen Michael von einem Riesengeschäft
08:27oder einer gewaltigen Pleite.
08:30Besser, da ganz trocken ranzugehen.
08:32Wäre nicht die erste Ohrfeige, die wir bekommen haben.
08:35In Michaels Auftrag
08:37ist Marcelo durch ganz Brasilien gereist.
08:406.000 Kilometer.
08:43Und er hat es geschafft,
08:456.000 Kilometer, um 20 Bullis einzusammeln.
08:51Leck mich am Arsch.
08:57Für die Generalsanierung des über 40 Jahre alten Feuerwehr Dodge
09:01hat der Chef seinen Mitarbeitern in Petersla eine klare Ansage gemacht.
09:08So schnell wie möglich, wie immer.
09:10Denn der Wagen ist bereits verkauft.
09:14Und bis der V8-Benziner an den Kunden gehen kann,
09:17muss das Team mehr in Ordnung bringen als nur die rostige Pritsche.
09:23Verteilergetriebe neu abgedichtet.
09:26Dann Automatikgetriebe.
09:28Motorölwechsel, Ölfilter, Kerzen, Zündung.
09:33Das hat er bis jetzt gemacht.
09:36Ich habe mit den Karosseriearbeiten angefangen, komplett entrostet.
09:40Jetzt streichen wir das mit Rostschutz.
09:43Ja, wie du siehst, die Räder sind drauf.
09:46Die großen, 36 mal 12,5, 16,5 Zoll.
09:51Also ein bisschen größer als die Originalen.
09:54Die Originalen liegen da.
09:57Der Chef findet das schöner mit den großen Reifen.
10:01Für Morlock-Neuzugang Andi ist es der erste Dodge.
10:05Alte Hasen wie Ingo erinnert der Wagen an längst vergangene Zeiten.
10:11Das ist aus der Geburtsstätte der Firma Morlock Motors.
10:16Als ich den Michael kennengelernt habe, war ich noch Hauptschüler.
10:20Da war ich einmal die Woche und habe die Werkstatt gekauft.
10:24Das war der Bestseller von der Firma Morlock Motors.
10:27Und der Bestseller war vielleicht ein Auto im Monat.
10:31Das war ein Ein-Mann-Betrieb, Michael hat selber geschraubt.
10:34Damals gab es die Dodge bei der US-Armee zum Mitnahmepreis.
10:39Damals haben wir Dodge W200 verkauft in absolutem Neuzustand.
10:48Mit TÜV für 6200 Mark.
10:553000 Euro würde ich alle wieder zurückkaufen.
11:00Und jetzt?
11:02Jetzt kostet so ein Dodge natürlich viel, viel mehr.
11:09Vergiss es!
11:11Jetzt macht der Basti die Pritsche.
11:14Ich saue ein bisschen mit Farbe rum.
11:16Und man kann halt auch so hoch zum Günther, zum Lackieren.
11:19Vor dem Neuanstrich sind allerdings noch mindestens drei Arbeitstage
11:23für die durchgerostete Pritsche fällig.
11:28Dadurch, dass man die Bodenbleche so gut wie gar nicht mehr bekommt,
11:32machen wir uns den Boden jetzt selber.
11:35Dafür müssen die ganzen Querträger,
11:38die müssen raus.
11:40Dann tun wir das neue Blech pressen, zuschneiden
11:44und tun die passend einschweißen.
11:46Und dann haben wir bei dem Dodge einen schönen neuen Boden
11:50an der Ladefläche.
11:52Ja, für ein W200 gibt es halt keine Karosserieteile mehr.
11:56Woher soll denn die Pritsche kommen?
11:58In ganz Deutschland ist von der US-Armee, keine Ahnung,
12:0120 Jahre kein W200 mehr gekommen.
12:03Es hat keiner mehr eine W200-Pritsche.
12:08Das ist halt was total Seltenes.
12:10Und bei besonders seltenen Stücken
12:12wird eben auch besonderer Aufwand betrieben.
12:20Im Tal des Stahls ist für Michael der Moment der Wahrheit gekommen.
12:2720 Bullis warten hier auf ihn.
12:3020 Chancen, ein richtig gutes Geschäft zu machen.
12:36Der erste Eindruck ist, dass sie tatsächlich da sind.
12:39Ein gepflegter Bulli bringt problemlos 50.000 Euro und mehr.
12:45Hier steht also ein Millionenvermögen.
12:49Theoretisch.
12:55Ansteckende Begeisterung sieht irgendwie anders aus.
12:59Vielleicht sind die Bullis nicht groß und grün genug?
13:04Alter, ich bin 52 Jahre alt,
13:06zwei Meter großer Griecher Schrotthändler aus dem Westerwald.
13:09Wenn ich die Dinge ansehe, dann weiß ich direkt,
13:13ob das eine Hurra ist oder ein wunderbar schönes Fahrzeug.
13:16Und das waren keine wunderbar schönen Fahrzeuge.
13:19Man versucht halt, möglichst lange so die Form zu wahren.
13:22Und vielleicht täuscht man sich ja auch
13:24und der zweite Blick heilt alles wieder.
13:26Aber der erste Blick lässt sich halt erkennen,
13:30dass diese Dinger tatsächlich ungefähr genauso alt sind wie ich,
13:34aber viel schlechter im Zustand.
13:36Kletter mal da rein, damit wir wissen,
13:38wie die nächsten Tage werden.
13:40Eigentlich wollte Michael zwei Busse direkt mitnehmen
13:44und zum Hafen überführen.
13:46Was habe ich dir gesagt?
13:48Mit den Pedalen?
13:55Das wird so ein Trip, ne?
13:57Eine ausgedehnte Landpartie quer durch Brasilien.
14:02Wenn ich mich gerade mache, dann sehe ich ja nichts mehr.
14:05Schwierig, man muss ja auch so sitzen.
14:07Ich weiß nicht, waren die Autos früher damals so klein?
14:11Ach, du Scheiße.
14:13Ach, Quatsch.
14:15Ein Raumwunder, zumindest für Menschen unter 1,70 m.
14:19Ach, du Scheiße.
14:21Und dieses Exemplar ist offenbar auch fahrbereit.
14:25Genau so, wie Marcelo es versprochen hatte.
14:29Alter, wie viel Stunden?
14:31Der ist doch tiefer gelegt, der Wagen, oder?
14:34Der ist nicht tiefer gelegt, der ist tiefer gelegt,
14:37weil wir beide da sitzen.
14:39Ach, du Scheiße.
14:4134 PS müssen reichen,
14:44um Fahrzeug und Fahrer bis zum Hafen nach Vitoria zu bringen.
14:49Alter, das können wir doch nicht.
14:51450 km durch die Scheiße.
15:01Oh Gott, ey.
15:03Jetzt stinkt die Kiste jetzt schon nach Benzin.
15:06Das war früher so, dass es so gerochen hat.
15:09Das war früher so, ne?
15:12Wieso soll das früher so gewesen sein?
15:16Wieso soll das früher so gewesen sein?
15:18Das ist doch gar kein Motor, das ist doch alles hinten.
15:21Wenn das bis hier vorne nach Sprit stinkt, ist alles im Arsch.
15:24Michael hat vorab einen Paketpreis vereinbart.
15:27Für alle 20 Bullis.
15:29Voraussetzung fahrbereit.
15:33Alter.
15:35Du hast ja schon mal richtig die Temperaturlampe an, Alter.
15:38Wo ist die Klimaanlage und die Servolenkung und überhaupt?
15:41Das waren jetzt fünf Minuten Fahrt.
15:43Fünf Liter Wasser, ein bisschen heiß bei uns.
15:46Where is wet? It's not hot.
15:49Ich sag dir, was wir jetzt genau machen.
15:51Wir nehmen jetzt jedes Auto, geben dem eine Nummer
15:54und fotografieren das ringsrum für die Akte.
16:01Also jeden rausschieben, ringsrum fotografieren.
16:04Okay? Wir fangen da hinten an.
16:06So.
16:08Die Katze im Sack hat Michael in der Vergangenheit oft genug gekauft.
16:14Auto Nummer eins.
16:16Der gründliche Check soll jetzt sicherstellen,
16:19dass die Bullis der Beschreibung entsprechen und ihr Geld auch wert sind.
16:24Günstige Pauschale hin oder her.
16:26Ich finde, der ist nicht schlecht.
16:28Man muss aber dazu sagen, das ist eine Pritsche.
16:31Aber das ist gut. Eine Pritsche ist gut.
16:33Eine Pritsche ist gut? Ja, für Werbescheiß.
16:35Der ist also gar nicht so schlecht.
16:38So, jetzt komm her.
16:40Im Schnelldurchlauf bewerten, ablichten und weiter.
16:44Bis Michael ein wesentliches Detail ins Auge sticht.
16:48Alter, meinst du, das ist die richtige Fahrgestellnummer?
16:52So, was heißt Fahrgestellnummer auf Brasilianisch?
16:57Guck mal, was haben wir denn hier für eine?
17:013-7-1-9-9-4, das ist die Nummer, ja?
17:05Chassis, steht doch da, Chassis. Lesen kann ist klar ein Vorteil.
17:10Die richtige Nummer, aber an falscher Stelle.
17:14Wirkt irgendwie seltsam.
17:17Ach du Scheiße.
17:19Guck mal hier, das ist der Motorraum.
17:21Und die original Fahrgestellnummer sitzt hier.
17:24Und hier ist das Blech frisch rausgeschnitten.
17:27Das finde ich kein gutes Zeichen.
17:30Für mich ist der Wagen heiß, ist geklaut.
17:33Ein Feuerwehr-Veteran und sein stark lädiertes Hinterteil.
17:38Das Werkstatt-Team muss für den Dodge W200
17:43eine Ladefläche komplett neu herstellen.
17:46Nach originalem Vorbild.
17:52Wir haben 20 Jahre keine W200 mehr gemacht.
17:55Plötzlich ist das Auto 42 Jahre alt.
17:58Und die Pritsche war klein gerostet.
18:00W200-Pritschen waren schon immer Mangelware.
18:04Das bedeutet, wir müssen jetzt diese Pritsche nachbauen.
18:08Über 50 Knicke später ist aus einem Stück Blech
18:12ein passgenaues, originalgetreues Ersatzteil geworden.
18:17Der Boden war durchgerostet.
18:19Den haben wir komplett rausgeschnitten.
18:21Und jetzt machen wir den Boden von der Ladefläche komplett neu.
18:29Satte 28 Arbeitsstunden
18:31ist Karosseriebauer Basti noch nicht fertig.
18:34Er will die Ladefläche neu herstellen.
18:36Er will die Ladefläche neu herstellen.
18:39Er will die Ladefläche neu herstellen.
18:41Er will die Ladefläche neu herstellen.
18:43Satte 30 Arbeitsstunden
18:45ist Karosseriebauer Basti mit der Spezialanfertigung beschäftigt.
18:49Das machen wir nicht so einfach.
18:51Das wird ein Riesenscheiß-Hantier.
18:53Früher war so eine W200-Pritsche gekostet 300 Mark.
18:58Und heute ist das ein ganz anderes Auto.
19:00Es ist eine ganz andere Preisgefüge.
19:02Also musst du dir Mühe geben,
19:04dass du diese Bleche so machst, wie die aussehen.
19:07Das muss schon gut werden.
19:09Dank runderneuerter Pritsche
19:11kann Basti künftig wieder bis zu 1200 Kilo zuladen.
19:15Auf Kundenwunsch tritt die ehemalige Feuerwehr künftig dezenter auf.
19:20In klassisch-mattem Morlock-Grün.
19:24Du weißt ja, wo die Klamotten sind.
19:26Von einem Dodge.
19:29Jetzt haben wir die Heckplatte lackiert, die Vorderfront.
19:32Und der wahre Steht da draußen, dass es fertig ist.
19:35Nein?
19:38Die Pritsche wurde später fertig als erwartet.
19:42Das hat die Reihenfolge der Arbeiten etwas durcheinandergebracht.
19:47Normalerweise muss man das Auto sowieso lackieren.
19:51Dann auch die Pritsche drauf und zusammen die Pritsche lackieren.
19:56Aber hier ist ein anderes System.
19:58Erste F***, dann F***lacken.
20:03Wen juckt schon die Reihenfolge?
20:05Hauptsache, am Ende stimmt das Ergebnis.
20:09Jetzt hat man ein schönes grünes Auto.
20:12Der Chef hat wieder den Test erfahren.
20:1920 VW-Bulli will Michael in Brasilien kaufen.
20:23Doch schon der erste zeigt bei genauerem Hinsehen Unstimmigkeiten.
20:29Die Original-Fahrgestellnummer wurde herausgetrennt.
20:34Wenn die Autos geklaut sind, ist es ganz einfach.
20:37Dann drehen wir uns hier um und fahren nach Hause.
20:40Marcelo. Marcelo, why?
20:42Policie Brasil.
20:44Number, Serie, Korte, Documents, Null.
20:50Chassis-Number.
20:53Okay?
20:55No, please try to explain me.
20:57Keine Frage, die Wagen müssen sauber sein.
21:00Wenn sie gestohlen sind, platzt der komplette Deal.
21:04Yes, yes.
21:06It's the same number.
21:08They changed the position.
21:11Same number in a different spot.
21:13Okay, why?
21:15I don't know.
21:17I don't know.
21:19I don't know.
21:21I don't know.
21:23I don't know.
21:26Okay, why?
21:28Because it's an old car and they changed it for a register.
21:31Marcelo explained here,
21:33that when it's an old car like this one,
21:36all the Brazilian cars have the chassis number in the front.
21:39But why they cut the old one?
21:41To put the new one also, no problem.
21:44I don't know why.
21:46Pass auf, anscheinend ist das hier...
21:48Muss die Seriennummer rausgeschnitten werden
21:51und vorne noch mal eingeschlagen.
21:53Also vorne noch mal eingeschlagen, scheißegal.
21:56Aber die Originale raus.
21:58Richtig.
22:01If you bring a car to Europe and the serial number,
22:04the original serial number is cut out.
22:06Can we treat it like a stolen car?
22:08It can be a problem.
22:14Katastrophe.
22:16Jeden Tag eine neue Geschichte.
22:19Jeden Tag eine neue Geschichte.
22:23D.h., du kannst auf jedes Auto die komplette Geschichte
22:26auf ein Blatt Papier schreiben und es bei der Botschaft stempeln lassen.
22:31Für jedes Auto brauchst du drei Stunden Diskussion.
22:34Ein ordentlicher Mehraufwand und damit nicht einkalkulierte Kosten.
22:38Unschön.
22:40Zumal auch der Zustand der Bullis nur teilweise überzeugt.
22:44Der wirkt ausgesprochen erfreulich.
22:47Volker, was meinst du?
22:50Ich finde den sehr schlecht.
22:52Der ist total im Arsch.
22:55Und weit entfernt von Fahrbereit.
23:01Aber davon war Michael ausgegangen,
23:03als er für die Busse einen Pauschalpreis zugesagt hat.
23:0920 Super-VW-Busse.
23:11Teilweise Pritschen, teilweise zu, teilweise mit Fenster.
23:14Aber die sind alle komplett und alle fahren.
23:17Fußböden sind auch noch drin?
23:19Nein, nicht durchgerostet. Ich glaube, diesmal wird es ein Bier.
23:22Die Zwischenbilanz nach gerade mal drei inspizierten Bussen
23:26fällt allerdings ernüchternd aus.
23:28Die Pritsche ist auch schlecht. Die ist komplett schlecht.
23:32Wo ist die komplett schlecht?
23:34Guck mal da.
23:36Ja, okay, die ist hier schlecht. Da ist sie auch schlecht.
23:39Hier ist sie schlecht.
23:41Alter, was ein Schrott, ey.
23:43Was ein Schrott.
23:46Jo.
23:49Herrlich.
23:52Der Günther wird sich freuen.
23:54Ah, Volker, oh, nee, nee, nee, nee, nee.
24:03Das ist nix, Alter, das ist nix.
24:07Das ist einfach nix.
24:09Vom Flower-Power-Kult
24:11ist offenbar kaum mehr übrig als blühender Rost.
24:16Oder doch?
24:18Sag was, was ist mit der Karre?
24:20Sieht doch ganz gut aus, oder?
24:23Ja, das ist nicht schlecht.
24:25Auf dem ersten Eindruck zumindest.
24:27Der ist auch nicht so grottenverrostet.
24:29Pass mal auf, vielleicht kaufen wir auch nur ein paar, weißt du?
24:32Dann sind die halt drei Mark teurer und dafür ist dann gut.
24:35Ach, meine Erde, ach, du Scheiße.
24:39Im vereinbarten 20er-Pack sind die Busse natürlich besonders günstig.
24:46Aber ob es sich rechnet, alle nach Petersla zu holen?
24:49Eher unwahrscheinlich.
24:53Guck mal, über dir, über dir, da ist eine Spinne.
24:56Alter! Hast du die Spinne gesehen?
25:00Ja, ich hab sie gesehen.
25:04Alter, so groß wie eine scheiß Maus.
25:07Michael, wie war das mit den Impfungen?
25:09Ja.
25:11Brauchen wir nicht.
25:13Ich mach das in einen Impfpass rein, das geht auf die Schnelle so.
25:16Transitländer, ach, scheißegal.
25:18Ich mach das schon.
25:21Ich schneide das raus und saug dir den Müller aus der Blutbahn.
25:24Das sind die Argumente, warum ich hier bin, ja.
25:33Oh Gott, oh Gott.
25:36Wenigstens die Krabbler scheinen diesen Bulli zu mögen.
25:44Das ist alles scheiße.
25:51Ist das jetzt irgendein 4W?
25:53Nein, das ist nicht schlecht.
25:56Das ist total super.
25:58Das ist die Patina von dem Auto.
26:00Uah!
26:06Man denkt, er hat den Deal seines Lebens gemacht.
26:09Kommt der jetzt?
26:11Er hat den Deal seines Lebens gemacht.
26:14Kommt der Idiot aus Deutschland?
26:16Ich kaufe mir den ganzen Schiss ab.
26:18Das ist ja doof.
26:20Weißt du, warum die alle im Dschungel standen?
26:22Ja, weil ich keine haben wollte.
26:24Die würden auch am besten weiter im Dschungel stehen.
26:27Früher Feuerwehr, jetzt grünes Arbeitstier.
26:31Acht Wochen haben fünf Steel Buddys an dem Dodge W200 gearbeitet.
26:35Heute geht er endlich an den Kunden.
26:38Was hat er hier dran gemacht? Alles.
26:40Er ist komplett zerlegt gewesen.
26:42Er hat eine Servolenkung nachgerüstet.
26:44Er hat die wunderschönen Hambi-Reifen draufgekriegt.
26:48Neuen Pritscheboden hat er bekommen.
26:50Er ist komplett durchgeschweißt worden.
26:52Die Sitzbank ist neu bezogen.
26:54Es ist quasi ein neues Auto.
26:56Und bei der anstehenden Probefahrt
26:58soll sich der V8 natürlich von seiner Patina auswählen.
27:02Das ist das Problem.
27:04Bei der anstehenden Probefahrt
27:06soll sich der V8 natürlich von seiner besten Seite zeigen.
27:11Ja, ich würde sagen, die Kiste ist abholbereit.
27:17Punktlandung. Nach zwei Monaten in der Werkstatt.
27:21Denn der Kunde will den Wagen heute mitnehmen.
27:26Mein Name ist Joe Bernhard.
27:29Ich bin Kampfmittelbeseitiger.
27:31Der Dodge wäre dafür optimal geeignet,
27:33weil unsere Straßenfahrzeuge nur bedingt einsatzfähig sind im Gelände.
27:39Und dann habe ich gedacht,
27:41irgendwann hole ich mir doch wieder einen Dodge W200.
27:44Das war leider nur keiner mehr zu bekommen.
27:47Und den habe ich dann hier gefunden.
27:505,56 Meter lang.
27:52Cool.
27:54Und 2 Meter breit.
27:57Ein robuster Benziner mit 150 PS.
28:00Das gute Stück.
28:02Das ist ja noch alles.
28:06Blech. Cool.
28:08Das ist wie früher.
28:10Ja, da kannst du mal... Und richtig. Dann passt das.
28:13Bei diesen ganzen neuen Autos haust du auf die Motorhaube.
28:16Wenn man mal schlechte Laune hat, ist gleich eine Beule drin.
28:19Das ist bei dem halt nicht so.
28:21Nicht, dass ich immer schlechte Laune habe, aber es kann schon vorkommen.
28:26Der US-Veteran kann einiges wegstecken.
28:31Erst recht nach der Sanierung.
28:34Passt. Echt? Der ist sehr gut geworden.
28:37Wollen wir schon eine Runde düsen? Können wir machen.
28:39Machen wir eine Rohrefahrt. Ja, genau.
28:43Einfach einsteigen.
28:49Starten.
28:52Und die Dreigang-Automatik genießen.
28:57Also einfach.
28:59Da ist nichts los. Das ist ein altes Vergaser-Fahrzeug.
29:02Die mucken schon mal gerne ein bisschen rum, wenn es kalt ist.
29:06Aber das kommt gleich. 1-2 Minuten laufen lassen, gemütlich.
29:09Der hat lange gestanden und ist viel dran gemacht worden.
29:12Wenn der einmal tippelt, dann ist das alles weg.
29:15Das ist immer typisch am Anfang.
29:17Die brauchen ein bisschen, bis sie in den Ballon kommen.
29:21Das ist wie bei der alten Frau.
29:23Die braucht auch ein bisschen, bis sie in den Ballon kommt.
29:26Das ist leider so.
29:28Unverkennbar. Beide Männer haben Erfahrung.
29:31Auch im Umgang mit diesem Wagen.
29:33Der permanente Allrad war Bombenentschärfer Joe besonders wichtig.
29:38Kennt er so von früher.
29:42Cool. Einfach toll.
29:45Wie, als wenn ich 20 Jahre jünger wäre, was ich leider aber nicht bin.
29:49Ich habe auch vier Stück von dem gefahren.
29:52Und es ist ein geiles Auto. W200 geht immer.
29:5715 Liter und mehr.
29:59Der Veteran ist bekanntermaßen recht durstig.
30:03Ja, natürlich.
30:05Oft tanken.
30:08Das ist schon klar.
30:10Aber mir war das egal.
30:12Weil das Hobby ist.
30:14Andere haben andere Hobbys.
30:17Es hat alles immer Vor- und Nachteile.
30:19Wenn so ein Auto nur einen Vergaser hat,
30:23ohne elektronische Spielerei auskommt und immer funktioniert,
30:28dann muss man sich auch
30:30mit einem Verbrauch von 15 bis 20 Litern irgendwie anfreunden.
30:34Muss man wohl.
30:36Wie gesagt, wenn das Fahrzeug dann auch funktioniert.
30:42Irgendwas riecht hier komisch.
30:44Irgendwas riecht hier.
30:51Das stinkt wie ein Kabel.
30:53Ja, eben, das Kabel oder so was.
30:56Irgendwie ungut, wenn irgendwo im Fußraum Rauch aufsteigt.
31:0514 von 20 Bullis haben Michael und Volker schon genauer inspiziert.
31:11Und irgendwie scheint der Chef
31:13mittlerweile am erhofften Millionen-Deal zu zweifeln.
31:18Das ist richtig super, Alter.
31:20Was meinst du, das ist super?
31:24Ein Komfortwunder.
31:26Ein Meilenstein der Technik.
31:28Idealerweise tapezierst du die neu, fotografierst die
31:32und erinnerst dich einfach an das schöne Foto.
31:36Du kannst es auch aus dem Helikopter schmeißen.
31:38Das sieht ja geil aus, wenn das unten aufkommt.
31:42Ach du Scheiße, der ganze Boden ist weg.
31:45Der ganze Boden ist weg.
31:54Was habe ich gemacht? Oh Gott.
31:59Michael hatte blind zugesagt, alle 20 Bullis zu kaufen.
32:05Ein Paket-Deal. Eigentlich.
32:12Alter, Katastrophe.
32:17Immerhin, einige Exemplare machen Hoffnung,
32:21dass sich das Geschäft am Ende doch noch lohnen könnte.
32:27Jetzt kommen wir zu den Sahne-Stücken,
32:29beziehungsweise die, die dann auch fahren,
32:31beziehungsweise den einen, den ich gefahren habe.
32:34Ich denke mal, das würde hier das Beste sein.
32:37Michael.
32:40Yes, yes.
32:44Zum reinen Kaufpreis kommen weitere Kosten für Zoll und Transport.
32:51Für Michael lohnt sich der Deal daher nur,
32:54wenn er ausschließlich gut erhaltene Busse nach Deutschland bringt.
32:59Das geht, das geht, das geht auch.
33:01Gerade noch.
33:03Drüben sind vielleicht zwei, die wir geben können.
33:06Die Blaue und die Pritsche, glaube ich, daneben.
33:09Der Rest ist echt Dreck.
33:12Wie sieht denn jetzt der Plan aus?
33:14Angenommen, du kaufst tatsächlich die drei Stück.
33:17Ja.
33:19Wir wollen die jetzt zum Hafen fahren.
33:21Du rechnest also mit keiner Panne?
33:23Nein, ich bin der Meinung,
33:25das sind alles gute, gebrauchte, gepflegte Fahrzeuge.
33:29Und mit denen fahren wir jetzt einfach 460 km durch den Dschungel
33:34und alles wird gut.
33:36Weg nicht am Arsch, ey.
33:38Gerade mal drei Busse will Michael nach Deutschland bringen.
33:42Da 17 erst mal hierbleiben,
33:44muss er seinem Geschäftspartner also irgendwie verklickern.
33:48Am besten noch heute.
33:51... mit mir und meiner Frau.
33:53It's his wife's birthday.
33:55You are invited for the barbecue now.
33:57Perfect.
33:59Very good. Super.
34:01Seine Frau hat Geburtstag, es gibt jetzt irgendwie eine Party.
34:04Es gibt was zu essen und was zu trinken.
34:07Das schafft uns noch ein bisschen Zeit,
34:09so vielleicht die richtige Entscheidung zu treffen.
34:12Abhauen wäre auch eine Lösung.
34:14Volker, schaffst du das?
34:16Da kommt er mit seinem eigenen T-Shirt nicht raus.
34:20Ich sterbe.
34:28Ein leerer Bauch verhandelt nicht gern.
34:33Aber selbst die Kapazitäten
34:35eines auf Spiegelei und kretisches Olivenöl getrimmten Magens
34:40sind irgendwann erschöpft.
34:54So, die Party war super.
34:57Wir haben in jeden von uns einen halben Kasten Bier reingeschüttet,
35:01fünf Steaks und einen Kilo Reis.
35:05Jetzt fahren wir ins Hotel, versuchen, uns kurz auszuschlafen
35:08und einen klaren Gedanken zu fassen, ob wir diese Kisten kaufen oder nicht.
35:12Ich bin gespannt, was dabei rauskommt.
35:14Bei meinen Überlegungen.
35:21Acht Wochen Generalsanierung.
35:24Und ausgerechnet bei der ersten Ausfahrt mit dem Kunden
35:27steigt im Inneren des Dodge plötzlich Rauch auf.
35:32Die Kabel sind alle isoliert noch.
35:34Also keine Kabel auf dem Kabel und Kabel auf dem Blech.
35:38Weil es irgendwie anfängt, hinterher zu schmoren.
35:42Gut, wenn man Kundschaft hat,
35:44die schon von Berufs wegen nichts aus der Ruhe bringt.
35:49Ja, das ist immer ... Irgendwas gibt es immer.
35:52Das ist normal.
35:54Die neuen Autos haben ja auch so viele Probleme.
35:57Die alten gehen eigentlich, die kann man noch selber beheben.
36:00Aber die neuen, das geht alles nicht mehr.
36:03Viel zu viel Elektronik.
36:05Den kannst du aufräumen, wenn der den ganzen Tag auf irgendwelchen Bomben rumhimmert.
36:09Der hat doch irgendwie cholerisch. Das ist bestimmt nicht cholerisch.
36:13Aber gut, mei.
36:16Das ist ja auch gut, dass der Service so ist. Passt ja.
36:20Die Elektrik des Dodge wurde komplett von 12 auf 24 Volt umgerüstet.
36:29Ach so. Das kommt aus dem Motorraum, den Kabelstrang,
36:32der hier zum Armaturenbrett führt.
36:34Und da ist ein Kabel abisoliert.
36:37Das eben isolieren, dann sollte das wieder funktionieren.
36:40Kleine Ursache, große Wirkung.
36:43Immerhin ist der Fehler schnell gefunden und behoben.
36:50Das kann schon mal passieren, wenn ein Kabel gequetscht ist,
36:53dass die Isolierung ein bisschen abgeht.
36:55Aber lieber jetzt auf dem Hof gemerkt und direkt abisoliert.
36:58Und alles ist gut, wie unterwegs nachher.
37:01So Flämmchen und Walm.
37:04Sehr gut.
37:08Der Kunde kann seinen Wagen also wie geplant heute mitnehmen.
37:14Ja, mit dem Auto, das wird eine lange Zeit, denke ich.
37:17Bis ich am Rollator gehe und wahrscheinlich eine Trebebühne brauche,
37:21um mich einsetzen zu können.
37:24Schauen wir mal.
37:26Und das Team kann sich schon mal an den nächsten W200 machen.
37:36Eine Halle voller Klassiker.
37:39In ganz Brasilien hat Marcelo nach VW-Bullis gesucht.
37:43In Michaels Auftrag.
37:45Aber der will jetzt nur noch drei der Busse haben.
37:50Die Situation ist ein bisschen schwierig.
37:52Er hat schon 20 Stück gekauft für mich.
37:55Die sind aber leider für den europäischen Markt nicht gut genug.
38:01Also müssen wir mal gucken, wie wir da beide ohne Schaden rauskommen.
38:04Michael braucht einen fairen Alternativ-Deal.
38:08Vielleicht findet sich auf Marcelos Schrottplatz ja Verhandlungsmasse.
38:13Wir müssen jetzt irgendwas finden, was die ganze Sache aus dem Nichts reicht.
38:18Was ist denn hier mit dem Huhn? Soll man das Huhn mitnehmen?
38:22So ein hässliches Schrottplatzhuhn habe ich ja noch nie gesehen.
38:26Buongiorno!
38:29Sind das Hühner oder sind das Geier?
38:32Ich hoffe natürlich, dass ich hier beim Stöber
38:35noch irgendwas Tolles, Pumpen, Zentrifugen, irgendwas finde,
38:39was ich noch zusätzlich in Deutschland zu Geld machen kann.
38:42Was ist das denn für ein Hähnchen von so einer Lokomotive?
38:45Alter!
38:48Das ist aber auch ein Knüppel, ne?
38:51Altmetall.
38:53Soweit das Auge reicht.
38:56Mehr aber auch nicht.
38:59Das ist ja ein normaler, klassischer Schrottplatz.
39:02So, ist nichts für uns dabei.
39:06Also keine Verhandlungsmasse.
39:09Also keine Verhandlungsmasse. Bestenfalls Inspiration.
39:12Ich habe eine super Idee.
39:14Ich weiß, wie wir die VW-Busse alle in einen Container bekommen.
39:18So, hier ist der Stahlschraubpreis in Deutschland.
39:21Super, das lohnt sich volle Pulle.
39:24Dann würde ich alle nehmen an einer Stelle.
39:28Putz, putz, putz, putz, putz.
39:31Das sind wohl die hässlichsten Viecher, die ich in meinem Leben gesehen habe.
39:35Michael hat 20 Busse bestellt, will aber nur drei haben.
39:39Dabei ist Marcelo für ihn in Vorkasse gegangen.
40:05Die Kombis sind in einem viel schlimmeren Zustand, als ich gedacht habe.
40:09Die Kombis sind in einem viel schlimmeren Zustand, als er sich vorgestellt hat.
40:13Okay, jetzt müssen wir einen Weg finden, wie wir Geld verdienen können.
40:16Okay, jetzt müssen wir einen Weg finden, wie wir Geld verdienen können.
40:19Wenn es für mich die Chance gibt, sie ohne Seriennummern zu verkaufen,
40:23Wenn es für mich die Chance gibt, sie ohne Seriennummern zu verkaufen,
40:26selbst wenn ich kein Geld verdiene,
40:29werde ich ihn schützen, weil er das für mich gekauft hat.
40:32weil er das für mich gekauft hat.
40:34Und das ist nicht sein Kerngeschäft.
40:36Und wir sind Partner.
40:38Er hat gekauft, weil ich gesagt habe, dass ich kaufen will.
40:41Er hat gekauft, weil ich gesagt habe, dass ich kaufen will.
40:45Eine verzwickte Situation für beide Parteien.
40:48Und weit entfernt von dem Millionen-Deal,
40:51den sich Michael vom Verkauf der Busse erhofft hat.
40:54Ich verstehe.
40:56Ich verstehe.
40:58Wir scheitern jetzt bei sechs Bussen angelangt.
41:02Wenn ich jetzt kaufen möchte oder soll, wenn ich das muss.
41:05Wir müssen jetzt leider sechs kaufen.
41:07Drei, die wir jetzt rüberfahren,
41:09und der Lkw, der runterfährt bis an den Hafen, will auf jeden Fall drei laden.
41:12Kostet immer dasselbe. Also müssen wir jetzt drei noch dazukaufen.
41:15Mal sehen, wie das wird.
41:17Beim Kaufpreis herrscht, wie immer, Stillschweigen.
41:23Aber obendrauf kommen in jedem Fall Transport,
41:26Zollgebühren und Containerkosten.
41:32Okay.
41:35Top. Gut.
41:37Thank you.
41:39Let's Port Vittori, Germany.
41:41Katastrophe.
41:43Katastrophe.
41:45Katastrophe, ja.
41:47Der Deal könnte eigentlich ganz gut laufen.
41:51Vorausgesetzt, dass wir A, dafür wirklich Kunden finden,
41:54und dass das B, mit dieser Zulassung von Fahrzeugen,
41:57wo die Fahrgestellnummer entfernt wurde,
42:01sich irgendwie realisieren lässt.
42:04Ausgesucht haben wir uns den Pick-up Nummer eins,
42:07den Bus Nummer acht und den Bus Nummer 13, 15, 16 und 17.
42:1515, 16, 17 werden wir wohl damit durch die Gegend kutschieren.
42:20Alter, ich glaube mir, das wird eine Katastrophe.
42:23Ach Gott, ey.
42:26Denn drei Busse bringen Michael, Marcelo und Volker
42:29direkt zum Hafen.
42:31Alter.
42:33460 Kilometer quer durch Brasilien.
42:36Das ist jedenfalls der Plan.
42:43Sau, du Blöde, du Scheiß-Bus-Geburt von Auto und Bremse und allem.
42:51Was denn?
42:53Ein Trip, der selbst die Steel-Buddies angreift.
42:58Und die Steel-Buddies an ihre Grenzen bringt.
43:04Du bist ja ein windiger Geschäftsmann.
43:06Da hast du eine Schraube locker.
43:08Windiger Geschäftsmann.
43:12Ey, warum lachst du?
43:14Lachen verboten, Entschuldigung.
43:16Das ist die brasilianische ...
43:19Ja, Zitscher-Lärche.
43:21Entschuldigung, du bist so professionell geworden.
43:24Was geht mit dem Vogel ab?
43:26Danke.
43:28Das ist so ein Irrenhaus hier.