Essai tracteur
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00:00Bonjour et bienvenue sur Ternet, aujourd'hui nous allons essayer un Massey Ferguson, je
00:18suis en présence de Paul Rigaud qui est chef produit chez Massey Ferguson, donc chef produit
00:23tracteur et télescopique, et qui est avec nous aujourd'hui pour nous décrire ce tracteur.
00:29Paul Rigaud bonjour, donc expliquez nous le tracteur 7700, c'est quoi ?
00:37Donc le 7720 qui est en notre présence aujourd'hui est un tracteur de 200 chevaux chez Massey Ferguson,
00:43donc il est équipé d'un moteur Akko Power, donc qui est un moteur du groupe Akko, de 6,6 litres,
00:49développant 200 chevaux, donc des moteurs qui sont réputés pour leur sobriété et pour leur
00:53performance. Aujourd'hui donc on est sur un système équipé en tiers 4 final, au passage des normes
00:59anti-pollution, donc un passage qui se fait très simplement avec uniquement un système SCR et un
01:05dock, donc aujourd'hui sur le marché c'est un des systèmes les plus simples pour passer au tiers 4
01:10final. Comment se compose la gamme 7700 aujourd'hui ? La gamme 7700 aujourd'hui démarre de 140 chevaux
01:20et se termine à 255 chevaux, donc on a le tracteur qui est au milieu de cette gamme, donc deux moteurs
01:25équipent cette gamme, donc le moteur de 6,6 litres et le moteur de 7,4 litres. Aujourd'hui on est équipé
01:31donc du moteur de 6,6 litres sur ce tracteur, c'est un tracteur qui va être extrêmement polyvalent.
01:35Sur quel type d'exploitation on peut utiliser ce tracteur et dans quel type de travaux est-ce
01:41qu'il est le plus à l'aise ? Il n'y a pas vraiment d'exploitation type pour ce tracteur vu qu'il est
01:47polyvalent, il pourra s'adresser très bien à des éleveurs qui auront besoin d'un tracteur puissant
01:51ou alors des personnes qui sont dans la grande culture et qui veulent un tracteur polyvalent,
01:55donc il va très bien s'adapter sur des travaux de transport, des travaux de traction au champ ou
02:00même des travaux de semis, donc il va s'adapter dans n'importe quelle situation.
02:04Sous le capot, chaque composant destiné à l'entretien quotidien est facile d'accès par
02:16rapport au filtre à air qui est ici très facile d'accès juste devant les radiateurs et vous pouvez
02:22remarquer aussi qu'entre chaque radiateur il y a assez d'espace pour passer une soufflette pour
02:26pouvoir les souffler au quotidien, donc un entretien qui est facilité que ce soit pour les filtres à
02:32carburant qui sont situés de ce côté sur le tracteur, donc trois filtres à carburant, un filtre
02:36à huile facile d'accès et aussi la jauge à huile qui est facilement accessible de ce côté du tracteur.
02:41On voit ici également sur le 7700 un nouveau pont avant suspendu qui va apporter énormément de
02:47confort pour l'utilisateur et qui va aussi avoir un gain de traction, donc ce tracteur est équipé
02:53aussi d'un relevage avant et on peut remarquer aussi quand on se met sur le côté du tracteur
02:58qui est équipé d'un des plus grands empattements du marché qui est de 3 mètres sur un tracteur
03:03de 200 chevaux. Massey Ferguson est le seul constructeur à fournir un empattement de 3 mètres,
03:08donc cet empattement à quoi il va servir à avoir plus de stabilité, plus de capacité de traction.
03:12Alors ici ce 7700 est équipé d'une transmission Dyna6, donc une transmission semi powershift où
03:20le passage des gammes est robotisé et où donc on a six powershift avec quatre gammes. Ils avaient
03:25aussi la transmission Dyna4, 4 gammes, 4 powershift et une transmission à variation continue qui
03:30s'appelle la DynaVT chez nous. Ici vous êtes donc en présence d'un relevage arrière de capacité
03:38de 9 tonnes 3, donc ce tracteur est équipé aussi d'une pompe load sensing de 110 litres
03:44minutes mais qui est disponible aussi en option en 150 litres minutes. Ce qui est assez intéressant
03:48et assez pratique c'est d'avoir des petits décompresseurs ici à l'arrière de chaque tranche
03:52afin de faciliter l'attelage et le dételage des flexibles d'outils. Donc ici vous êtes aussi en
03:59présence d'une cabine qui est suspendue mécaniquement, on a une nouvelle option aussi
04:04chez nous maintenant qui est une suspension active qui sera disponible prochainement chez votre
04:10concessionnaire et enfin une nouvelle échelle d'attelage qui se normalise et qui est un petit
04:15peu plus large que celle qui était présente sur le 7600. Pour contrôler le relevage ici et aussi
04:20pour contrôler un distributeur électrohydraulique à l'arrière de votre tracteur et la prise de
04:27force que vous pouvez enclencher tout ça sur une aile. Quand vous attelez un outil,
04:31quand vous voulez décharger une benne, ça a un côté pratique et facile d'accès pour l'utilisateur.
04:36Donc on est ici en cabine du 7720 qui est dans une version Efficient qui est le milieu de
04:51gamme chez nous en termes d'équipement. Donc ici on est en présence d'un joystick multifonction
04:56qui va contrôler en même temps deux distributeurs électrohydrauliques et du levier de commande de
05:01la transmission. Donc on est équipé avec un tracteur simple mais ça ne veut pas dire qu'il
05:06est dénué d'automatisme. On va avoir beaucoup d'automatisme en cabine pour faciliter l'utilisation
05:12du tracteur à l'utilisateur. Par exemple le changement automatique de chaque rapport et de
05:17chaque gamme grâce à notre autodrive qui permet d'utiliser le tracteur uniquement avec la pédale
05:24d'accélération sans avoir à passer les vitesses à la main. D'autres automatismes en plein champ
05:29comme l'activation d'une vitesse et d'un régime moteur automatique et en fourrière on peut relier
05:36le relevage au régime moteur et à cette vitesse automatisée qui permet une utilisation plus simple
05:43pour l'utilisateur. Ce joystick de contrôle donc permet d'utiliser la transmission donc avec le
05:49plus ici et le moins là pour permettre d'augmenter ou diminuer votre rapport de transmission. Un
05:55inverseur situé donc à droite pour l'utilisateur, un bouton H3 et H4 paramétrables, le bouton neutre
06:02qui se situe derrière et enfin l'utilisation des distributeurs électro-hydrauliques avec ce
06:07joystick. Qu'est ce que ça peut représenter pour l'utilisateur ? Par exemple une utilisation au
06:12labour qui permet d'avoir tout à main droite donc on va utiliser le relevage sur l'H3 et le H4,
06:18retourner sa charrue avec le distributeur et contrôler sa transmission avec ces trois boutons
06:25qui sont ici.