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Essai du tracteur MF 5612

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00:00Noms de code MF 5612, principale caractéristique c'est le tracteur de polyculture élevage
00:20par excellence, manutention, fenaisons, travail du sol semi, le modèle que nous avons pu
00:26essayer avec deux polyculteurs éleveurs de Ternet.fr, Antoine Boixière et Jean-Marie
00:31Chaperon, peut tout faire.
00:32Avec 107 chevaux et 100 litres minutes de débit hydraulique, il performe dans les chantiers
00:39de manutention.
00:40Monté en voie étroite avec 2,16 mètres de large, il passe partout.
00:44Sa prise en main est simple et son ordinateur de bord est complet, assurant ainsi un très
00:49grand nombre de réglages d'automatisme, mais son écran est petit, situé sous le volant
00:55et son interface n'est pas la plus intuitive.
00:57Rien à redire sur le confort de conduite, sa cabine est spacieuse et offre une bonne
01:04visibilité sur l'avant grâce au capot plongeant.
01:07A l'arrière c'est par contre un peu moins facile lorsqu'il s'agit d'atteler un outil.
01:12Le nouveau levier multifonction électronique du chargeur est ergonomique et permet aussi
01:23le contrôle de la transmission.
01:24Le tracteur est assez performant parce qu'hier à vide et la fumière je ne suis pourtant
01:29pas trop habitué encore avec le tracteur et sa prise en main est assez facile déjà
01:35et j'ai mis autant de temps à vide et la fumière que d'habitude.
01:38Il a un rayon de braquage qui est assez court quand même, il tourne bien, on a une bonne
01:44visibilité donc on voit bien où on va, on ne se demande pas si ça va passer ou pas
01:49passer parce qu'on voit bien devant, pour moi c'est vraiment un tracteur polyvalent.
01:55Voilà ce que l'on peut dire en guise d'introduction.
01:58Si l'on rentre plus dans le détail, son moteur ACCO POWER 4 cylindres de 4,4 litres
02:04de cylindrée respecte l'énorme moteur Stage 3B grâce au système SCR et au dock situé
02:11sous le pot d'échappement du tracteur.
02:13Après le passage au banc de puissance PVJ SYSTEM, le moteur affiche une puissance max
02:20de 107 chevaux à 1950 tours minutes.
02:23Le ressenti de nos deux agriculteurs est malgré tout plutôt bon par rapport à la
02:31puissance et à la nervosité développée par cette machine durant leurs travaux.
02:35Destiné principalement aux exploitations de polyculture et d'élevage, ses mensurations
02:40sont loin d'être imposantes.
02:42L'empattement de ce modèle est de 2,56 mètres, la hauteur du tracteur au gyrophare
02:47est de 3,13 mètres.
02:49Le chargeur AlloQuick 958 emmène la lame du godet en position horizontale à 3,85 mètres.
02:56Complètement cavé, la hauteur n'est plus que de 2,90 mètres, mais rien de problématique
03:01pour charger une remorque aux dimensions standards.
03:03Le tracteur a une voie de 2,16 mètres de large, le constructeur précise d'ailleurs
03:07que cette dernière est adaptable et peut être augmentée afin d'améliorer la stabilité
03:12du tracteur.
03:14Le godet qui équipe cette machine d'essai est comme le chargeur, surdimensionné, sa
03:19largeur est de 2,15 mètres, et plus c'est gros, plus on le charge.
03:24Sur le sol bétonné de l'exploitation d'Antoine Boixière, pas de problème, la stabilité
03:29du tracteur n'est pas remise en cause, même avec un godet plein.
03:32Sur sol non stabilisé par contre, Jean-Marie Chaperon ne fait pas le même constat.
03:38Le tracteur au chargeur, il a un débit d'huile qui est très bon, surtout quand on utilise
03:46le petit plus, là, quand on double la puissance d'huile, donc c'est assez rapide, on l'actionne,
03:53en adhérence à un tracteur qui va bien également, en adhérence sur la fourche, à pousser dans
03:59un tas, débit d'huile aussi, on peut dire que le tracteur va bien au chargeur, donc
04:05pousser, pousser, début de relevage, tout ça, ça va très bien, c'est un tracteur
04:10qui a été livré avec un empattement très étroit et il manque énormément de stabilité.
04:15Il a un gros godet devant, on a fait essentiellement de la terre avec, et le fait de faire essentiellement
04:21de la terre avec son gros godet, quand on arrive à une certaine hauteur, il manque
04:26énormément de stabilité, donc il lève essentiellement sur une roue arrière, donc un petit peu de
04:33crainte par rapport à ça, mais je pense que c'est dû essentiellement à son empattement
04:38qui est très étroit, qui a été mis pour rentrer dans des bâtiments certainement.
04:42Il faut aussi préciser que charrier de la terre n'est pas le terrain de prédilection
04:48de ce tracteur, néanmoins, au gag de la cour, le tracteur a été poussé dans ses limites,
04:53et ce n'est pas la puissance hydraulique ou moteur qui est à remettre en cause, car
04:57le tracteur n'est pas à la peine, le godet dans ces circonstances n'est pas adapté
05:02et la largeur du tracteur non plus, et ce ne sont pas les 200 kg dans les roues et la
05:07masse de 850 kg situées sur le relevage arrière qui compenseront un godet plein de terre.
05:13La cabine est spacieuse et offre une bonne visibilité sur son environnement, elle intègre
05:19un nouveau monolevier électronique qui assure le contrôle du chargeur, ergonomique et très
05:24facile à prendre en main, imaginez-vous dans un télescopique avec une main sur le volant
05:29et l'autre sur le levier, monté, levé, béné, cavé, avancé, reculé, il dispose
05:36de l'inverseur, d'un autre et du passage des powershift, la troisième fonction est
05:41assurée par les touches H3 et H4, appuyez deux fois consécutive sur H4 et vous activerez
05:47le secouage automatique du godet, vous pouvez même régler le nombre de secousses de ce
05:52dernier ou modifier l'affectation des commandes.
05:56C'est un tracteur qui est facile à prendre en main, tant qu'on ne rentre pas dans tout
05:59ce qui est paramètres spécifiques et tout qu'on veut modifier, tout est simple, on
06:03a les vitesses aussi bien à l'inverseur que sur le levier de la fourche, c'est un
06:07tracteur qui est facile à prendre en main.
06:12Tout est géré à partir de l'ordinateur de bord, son interface est accessible à partir
06:16d'un petit écran situé sur le tableau de bord, on navigue à travers une quinzaine
06:21de pages de façon linéaire grâce à un pavé de touches, pas très pratique, néanmoins
06:26si l'on prend le temps d'approfondir son utilisation, tout est réglable, de la gestion
06:30de la boîte de vitesse en mode automatique au plage d'utilisation du régime moteur
06:35tout en passant par la souplesse de l'inverseur.
06:38L'utilisateur peut aussi associer le régime moteur à la hauteur du relevage arrière
06:43durant un chantier de semi par exemple, ou de pré-régler les régimes, un en bout de
06:47chant et l'autre au travail, le tout c'est de bien connaître sa machine et de manipuler
06:52régulièrement son ordinateur ou de prendre en option l'écran couleur console datatronic 4.
06:59Il y a énormément de réglages, celui qui veut s'en occuper a un gros avantage,
07:04c'est qu'il règle comme il veut, le fait de rentrer dans le panel, le panel il faut
07:10pouvoir y rentrer, quand on arrive à y rentrer il faut qu'on comprenne les icônes,
07:17comprendre toutes les icônes pour savoir à quoi ils correspondent, moi personnellement
07:23je trouve un petit peu compliqué quand même de réglage.
07:28Au final, ce tracteur se distingue par sa bonne puissance et sa nervosité au chargeur,
07:33les nombreuses possibilités qu'il offre en matière de réglage et d'utilisation,
07:38ainsi que par la visibilité sur l'avant, le confort en cabine et son levier multifonction.
07:43Par contre, même s'il s'agit d'une question de réglage, la suspension de cabine de notre
07:48tracteur d'essai est un peu souple, la visibilité est limitée sur le relevage arrière,
07:53les stabilisateurs de ce dernier ne disposent pas non plus de pré-réglage qui faciliterait
07:57pourtant l'attelage d'outils différents, le passage des gammes de la boîte de vitesse
08:02est un peu brutal et enfin l'ordinateur de bord n'est pas simple à utiliser.
08:07Notez aussi qu'il est essentiel de bien régler la hauteur des garde-boues sous peine
08:11de rayer les capots latéraux.
08:13Au global, le ressenti de nos deux agris essayeurs n'est pas mauvais, ils attribuent
08:18à un dixième de point près la même note de 7 sur 10.
08:22Leur témoignage complet est à retrouver en ligne sur www.ternet.fr

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