À partir de ce vendredi, l'Union européenne applique des droits de douanes supplémentaires, de 17 à 37%, pour les voitures électriques fabriquées en Chine. Cette mesure est provisoire. Les pays devront se prononcer pour ou contre d'ici quelques semaines.
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00:00Stéphane Pedrazzi est avec nous ce matin. Stéphane, il faut s'attendre à une hausse des prix des voitures électriques chinoises en Europe dans les prochaines semaines. Pourquoi ?
00:07Oui, parce que depuis ce matin, l'Union européenne applique des droits de douane supplémentaires sur les voitures électriques qui sont fabriquées en Chine.
00:14Des droits de 17 à 37 % selon les marques. Ça veut dire concrètement qu'une voiture chinoise électrique qui était proposée à 25 000 € à l'entrée des frontières européennes
00:24pourrait être frappée par une taxe jusqu'à 9 250 €. Donc en termes de prix de vente, ça veut dire qu'on passerait de 25 000 à 34 250 €.
00:34Alors potentiellement parce qu'en fait, les constructeurs chinois vont sans doute absorber une partie de ces droits de douane et non pas le répercuter totalement sur le prix de vente.
00:42Alors pour l'instant, c'est une mesure provisoire. Elle a été mise en place pour une durée de 4 mois. Les pays de l'Union européenne vont devoir se prononcer pour ou contre
00:50officiellement dans les prochaines semaines. En cas de vote positif, ces sanctions pourraient être mises en place pour une durée de 5 ans. Donc attention à la facture.
00:57Et pourquoi cette nouvelle taxe sur les voitures électriques chinoises ?
00:59Alors Bruxelles estime que plusieurs constructeurs chinois, notamment BYD, Geely et SAIC, perçoivent des subventions de la part du gouvernement chinois.
01:09Subventions considérées comme illégales parce qu'elles faussent la concurrence sur le marché européen. Et selon Bruxelles, ça expliquerait en partie le succès des voitures électriques chinoises en Europe.
01:19Je vous donne juste un chiffre entre 2020 et 2023. Le nombre de voitures électriques chinoises vendues en Europe a été multiplié par 8. On était à 437 000 l'an dernier.
01:28D'où ces interrogations. Bruxelles a ouvert une enquête en fin d'année dernière et donc a décidé d'appliquer ses droits de douane.
01:34Attention à ne pas confondre avec une autre mesure qui a été mise en place en France en début d'année. Vous vous souvenez, depuis le 1er janvier, la plupart des voitures électriques qui sont fabriquées en Chine
01:43ne sont plus éligibles au bonus écologique. Mais ça, c'est pour une autre raison. C'est lié à la facture carbone. Ces voitures sont produites très très loin et les amener jusqu'en Europe, ça alourdit la facture carbone.
01:53Et ça finit par faire beaucoup de sanctions contre les voitures chinoises.
01:56Le problème, c'est que le scénario, on le connaît par cœur. Si on frappe de taxes des produits chinois, on va avoir des représailles de la part de la Chine.
02:04Oui. Et qu'est-ce qu'on produit notamment en France ? Du cognac. La Chine a déjà ouvert une enquête sur le cognac. Alors ça n'a l'air de rien. Mais en fait, le cognac, on le produit en France, on en boit très peu. 70% est vendu à l'exportation.
02:16C'est vrai qu'il boit du cognac ici.
02:17Oui. En tout cas, pas le matin à cette heure-ci. Il y a aussi des produits à base de viande de porc qui sont fabriqués. Alors ça concerne un petit peu la France, mais ça concerne surtout l'Espagne.
02:26Tous ces produits pourraient être taxés en Chine. On sait que les Chinois consomment beaucoup de viande de porc. Donc il y a des représailles. La Chine a déjà annoncé qu'elle avait ouvert une enquête sur tous ces produits.
02:35Sachez quand même que nous ne sommes pas les seuls fâchés avec les Chinois. Les Américains, eux, ont appliqué des droits de douane sur les voitures électriques chinoises de 100%.
02:43C'est-à-dire que la voiture, je vous disais, à 25 000 euros aux frontières des États-Unis coûtera le double aux États-Unis.