Regardez Les trois questions de RTL Petit Matin du 12 avril 2024 avec Jérôme Florin et Marina Giraudeau.
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00:02 RTL
00:06 Les trois questions du petit matin.
00:08 Le contrôle technique sera donc obligatoire pour les deux roues motorisées à partir de lundi et ça ne vous plaît pas du tout.
00:14 Jean-Marc Bellotti, bonjour.
00:16 Bonjour.
00:17 Vous êtes le coordinateur de la fédération des motards en colère et vous allez manifester ce week-end.
00:22 C'est pas un peu tard parce que bon ça y est, c'est acté cette fois.
00:26 Il est jamais trop tard pour le combat et là justement on est rentré en résistance
00:30 puisque nous nous opposons totalement à cette mesure.
00:33 J'ai entendu que 67% des auditeurs étaient pour le contrôle technique
00:36 et c'est un peu normal parce que bien souvent les gens ne savent pas pourquoi on s'y oppose.
00:40 Alors on va y revenir mais juste en manifestant ce week-end vous espérez quoi ?
00:44 Faire reculer le gouvernement ? Faire annuler la mesure ?
00:47 Oui tout à fait.
00:48 Quel est le but de l'opération ?
00:49 Alors c'est pas une seule manifestation, c'est une manifestation au niveau national.
00:53 Bien évidemment on tente de faire reculer la mesure.
00:56 Nous avons par ailleurs deux recours qui ont été déposés au conseil d'état
01:01 pour pouvoir faire annuler cette mesure.
01:03 Il y a plusieurs députés dont Sacha Ollier qui demande un maratoir sur ce contrôle technique.
01:08 Et puis nous avons lancé une grande opération d'envergure internet
01:12 qui s'appelle "Balance ton centre"
01:14 qui a pour but de dénoncer les centres de contrôle technique qui font de la voiture et de la moto
01:22 de façon à ce que les 95% des utilisateurs de deux roues motorisées qui sont aussi automobilistes
01:28 emmènent leur voiture lorsqu'ils devront le faire pour un contrôle technique
01:32 dans les centres de contrôle qui ne font que la voiture
01:35 afin de boycotter ceux qui font la voiture et la moto.
01:38 Par ailleurs on lance aussi une grande opération nationale de boycott tout simplement du contrôle technique.
01:45 Mais alors si vous ne vous soumettez pas au contrôle technique, si vous boycottez vous êtes hors la loi ?
01:50 Nous sommes en résistance civique.
01:53 En résistance civique ? Carrément. On parle quand même d'un contrôle technique qui coûte 50 euros tous les 3 ans.
01:59 Pardonnez-moi, ce n'est pas la mer à boire.
02:02 Alors ce n'est pas 50 euros parce que 50 euros c'était le vœu pieux et utopique de Clément Beaune,
02:08 ministre à l'époque du transport, puisque déjà aujourd'hui les centres de contrôle technique
02:14 pour certains annoncent un prix de 70 à 90 euros.
02:18 Pourquoi cette opposition finalement ?
02:21 Pourquoi est-ce que les motos et les scooters seraient finalement exemptés de cette obligation qui touche les autres véhicules ?
02:27 Alors tout simplement parce qu'un deux roues motorisées ce n'est pas du tout une voiture
02:30 et que ce ne sont pas du tout les mêmes paramètres.
02:34 En 1992 lorsque le contrôle technique a été mis en place pour les voitures,
02:38 il y avait plus de 17% de véhicules impliqués dans un accident à cause de leur mauvais état.
02:44 En deux roues motorisées ce n'est pas du tout le cas puisque c'est 0,3% et ce sont des statistiques d'assurance.
02:49 Oui, c'est une étude européenne de 2008.
02:52 C'est une étude européenne de 2008 qui dit effectivement...
02:55 Non, non, non, ça c'est le rapport MEDS qui est de 2008 mais ça il est assez ancien.
02:59 Non, non, là c'est une étude tout à fait récente d'assurance.
03:02 Mais alors on peut avoir un moteur en mauvais état, très polluant, un pot d'échappement qui fait beaucoup de bruit
03:06 et ne pas avoir d'accident. Dans ce cas le contrôle technique peut être utile, non ?
03:11 Pas du tout en deux roues motorisées puisque contrairement à une voiture, c'est en deux roues motorisées
03:15 et vous pouvez changer votre pot d'échappement en 10 minutes.
03:19 Preuve en est c'est qu'en Allemagne par exemple, ils ont le contrôle technique depuis plus de 20 ans
03:23 et là les riverains qui sont dans les cols de montagne sont mécontents
03:27 parce que certains motards font du bruit dans les cols de montagne.
03:30 Et donc ça n'a rien à voir avec le bruit.
03:34 Et j'ajouterais que, en tout cas pour la première année, ça va être un contrôle visuel
03:39 et que le sonomètre n'est pas prévu encore en 2024
03:45 puisqu'ils n'ont pas encore le matériel adéquat pour pouvoir contrôler le bruit.
03:48 Un contrôle visuel, c'est-à-dire que vous êtes en train de nous dire que ceux qui vont faire le contrôle technique
03:52 vont regarder et c'est tout ? Ils ne vont pas mettre les mains dans le cambouis si je puis dire ?
03:57 Exactement. Pour l'instant ça va être du visuel parce qu'ils n'ont pas encore tout le matériel.
04:00 Et même de toute façon lorsqu'ils ont enlevé le matériel, il faut savoir que sur un deux roues motorisées
04:04 tous les organes de sécurité se voient à l'œil nu.
04:08 Et surtout on veut nous imposer le contrôle technique, non pas pour la pollution ou pour le bruit,
04:12 on veut nous imposer le contrôle technique pour notre sécurité.
04:15 Or il s'avère que depuis 10 ans, il y a moins de 19% de morts en deux roues motorisées
04:20 et que les usagers de deux roues motorisées sont les beaux élèves de la sécurité routière.
04:24 J'ajoute aussi que d'après l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière,
04:31 30% des accidents mortels, tout usage est confondu, 30% des accidents mortels
04:36 sont dus aux mauvais états de la route ou à la dangerosité des infrastructures.
04:40 Et pas à l'entretien des deux roues.
04:42 Et pas du tout à l'entretien des véhicules, soit en deux roues motorisées ou en voiture.
04:46 Le combat continue, on a bien compris, vous êtes déterminé.
04:49 Jean-Marc Bellotti, coordinateur de la Fédération des motards en colère,
04:52 vous allez manifester ce week-end, vous espérez faire plier le gouvernement.
04:57 En tout cas on va suivre cela. Merci beaucoup, bonne journée.
05:00 Merci à vous, bonne journée.
05:01 Et à bientôt, il est 6h19.
05:03 Retrouvez cette interview sur RTL.fr
05:07 Merci à tous !