Les vacances d’hiver commencent avec un préavis de grève à la SNCF
Avec Erik Meyer, secrétaire fédéral Sud Rail.
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Transcript
00:00 Sud Radio, le Grand Matin Week-end, 6h-10h, Jean-Marie Bordry.
00:04 Soyez tous les bienvenus dans le Grand Matin Week-end sur Sud Radio. C'est parti jusqu'à 10h.
00:09 Avec cette question qu'on vous pose ce matin sur nos réseaux sociaux.
00:12 Craignez-vous un jour un retour de la peine de mort en France ?
00:16 On en parle au lendemain de l'annonce de la mort de Robert Bannater, l'homme qui l'a fait abolir en 81.
00:20 Pour l'instant, vous répondez non, assez majoritairement d'ailleurs, sur le Twitter de Sud Radio.
00:25 Plus de 80% d'entre vous.
00:27 À suivre sur Sud Radio, c'est le début des vacances pour les Toulousains, pour les Parisiens et pour les Montpellierains.
00:32 Évidemment, tous ceux qui habitent dans la même région.
00:34 On va vous parler des risques pour la santé dans les vacances d'hiver.
00:38 Notamment les traumatismes qui peuvent vous arriver au ski.
00:41 On en parlera avec notre médecin Sud Radio, Roger Ruher.
00:43 Mais tout de suite, tiens, parlons d'un autre risque qui peut arriver pendant les départs en vacances.
00:48 Et ce risque, pour les vacanciers en tout cas, c'est une grève de la SNCF.
00:55 Après, ce n'est pas dangereux pour eux, mais ça peut poser quelques tracas.
00:58 On en parle avec notre invité, Éric Meyer. Bonjour à vous !
01:01 Soyez le bienvenu sur Sud Radio.
01:04 Vous êtes le secrétaire fédéral de Sud Rail.
01:08 Je le disais, préavis de grève des contrôleurs de la SNCF du 15 au 19 février.
01:15 C'est-à-dire, globalement, la semaine prochaine, pendant notamment le départ en vacances des Bordelais.
01:21 Pourquoi cet appel à la grève un jour de départ en vacances ?
01:25 Parce qu'aujourd'hui, malheureusement, dans l'entreprise groupe SNCF,
01:32 le seul moyen qu'on a de se faire entendre, que les cheminots ont de pouvoir mettre à un moment donné
01:39 le patron autour de la table pour pouvoir négocier,
01:42 c'est celui de la création du rapport de force sur les périodes où ça impacte le plus.
01:49 Donc, sur cette période de vacances scolaires.
01:52 Nous, on est les premiers à le déplorer.
01:56 Mais aujourd'hui, pour pouvoir arriver à obtenir des choses dans cette entreprise, il faut en passer par là.
02:06 Ça veut dire, globalement, que vous appelez les contrôleurs,
02:10 et je parle seulement des contrôleurs, on est bien d'accord,
02:12 à ne pas travailler, en tout cas du 15 au 19 février ?
02:17 Aujourd'hui, c'est la catégorie de personnel des contrôleurs qui portent des revendications
02:26 et qui ont demandé à ce que les syndicats posent un préavis de grève pour le week-end prochain.
02:34 Voilà, pour le week-end prochain, précisément.
02:36 C'est pas... Alors, en même temps, c'est pas...
02:41 On est sur de la revendication sur laquelle la boîte s'était déjà engagée.
02:46 Je veux dire, à négocier il y a quasiment un an et demi.
02:52 On est sur, en fait, un préavis de grève qui demande juste à ce que l'entreprise tienne ses engagements
03:01 et ouvre des négociations sur les questions de pénibilité, d'allongement de carrière et de prime de travail.
03:10 Alors, la direction de la SNCF affirme qu'elle a déjà promis une prime de 400 euros pour cette année 2024.
03:15 Par ailleurs, que cette prime s'ajoutait à une autre également de 400 euros et déjà versée en décembre dernier.
03:21 En quatre mois, ça ferait donc 800 euros offerts par la SNCF de prime à ces différents salariés.
03:28 Qu'est-ce que vous demandez de plus, très concrètement, aujourd'hui, notamment pour ces contrôleurs ?
03:33 Eric Meyer.
03:34 Aujourd'hui, on a Jean-Pierre Farandou qui annonce, grosso modo, un complément de prime sur les résultats.
03:42 Ce que vulgairement on peut appeler la prime Macron.
03:46 Parce que la SNCF va annoncer au titre de 2023 encore des résultats exceptionnels,
03:54 entre 1,5 milliard et 2 milliards de bénéfices.
03:58 Ce qui est, pardonnez-moi, une bonne nouvelle tant pour les salariés de la SNCF que pour l'entreprise elle-même.
04:03 Normalement, tout le monde devrait être content.
04:05 On ne dit pas le contraire.
04:07 Donc, ces 400 euros-là, je rappelle quand même que la moyenne de la prime Macron versée en France par les entreprises, c'est 868 euros.
04:15 Et puis là, les contrôleurs, on n'est pas sur des revendications de prime sur les résultats.
04:23 On est sur des revendications qui touchent plus le quotidien, la fin de carrière et les revendications salariales.
04:31 Qu'est-ce que vous demandez précisément et concrètement ?
04:34 Je vous repose la question pour ces contrôleurs, en plus que ces primes qui viennent d'être versées.
04:38 En décembre 2022, la direction de la SNCF avait signé un protocole d'accord avec les syndicats et les contrôleurs
04:48 sur lequel elle s'engageait à examiner dans le premier semestre 2023 la question de la fin de carrière des contrôleurs.
04:57 C'était avant la réforme Macron des retraites.
05:01 Aujourd'hui, rien n'a été fait.
05:03 Et la question des fins de carrière, ce que vous voudriez faire concrètement ?
05:08 Et je vous repose une dernière fois la question parce que vous me parlez de la fin de carrière.
05:10 Mais qu'est-ce que vous demandez vraiment très concrètement pour ces contrôleurs pour la fin de leur carrière ?
05:14 Qu'ils travaillent moins longtemps ou dans ce cas-là qu'on les aménage ou que leur retraite soit meilleure ?
05:18 C'est ça.
05:19 Eux, ce qu'ils demandent, c'est qu'on remette sur la table la question de la cessation progressive d'activité
05:25 ou la question d'aller vers des métiers non pénibles ou des métiers de journée pour la fin de carrière.
05:37 Ne plus travailler la nuit, notamment en fin de carrière et être contrôleur de jour, si je vous comprends bien.
05:41 C'est ça ?
05:42 C'est les horaires atypiques, surtout.
05:44 Ce n'est pas forcément le travail de nuit.
05:46 C'est les horaires atypiques où vous vous êtes amené à partir 24-30 heures loin de chez vous,
05:53 à commencer un coup à 6 heures du matin, un coup à 2 heures de l'après-midi, un coup à 4 heures du matin.
05:58 Ce qui fait partie du lot, effectivement.
06:00 Oui, ça fait partie du lot, c'est vrai, de beaucoup de salariés de la SNCF.
06:04 Vous aviez raison de le préciser.
06:06 Dernière question pour vous, Eric Meillard.
06:08 Qu'est-ce que vous dites aux usagers de la SNCF qui prendront ou voudront ou tenteront de prendre le train le week-end prochain,
06:14 notamment les Bordelais qui voudront partir en vacances, pourquoi pas dans les Pyrénées,
06:17 et qui ne pourront pas partir parce qu'il y aura une grève SNCF ?
06:20 Moi, je leur dis qu'il n'y a pas de fatalité.
06:23 Il reste encore une semaine.
06:25 La SNCF, l'ASA Voyager, particulièrement, pas forcément Jean-Pierre Farando, qui est le président du groupe,
06:33 il lui reste une semaine pour négocier.
06:36 Aujourd'hui, les contrôleurs sont mobilisés.
06:39 Nous, ce qu'on dit, c'est que c'est quand même déplorable que la SNCF compte les grévistes
06:46 avant d'appeler les organisations syndicales pour faire des propositions.
06:50 C'est tout ce qu'on dit.
06:51 On en reparlera d'ici les prochains départs en vacances.
06:53 Merci d'avoir pris la parole, Eric Meillard, sur Sud Radio.
06:56 Je rappelle que vous êtes le secrétaire fédéral de Sudrail.