Xerfi Canal Louis Schweitzer Automobile : où va la France ?
- il y a 12 ans
Xerfi Canal reçoit Louis Schweitzer, président d’Initiative France et ancien président du groupe automobile Renault.
Xerfi Canal reçoit Louis Schweitzer, président d’Initiative France. Interviewé par Arnaud Fleury, l’ancien président du groupe automobile Renault de 1992 à 2005 livre son expertise sur les problématiques actuelles de la production automobile en France, sur la compétitivité et sur la stratégie des constructeurs. Alors que la fermeture de l’usine de PSA à Aulnays-sous-Bois (93) a fait la une de l’actualité pendant plusieurs semaines, Louis Schweitzer confie son inquiétude sur l’avenir de la filière automobile française. Selon lui, l’industrie automobile obéit à des cycles annexés à la conjoncture économique. Ainsi « quand l’économie va bien, l’automobile va très bien et quand l’économie va moins bien, l’automobile va mal ». Son analyse est étayée par les chiffres d’Alexandre Mirlicourtois sur la production française de 1989 à nos jours, qui mettent en évidence la glissade de l’industrie automobile de l’hexagone. Loin de se montrer défaitiste, Louis Schweitzer analyse un à un les freins au renouveau de l’industrie automobile en France et livre ses pistes de réflexions afin de trouver une sortie de crise au plus vite.
Louis Schweitzer, Automobile : où va la France ?, une vidéo Xerfi Canal
www.xerfi.fr
http://www.xerficanal.com/louis-schweitzer-automobile-ou-va-la-france-613.html
Xerfi Canal reçoit Louis Schweitzer, président d’Initiative France. Interviewé par Arnaud Fleury, l’ancien président du groupe automobile Renault de 1992 à 2005 livre son expertise sur les problématiques actuelles de la production automobile en France, sur la compétitivité et sur la stratégie des constructeurs. Alors que la fermeture de l’usine de PSA à Aulnays-sous-Bois (93) a fait la une de l’actualité pendant plusieurs semaines, Louis Schweitzer confie son inquiétude sur l’avenir de la filière automobile française. Selon lui, l’industrie automobile obéit à des cycles annexés à la conjoncture économique. Ainsi « quand l’économie va bien, l’automobile va très bien et quand l’économie va moins bien, l’automobile va mal ». Son analyse est étayée par les chiffres d’Alexandre Mirlicourtois sur la production française de 1989 à nos jours, qui mettent en évidence la glissade de l’industrie automobile de l’hexagone. Loin de se montrer défaitiste, Louis Schweitzer analyse un à un les freins au renouveau de l’industrie automobile en France et livre ses pistes de réflexions afin de trouver une sortie de crise au plus vite.
Louis Schweitzer, Automobile : où va la France ?, une vidéo Xerfi Canal
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