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  • 3/4/2025
A una semana del anunciado paro general en Argentina, surgen dudas sobre la adhesión de los gremios de transporte a la medida. El 10 de abril se espera un paro de 24 horas que podría incluir al sector del transporte, clave para el éxito de la protesta. Sin embargo, la situación es incierta debido a la conciliación obligatoria vigente. Mientras tanto, se anticipa un paro significativo que podría extenderse hasta 36 horas, con implicaciones políticas y sociales en juego.

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Transcripción
00:00En una semana, Antonio, vamos a estar formalmente de paro general.
00:04Yo tengo mis dudas sobre el tema del transporte.
00:07Bueno, a eso vamos.
00:09Y es más, ayer lo hablábamos con vos, Lara,
00:11con el tema de qué va a pasar entre el 9 y el 10 de abril.
00:14El 10 de abril, el paro implica, en principio,
00:18un paro de transporte también,
00:20porque se supone o se espera que los gremios de transporte
00:23adhieran a la medida.
00:24La verdad que un paro sin paro de transporte no es un paro.
00:27Entonces, el 10 de abril se supone y se espera
00:30que sí haya un paro de 24 horas,
00:32en concreto, de 0 a 23.59.
00:35La disyuntiva ahora es qué va a pasar,
00:38y esto lo venimos contando hace semanas, el miércoles,
00:41porque, formalmente, la CGT va a terminar parando el miércoles,
00:44también, la mitad del día.
00:46En realidad, lo va a hacer a partir del mediodía.
00:48Ahí la duda es, precisamente,
00:51qué van a hacer los gremios de transporte,
00:52si también van a arrancar la medida de fuerza.
00:55Pero ese día no hay paro,
00:57Por ahora, no hay.
00:58No, no hay paro ese día.
01:00El día es el...
01:01Por más que haga movilización, y si vos sepas que sea un paro...
01:04La movilización va a existir.
01:05Un paro encubierto,
01:07ahí el transporte no tiene el riesgo
01:10de tomar una medida de fuerza cuando no debería,
01:13porque tiene una conciliación.
01:15Ahí no pasa nada.
01:16Hay quienes tienen dudas, todavía.
01:17Sobre todo, el tema subte no está tan claro,
01:20de qué va a pasar el miércoles.
01:22Yo creo que va a haber transporte.
01:24Creo que va a haber transporte.
01:25Pero también está el tema de la conciliación obligatoria
01:27respecto a los colectivos.
01:29¿Qué pasa si violás la conciliación obligatoria?
01:33Me parece que te exponés a sanciones.
01:37Sí, ya sé, pero puedo decir que pago las sanciones.
01:40O le pueden quitar la personería jurídica.
01:41Le pueden quitar la personería jurídica.
01:43Muy probablemente.
01:44Pero me parece que no se va a llegar a ese punto
01:47y deberían...
01:49Deberían respetar lo que firmaron.
01:50Deberían respetar lo que firmaron,
01:52sobre todo, el tema de colectivos.
01:54Pero hoy, la verdad,
01:57da la sensación de que el jueves
01:59se va a violar la conciliación obligatoria.
02:01Porque, directamente, era por 15 días
02:03y vas a estar en el periodo en el que estaba abarcado
02:08precisamente esa conciliación obligatoria.
02:10En principio, lo que vienen diciendo,
02:13y no tiene que ver con gremio de transporte,
02:14sino con camioneros, directamente, en este caso,
02:17lo ha dicho Octavio Arguello,
02:19que es el representante de los Moyano hoy en la CGT.
02:22Recordemos que ninguno de los Moyano
02:24está formalmente dentro del triunviro de CGT,
02:26sino que está Octavio Arguello.
02:28Bueno, básicamente, lo que dijo es...
02:30Miren que el miércoles, a partir de las 12,
02:34el paro va a ser casi total también.
02:37Entonces, esa idea de paro de 36 horas,
02:41que se viene hablando hace semanas,
02:42que la había llevado en un momento
02:44un sindicato afín a Barrio Nuevo como maestranza,
02:47me parece que va tomando forma
02:49y que va a ser un paro importante de la semana que viene.
02:52Eh...
02:54Algunos dirán por 24 horas,
02:55otros van a decir que por 36 horas,
02:57que no es por 36 horas,
03:00otros van a decir que por 24, otros...
03:01En fin, vamos a ver,
03:03pero me parece que se va a mantener.
03:06Hay mucha gente cambiando pasaje ya.
03:09Sí.
03:10Se distorsiona completamente.
03:12El jueves es seguro.
03:13El jueves es seguro.
03:15Si no hay transporte, el paro funciona,
03:18si hay transporte, no funciona,
03:19con lo cual es muy probable que termine.
03:21También el tema de controladores aéreos.
03:23Violando la conciliación.
03:24Sí, controladores aéreos,
03:25igual ahí tenés un sistema siempre de emergencia
03:29que se sostiene,
03:30que no lo tenés en el transporte común.
03:31Claro.
03:33Pero bueno, una semana falta,
03:34veremos en el medio si hay margen para llegar a negociar.
03:38¿De qué? No, no sé.
03:39No vas a negociar nada.
03:40Si ya es político el paro.
03:42Sí, sí, claramente está politizado.
03:45No vas a negociar nada.
03:46Si lo que quieren es perjudicar a la Argentina,
03:49básicamente, más allá del gobierno.
03:50Sí.

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