Hoy, 30 de octubre de 2024, se realiza un paro nacional de transporte en Argentina que afecta trenes, subtes, aviones, camiones y transporte marítimo, en protesta contra las políticas de ajuste del gobierno de Javier Milei. El paro fue convocado por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y otros sindicatos, quienes se oponen a medidas como el aumento de tarifas de transporte por eliminación de subsidios, posibles privatizaciones y la reducción de beneficios para jubilados.
Esta huelga comenzó a medianoche y se extiende durante toda la jornada, afectando la mayoría de los servicios de transporte público. Sin embargo, los colectivos, agrupados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), no se sumaron a la medida y continuarán operando hoy, aunque anunciaron un paro propio para mañana, 31 de octubre. El paro fue originalmente planeado para el 17 de octubre, pero se pospuso para garantizar una mayor participación de los gremios afectados
Esta huelga comenzó a medianoche y se extiende durante toda la jornada, afectando la mayoría de los servicios de transporte público. Sin embargo, los colectivos, agrupados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), no se sumaron a la medida y continuarán operando hoy, aunque anunciaron un paro propio para mañana, 31 de octubre. El paro fue originalmente planeado para el 17 de octubre, pero se pospuso para garantizar una mayor participación de los gremios afectados
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00:00en el paro de transporte. Por ahora el foco está puesto en el movimiento de la
00:05gente que no puede tomar los trenes. Ahí está, aeroparque vacío, colas para tomar
00:10los colectivos, estaciones en constitución con las persianas cerradas, calles vacías
00:16y si faltaba algo a media mañana los que agarren el auto se van a encontrar
00:23con algunos cortes de calles y de rutas en todo el país y en algunos casos
00:29también ahí en constitución va a haber incluso una olla popular. Mercedes Mora
00:33contame cómo está el panorama.
00:37Un día demasiado complicado para los que tienen que llegar al trabajo, para los
00:41que tienen que regresar a casa porque esto va a durar 24 horas y te vamos a
00:45dar un pantallazo de qué sí y qué no está funcionando hoy. Como estás viendo
00:50persianas cerradas absolutamente en la estación de constitución de trenes y
00:55allá en el fondo ves lo que es el ingreso a través de las escaleras
00:58mecánicas del subte que también está sin funcionar. Ahí detenete un cachito.
01:04Sabíamos hace rato. Detenete un cachito para analizar porque esto demuestra que el
01:08gobierno pese a que obviamente está en contra del paro y puso los mensajes de
01:13los altavoces no pudo garantizar el funcionamiento de los trenes ni con los
01:16jerárquicos ni con los empleados que hayan querido ir a trabajar ni mandándoles
01:22un auto a sus casas porque si hubieran podido garantizar el funcionamiento
01:27habría algunos trenes y las puertas de la estación estarían abiertos. O sea, el
01:32gobierno no pudo garantizar el funcionamiento de los trenes lo cual
01:37demuestra la potencia que conservan los gremios todavía en la argentina. Más allá
01:41que estén peleados, que tengan desprestigio en la imagen pública, siguen
01:46conservando capacidad de daño.
01:49Sin servicio pero ni siquiera el mínimo mínimo. Claro, una estación cerrada que
01:54también como consecuencia trae persianas bajas para todos los
01:57comerciantes que trabajan dentro de la estación y que hoy perdieron el día
02:01directamente porque no pueden ni siquiera llegar al local. Mirá, nos vamos
02:05un poco ya a la zona de la calle, a las dársenas de colectivo y también te
02:10vamos a mostrar lo que sí y lo que no funciona. ¿Taxis? Sí, están trabajando, no
02:16sea directo. ¿Ya arrancó el aumento de los taxis? ¿Pero quién se sube a un taxi hoy rolando?
02:20El viernes. ¿El viernes arranca, sube el 50%?
02:25Exacto, de 1.280 pesos que sale la bajada de bandera a 1.900 pesos. ¿Pero quién te
02:32toma un taxi hoy? Como alternativa, la verdad es que la veo compleja, a ver si los...
02:37¡Oh, mirá! ¡Hay taxis y todo!
02:39¡Buen día! ¡Hoy trabaja! A ver, le vamos a preguntar al chofer si tiene ganas de conversar un ratito porque no los veo con mucho...
02:46¡Buen día! ¿Cómo está? ¿Se trabaja un poco mejor con el paro de tren y subte?
02:52No, vos lo estás viendo. Me veo hace rato parado acá, por eso me hace difícil.
02:58Muy difícil, no hay pasajeros.
03:01Y la verdad es que también es un servicio que se le transforma en algo caro.
03:06Exacto, aparte no te olvides que en dos días aumenta el 50% el taxi, así que va a estar muy difícil.
03:13¿Cómo es y si es dueño o es empleado?
03:1510, 12 horas.
03:16¿10 horas? ¿Sos propietario?
03:18Sí.
03:19Bueno, pagas el alquiler que ya es un gasto menos.
03:2250.000 están pagando los compañeros.
03:24¿50.000 qué era?
03:26El día.
03:27¿La jornada 50.000 pesos?
03:28Sí. Con el aumento se va a ir a 75.000.
03:32Y para llegar a 50.000 o 75.000 en los próximos días, ¿cuántas horas tenés que trabajar?
03:38Depende también la suerte, pero estamos también entre 12...
03:44Solo los gastos del café y el almuerzo más el gas, tenés un gasto de 90.000 pesos más o menos.
03:53Claro.
03:54Se le va a complicar al chofer. Estamos a un lado del chofer, ¿no?
03:57Sí, sí, por supuesto.
03:58Sí.
03:59Un día realmente complicado para todos.
04:02Para todos, sí.
04:03Buena jornada.
04:04Muy complicado.
04:05Buena jornada.
04:06Bueno, taxis funcionan. Algunos afortunados que lo podrán tomar y otros no.
04:11Fijate los valores que estábamos manejando.
04:14Esperé un cachito y enseguida volvemos a vos porque vamos a hacer una recorrida a ver cómo está la ciudad y cómo está el conurbano.
04:20Nos vamos a Morona y esta es Elmira Polaco, donde ya se ven las colas de gente que piensa viajar a la ciudad, por lo menos en colectivos.
04:28Elmira, contame.
04:30Impresionante la fila de gente. Estamos en Independencia y Larralde, a metros de la estación del tren Sarmiento.
04:37La mayoría de la gente se toma ese tren para ingresar a la ciudad autónoma de Buenos Aires.
04:41Por lo tanto, por el paro, que hoy no hay trenes de ninguna línea, distancia media, corta y larga, no funcionan los trenes, los subtes, los premetros.
04:50Y la gente toma de opción el colectivo, que hoy funciona pero mañana no.
04:54Esto va a ser una odisea.
04:56Miremos la larga fila que hay. Estamos hablando de más de por lo menos 50 personas.
05:02O sea, toda esa gente hubiera estado en el tren.
05:04Hubiera estado tomando el tren y ahora está ahí haciendo cola.
05:10Exacto. A ver, señorita, buenos días. ¿Cómo le afecta el paro?
05:14Yo me tomo dos por hoy bien, pero mañana ya no. Con el tren, viste, es más difícil.
05:23¿Hasta dónde va con el tren?
05:24No, no, al revés. Con el colectivo. Voy acá hasta Adedo y es cerquita. Y vengo de Castelar.
05:32¿Está de acuerdo con el paro?
05:33Sí, un poco sí. Un poco.
05:37Muchas gracias. Continuamos entonces.
05:39Sigamos preguntándole a la gente. Aquí vemos cómo lo guían.
05:42Porque salen colectivos rápidos también.
05:44Sí, hay que entender el contexto en el cual se da el paro.
05:48Digamos, se da el paro en un contexto donde el poder adquisitivo de la gente,
05:52el consumo, todos los indicadores económicos están para atrás.
05:55Entonces, está esta cosa de que por un lado la gente se ve afectada por el paro,
06:00pero por otro lado siente en el bolsillo que el ajuste le pega al común de la población.
06:08Y el poder adquisitivo en un año ha bajado drásticamente.
06:11No quiere decir que en tiempos anteriores de inflación de Alberto no hubiera bajado,
06:16pero ahora ha bajado mucho más. Y ahí está la discusión.
06:19Pero esta es una discusión que cada cual la interpreta a su manera.
06:24¿Esa gente era gente que tomaba el tren o que venía en colectivo y tren?
06:30¿Qué te dice? Porque esa señora, por ejemplo, decía que hoy puede tomar colectivo.
06:35Le afecta a los que dejaron de tomar el tren.
06:38Pero hay otros que son recordidos que van paralelo a la vía del tren.
06:44Exacto. Caballeros, ¿ustedes se toman el tren normalmente?
06:47Sí. Trabajamos en Floresta.
06:49¿Y ahora?
06:50Y ahora tenemos que ir con el 1 hasta Floresta.
06:52¿Cuánto tienen de viaje en colectivo?
06:54Y no sé, como una hora, creo.
06:56¿Están de acuerdo con el paro?
06:58Y me da igual. Tengo que ir a trabajar igual.
07:01¿Cómo?
07:02Tengo que ir a trabajar igual.
07:03Bueno, acá están los argentinos de bien, como decía Dorni.
07:06Los argentinos de bien que no paran, pero tienen que ir a trabajar.
07:10Y recordemos a la gente que está en su casa que salgan con tiempo,
07:13porque también va a haber muchos cortes a lo largo y a lo ancho de la ciudad
07:17que los gremios fuertes cercanos a la CGT van a realizar piquetes y paros
07:23en las autopistas, en las calles.
07:25Por lo tanto, si bien el colectivo funciona,
07:27también se pueden presentar demoras para llegar al trabajo
07:30o a donde necesite esta gente.
07:32Miren la cantidad de gente que hay.
07:34Señorita, buenos días. ¿Cómo le afecta el paro?
07:38Esperá, esperá un cachito.
07:40Esperá un cachito que nos vamos a ir a Aeroparque.
07:42Ahí está Fabián Rubino.
07:43Fabi, ¿me escuchás?
07:46Así es, Rolando. Aquí la paralización es total en Aeroparque.
07:51No hay vuelos ni hacia ni desde dónde. Es total.
07:55Solamente algún rezagado, la gente de la policía aeroportuaria,
07:59algún rezagado de Atlético Mineiro, que ha quedado aquí todavía festejando,
08:03que se quedó en Buenos Aires, que tendrá que esperar.
08:06Estaba un poco distraído, digamos, por decirle de alguna manera,
08:10y no entendió que había paro.
08:13No, además le dijeron, mirá que te podés quedar de a pie.
08:16Y dijo, no importa, voy a ver el partido porque puede ser un antes y un después.
08:21Pero mirá, para que puedas ver la situación en Aeroparque,
08:24el maldito cartel que siempre recurrimos para saber cómo están los vuelos,
08:28mirá, totalmente cancelados todos.
08:32Aerolíneas argentinas, que tiene obviamente la mayor operatoria aquí,
08:36tiene 27.700 pasajeros en esta situación, de los cuales, vamos a remarcar,
08:4221.000 han reprogramado sus vuelos, con lo cual, digamos,
08:47más o menos han podido encarrilar la situación.
08:52A ver, fíjate, Fabi, fíjate en el cartel,
08:54qué dice en el caso de las aerolíneas low cost,
08:58que son las que se supone que tienen menos peso de los gremios,
09:01¿también pararon las low cost?
09:03Digo, JetSmart, Flybondi, ¿también paran hoy?
09:06¿Están cancelados los vuelos?
09:07Mirá, mediante un comunicado,
09:10estas empresas anunciaron que trasladaron su operatoria al aeropuerto de Ezeiza,
09:16porque tienen autoprestación de sus propios servicios.
09:19No sé, pero de todas maneras tienen que consultar, obviamente,
09:24Mirá, acá tenés, Gol, un cancelado, aquí en Aeroparque,
09:30pero trasladaron su operatoria al aeropuerto internacional de Ezeiza.
09:34Habrá que ver, entonces, qué pasará en Ezeiza,
09:38pero aquí en Aeroparque no hay ningún tipo de prestación de ninguna aerolínea.
09:43Te decía.
09:44Digo esto porque también, como decíamos en Constitución,
09:47el gobierno o las empresas ni siquiera pueden garantizar
09:50una operatoria mínima en algunos casos,
09:53lo cual demuestra que los sindicatos,
09:56pese a lo mal que le están pasando y el desprestigio social que tienen,
10:00todavía conservan poder de fuego y poder para las medidas de fuerza.
10:04Fíjense, por ejemplo, el cartel que tenemos a la izquierda de la pantalla.
10:07Todas las líneas de subte están paradas.
10:10Los metrodelegados lo hicieron de nuevo.
10:13Otra vez pararon todas las líneas de subte.
10:15Lo mismo en el caso de las líneas ferroviarias
10:17y lo que está mostrando Fabián ahí.
10:19No hay vuelos en absoluto en Aeroparque.
10:22Puede que hayan ido a trabajar algunos pilotos,
10:25pero se cancelan los vuelos porque no funciona la torre de control
10:29o los servicios de rampa.
10:30Tengan en cuenta que los servicios aéreos son servicios de gremios encadenados
10:35y si para uno, se complica la operatoria del resto.
10:39Por eso yo le pedí recién a Fabián el cartel todo rojo
10:43y le preguntaba por las aerolíneas low cost.
10:46Yo me decí Fabi que en algunos casos trasladaron la operatoria al aeropuerto de Ezeiza.
10:53Así es, Rolando.
10:54Vamos a ver porque algunos, no sé si desprevenidos o no sé por qué pasajeros,
10:59han venido a Aeroparque.
11:01Vamos a ver cuál es la situación, si podemos.
11:03Señor, buen día.
11:05Buen día.
11:06No.
11:07¿Piensa viajar, no?
11:08Se enteró que mañana reprogramó su viaje.
11:12Sí, mañana a cinco y media salimos.
11:13¿Hacia dónde va?
11:14Resistencia.
11:16Bueno, la gente que sigue reprogramando sus vuelos entonces.
11:20Porque hoy, aquí no tenés absolutamente nada, Rolando.
11:23Gracias, Fabi.