El próximo miércoles 30 de octubre se llevará a cabo un paro general de transporte en todo el país, que afectará trenes, subtes, barcos y aviones, cuyos servicios estarán suspendidos o limitados.
La medida, impulsada por gremios de transporte y apoyada por sectores sociales y estudiantiles, es una protesta contra las políticas del gobierno de Javier Milei, que han desencadenado aumentos de tarifas y recortes en subsidios.
Por otro lado, la UTA anunció que no participará del paro nacional; sin embargo, confirmó una medida de fuerza de choferes de líneas de corta y media distancia en el AMBA, en reclamo de una recomposición salarial.
La medida, impulsada por gremios de transporte y apoyada por sectores sociales y estudiantiles, es una protesta contra las políticas del gobierno de Javier Milei, que han desencadenado aumentos de tarifas y recortes en subsidios.
Por otro lado, la UTA anunció que no participará del paro nacional; sin embargo, confirmó una medida de fuerza de choferes de líneas de corta y media distancia en el AMBA, en reclamo de una recomposición salarial.
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00:00Estamos para informarte de lo que va a pasar pasado mañana.
00:06En horas, se paraliza el país.
00:09Miércoles sin nada excepto colectivos.
00:13Jueves sin bondi de corta y media distancia.
00:17Ir a trabajar, misión imposible.
00:24Se suman taxis, se suman universidades también, Monce.
00:27Sí, el reclamo obviamente va a ser bastante amplio.
00:30Es una forma de manifestarse con todo lo que venimos viendo
00:32y con no solamente los despidos,
00:34sino el quite del financiamiento de las universidades.
00:37Todo es un gran combo que va a estar acompañado del paro,
00:41que por ahí es lo que más va a hacer sentirse
00:43porque la gente va a tener que buscar otra forma
00:45de llegar al trabajo.
00:46Es muy complicado realmente buscar alternativas.
00:51Obviamente que no podemos hablar de estas aplicaciones
00:54porque son carísimas, están mucho más arriba
00:56que el taxi.
00:57Con la demanda que va a haber, obviamente suben las tarifas.
01:01O sea, sube la demanda, te sube la tarifa automáticamente.
01:03Porque no hay taxis, entonces no tenés medios alternativos.
01:06La idea es que se paralice medianamente el país,
01:09pero si hay colectivos el miércoles,
01:11podés sustituirlos con colectivos.
01:12Sí, se va a sentir por ahí un poco menos.
01:15Hay que tener en cuenta que va a pasar el miércoles
01:17que hay una nueva reunión entre los empresarios,
01:20que hablábamos recién con Fusaro, en trabajo
01:22para ver si se puede destrabar.
01:24Podría no haber paro el jueves,
01:26pero como esto es día a día, minuto a minuto,
01:27el viernes decíamos, Miguel, atentos al lunes
01:30que va a haber novedades y finalmente las hubo.
01:31Sí, además es bastante complejo porque lo que tiene que ocurrir
01:35es que aparezca dinero.
01:36No es que pueden ponerse a charlar sobre cómo mejorar
01:39alguna cuestión un poco genérica.
01:42Tiene que aparecer el dinero suficiente
01:44para poder garantizar el pago de las paritares.
01:48Y no solo el pago de ahora, de estos meses,
01:50sino de acá hasta fin de año.
01:51Y para eso lo que tienen que hacer es aumentar
01:54y actualizar la cantidad de subsidios
01:55o aumentar la tarifa.
01:57Vamos a hacer una lectura, ¿te parece?
01:58De lo que puede pensar la gente.
02:00De acuerdo a lo que venimos hablando,
02:02desde las 17 horas, antes también lo ha dicho Meli con Fede.
02:05Pero, ¿qué opinás vos?
02:07Al 11-4409-8853, ¿está de acuerdo o no está de acuerdo
02:12con el paro?
02:13¿Está bien que los laburantes hagan paro o está mal?
02:16Vamos a encontrar también una grieta ahí, ¿eh?
02:19Es como un 50 y 50.
02:21Yo creo que hay que saber entender la situación.
02:24Si uno lo pregunta así de manera superficial,
02:26nadie puede estar de acuerdo con no tener un servicio
02:28para ir a laburar.
02:29Nadie podría estar de acuerdo.
02:31Pero pensándolo en la profundidad,
02:32en cuánto cobramos, etcétera, no sé si está tan mal, ¿no?
02:35Estaría bueno escucharlo.
02:36Sí, sobre todo si le preguntas específicamente a la persona
02:39si está de acuerdo con que se realice un paro
02:43para reclamar un aumento de salario,
02:45y ahí aumenta lo que te van a decir que están a favor.
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03:36Bueno, vamos con un consejo, el mismo de todos los días.
03:39No asistas a campañas visuales ilegales.
03:41Hay personas no profesionales que recetan lentes
03:44y están causando grandes problemas en la salud visual.
03:48Confía solo, escucha esto, solo en oftalmólogos profesionales
03:51y en ópticas habilitadas.
03:53Hacés como yo, primero consultá a un oftalmólogo
03:55que te diga cómo estás, si tenés salud visual o no,
03:58y con esa receta, acudís a un óptico matriculado.
04:01Cuida tu salud visual, es un mensaje de Clara,
04:03la Cámara de Laboratorios Ópticas y Afines
04:05de la República Argentina.
04:10Reiteramos.
04:18En horas se para el país.
04:20Miércoles sin nada, excepto colectivos.
04:24Jueves sin bondis de corta y media distancia.
04:28Ir a trabajar, misión imposible.
04:33Y hay novedades también sobre el sub-day,
04:36sobre el temperamento que van a tomar para el día de mañana,
04:39cuándo abran los molinetes, puntualmente,
04:42y lo voy a leer para no equivocarme,
04:44de 7.30 a 8.30 de la mañana, en la estación Federico Lacroze.
04:48También están denunciando el tema de la presencia de las Vestos,
04:50que es algo que vienen los metros delegados
04:52hablando mucho en esta línea, puntualmente.
04:54Así que esto pasa mañana tempranito
04:56para los que madrugan y van a trabajar.
04:57Esa es una medida adicional, digamos.
04:59Exacto.
04:59¿Quieren que hablemos con Segovia en un ratito
05:01para que nos explique cómo es el paro del sub-day el miércoles?
05:03Puede ser.
05:04Para la gente que está llegando a su casa.
05:05Bueno, está bien, para ver qué nos dicen.
05:09Hasta ahora el paro está totalmente terminado,
05:12el paro del sub-day es absoluto el miércoles.
05:14O sea, también ahí tenemos una cuestión.
05:17Pero se puede reemplazar,
05:19hasta ahora con el colectivo se puede reemplazar.
05:20Fernández, Roberto Fernández,
05:22con quien hemos intentado hablar hace un ratito,
05:24es el único que no nos atendió,
05:26parece que no quiere quedar pegado.
05:28Es un paro que muchos lo toman como un paro político.
05:31Yo creo que es un paro totalmente racional
05:32en función de lo que hemos hablado con los laburantes
05:34por lo que cobran.
05:35Pero bueno, muchos lo pueden tomar como político
05:37y Fernández me parece que hace esa lectura
05:39y pasa el paro para el jueves.
05:40Exacto.
05:41¿Debieran poner más colectivos el miércoles,
05:47que es lo único que va a haber?
05:49Haciendo alusión a que esto no es el trabajador
05:53contra el trabajador, sino que es una medida
05:55para que todo pueda crecer un poco,
05:57facilitar un poco la vida el miércoles.
05:59Necesitan más gente, Negra.
06:01¿Te lo dijo Fusaro recién?
06:05Que es empresario.
06:06Dice, nosotros hemos echado choferes.
06:08¿De dónde los sacás?
06:10Ese es el problema cuando haces una chique.
06:11Hacés una chique, ¿de dónde sacás después choferes?
06:14No, lo que puede ocurrir es que el miércoles
06:16pongan en la calle a las empresas todo lo que tienen,
06:19pero por un beneficio propio incluso,
06:20porque van a poder tener la mayor cantidad
06:23de pasajes posibles, pero eso, como vos contás,
06:25tiene un límite porque tienen ya una reducción
06:28de colectivos porque por descapitalizarse
06:30fueron teniendo menos colectivos.
06:32Y van teniendo menos empleados porque fueron achicando
06:35la cantidad de empleados por todo lo que ocurrió
06:37en los últimos años y sobre todo en este 2024.
06:40Bien, Deni, la gente está hablando,
06:42mandando mensajes al teléfono de pantalla, así que dale.
06:45Mirá, acá nos habla directamente un chofer de colectivo
06:47de larga distancia, gana 700.000 pesos
06:50y tenemos un montón de riesgos, manejamos con niebla,
06:53con tormentas y las rutas, nos cruzamos con los camiones,
06:57espejos con espejos, es un peligro con más de 60 personas
07:01bajo nuestra responsabilidad, ¿no?
07:03Un poco relacionada a responsabilidad salario.
07:06Sí, es lo que estábamos hablando antes con los pilotos
07:08o con personas realmente que tienen...
07:10A ver, los colectiveros, yo no ando mucho con Urbano,
07:12pero acá en Capital Federal la verdad que tenés que tener
07:14nervios a cero como para poder, digamos, seguir sobreviviendo
07:20y manejando en la ciudad de La Fuglia.
07:22Igual nadie puede decir que es más que el otro.
07:24Todos los laburantes son muy importantes.
07:26A ver, el policía arriesga la vida igual que un piloto,
07:29la enfermera va a laburar por 400 lucas.
07:31Todos los domingos a la noche cuando salimos a la casa
07:34lo único que ves son enfermeras volviendo de su laburo
07:37todo el día laburando domingo.
07:39Todos los laburantes son importantes,
07:41y eso es lo que tenemos que entender.
07:43Los laburantes de transporte son tan importantes
07:45como los de la salud, y los de la salud son tan importantes
07:47como los de la educación.
07:48Acá no hay laburantes superiores porque uno arriesga la vida
07:51y el otro no.
07:52Sí, todos arriesgan la vida cuando salen de su casa,
07:55todos ponen lo que más pueden, y por eso se merecen vivir bien.
07:59Y hoy no se está viviendo bien en la Argentina.
08:01Lo que sí hubo era una instalación bastante efectiva
08:03durante muchos años de hay sindicalistas y gremios
08:08que le arruinan la vida a la gente.
08:10Y eso se repitió tanto durante tanto tiempo
08:13que muchos lo repiten de manera inmediata
08:15más allá del conocimiento que tienen sobre si están haciendo
08:19una actualización justa o no del salario.
08:21¿Qué pasa, Ochi?
08:22¿Cuál es el beneficio del argentino de que la Argentina pare?
08:24¿De que la Argentina pare?
08:26Porque el miércoles va a parar la Argentina directamente,
08:30no van a tener medio de transporte,
08:31no vas a poder ir a trabajar, no vas a poder ir a ninguna parte.
08:34Entonces, ¿cuál es el beneficio del argentino?
08:35Se lo complicás al argentino, se lo complicás.
08:37Mirá, Ochi, no seas tan taxativo.
08:40Ese día se lo complicás.
08:41Sí, el día está complicado.
08:44Pero, a ver, pará, el policía que le llama a Monse,
08:47que no puede parar porque no tiene sindicato,
08:50¿qué te está diciendo él?
08:51Si no tenemos sindicato no podemos quejarnos.
08:53O sea, si no tenés sindicato, a un policía le pagan
08:56450 mil pesos, pero el que tiene sindicato le pagan el doble.
08:59Esa es la diferencia, Ochi.
09:01Esa es la diferencia, no tener representatividad.
09:03Y eso es probable que no lo haya comunicado bien
09:06el sindicalismo de manera orgánica,
09:09pero es un hecho que cuando hay salarios
09:12de determinados rubros que suben,
09:14obligan a los demás rubros a subir.
09:16Entonces, eso muy pocos lo saben,
09:19y no solo el policía, sino otros que tienen salarios bajos,
09:22terminan generando una puja cuando suben.
09:25¿Y también es cierto?
09:26Además de que te lo suben al salario informal,
09:28te dan de morfar también.
09:29El laburante le gasta la guita, no compra dólares.
09:32El laburante, si vos le pagás 300 lucas más,
09:35va a volver el tipo a cortar el pasto,
09:37te va a comprar un alfajorcito, un cafecito,
09:39vuelve a derramar en el laburo informal.
09:41¿Por qué no entendemos eso?
09:42También es cierto que aquel que está en contra del paro,
09:45de las huelgas, o que no le gusta ir a las marchas,
09:47después indirectamente o directamente se ve beneficiado
09:50por la suba de estos salarios también.
09:52Si forma parte de ese sector que está parando,
09:54que está marchando, o que hay un sindicato
09:57que está peleando con el gobierno para recomponer
09:59los salarios con una paritaria,
10:00esa persona que está en contra de las manifestaciones
10:03también se ve beneficiada porque aumenta su salario también.
10:06Entonces es completamente injusto.
10:08Están hablando los empresarios de transporte
10:09que nos están escuchando.
10:10¿Qué dicen, Tomás?
10:11Atención con esto, está buena la información.
10:13No van a poner más colectivos.
10:15Perfecto, es un dato concreto.
10:17No alcanza la plata para agregar más servicios,
10:19no van a poner más colectivos.
10:21Van a colapsar entonces, paciencia,
10:23para los que tengan que tomarlo.
10:24Es información de crónica, no van a poner más colectivos.
10:27Bueno, Tomás, el piloto de aeronave se forma,
10:29en su gran mayoría, en el ámbito privado.
10:32¿Alguien sabe cuál es el costo de la formación
10:34de un piloto comercial?
10:35No, cuesta mucho.
10:36Millones cuesta además, no cualquiera es piloto comercial.
10:39Exactamente, esta discusión no le sirve al pueblo,
10:41si al gobierno o Facundo de Congreso.
10:43¿Y a dónde vamos entonces?
10:46¿Qué tiene que ver? ¿Es un laburante o no?
10:48¿El piloto no es un laburante?
10:49Sí, claro que es, y con una responsabilidad
10:51en esto que estábamos charlando,
10:53con una responsabilidad muy grande
10:55por la cantidad de gente que lleva.
10:56No sé muy bien si se paraba a favor o no.
10:59¿Le sirve el gobierno? ¿Le sirve el paro al gobierno?
11:02Yo creo que hay una sociedad que está tan dividida
11:05que probablemente le sirva en el núcleo duro del gobierno.
11:08Ahora, no me interesa si le sirve el gobierno
11:10o le sirve la oposición, porque la verdad
11:13que los dos han demostrado que no pueden gobernar el país,
11:15ambos.
11:16Sí me importa lo que le pasa al laburante,
11:18porque somos nosotros, Montse.
11:19Vos hablabas del laburante y de los policías.
11:22A ver, hola, si quieren saber algo peor
11:24en cuanto a los adicionales, hablan policía.
11:26En la Policía Federal nos mandan a cumplir adicionales
11:28durante el servicio ordinario y el 70% se lo llevan los jefes.
11:31Esto ya es muy grave, Lucas Ochipinti.
11:34Obviamente si te negás, te sancionan o te mandan
11:36a la Junta Médica, agregale la persecución
11:37de asuntos internos.
11:38Es peor de lo que ustedes imaginan.
11:40En mi caso, laburo a 300 kilómetros de mi casa
11:42y cuando presenté el expediente de pase,
11:44me pidieron un millón de pesos.
11:46Es una extorsión.
11:47Pero para si, esto es un delito.
11:49Sí, claro.
11:50Una cosa, esto es un delito.
11:52Pero esto no tiene nada que ver con que los sueldos
11:55de los policías estén bajos, chicos.
11:57Ganan 450 mil pesos un policía entregando la vida todos los días.
12:00Esto es un delito, esto es otra cosa,
12:02esto hay que investigarlo.
12:03Pero los policías tienen el sueldo bajo, chicos.
12:07Perdón que lo diga.
12:08Muy bajo, miserable.
12:09Muy bajo.
12:10Escucha, Miguel, ¿no querés venir a explicarnos esto?
12:12Puedes venir... Ay, perdón, me moví.
12:14Es muy simple.
12:15Es el precio del boleto de colectivos en otros países.
12:18Entonces, ahí tenés.
12:20En el AMBA lo que se tiene de los colectivos
12:23es 854 pesos, 0,7 dólares,
12:27con los 370 pesos más los subsidios.
12:32En Paraguay cuesta 0,70 dólares.
12:35En San Pablo cuesta un dólar el colectivo.
12:38Después, ¿qué están pidiendo desde las empresas?
12:41Ellos lo que piden, si les sacan los subsidios
12:43o si no le dan más subsidios, que cueste un dólar.
12:47Ese es el reclamo.
12:48Pero aguanta un segundo ahí, Miguel.
12:49Para un segundo ahí.
12:51El salario, no tanto en Brasil, en Chile...
12:55Está a 2 dólares.
12:56Claro, en dólares es mucho más alto que en Argentina.
12:58El salario, el salario.
13:00Con lo cual, si vos me dís el boleto en dólares
13:03y no me dices el salario en dólares, es un problema.
13:05Me dijo un tipo que produce gasoil en Argentina,
13:08uno de los más grandes,
13:09que eso se le está ganando el doble
13:12de lo que ganan a nivel internacional
13:14el resto de las empresas.
13:15Que el costo del gasoil en Argentina
13:17debería ser 60 centavos de dólar.
13:19¿Y a cuánto está el gasoil?
13:20Y todavía un dólar.
13:21Está más lejano.
13:22Es que es una discusión que tenés que evaluar eso
13:27que vos decís, y también cómo van a hacer
13:30para que funcione el sistema.
13:32El gobierno no está contando que no actualizó los subsidios
13:35y genera este tipo de situación.
13:37Bien, vamos a volver a la calle.
13:38Está Agustina Binotti trabajando en Constitución.
13:41Así que, Agu, bienvenida. Muy buenas tardes.
13:45Monse, Tomás, buenas tardes.
13:47Estamos en Constitución porque se vio un paro.
13:48Mirá lo que es esto, ya está lleno de gente.
13:50Imagínense lo difícil que va a ser para todos
13:52volver a casa este miércoles y jueves.
13:54¿Cómo le va, señor? Buenas tardes.
13:56Buenas tardes.
13:57¿Sabe que hay paro de transporte miércoles y jueves?
13:58No sé bien todavía.
14:01¿A usted lo complica?
14:02Seguro.
14:03¿Pierde el presentismo si falta trabajar?
14:05No.
14:06¿Y cómo hace?
14:08¿Cómo va a trabajar si no hay transporte?
14:09No voy a trabajar.
14:11¿No pasa nada o le descuentan el día?
14:12No, no, no. Espero que no me descuente.
14:14Fuerza mayor.
14:16¿Está de acuerdo con el paro?
14:17¿Eh?
14:18¿Está de acuerdo?
14:19No, porque perjudica a la gente que trabaja.
14:22Somos los que tomamos transporte público.
14:25Los demás van en auto, en avión, en helicóptero.
14:29¿Usted puede pagar un remis para ir a trabajar?
14:31No.
14:32Menos a fin de mes.
14:33¿Cuánto gana?
14:34Nunca, nunca.
14:35Ni a fin de mes.
14:36¿Puedo preguntarte cuánto ganás y dónde trabajás?
14:39No, no.
14:40No puedo preguntarte eso.
14:41Bueno, muchas gracias.
14:43No puede.
14:44Vamos a dejar de ir, no quiso contarnos esa parte.
14:45Muy bien.
14:46¿Cómo le va, señor? Buenas tardes.
14:47Buenas tardes.
14:49Ok, no quiere.
14:50Hola, chicos, buenas tardes. ¿Cómo están?
14:51Cuéntenme, ¿saben que hay paro de transporte
14:53miércoles y jueves?
14:54No, no sabía.
14:55Bueno, a ver, ¿a usted lo complica mucho?
14:57A mí sí, por supuesto que me complica.
14:59¿Vos partés el presidentismo o algo de eso?
15:01Bueno, yo soy jubilada, pero igual sigo trabajándome.
15:04¿De qué trabajás?
15:06¿Te va a esperar un minutito?
15:07No, no se preocupen, la verdad que sí.
15:09¿Y qué hace?
15:10Trabajo en casa de familia.
15:12¿En casa de familia?
15:14¿Y si no vas a trabajar, qué pasa?
15:15No pasa nada, pero igual yo tengo que trabajar,
15:18si no, no me pagan.
15:19Comprate unos rones, Binotti.
15:20Bueno, ¿la complica?
15:21En alguna manera.
15:22Bueno, patín.
15:23Por mi, por ron.
15:25Ahí está con una...
15:26Una camiseta atrás.
15:27Te seguía de River, ¿eh?
15:28Después buscate el videíto porque te estaban persiguiendo
15:29las gallinas.
15:31Porque hay un banderazo.
15:32Hay mucha gente de River, ¿eh?
15:33Hay un banderazo en River, por eso hay muchísima gente
15:35de River acá.
15:36Señor, buenas tardes.
15:37Ay, maté a alguien.
15:38No más, dale.
15:39Tranquilos, tienen que ganar 5 a 0.
15:40Hola, ¿cómo te va?
15:41Buenas tardes.
15:43Me asusté.
15:44Dios.
15:45Disculpe.
15:46¿Sabe que miércoles y jueves hay paro de transporte?
15:48Sí, me enteré hace un rato.
15:51¿Lo complica a usted?
15:52Mucho.
15:53¿Con qué va a trabajar?
15:54¿Cómo va a trabajar?
15:56Mirebolato, será.
15:58¿Puede ir?
15:59¿Y si no va, le pierde el presentismo?
16:01Por supuesto.
16:02Por supuesto que sí, igual que...
16:04¿Usted qué trabaja?
16:05Trabajo en planificación en una planta en Bolsaco.
16:09¿Y si no va, qué pasa?
16:12¿Le descuentan el día? ¿Puede faltar?
16:15Simplemente le descuentan el día.
16:16¿Y ir en remis es muy caro?
16:18Muy caro.
16:20Imposible.
16:21Claro.
16:22¿No se llega a fin de mes un remis?
16:23No, no, no, ahorita no.
16:26Bueno, ya volvemos por ahí, ya volvemos a constitución.
16:30Ajustado.
16:31Dale, gracias.
16:32Ahí está, ahí está.
16:33Bueno, sí, tiene razón el señor.
16:35Lo raro es que te descuenten, que te hagan el descuento,
16:38digamos, ¿no?
16:39Del presentismo.
16:41Eso me parece que es demasiado eso, me parece.
16:44Sí, hay algunos que no te ponen un auto a disposición,
16:47que no es obligación, pero también descontar el día
16:49es una actitud un poco julera, sobre todo en este contexto.
16:54Vamos con más mensajes, Denisse, dale.
16:55Mirá, a ver, Tomás, te dicen.
16:57Estefanía de Mar del Plata dice, eso de Cis Tomás,
17:00de policía de provincia, eso cobra mi hija,
17:02que es de la calle, que es policía de calle,
17:05480 mil pesos y se tiene que comprar ella todo,
17:09hasta las balas.
17:11Pero y eso está bien.
17:12No, estoy de acuerdo que paren, pero todos juntos,
17:14tenía que ser UTA el miércoles y no ha parado.
17:16Pero aguanta, aguanta, Denisse, vos que sos abogada.
17:18Yo soy.
17:19Está perfecto.
17:20Los policías cobran eso, ¿por qué cobran eso?
17:22Vos no estás sindicalizado, te lo están diciendo yo mismo.
17:24O sea, no tiene nadie que lo defienda.
17:26¿Cómo van a una paritaria?
17:27¿Cómo le dicen al jefe que tienen que cobrar?
17:29Y hermano, es así.
17:30Bueno, convengamos que no debería hacer falta estar
17:32sindicalizado para que alguien se dé cuenta
17:34de que vos sos una paparuchada.
17:35Lamentablemente sí.
17:36Pero no funciona de esta forma, exactamente.
17:38Lamentablemente sí.
17:38La policía federal no tiene sindicato y, sin embargo,
17:40está mucho mejor, cobra mucho mejor.
17:42¿Cuánto mejor?
17:42Y a un millón de pesos.
17:44Que tampoco es un montón.
17:46No, no, a ver, comparación, son dos sueldos y medio más casi.
17:49Claro, comparación con la Bonaerense.
17:51Lo comparamos con la Bonaerense y ellos no tienen sindicato.
17:53Pero tenés pobres y tenés indigentes.
17:55Sí, son pobres versus indigentes.
17:57Bueno, eso es el Estado que está mal.
17:59El Estado, ¿está mal el Estado?
18:01El Estado tiene que mirar cuánto está ganando
18:03y usted tiene que decir, a ver, ustedes están arriesgando
18:05toda la vida...
18:06¿Y cuándo te mira el Estado?
18:07Nunca.
18:07Y bueno, no, si te miras se hace paro, claro.
18:09Te miras y se hace paro.
18:10A veces, a veces.
18:12Bueno, hay que ver cómo va a ser, Miguel, la respuesta política.
18:15Siempre mi ley algo pone, ¿no?
18:17¿Cuál va a ser la postura?
18:18Supongo que, bueno, seguir con este tono, digamos,
18:21por ahí sobrador sobre este tipo de situaciones, ¿o no?
18:24Sí, mi ley prácticamente festeja cuando pierde,
18:27con lo cual va a mantener un discurso muy similar.
18:31La diferencia va a ser, sobre todo en este caso,
18:34si hay realmente una participación que tiene,
18:38no solo muchos sindicatos del transporte,
18:39sino además tiene a universitarios,
18:41tiene a docentes, tiene a movimientos sociales,
18:43porque termina siendo una especie de paro tradicional
18:46como el que hubiera hecho la CGT en otros tiempos,
18:48pero en este caso sin el sello de la CGT.
18:52Es así, es así.
18:53Bueno, che, nos está llamando mucha gente,
18:54vamos a ver qué dice nuestra gente.
18:56Dany, ahí está como recibiendo muchos mensajes.
18:58Vamos, Dany, vamos.
18:59Dany, mientras sea sin agresión, los leemos todos.
19:02A ver, los choferes se quejan y ganan fortunas.
19:05Sanidad le sacó una migaja en tres veces y no podemos parar
19:08porque hacemos abandono de personas.
19:11Y nosotros, quien nos apoya es el reclamo sistemático
19:14de la salud y la plata se la llevan todos los gremiaístas.
19:18Bueno, bien, acá alguien que no está de acuerdo con el paro,
19:21en realidad son los gremios, ¿no?
19:23Porque habla que se llevan la plata.
19:24Nos está encendiendo el comunicado de Utah, ¿eh?
19:25Nos está encendiendo el comunicado de Utah, ¿eh?
19:27Lo pasamos a producción y lo tenemos acá, ¿te parece?
19:29Dale, mientras tanto vamos a la calle con Agustín Abinotti.
19:31Agus, vuelvo con vos a ver si tenés suerte de no tener que correr.
19:34Dale.
19:36Dale, volvemos acá, vamos a hablar.
19:38Mirá, acá, trabajadores, ¿cómo le va, señora?
19:39Buenas tardes.
19:40Ay, me asusté también.
19:42Bueno, ya vamos a ir a tener la suerte.
19:43¿Cómo te va? Buenas tardes.
19:44¿Cómo andás?
19:45Bien, escúchame, el jueves y el miércoles hay paro de transporte.
19:48¿Te molesta? ¿Te modifica?
19:49No, me encanta.
19:50Es lo mejor que puede pasar, sí.
19:52¿Estás de acuerdo?
19:52Totalmente.
19:53¿Y a vos no te complica para ir a trabajar?
19:55Sí, calculo que no voy a poder venir, pero está bien.
19:58¿Estás de acuerdo?
19:59Cualquier cosa que se haga entrar este gobierno...
20:01Está bien.
20:03Ni hablar.
20:04Dale, muchas gracias.
20:05Bueno, él quería expresarse y lo hizo, vamos a seguir acá.
20:08¿Cómo le va, señor? Buenas tardes.
20:10Hola.
20:11¿Sabe que el miércoles y el jueves hay paro de transporte?
20:13Me parece muy bien.
20:14¿Usted también está de acuerdo?
20:15Sí, estoy de acuerdo.
20:16¿Por qué?
20:17Por los aumentos que tenemos, todo eso.
20:19¿Y a usted no lo complica como trabajador?
20:21Sí, yo estoy gastando 3.000 pesos por día.
20:23¿Para ir a trabajar?
20:24Para ir y venir.
20:25¿Y qué le parece que paren? ¿Cómo va a ir a trabajar?
20:29No sé, le tendrán que buscar bien la vuelta.
20:31¿Nosotros? Y yo me quedaré en mi casa.
20:33¿No le descuentan el día?
20:35Espero que no.
20:36Vamos a ver cómo arreglamos.
20:38Pero no pasa nada, ¿estás de acuerdo?
20:39Yo estoy de acuerdo.
20:40Dale, un saludo.
20:41Muchísimas gracias.
20:42Ahí va.
20:42Bien.
20:44Bueno, continuamos.
20:45Acá, chicos jóvenes, ¿cómo les va?
20:47Aguantanos, aguantanos dos minutos.
20:50Ayer tenemos cinco minutos para hablar con él.
20:52¿Qué hace Rodo? ¿Cómo está?
20:53¿Qué dice? Buenas tardes.
20:55Bien contento, digamos la verdad.
20:59¿Por qué?
20:59Repitieron como loros muchos periodistas durante meses
21:03las encuestas que le daban no sé cómo al gobierno.
21:06Esta semana lo que va a existir es un virtual paro general.
21:11No solo tiene consenso de los trabajadores,
21:14empieza a crecer el consenso en toda la sociedad
21:18porque trasciende esta medida de fuerza
21:20a aquellos sectores que la hemos convocado,
21:23los gremios que la estamos impulsando.
21:25Pero hay algo contra nosotros, lo que está diciendo.
21:27Nosotros reflejamos lo que dice el caso, Rodo.
21:29No, yo digo colegas...
21:30No, no, perdón, dije colegas suyos,
21:33me faltó la palabra.
21:35Colegas...
21:36Porque no, porque yo...
21:38Si querés decirme el sobrado, no hay problema.
21:40No, ¿cómo?
21:41No estás en el stream de Morazoni.
21:42No, pero lo estamos escuchando.
21:43Es un debate con los que ven el vaso medio vacío.
21:47Yo tengo siempre propensión a verlo lleno.
21:51Entonces antes decían, mire bien, mire ahí.
21:53Ahora dicen, cayó en las encuestas,
21:55pero ojo que tiene un piso alto.
21:58¡Para!
21:59Festejemos un ratito algo.
22:01Contemos las ganadas.
22:03Pará, yo me voy a poner con el vaso medio vacío.
22:06Entonces, ¿cómo estás?
22:07Que la UTA no adhiera a este paro,
22:09que haya colectivos, ¿le quita peso o no?
22:11Porque del otro lado hay muchísimos gremios
22:13que sí van a parar.
22:15No van a andar los barcos, no van a andar los trenes,
22:19no van a andar los buques.
22:20No van a andar los aviones.
22:24Además, mire, creo que ha planteado el sindicato
22:28una medida de fuerza para el día siguiente.
22:32Sí, para el jueves.
22:34Bueno, pero no es el miércoles donde paran
22:36todos los que acabas de decir vos, Rodó.
22:38No, pero quédense tranquila que yo aprendí hace mucho
22:40y no es un optimismo inexperto.
22:43Yo aprendí hace mucho que esto es como la gota de agua
22:47que va ahora dando la piedra.
22:50Vamos dañando.
22:52Mire, la huelga es uno de los pocos derechos
22:56a quien lo ejerce habilita a generar un daño
23:01que es el daño a la producción.
23:02Quédense tranquila, yo estoy muy contento, conforme.
23:06Rodolfo, ¿crees que esto puede hacer que más adelante,
23:09en las próximas semanas, se sumen otros sindicatos
23:13que todavía no se están sumando a esta protesta del miércoles?
23:16¿Cuál es la apuesta de ustedes?
23:18Nosotros mañana vamos a concentrar a las 12 del mediodía
23:21en el Obelisco y se han sumado sindicatos de rama
23:24propios de muchos organismos.
23:28La administración pública va a estar paralizada
23:31en toda la Argentina, su pregunta es importante
23:34porque es lo que estamos mirando todos.
23:37Yo cuando me senté con los dirigentes del sector
23:41del transporte, me dediqué a escucharlos atentamente
23:45y hubo una coincidencia, una mirada común,
23:49que es empezar a pensar esta semana,
23:52pero sobre todo en lo que viene, como refiere usted,
23:56y me parece que hay una novedad en la Argentina
23:59que es que se empieza a conformar un frente sindical
24:03de resistencia con todos los que estén decididos a luchar
24:06para frenar estas políticas de entrega.
24:09Rodolfo, la pregunta va por la siguiente,
24:12es los camioneros, no solamente es que paran los camioneros,
24:15digamos, y no se nota, los camioneros trasladan alimentos,
24:19los camioneros trasladan toda la producción de Argentina,
24:21es impresionante ver cómo los camiones,
24:23ya desde Campana empezás a ver el rumbo a Rosario
24:25y viceversa, viniendo de todo el interior a Rosario.
24:28Cuando hay paro de camiones, la ruta son kilómetros
24:33y kilómetros, y Rodolfo te dice, hay paro de barcos,
24:35con lo cual no pueden subir tampoco esa mercadería.
24:38No, no, no, pero no lo digo en función de eso,
24:39lo digo en función de que se paraliza verdaderamente el país,
24:42hay vehículos cero kilómetros, los alimentos que trasladan
24:47de un lado a otro, las grandes alimenticias,
24:49digo, se paraliza en serio, vos imaginate que estás
24:51en los depósitos de un mega supermercado o de logística
24:55y no recibiste los alimentos.
24:56No recibí nada.
24:57Cuidado, es superimportante.
24:58Por eso no le quería bajar el precio, está bien,
25:00de hecho la explicación, solamente que la gente
25:02que va a trabajar, que por ahí es la que más nos están mirando,
25:05es bueno que yo con qué voy a contar,
25:07y la verdad es que el miércoles no va a contar con ningún medio,
25:10subte o tren, pero sí con el colectivo,
25:12y ojo que el gobierno convocó el miércoles,
25:14Rodolfo, no sé si escuchaste esto,
25:15para volver a juntarse con la UTA para poder frenar
25:19el paro del día jueves.
25:21Es maravilloso lo que está pasando porque hay cierta recuperación
25:26de conciencia de clase en el pueblo.
25:28Yo, a mí me ha tocado estar muchos días sentado ahí
25:32en el estudio, y que iban a la parada de colectivo
25:35a hacer consultas, nunca pasó lo que está pasando ahora,
25:39que la gente dice, sí, a mí me va a afectar,
25:42pero estoy de acuerdo con la medida de fuerza,
25:45¿saben por qué?
25:46Es cierto, es cierto, tienes razón.
25:48Sí, Rodolfo, Roberto...
25:50Mire, ahí salió, además salió un viejo dirigente hoy temprano
25:56a decir algo así como que había que esperar hasta que aclare.
26:02Yo no le voy a hacer caso.
26:04Ahora, también sugiero que no le hagan caso a los consejos
26:08que dan porque se ve que él esperó tanto hasta que aclarara
26:11que hasta perdió su propio sindicato a nivel nacional.
26:15Bueno, aguanta un segundo, quería preguntarte esto.
26:19Respecto a Roberto Fernández de la UTA,
26:23viste que van al otro día, o sea, necesitan el paro,
26:26están presionados por las bases, tienen que ir al paro,
26:29pero Fernández dice, no, no vamos con ellos.
26:30¿Por qué no van con ustedes?
26:32¿Qué están viendo ahí, una reticencia de Fernández con ustedes?
26:36Mire, yo no conozco mucho, yo formo parte del mundo CTA,
26:40CTA autónoma en mi caso.
26:42Ahora vamos a la unidad de la UTA central,
26:44pero por supuesto, digo, no nos corresponden mis cuirnos
26:47en debates que tienen otras organizaciones y sindicatos.
26:50Yo creo que igual, ojo, muchas líneas van a parar igual
26:55porque el descontento en la base de los colectiveros
26:58es muy grande.
27:00No van a parar el otro día, Rodo, no van a parar el miércoles,
27:03van a hacerlo el jueves.
27:04¿Y a qué paran?
27:05Sí.
27:06Lo grande, paro chico, todo paro sirve.
27:12Ahí está, todo paro sirve.
27:14Bueno, Rodo, gracias por este rato con nosotros.
27:17Nosotros los agradecidos siempre.
27:20Bueno, chau, buenas tardes.
27:21Volvemos a la calle con Agustina Binotti,
27:23que está allí, no está en el banderazo,
27:25está en Constitución, así que todo es tuyo, Agustín.
27:28Pero con la cabeza, el ritmo monumental, no, mentira.
27:31Seguimos acá, ¿cómo estás?
27:32¿Cómo le va, señor?
27:34¿Cómo andás? Perfecto.
27:35¿Sabe del miércoles y el jueves el paro de transporte que va a haber?
27:37Sí, me trae recién.
27:38¿Lo complica usted para ir a trabajar?
27:40No, porque cuando no hay tren uso colectivo,
27:43cuando el colectivo con su tránsito uso la bici.
27:45Bueno, pero va a haber mucha gente usando el colectivo,
27:49por ejemplo, el miércoles o el tuctic, el tren, el jueves.
27:52Va a estar complicadísimo.
27:53Si usted falta trabajar, ¿perde el presentismo si llega tarde?
27:56La verdad que no, porque los dueños son dos divinos,
27:58hay que decirlo, es una empresa familiar,
28:00la verdad que son maravillosos ambos,
28:02y es una pyme chiquita, entonces, viste, no somos.
28:05Hay buena onda.
28:06Hay buena onda, no somos las grandes expresas explotadoras que...
28:09¿Qué pensás del paro? ¿Estás de acuerdo?
28:10Sí.
28:12Para mí no modifica nada, este hombre no está preocupado por eso,
28:15él quiere sacarse una foto con él o más,
28:17quiere recibir esos premios que no sirven para nada.
28:19Entonces, esto no le mueve a él y a todo lo que está abajo,
28:23que son caputos, burros, no les interesa nada.
28:27¿Qué propones? ¿Qué se podría hacer para llamarles la atención?
28:32Es movilizar.
28:34¿Movilizaciones y la molestia?
28:36Sí, como dijeron las chicas del 8M, los estudiantes,
28:40movilizar toda la gente, la calle toda,
28:41no todo el día, porque no se puede estar todo el día en la calle,
28:44pero moverse, rodear la Casa de Rosada con respeto, con amor,
28:47sin violencia, la Plaza de Mayo, el Congreso,
28:50estar todo el día así, como dijeron los chicos, los estudiantes,
28:52un ejemplo, y las chicas del 8M, como lo hicieron años anteriores,
28:55también, así.
28:57Gracias.
28:58Bueno, si hay comentarios, dame un segundo, por favor.
29:01Muy bueno, muy completo, pero hay mucha gente que está
29:03comunicándose el teléfono en pantalla.
29:04Dale, Deni, todo tuyo.
29:06Mirá, ¿qué tal? Nosotros de la construcción ganamos
29:08500.000 mensuales, ¿no?
29:10Empiezan a llegar también.
29:11¿Qué hace con 500.000 pesos?
29:13Pero es lo que gana el 70% de los argentinos,
29:15ese es el problema.
29:16Ahora, que te diga el señor si está sindicalizado,
29:18porque capaz que no está en la UOCRA ese señor,
29:20probablemente esté informal.
29:22Bueno, es un problema, digamos.
29:24Cuando uno está sindicalizado, fíjate que casi todos
29:26los que están sindicalizados, los salarios están por arriba
29:28de los 800 lucas, ¿no?
29:30Bien, sí, sí, obviamente.
29:31Está Gilbert del otro lado, chofer, casi un amigo de la casa.
29:34Gilbert, ¿cómo estás? Bienvenido.
29:36Hola, buenas tardes, muy buenas tardes a todos.
29:40Bueno, acá, viendo qué temperamento va a tomar la UTA,
29:43entiendo que con el paro el jueves, pero quizás se suspenda
29:46porque hay una nueva reunión el miércoles, ¿es así?
29:48Sí, sí, así es, efectivamente.
29:52Pero por lo que tenemos emprendidas, el miércoles se va a reunir
29:56con la Secretaría de Trabajo.
29:57No sé si va a estar la Cámara Empresaria en esa reunión.
30:00Exacto, sí.
30:01¿Y qué es lo que están reclamando, Gilbert?
30:04¿Un sueldo de un millón trescientos, más o menos?
30:07Sí, de arranque no perder lo que viene marcando la inflación
30:15mes a mes, ¿no?
30:17A veces cuatro, en torno al cuatro, tres y medio,
30:19cuatro y medio.
30:20O sea, de entrada, a recuperar eso que se viene perdiendo
30:25y un puchito más como para compensar un poco
30:28todo lo que hemos perdido a través de estos años.
30:30Gilbert, estás en alta voz, por favor, pasalo a otra modalidad
30:34al teléfono, porque no te estamos escuchando bien.
30:37Mirá, acaba de emitir un comunicado la Unión Trabajadora
30:40del Automotor, la UTA, dice que el Estado Nacional
30:43ha asignado un incremento de las partidas para las empresas
30:47destinadas al aumento salario en agosto, septiembre y octubre,
30:50por 17.000 millones de pesos, y los trabajadores
30:54no han percibido absolutamente nada de esto,
30:57es lo que dicen ellos.
30:58¿Por qué no se unen los laburantes?
31:02¿Qué es lo que pasó que no pueden ir el miércoles?
31:04Está bien, lo cita la Secretaría de Transporte,
31:06obviamente el miércoles para que no vayan al paro,
31:08pero justamente, ¿por qué no van el miércoles?
31:10Que es cuando no quiere la Secretaría que lo hagan.
31:12Bien, bueno, ese es un tema para largo, ¿no?
31:19Y porque ya se viene arrastrando una discrepancia muy grande,
31:27diferencias muy importantes entre todo lo que es la CGT
31:30y los peces gordos, digamos, que la conducen.
31:33Esto ya se viene arrastrando hace tiempo.
31:34De hecho, no sé si recuerdan que Roberto Fernández,
31:38junto con el, ¿cómo es que se llama?
31:40Este de los ferroviarios, no recuerdo el nombre.
31:43¿Esacia?
31:45No, no, el otro.
31:48¿El Maturano o el Pollo Sobrero?
31:49Maturano, ahí está, Maturano.
31:52Se fueron del CAT y revivieron el muerto este Lugat.
31:59O sea, se fueron de lo que es la cámara de transporte.
32:02Hay problemas ahí, silvers sindicales,
32:04que hacen que ustedes no vayan el miércoles también.
32:06Porque sería mucho más fuerte el paro del miércoles,
32:09digo, en ese sentido.
32:10Ustedes son muy importantes.
32:11Pero, ojo, los trabajadores, o sea,
32:15cuidado dentro de la UTA,
32:16nosotros estamos completamente de acuerdo,
32:18en su inmensa mayoría, con lo que es el paro general
32:20que se está convocando.
32:21El que no está de acuerdo, bueno, lamentablemente,
32:25como ha sucedido a través de todos estos años,
32:27es nuestro Secretario General, el señor Roberto Carlos Fernández,
32:31y su grupo de seguido.
32:32Ahí está la puja, ahí está la discrepancia,
32:35por eso no estamos de acuerdo con el paro este
32:38que está llamando él, que está convocando él para el 31.
32:42O sea, los trabajadores, si ustedes le preguntan
32:44a los trabajadores, ninguno va a estar de acuerdo
32:46con un paro que convoque la UTA.
32:48Lamentablemente tenemos que acatar,
32:50porque bueno, ustedes saben lo que conlleva no acatar.
32:52Gilbert, pero eso implica que ustedes estarían
32:54más de acuerdo si el paro fuera el miércoles
32:57con el resto de los gremios, ¿eso es lo que van a decir?
32:59A ver, esto es una lucha de clases,
33:03en la cual nosotros tenemos nuestro lugar
33:05y sabemos cuál es.
33:06Y tenemos que apoyar esta lucha, ¿se entiende eso?
33:10Como trabajadores.
33:11No podés estar en contra de una lucha por el beneficio
33:13o por una mejora salarial para todos los trabajadores.
33:17Bien, bien.
33:17Gilbert, ¿cómo estás viendo la situación vos
33:19que como chofer, en cantidad de pasajeros,
33:22en pedido de déjame pasar si no tiene para la sube?
33:25¿Cómo está la situación?
33:26Como digo siempre, el ser humano es un bicho de costumbre.
33:30Uno se va acostumbrando a pase lo que pase.
33:33Y sí, están aumentando las mangueadas, digamos,
33:37como se dice vulgarmente, el mangueo.
33:39Sí, suben y te piden para viajar y uno analiza.
33:41Bueno, muchas veces estás cerca de lo que son
33:45las zonas de inspectores, de inspección
33:46y no podés dejarlos pasar.
33:48Pero lo que es acá en el conurbano,
33:49sí, generalmente, acostumbramos a dejarlos pasar.
33:52Sobre todo en las horas de trabajo.
33:54Sí, Gilbert, hay varios sindicalistas
33:57que entrevistamos hoy.
33:58Entrevistamos a los principales.
33:59A Pablo Moyano, salió Juan Pablo Grey,
34:01salió hace ratito Roda Adiar, salió Maturano.
34:05Salimos con todos estas dos horas.
34:07Algunos dejaron trascender que muchos de ustedes de UTA
34:11podrían ir a un paro, por más que el gremio no lo llame.
34:15Que hay algunas líneas que podrían adherirse.
34:17¿Esto es factible o no hay ninguna factibilidad?
34:19Para el miércoles, ¿no?
34:20Sí, sí, sí, sí.
34:22Ah, bueno.
34:23Sí, así es, así es.
34:25Un sindicato que viene picando en punta,
34:30que viene creciendo lentamente,
34:32es del transporte público, ¿verdad?
34:33El trabajador del transporte público de la UCRA.
34:35Que viene creciendo lentamente.
34:38Pero entonces, ¿hay alguna línea que podrían adherirse
34:40al paro del miércoles?
34:41Por favor, para la gente, se lo digamos.
34:43Gilbert, para la gente, para que sepa.
34:45¿Hay líneas que podrían adherirse el miércoles al paro?
34:48Hay líneas que podrían adherirse el miércoles al paro, sí, sí, sí.
34:51Igual es a confirmar, ¿eh?
34:53A confirmar.
34:54Si me dan un rato, yo averigüo y les confirmo bien.
34:58Pero sí porque pertenecen a otro sindicato, no a la UTA.
35:02Está bueno el adelanto, Gilbert.
35:04Está bien, con precaución, no estás tirando la bomba.
35:06Pero sí sabés que están por ahí pergeñando en algunas líneas
35:09para poder hacer un paro el día miércoles, bueno.
35:11Es que es lo que decían el resto de los gremialistas.
35:13Dijeron tres, tres de ellos dijeron,
35:15guarda porque hay una línea.
35:16Y uno lo desacreditaba en función de que la UTA decía
35:19que iba el jueves.
35:20Pero ahora Gilbert lo está confirmando.
35:21Sí, sí, sí.
35:22Gilbert, vos estás junto con el gremio de la UCRA.
35:27Si hay alguna acción conjunta, vos estás con ellos.
35:30¿Cómo sería?
35:31A ver, nosotros apoyamos todo lo que sea beneficioso
35:36para el trabajador.
35:38Entendemos que este paro que está llamando Roberto Fernández,
35:41la UTA, no nos beneficia en nada.
35:43Perdemos el día, no ganamos nada.
35:45Es más, esa plata que perdemos,
35:47que son aproximadamente 70, 80 mil pesos del día,
35:50seguramente va a ser con lo que nos van a pagar
35:52en el próximo momento.
35:53Entendemos que si vas a tomar una medida de fuerza,
35:56tomala de verdad.
35:57No salgas amenazando.
36:00Y aparte, no perjudica en nada un paro de 24 horas
36:03en el transporte público.
36:05A lo que es el pasajero sí,
36:06pero a lo que es la Cámara Empresarial del Gobierno,
36:08no perjudica en nada.
36:10Bueno, gracias Gilbert por este contacto.
36:12Y cuando tengas data, obviamente,
36:14estamos a disposición para que nos puedas decir.
36:15Gracias.
36:16Dale, dale, buenísimo.
36:18Gracias chicos, un abrazo.
36:19Abrazo.
36:20A el Gobierno es cierto que no le pega tanto,
36:22a las empresas puede ser también.
36:24Yo sacaría la cuestión política partidaria
36:29en la lectura de este tipo de situaciones.
36:30Cuando vamos a Constitución, muchos te dicen,
36:32yo adhiero el paro y levantan, ¿no?
36:35Y si no, del otro lado te dicen,
36:38no, está muy bien, está muy mal que vayan al paro.
36:40Esto nos hace pelear y también tienen el alma de libertad.
36:43Es parte de la grieta, es parte de la grieta instalada.
36:45Pero hay que salirse, hay que buscar la racionalidad.
36:48¿Por qué se hace? ¿Para qué se hace?
36:49¿Estás cobrando bien? ¿Estamos bien los argentinos?
36:52¿Los laburantes son pobres o no son pobres?
36:53¿Más del 70% son pobres?
36:55Pasa que cuando vos decís o analizás el poder adquisitivo
36:58bastante, digamos, degradado que había,
37:01sobre todo en el último tramo de Alberto Fernández,
37:03y sin paros a la vista,
37:04ahí es cuando la gente dice,
37:06pero no le hicieron paro a Alberto Fernández.
37:07¿Pero sabés qué le pasó a Alberto Fernández?
37:09Se fue por la ventana.
37:10No lo votaron.
37:11¿Sabés qué le pasó a Massa? No lo votaron.
37:13O sea, lo que no se expresaba en la casa
37:15se expresó en las urnas.
37:16No, pero eso es cierto que lo dicen mucho,
37:19pero ocurre en el caso de los paros generales de la CGT.
37:23Pero lo que tiene que ver con los otros rubros,
37:24le hicieron paro a Alberto Fernández
37:26de la misma manera que le están haciendo paros ahora al gobierno.
37:29Igual había paritaria libre.
37:31Sí.
37:32Igual había paritaria libre.
37:34Cada gremio definía su paritaria con su comienzo colectivo,
37:38digamos, en la mano.
37:39O sea, no es lo mismo, ¿no?
37:40Había paritaria libre.
37:41Pero yo, porque a veces intento analizar un poco
37:43la bronca de la gente con cierto sector de sindicalismo,
37:45y esto de que solamente ven que los perjudica
37:48la hora de trabajar, y que por ahí además
37:50toda la gente que no está bajo un gremio,
37:52que está en negro, digamos, no se siente representada
37:55y solo se siente perjudicada porque no puede trabajar.
37:59Igual estos gremios siempre fueron combativos.
38:01Rolfo ayer no le puede decir a nadie
38:02que puede ser albertista, y al Pozo Sobrero mucho menos,
38:05digamos, ¿no?
38:06Poder decirle al Pozo Sobrero albertista sería como mucho.
38:10En general han sido un poco más combativos,
38:12pero es cierto, ahora Alberto Fernández sí fue,
38:14lo sacaron.
38:16Exacto.
38:16Quiero recordar antes de ir al móvil
38:18que mañana hay apertura de Molinetes, línea B,
38:19accesos en la estación Federico Lacroze
38:22de 7 y media a 8 y media mañana martes y sexto.
38:26Si vas temprano a trabajar y vas a la línea B,
38:27vas a no pagar el pago.
38:29Solo en esa línea.
38:30Solo en la línea B por el momento, sí.
38:31Bueno, volvemos al móvil, a Ubinoti, vamos,
38:33quizás se viene Moranzo, dale.
38:36Dale, cómo no.
38:37Señor, buenas tardes, ¿cómo le va?
38:38Todo bien.
38:39¿Sabe que hay paro de transporte el viércoles y el jueves?
38:42No sabía que estaba seguro ya.
38:44Seguro, el viércoles de trenes, subtes, barcos, aviones,
38:48el jueves de colectivos.
38:49¿Y qué más? ¿Cómo viajamos?
38:51¿Cómo viajamos? Eso te pregunto.
38:52¿Qué pasa con el paro? ¿Cómo haces?
38:54Imposible.
38:56¿Descuentan el día?
38:58No, no me lo pagan porque...
39:00¿No vas o no te lo pagan?
39:01No me lo pagan.
39:02Te complica totalmente.
39:03Sí, pero bueno, viste cómo es.
39:05¿De qué trabajas, te puedo preguntar?
39:06Sí, trabajo en la construcción, de todo un poco.
39:10Claro, vas a hacer el jornal, el día.
39:12Sí, de acuerdo.
39:13En lo que aparezca.
39:14Sí, sí.
39:15¿Y tomarte un remis, un taxi?
39:17No, olvidate.
39:18No se llega, menos a fin de mes.
39:20Ni pensar, no, no existe eso, hoy por hoy no existe.
39:24¿Qué pensás del paro?
39:25No sé si es para que estemos mejor, sería ideal,
39:29pero no sé, no tengo...
39:31No lo tiene claro.
39:32Este país no tiene más arreglo, al menos con este gobierno.
39:35¿Con este presidente no te gusta?
39:36No, o sea, no soy partidario de nadie, pero...
39:39Mirá vos.
39:40Y cada vez, todo lo que trabajamos, estamos peor.
39:43Eso es lo que acabamos de decir.
39:44Te veo que te pones un poco mal, ¿no?
39:45Con la noticia, con estos dos días.
39:47Sí, pero bueno, tenés que buscarle la vuelta,
39:49si no, ¿cómo haces?
39:51¿Tenés una familia?
39:53Sí, tal cual.
39:55¿Y hay que llevarle el plato de comida?
39:56Todos los días.
39:57Con eso no podés...
39:59No, y no totalmente, pero...
40:01¿Cuando no hay, cómo haces?
40:02Y no, te la tenés que rebuscar, o sea, acá es como el ajedrez,
40:09la tenés que dibujar.
40:10Te sacan un poquito para poner en otro lado.
40:12Sí, tal cual, tal cual.
40:14Hay más gente racional, ¿viste?
40:15Tenés que volverte, no sé, mago, de cierto modo.
40:18Inútilos encuentros.
40:19Muchas gracias.
40:20Y esto es bueno.
40:21Mochila adelante.
40:22No, y se emocionó, la verdad, hablándome.
40:24Sí.
40:25Y porque está complicado, sí.
40:27Más el que vive de changas, porque él dijo,
40:28yo trabajo en la construcción, hago todo un poco,
40:30evidentemente no es por ahí este personal, digamos,
40:32efectivo de la UOCRA, con un sueldo bastante más grande
40:36del que nos contaba, por ejemplo, 500.000 pesos.
40:39Y ahí tenés que hacer changas.
40:40Hay gente que vive de changas, ni más ni menos.
40:41Pero se emociona porque lo siente, digamos,
40:43porque está fuera de los partidos políticos.
40:45Hay que salirse de esa lógica.
40:47Hay que empezar a hacer la lectura de lo que nos pasa
40:48realmente, y lo que nos pasaba con el gobierno anterior
40:50también.
40:51O sea, no hay que descartar una lectura y la otra.
40:54Pero esta situación es una situación crítica.
40:56En Crónica lo vemos todos los días.
40:57Totalmente.
40:58Y quiero seguir viendo la realidad.
40:59Aú, Vinotti, dale, seguí ahí.
41:01Mirá si que viene bailando.
41:02¿Qué le pasa? ¿Está contento?
41:05Dale, dale, continuamos, continuamos.
41:07Lo mareé a arreglar.
41:09¿Cómo le va, señor? Buenas tardes.
41:10No quiero hablar.
41:12Vienen corriendo, vienen corriendo para...
41:14Mejor no hablar de ciertas cosas.
41:15¿Sabés que hay paro de transporte el miércoles y el jueves?
41:18No.
41:19¿Te complica?
41:20No.
41:21¿No te complica?
41:22No.
41:22Escucha, Aú.
41:23Es difícil.
41:24Escucha eso.
41:25Desde el martes a las 0 horas, la Policía de la Ciudad
41:29con refuerzo de personal en la ciudad y unidades antidisturbios.
41:32Te aviso para mañana.
41:34Bueno, queriendo anticipo.
41:35No digo lo de la Policía.
41:38Es parte de un escenario complejo que viene desde que arrancó
41:43el gobierno y que no le ha dado ningún tipo de solución.
41:46Hola, Fede, Rochi y Ponce León.
41:48Miércoles paro total de trenes y jueves colectivos, ¿es así?
41:53Exacto.
41:54Paro total de trenes el miércoles, aviones, barcos,
41:58para la gente lo más cercano es esto, y el jueves en principio...
42:01¿Helicópteros?
42:02Creo que también.
42:04También, porque es un tema de espacio aéreo.
42:05¿Helicópteros?
42:06¿Helicópteros van a Holanda?
42:07Sí, depende cuál.
42:08Hay uno que se fue en helicóptero.
42:10Bueno.