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00:00Je suis en train de réviser toutes les réparations que j'ai effectuées sur le vélo.
00:03Il n'y a pas de trottement, c'est égal, donc c'est bon, c'est récupéré.
00:07Ici, c'est la vélo-station.
00:08C'est une entreprise pour laquelle on travaille.
00:10On remet les vélos en état neuf, mais à 80% de pièces d'occasion.
00:15Tous les travailleurs sont des gens qui sont en insertion.
00:18C'est ça qu'on a en tout en commun ici, en fait.
00:20J'étais déjà dans le métier.
00:21J'ai travaillé pour une grande marque de vélo.
00:23Dans les années 2000, j'ai eu un anévris.
00:25C'est quelque chose que je ne me suis même pas vu venir.
00:28Il a fallu que je reparte de zéro.
00:29J'ai été suivi par une association.
00:31C'est ça qui m'a rapproché ici et j'ai tout de suite accroché.
00:34Tous les vélos, là, vous le voyez, c'est des vélos clients.
00:37Des fois, ils viennent vraiment pour des petits réglages.
00:39Ils réussissent à garder des vélos.
00:41Quand en normal, ils se seraient séparés.
00:42Les salariés accompagnent les clients dans le soutien de leur vélo.
00:45Le prix de base chez nous, c'est, on est sur de la révision complète,
00:48c'est facturé à 29 euros, 15 euros pour un dépannage de crevaison.
00:52On a fait en sorte d'avoir des prix inférieurs aux concurrents des grandes surfaces.
00:57On a une activité en parallèle.
00:59Certains jours où on donne des rendez-vous à des personnes dans les gares,
01:02on les sensibilise à la réparation, pas les grosses réparations,
01:05mais quand c'est des petites réparations, petits réglages de dérailleurs,
01:08le réglage des freins, des pédales, tous ces trucs-là,
01:11on leur fait faire et on leur apprend à être autonome.
01:14Le plus important qu'il y a à faire sur un vélo, c'est l'hydratation de la chaîne
01:18parce que la chaîne est en contact avec le plateau,
01:20est en contact avec la cassette, est en contact avec le dérailleur.
01:23Tous ces organes, ils ont chacun une faiblesse,
01:26c'est-à-dire le frottement.
01:27Et le frottement, en fin de compte, il est atténué quand la chaîne est huilée.
01:30Et c'est pour ça qu'après, on a des sautements de vitesse.
01:33Là, je viens de faire tous les réglages et maintenant, il faut aller le vérifier.
01:38Là, je passe sur le troisième plateau.
01:40Ce que ça m'apporte, en fait, vous êtes ici, c'est de pratiquer ma passion
01:43parce qu'en fait, c'est une passion.
01:44Si vous voulez, je fais ce que j'aurais aimé qu'on fasse pour moi.
01:49Il ne passe pas.
01:50Ça veut dire qu'en vérité, je dois libérer un petit peu la vis-là.
01:52C'est elle-là qui fait que ça ne passe pas vraiment quand je pédale.
01:55Sinon, le reste, c'est positif.
01:56Le but de la vélostation, c'est de former des gens sur la pratique du vélo
02:01et de la mécanique du vélo,
02:02qui n'est pas forcément le métier qu'ils vont exercer plus tard.
02:05Ils sont là pour ajouter une ligne sur leur CV.
02:07Le but, c'est de leur remettre le pied à l'étrier,
02:09qu'ils retrouvent confiance en eux et leur estime de soi.
02:12Le poste que j'occupe, c'est aussi la partie humaine, relations humaines.
02:16C'est quelque chose, moi, qui me parle
02:18parce que je suis moi-même issu d'un chantier d'instruction.
02:21Quand je suis arrivé ici, je ne connais rien du tout de la mécanique.
02:24Maintenant, je peux faire tout.
02:26La partie mécanique du vélo, j'ai appris plein de choses ici.
02:28Moi, quand je viens ici, je ne viens pas pour moi, je viens pour eux.
02:31Et le matin, je sais, quand je me lève, je sais pourquoi je viens.
02:34En fait, c'est vraiment leur offrir un avenir meilleur.
02:37Ce que moi, je recherche, c'est que quand ils viennent au travail,
02:40ils viennent avec le sourire.