Un chalutier français attaqué par un bateau de pêche britannique

Sud Radio

Avec Étienne Dachicourt, Directeur de la Coopérative Maritime Étaploise (CME), armateur et co-propriétaire du chalutier Rose de Cascias   🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook :   / https://www.facebook.com/SudRadioOfficiel .   ▪️ Instagram :   / https://www.instagram.com/sudradioofficiel/ . ▪️ Twitter :   / https://twitter.com/SudRadio .     ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ##C_EST_DANS_L_ACTU_1-2025-01-18##

Transcript

00:00SUDRADIO qui monte plein nord, un incident d'une gravité exceptionnelle, un bateau français attaqué par un bateau de pêche britannique.

00:12Voilà ce qui se serait passé cette semaine ou ce qui s'est passé cette semaine dans la mer.

00:16On en parle avec notre invité Etienne Dachicourt. Bonjour.

00:19Bonjour.

00:20Soyez le bienvenu sur SUDRADIO sur « Tout si bon matin ». Merci beaucoup.

00:23Vous êtes le directeur de la coopérative maritime étaploise, la CME.

00:27C'est l'armateur et le copropriétaire de ce chalutier Rose de Cascia.

00:32J'espère que je l'ai bien prononcé.

00:34Tout à fait.

00:34Qu'est-ce qui lui est arrivé ?

00:36Alors en fait, cette semaine, ça s'est passé de nuit.

00:41On est sur deux techniques de pêche.

00:44Le Rose de Cascia était en pêche de fond et donc grossièrement, il trace une ligne.

00:51Et un bateau britannique qui, lui, a utilisé la selle, lui faisait des carrés.

00:58La nuit, en fait, comme un peu partout, il y a une personne à la veille qui gère le navire et le train de pêche.

01:10Et je pense qu'il n'a pas vu qu'il y avait un bateau hollandais dans la zone.

01:15Donc en fait, il y a eu apparemment un premier accrochage où l'engin du Rose de Cascia a dû passer sur l'engin du Hang Senior, le bateau britannique, mais sans gravité.

01:28Et ça n'a pas dû plaire au bateau britannique puisqu'en fait, une heure plus tard, il s'est vengé.

01:36Il est revenu et tout feu éteint.

01:40Ce qu'on appelle « grappiner », c'est-à-dire qu'il a cherché avec une sorte d'encre à attraper l'engin du Rose de Cascia, le tirer jusqu'à lui.

01:51Et puis alors, quand je dis ça, ça s'est passé, les bateaux devaient être très très proches parce que ça devait être à moins d'entre 50 et 100 mètres entre les deux bateaux.

01:59Et jusqu'à tirer, en fait, ce qu'on appelle la fune, c'est le câble qui retient le bateau à l'engin de pêche jusqu'à lui.

02:07Et là, il l'a tronçonné avec une disqueuse.

02:10Alors lors de cette manœuvre, forcément, le Rose de Cascia a été surpris.

02:16Vous imaginez que le bateau, forcément, cherche à avancer.

02:19Et en faisant cette manœuvre-là, le Rose de Cascia a été retenu.

02:23Mais lors de la manœuvre, en fait, ça a fait jeter énormément le Rose de Cascia.

02:30Au risque, voilà. Et c'est là où je veux en venir.

02:33C'est-à-dire qu'on peut comprendre qu'il y ait des tensions dans la Manche.

02:37Ce que dénonce depuis très très longtemps le comité régional,

02:41c'est qu'il y a beaucoup de navires qui viennent maintenant dans la Manche pêcher,

02:46parce que c'est un endroit assez poissonneux.

02:48Et il y a toutes les nationalités bientôt.

02:50Et donc, en arrivée, c'est poissonneux.

02:55C'est un bateau, hein.

03:01Généralement,

03:05l'un à l'autre.

03:07Là, ce qu'on n'a pas compris, c'est pourquoi cet acte de vengeance

03:12est au risque de tuer des...

03:15Alors que ce sont aussi des gens de mer, au risque de tuer des bateaux.

03:18Et pourquoi une telle violence ?

03:19Parce que, pardon, mais quand on n'est pas marin comme moi, par exemple,

03:22et qu'on vous écoute, on a l'impression que vous décrivez une scène d'abordage, quoi.

03:26Ben voilà, c'est le sentiment que ça donne.

03:29Donc moi, j'ai tout de suite monté ces informations-là

03:36aux autorités compétentes sur Boulogne,

03:39et j'ai porté plainte contre le hang senior.

03:42Puisqu'en fait, sur la mise en danger de la vie d'autrui,

03:46parce que bon, hormis la problématique de pêche

03:51où on perd un peu de matériel, tout ça,

03:53et quelque part, ramener à la vie d'un homme, c'est rien, quoi.

03:57Il aurait pu y avoir moins d'hommes.

03:58Un mot, est-ce qu'il y a eu une réaction des autorités britanniques ou des pêcheurs britanniques ?

04:04Alors, lors de l'accrochage,

04:07bien entendu, le rostre de Cassien a cherché à rentrer en relation avec le hang senior,

04:12qui n'a pas répondu.

04:13Mais forcément, vous imaginez bien que quand c'est comme ça, c'est sur les ondes.

04:17Et donc, tous les bateaux français qui étaient dans la zone ont entendu la conversation,

04:21et ça a créé un émoi, en fait, dans la communauté française.

04:24Mais on n'a, pour l'instant, aucun retour des Britanniques.

04:27Moi, j'ai vu la gendarmerie maritime hier.

04:29Bon, ils vont instruire, et ça va partir chez les Britanniques.

04:32Mais pour l'instant, on n'a pas...

04:33Ça va prendre du temps.

04:34Effectivement, ça va prendre beaucoup de temps.

04:36Mais écoutez, en tout cas, heureusement que ça s'est bien terminé,

04:38et heureusement que vos pêcheurs sont rentrés sains et saufs.

04:42Merci beaucoup, Étienne Dachicourt, d'avoir pris la parole ce matin sur Sud Radio.

04:46Je rappelle que vous êtes le directeur de la coopérative maritime étaploise,

04:50armateur et copropriétaire de ce chalutier qui a failli couler,

04:53attaqué par des Britanniques, Rose de Casquia, cette semaine au large de Boulogne-sur-Mer.

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