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Trascrizione
00:00Punto di rottura, l'informazione che spacca, con Rush
00:06Buonasera a tutti e bentrovati, bentornati a Punto di Rottura, una nuovissima puntata di questo programma che ogni giorno va in diretta alle ore 12 e in replica alle ore 19
00:17quindi avete un po' la libertà di poter decidere quando meglio poi guardare quello che combiniamo
00:23lo sapete che amo spesso e volentieri ma quasi sempre andare un po' in mezzo alla gente, quindi cerco sempre di trovare degli argomenti che poi fanno chiacchierare
00:33ma sono semplici, cioè sono argomenti che fondamentalmente fanno parte della nostra quotidianità
00:39mi spiego meglio cosa vuol dire, vuol dire che anche oggi ho scelto di parlare di qualcosa che sta un po' creando difficoltà almeno a noi romani
00:49parliamo della nostra città ma non solo, parliamo della regione Lazio e della capitale, questo perché c'è la questione dei monopattini
00:57c'è il nuovo codice della strada, ne abbiamo parlato parecchio e ci sono dei grandi dubbi e secondo me anche delle grandi domande ancora senza risposta
01:08e quindi io mi sono posto queste domande, come al solito sono un cittadino, mi metto ovviamente nei panni delle persone che amano seguire questo programma
01:18e quindi ho deciso di trovare queste risposte, risposte che vanno un po' piazzate, cioè vanno gestite, tra poco cercherò di spiegarvi meglio
01:28anche perché anche oggi avremo un super ospite che ci darà la possibilità di poter porre queste domande
01:35quindi tra pochissimo apriremo il collegamento con il nostro Giorgio Cappiello, direttore relazioni istituzionali Baird
01:42si parlerà di Sherry, di monopattini, si parlerà di questo nuovo codice della strada che sta spaventando tutti quanti
01:48e il casco e l'assicurazione e questo e quello e chi non lo vuole più prendere e chi non lo vuole più comprare
01:56e ci sono addirittura dei dati che stanno cambiando ma non in positivo
02:01prima di cominciare ringrazio subito la regia di Matteo Lupini che mi assiste dietro le telecamere, dietro tutti i cursori
02:08ed è arrivato il momento di aprire realmente questa nostra puntata
02:13vi mostriamo in questo momento il titolo che abbiamo scelto per tutti
02:17monopattini, crollo di noleggi e vendite con il nuovo codice della strada
02:22ben 30% in meno nelle città a rischio migliaia di posti di lavoro
02:27non tutti pensano a quello che accade quando qualcosa si cambia
02:34mi spiego meglio
02:35nuovo codice della strada, ci siamo, ci sono sicuramente tante cose che sono positive
02:40e poi ci sono cose che hanno un po' lasciato tutti così con il fiato sospeso, con questi punti di domanda
02:45come per esempio i monopattini
02:47monopattini che spesso e volentieri sono stati utilizzati dai cittadini per muoversi all'interno della città
02:52ma anche per raggiungere a volte dei posti di lavoro
02:55considerando tutti gli ZTL, considerando tutti i blocchi, considerando il traffico
02:59considerando i non posti vuoti per poter parcheggiare
03:03abbiamo fatto anche un sacco di statistiche grazie agli amici che ci sono venuti a trovare
03:08nelle associazioni
03:09lo sapete parliamo spesso di queste cose
03:11però tutti quanti hanno un po' l'ansia di prendere questi monopattini
03:16perché da quando è uscito questo nuovo codice della strada è entrato in vigore
03:19e c'è l'ansia della multa e a chi va di pagare la multa?
03:22a nessuno
03:23e quindi a scanso di equivoci è meglio non fare nulla
03:27e allora oggi voglio salvare la questione un po' a tutti
03:30apriamo il collegamento con il nostro Cappiello
03:33gli diamo intanto il ben arrivato in diretta su Radio Roma News
03:37è il nostro punto di rottura
03:38è la prima volta che ci conosciamo Cappiello
03:41quindi grazie per aver accettato il nostro invito
03:44grazie a voi per il graditissimo invito
03:47allora
03:49direttore di relazioni istituzionali Baird
03:51quindi parliamo di sharing
03:53parliamo di noleggio
03:54parliamo ovviamente di tutto quello che sta accadendo in questo momento
03:57perché?
03:58perché ci sono posti di lavoro che si potrebbero perdere
04:01perché ci sono persone che non stanno più prendendo il monopattino
04:07affittando il monopattino
04:09comprarlo
04:10anche questo benedetto monopattino
04:12nato all'inizio come spostamento
04:15quindi uno si sposta
04:17diciamo che all'inizio il monopattino è stato anche un po' ludico
04:22poi dopo è diventato praticamente un mezzo green
04:28che ci ha dato una mano a chi piace e a chi non piace
04:31io spesso lo prendo
04:32e mi dà una mano negli spostamenti
04:34magari in città
04:35parlavo di prima per quanto riguarda ovviamente traffico
04:37parcheggi
04:38e tutti questi ZTL che sono pieni nella nostra zona
04:41nella capitale
04:42però i dati Cappiello non stanno parlando positivi
04:46cioè non sono positivi
04:47nell'ultimo mese
04:48sono scesi sia i noleggi
04:51ma anche le vendite dei monopattini
04:53corretto
04:55questo decremento di noleggie e di vendite
04:59a nostro avviso
05:00risponde sostanzialmente a due stimoli
05:03che voi avete giustamente identificato
05:05quello dei noleggi è relativo principalmente al casco
05:08perché come sapete
05:09gli operatori di sharing
05:10già avevano una copertura assicurativa per legge
05:13previsto oramai dal 2019
05:15quindi era abbastanza assodato questo
05:18e di un codice identificativo
05:20noi abbiamo dei codici identificativi
05:22che autoproduciamo
05:23nel senso che ogni nostro monopattino
05:25ha un numero di matricola
05:26alcune amministrazioni comunali
05:28poi ci chiedono anche un codice univoco
05:30di cui anche loro hanno traccia
05:32in modo tale da identificare il soggetto
05:34e quindi sostanzialmente
05:36rimane aperto il tema del casco
05:38perciò la diminuzione di noleggi
05:40fino al 30%
05:41il dato che noi abbiamo registrato
05:42nel primo mese
05:43l'entrata in vigore
05:44del nuovo codice della strada
05:45voluta dal ministro Salvini
05:47deriva sostanzialmente da questo
05:48dalla paura di prendere la multa
05:50per il mancato utilizzo del caso
05:52il crollo delle vendite
05:54è molto più sensibile
05:56arriva fino al 50%
05:57quindi giustamente voi parlavate di mezzati
06:00di mezzate le vendite
06:02coinvolge operatori di mercato
06:04che fino a ieri erano un po' fuori
06:06dal dibattito politico sui monopattini
06:08stiamo parlando di Unieuro
06:09stiamo parlando di MediaWorks
06:11di tutti questi grandi rivenditori
06:13dei monopattini
06:15e sostanzialmente questo risponde invece
06:17alla previsione nuova
06:19contenuta nel codice della strada
06:20dell'assicurazione
06:22l'assicurazione che nelle intenzioni del governo
06:24dovrebbe essere la RC auto
06:26quindi quella che ognuno di noi fa
06:27per una Smart
06:28per una Mercedes
06:29e continuiamo a salire
06:31viene prevista anche per i monopattini
06:33ovviamente
06:34a fronte di questo
06:36è normale che i consumatori
06:38rivalutino le loro scelte di acquisto
06:40perché se io prima compravo un monopattino
06:42privato
06:43lo compravo perché sostanzialmente
06:45a fronte di una spesa di
06:47200-300 euro avevo un mezzo di mobilità
06:49green
06:50per il quale non dovevo pagare carburante
06:52non dovevo pagare assicurazione
06:53oggi mi trovo
06:54o meglio mi troverei
06:56perché questo è l'altro grande tema
06:58aperto di questa legge
06:59cioè la mancanza dei decreti attuativi
07:00mi troverei a dover pagare
07:02un'assicurazione
07:03la RC auto
07:04che peraltro è contrario al diritto
07:06dell'Unione Europea
07:07perché c'è una sentenza
07:08della Corte di Giustizia
07:09che dice
07:10che monopattini e bici
07:11non possono essere obbligati
07:12all'RC auto
07:13ma devono essere obbligati
07:14al massimo
07:15a una polizia responsabilità civile
07:17verso terzi
07:18perfetto
07:19perfetto
07:20qua mi volevo
07:21un po' arrivare
07:22perché
07:24cosa succede
07:25se qualcuno
07:26fa un incidente
07:27con un monopattino
07:28e ne abbiamo visti parecchi
07:29magari nella nostra città
07:30monopattini che si schiantano
07:32contro l'autovettura
07:33ma questo anche perché
07:34perché secondo me
07:35come qualsiasi tipo di mezzo
07:37ci vorrebbe
07:38parte la testa sulle spalle
07:39questo è poco ma sicuro
07:40perché comunque
07:41è un mezzo a due ruote
07:42ma ci vorrebbe anche
07:44un po' di cultura
07:46cioè non è che puoi
07:47prendere il monopattino
07:48e andartene in strada
07:49a fare come ti pare
07:50o passare col rosso
07:51perché comunque
07:52è pericoloso
07:54però in caso
07:55d'incidente
07:56come abbiamo visto
07:58chi
08:00subisce
08:01l'urto
08:02con un monopattino
08:03come si può tutelare?
08:04cioè se un monopattino
08:05si schianta
08:06contro la mia macchina
08:07perché passa col rosso
08:08come si tutela
08:09un automobilista?
08:12Allora
08:13bisogna fare un grande distinguo
08:14oggi
08:16che valeva anche ieri
08:17e che continuerà a valere
08:18fino a quando non uscirà
08:19il decreto attuativo
08:21se parliamo di monopattino
08:22in sharing
08:23la compagnia assicuratrice
08:25che ha un contratto
08:26con la compagnia di sharing
08:27quindi con Verde
08:28o con gli altri operatori
08:29che sono attivi
08:30su Roma Capitale
08:32copre i danni
08:33il problema
08:34è
08:35grande parte
08:36del dibattito pubblico
08:37se mi consentite
08:38nasce
08:39proprio a causa
08:40dei monopattini privati
08:41perché
08:42questi monopattini
08:43che non avevano
08:44obbligo di assicurazione
08:45noi sharing
08:46ce l'abbiamo dal 2019
08:47perché noi siamo servizi
08:48che si attivano
08:49con deliberati giunta comunale
08:50e quindi
08:51già
08:52l'allora legge
08:53voluta dal ministro Tolinelli
08:54poi modificata
08:55nel 2021
08:56già prevedeva
08:57l'obbligo di copertura assicurativa
08:59il problema
09:00sono i privati
09:01tant'è che
09:02i dati registrati
09:03in relazione agli incidenti
09:04che coinvolgono i monopattini
09:05e che il governo
09:06ha posto alla base
09:07di questo intervento normativo
09:09spiace dirlo
09:10ma c'è stata una grande mistificazione
09:11sono tutti i dati
09:12che coinvolgono
09:13monopattini privati
09:15nel 2023
09:16che l'hanno preso
09:17e osservato
09:18dal ministero
09:19per poter
09:20scrivere la relazione illustrativa
09:21del codice della strada
09:23si parla di
09:242979 incidenti
09:26registrati nel 2023
09:2816 dei quali
09:29purtroppo fatali
09:30bene
09:31sono tutti incidenti
09:32che hanno coinvolto
09:33monopattini privati
09:34nel mondo dello sharing
09:35e quindi
09:36non solo Bird
09:37ma tutte le aziende
09:38che operano in Italia
09:39attenzione
09:40non Roma
09:41ma che operano in Italia
09:42a fronte di
09:4350 milioni di noleggi
09:44quindi stiamo parlando
09:45di un quantitativo
09:46di noleggi
09:47sensibile
09:48abbiamo registrato
09:49372 incidenti
09:500 dei quali fatali
09:52perché
09:53è presto detto
09:54noi avevamo già
09:55l'obbligo di limite
09:56di velocità a 20 all'ora
09:57che lo facciamo rispettare
09:58perché i nostri monopatti
09:59sono gestiti da remoto
10:00abbiamo già
10:01la copertura assicurativa
10:02noi identifichiamo
10:03i nostri utenti
10:04cioè se voi scaricate
10:05la app di Bird
10:06e create un account
10:07c'è più responsabilità
10:08nel senso
10:09quando io utilizzo
10:10il vostro sharing
10:11io già so
10:12che sto dando
10:13dei miei dati
10:14io so che sono già
10:15identificato
10:16quindi anche
10:17nella mentalità
10:18di una persona
10:19gli va un po'
10:20quel pizzico
10:21di responsabilità
10:22in più
10:23cioè
10:24non voglio essere
10:25precipitoso
10:26nel dire
10:27che magari
10:28quello che vuole fare
10:29un po' più
10:30si dà una calmata
10:31perché sa che comunque
10:32è già controllato
10:33che c'è scritto
10:34hai paura
10:35perché se comunque
10:36non è il tuo mezzo
10:37non ti senti sicuro
10:38vai piano
10:39perché comunque
10:40voi avete imposto
10:41dei limiti
10:42ed è giusto
10:43che sia così
10:44fai più attenzione
10:45perché ovviamente
10:46non è un mezzo tuo
10:47e soprattutto
10:48perché hanno tutti i tuoi dati
10:49quando il mezzo
10:50comincia a essere il tuo
10:51non sei scritto
10:52non hai nulla di nulla
10:53scappi
10:54non te ne frega niente
10:55perché purtroppo
10:56succede anche questo
10:57fiancate di autovetture
10:58perché ti passano
10:59dappertutto
11:00ti passano dappertutto
11:01le autovetture come la nostra
11:02che parcheggiamo
11:03in quarta fila
11:04ti passano dappertutto
11:05quindi succede anche questo
11:06su questo
11:07io personalmente
11:08ho partecipato
11:09al ciclo di audizioni
11:10al senato
11:11e alla camera
11:12sul codice della strada
11:13questa è la proposta
11:14che noi abbiamo fatto
11:15al decisore politico
11:16al decisore parlamentare
11:17che devo dire
11:18compatibilmente
11:19con il ruolo
11:20del parlamento
11:21negli ultimi anni
11:22che è poco incisivo
11:23più che altro
11:24il governo che leggifera
11:25noi abbiamo chiesto
11:26proprio questo
11:27guardate con attenzione
11:28i dati
11:29e capite
11:30che noi
11:31come settore sharing
11:32sono anni
11:33che abbiamo
11:34una regolamentazione
11:35che già all'epoca
11:36era tra le più dure
11:37d'Europa
11:38perché negli altri paesi europei
11:39non c'era obbligo
11:40di assicurazione
11:41non c'era limite di velocità
11:42noi
11:43già nel 2019
11:44poi nel 2021
11:45avevamo fatto
11:46un enorme sforzo
11:47per venire incontro
11:48alle legittime
11:49preoccupazioni
11:50degli utenti
11:51della strada
11:52a fronte di questo
11:53la risposta
11:54è stata quella
11:55di una
11:56una sordità selettiva
11:57cioè si è deciso
11:58di colpire
11:59tutto il mucchio
12:00dei monopattini
12:01ma
12:02chi violava
12:03le regole ieri
12:04il limite di velocità
12:05di 20 km orari
12:06esisteva
12:07sia per lo sharing
12:08sia per i privati
12:09lo sharing lo faceva rispettare
12:10i privati no
12:11ma chi violava
12:12la legge ieri
12:13solo perché è cambiata la legge
12:14smetterà di violarla domani?
12:15allora dobbiamo pensare
12:16con il nuovo codice della strada
12:17nessuno berrà più
12:18prima di mettersi in fronte
12:19no no no
12:20allora facciamo una cosa
12:21approfondiamo questo discorso
12:22perché è un argomento
12:23davvero molto interessante
12:24quindi intanto
12:25ringrazio ovviamente
12:26Cappiello
12:27per essere con noi
12:28ce ne andiamo in pubblicità
12:29torniamo tra pochissimo
12:30rimanete lì
12:31perché cercheremo
12:32di capire
12:33se realmente
12:34già da domani
12:35la multa
12:36vi potrebbe arrivare a casa
12:37oppure no
12:38rimanete con me
12:39a Punto di Rottura
12:40Punto di Rottura
12:41l'informazione che spacca
12:42con Rush
12:43ben trovati
12:44e bentornati in studio
12:45per questa seconda parte
12:46di Punto di Rottura
12:47oggi
12:48argomento
12:49molto importante
12:50che riguarda
12:51i monopattini
12:52il codice della strada
12:53e la legge
12:54la legge
12:55la legge
12:56la legge
12:57il codice della strada
12:58casco
12:59non casco
13:00assicurazione
13:01non assicurazione
13:02multa
13:03non multa
13:04e stiamo cercando
13:05di capire
13:06e stiamo cercando
13:07anche di analizzare
13:08dei dati
13:09che vi dico la verità
13:10lasciano un po' tutti
13:11così a bocca aperta
13:12quindi
13:13tra poco
13:14torneremo
13:15in compagnia
13:16del nostro ospite
13:17per cercare
13:18nel miglior modo
13:19possibile
13:20di poter rispondere
13:21ad altre domande
13:22come una
13:23che io ce l'ho
13:24praticamente qua
13:25ma quindi
13:26non è un casco
13:27cioè
13:28voi che magari
13:29utilizzate
13:30servizi di sharing
13:31la domanda
13:32uno se la pone
13:33quindi che faccio
13:34io lo utilizzo
13:35quindi devo
13:36arrivare lì
13:37e trovo il casco
13:38mi pare una sciocchezza
13:39perché già abbiamo
13:40problemi con
13:41altre aziende
13:42di noleggio
13:43che hanno motorini
13:44che spariscono caschi
13:45in giro per la città
13:46potete solo immaginare
13:47non siamo molto bravi
13:48noi a tenerci le cose
13:49magari ne parliamo
13:50tra poco
13:51se volete capire di più
13:52per non perdere
13:53ovviamente
13:54il filo del discorso
13:55che abbiamo creato
13:56per voi
13:57a cura della nostra
13:58Silvia Corsi
13:59C'era un tempo
14:00in cui il monopattino
14:01non veniva utilizzato
14:02per fini trasportistici
14:03ma per lo più
14:04per divertimento
14:05poi abbiamo iniziato
14:06a considerarli
14:07veri e propri mezzi
14:08di trasporto
14:09e sono diventati
14:10di moda
14:11ma così
14:12sono aumentati
14:13anche gli incidenti
14:14e così
14:15proprio per questo motivo
14:16ancora prima
14:17del codice della strada
14:18il sindaco di Roma
14:19Roberto Gualtieri
14:20aveva chiesto
14:21espressamente
14:22di spostare
14:23questi mezzi
14:24diminuendone
14:25in centro
14:26il numero
14:27per via di un abuso
14:28il monopattino però
14:29è un mezzo
14:30estremamente utile
14:31per spostarsi
14:32nella capitale
14:33e rientra infatti
14:34nella nuova cultura
14:35della sharing mobility
14:36che rispetto al 2021
14:37ha visto i livelli
14:38di domanda complessiva
14:39crescere del 41%
14:40con il numero
14:41di noleggi totali
14:42tra le varie città
14:43Roma
14:44secondo l'osservatorio
14:45nazionale
14:46sharing mobility
14:47è al 2022
14:48la città
14:49con più servizi
14:50di monopattino
14:51sharing d'Italia
14:52ma anche se i dati
14:53parlano di una richiesta
14:54sempre maggiore
14:55per i monopattini
14:56nell'ultimo mese
14:57le cose sembrano
14:58essere cambiate
14:59il settore del noleggio
15:00in particolare
15:01alleanza per la mobilità
15:02sostenibile
15:03di cui fanno parte
15:04alcuni operatori
15:05dello sharing
15:06produttori
15:07distributori e rivenditori
15:08denuncia un crollo
15:09del 30%
15:10rispetto ad un anno fa
15:11dei monopattini
15:12elettrici in sharing
15:13e le vendite
15:14di mezzi privati
15:15impicchiata
15:16del meno 50%
15:17il tutto
15:18in concomitanza
15:19dell'entrata
15:20in vigore
15:21del nuovo codice
15:22obblighi di casco
15:23targa
15:24e assicurazione
15:25a carico degli utilizzatori
15:26dei monopattini elettrici
15:27compresi
15:28i mezzi in condivisione
15:29messi a disposizione
15:30dalle società
15:31di sharing
15:32una novità
15:33che pare
15:34scoraggiare gli utenti
15:35e rischia
15:36di penalizzare
15:37gli operatori
15:38del settore
15:39grazie al servizio
15:40della nostra
15:41sirbia corsi
15:42e insieme
15:43abbiamo cercato
15:44di fare un piccolo
15:45recap
15:46su quello che poi
15:47abbiamo trattato
15:48nella nostra
15:49prima parte
15:50di punto di rottura
15:51con Cappiello
15:52Cappiello eccoci
15:53abbiamo fatto un po'
15:54un recap
15:55per gli amici
15:56che magari hanno appena
15:57acceso la tv
15:58in questo momento
15:59a punto di rottura
16:00e abbiamo un po'
16:01rispolverato
16:02quello che poi
16:03abbiamo trattato
16:04nella prima parte
16:05io ho
16:06da fare un po'
16:07di domande
16:08un po'
16:09l'avevo accennato
16:10anche prima
16:11in apertura
16:12questione casco
16:13ok
16:14io sono un utilizzatore
16:15del servizio sharing
16:16spesso e volentieri
16:17però arrivo
16:18con la macchina
16:19in un punto
16:20prendo
16:21un
16:22monopattino
16:23in condivisione
16:24quindi sharing
16:25e mi sposto
16:26quindi il mio utilizzo
16:27è
16:283 minuti
16:294 minuti
16:305 minuti
16:31pensare di poter
16:32andare in giro
16:33con un casco
16:34che possa essere
16:35quello da bicicletta
16:36quello non lo so
16:37non penso possa essere
16:38ma un casco integrale
16:39comunque
16:40un casco
16:41sinceramente
16:42anche no
16:43quindi
16:44molto probabilmente
16:45io
16:46non prenderò
16:47più
16:48ok
16:49un monopattino
16:50questo perché
16:51perché se devo andare
16:52a prendere un monopattino
16:53e devo partire da casa
16:54col casco
16:55no
16:56quindi chiedo
16:57il casco
16:58chi dovrebbe
16:59darlo
17:00cioè
17:01secondo questa normativa
17:02secondo questo
17:03codice della strada
17:04cioè
17:05chi dovrebbe
17:06provvedere
17:07al casco
17:08voi
17:09o noi
17:10che siamo
17:11da quest'altra parte
17:12io girerei la domanda
17:13con secondo questa normativa
17:14chi può
17:15provvedere
17:16a dare il casco
17:17perché
17:18la cosa straordinaria
17:19di questa nuova legge
17:20è che
17:21c'è l'obbligo di casco
17:22che è in capo
17:23all'utilizzatore
17:24e
17:25il ministero dell'interno
17:26con una apposita circolare
17:27ha chiarito
17:28che l'eventuale
17:29sanzione
17:30possa essere
17:31rogata soltanto
17:32all'utilizzatore
17:33e non alla società
17:34in sharing
17:35perché
17:36perché il resto
17:37della nostra disciplina
17:38di settore
17:39ci vieta di
17:40trasportare oggetti
17:41a bordo dei monopatti
17:42e ci vieta di avere
17:43un seggiorino
17:44sotto il quale
17:45attaccare un casco
17:46quindi anche volendo
17:47l'utilizzatore
17:48non può
17:49mettere a disposizione
17:50il casco
17:51dall'altro lato
17:52l'utente
17:53è obbligato
17:54a indossarlo
17:55quindi
17:56il paradosso meraviglioso
17:57di questa nuova legge
17:58è che
17:59contrariamente a ogni tipo
18:00di evidenza
18:01cioè
18:02il ministero
18:03dentro di sé
18:04ha
18:05un ente
18:06che si chiama
18:07osservatorio
18:08per la sharing mobility
18:09i cui dati
18:10avete citato
18:11all'interno
18:12del vostro
18:13apprezzatissimo
18:14servizio
18:15questi dati
18:16sono
18:17dei dati
18:18che
18:19sono
18:20dei dati
18:21che
18:22sono
18:23dei dati
18:24che
18:25sono
18:26dei dati
18:27che
18:28sono
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18:30che
18:31sono
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18:33che
18:34sono
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18:36che
18:37sono
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18:39che
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