Le ministre délégué à l’industrie Marc Ferracci réagit sur la situation de l’industrie automobile : «La filière est confrontée à deux défis, dont une compétition internationale féroce et souvent déloyale qui peut permettre aux autres pays de pratiquer des prix plus bas que nos constructeurs. Et une transition vers l’électrique, il est prévu en 2035 les véhicules neufs vendus en France seront électriques.»
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00:00Sur la filière électrique, c'est que la filière automobile, elle est confrontée à deux défis.
00:04Le premier défi, on n'en a pas encore parlé, c'est le défi d'une compétition internationale
00:08qui est aujourd'hui féroce et qui est souvent déloyale,
00:12avec des industries, l'industrie chinoise, l'industrie américaine,
00:15qui sont très fortement subventionnées et qui permettent
00:18à les constructeurs de pratiquer des prix qui sont plus bas que ceux de nos constructeurs.
00:22Ça, c'est le premier point et ça appelle à une réponse européenne, je vais y revenir.
00:25Le deuxième défi, vous l'avez dit, c'est la transition de cette filière vers l'électrique.
00:30Il est prévu qu'en 2035, les véhicules vendus en France,
00:34les véhicules neufs vendus en France, soient des véhicules électriques, dans leur intégralité.
00:38Les constructeurs s'y opposent, notamment en Allemagne.
00:40Alors non, là, je ne vais pas être d'accord avec vous là-dessus,
00:43parce que moi, je discute avec tous les acteurs de la filière,
00:45avec les constructeurs, mais aussi avec les équipementiers.
00:48Eh bien, ce cap de 2035, ils ne le remettent pas en question.
00:52Ce qu'ils remettent éventuellement en question, pour certains d'entre eux, c'est le chemin,
00:56c'est le rythme par lequel on atteint cet objectif de n'avoir que des véhicules électriques en 2035.
01:01Et nous, nous sommes d'accord avec l'idée de prendre en compte
01:05à la fois les impacts économiques et sociaux.
01:07Vous savez que quand vous passez aux véhicules électriques,
01:09vous avez des activités d'équipementiers comme les activités de pots d'échappement.
01:13J'étais il y a quelques semaines dans un site de l'entreprise Forvia
01:16qui produit des pots d'échappement,
01:18qui est en train de faire une transition vers les réservoirs à hydrogène, par exemple.
01:21Vous avez un certain nombre d'activités comme celle-là
01:24qui vont subir évidemment des destructions d'emplois.
01:26Donc on est en transition et c'est pour ça que ça fait mal.
01:28Nous sommes en transition et c'est pour ça que ça fait mal.
01:30Et c'est pour ça que nous devons accompagner à la fois les salariés,
01:33mais aussi l'ensemble de la filière pour permettre cette transition.
01:36On l'accompagne, on finance dans le cadre du Plan France 2030
01:40un appel à projet pour permettre aux sous-traitants automobiles de se diversifier.
01:44Et c'est ça l'enjeu aujourd'hui, c'est celui de la diversification.
01:46Et l'accompagnement, c'est la suppression de la prime à la quatre ?