Citroen 2CV Azua. Furgoncino. 1966

Citroen Azua 1966. Nel 1951, sull'onda dell'enorme successo riscosso dalla 2CV, la Citroën introdusse sul mercato la versione furgonata della piccola utilitaria francese. Il risultato era un piccolo furgoncino con cassone posteriore di dimensioni relativamente generose, in grado di spostarsi agevolmente in città e di accedere in luoghi dove con un normale mezzo commerciale era quasi impossibile accedere. Per la prima versione di questo mezzo commerciale, identificata dalla sigla di progetto AU 250, era previsto il bicilindrico raffreddato ad aria da 375 cm³. Anche la gommatura era leggermente diversa, nel senso che montava gomme leggermente più larghe. La 2CV furgonata non era un'auto dalle prestazioni eccezionali, dal momento che arrivava a soli 60 km/h di velocità massima, ma era uno dei pochi mezzi commerciali di quella taglia che assicurava un sufficiente spazio interno ed una capacità di carico di 250 kg.
Nel 1955, il piccolo furgoncino beneficiò del motore da 425 cm³ ed il nome di progetto cambiò in AZU 250. Tutte le modifiche che avvenivano di volta in volta rispecchiavano gli aggiornamenti che apparivano sulla 2CV berlina. Nel 1961 furono apportate modifiche alla calandra, che risultò così aggiornata. La 2CV furgonetta fu tolta di produzione nel 1980, quando già da due anni era in commercio la sua erede, la Citroën Acadiane.
Editing dr. Fernando Menichini.